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Length overal (LOA) 4.95m 中文图纸

2016-10-21 18:02 · DIY造船日记
逆流 楼主 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 01:52
是有這種東西,這裏分別是15,8,10尺的,可是不是爲了挑戰還是什麽意圖沒有必要這麽做,首先它的速速會 ...

那目前这个4.95这个呢?也是属于“意义不大”系列么?
2016-10-21 10:46
2016-10-21 11:35
沒有艙的16尺重的話只是三百多公斤,這個要八百多公斤,加人和東西要九百公斤到一噸了,如果六米還是六米半也是一樣九百公斤可是空間,容納量,帆區,吃水線都比這個好很多,難度也不會難太多。 如果真要免費的圖,  详情 回复
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
逆流 发表于 2016-10-21 10:46
那目前这个4.95这个呢?也是属于“意义不大”系列么?

沒有艙的16尺重的話只是三百多公斤,這個要八百多公斤,加人和東西要九百公斤到一噸了,如果六米還是六米半也是一樣九百公斤可是空間,容納量,帆區,吃水線都比這個好很多,難度也不會難太多。
如果真要免費的圖,波蘭文他們也有這個。要小一些不如開放船加帳篷帶流動式的爐更方便,輕便,船也容易收納。
2016-10-21 11:35
2016-10-21 11:54
我仔细看了下你在另外一个帖子分享给我那个4.99的图,那个的设置感觉比较合理一些,在5米内,采用了垂直的平头,船底弧线有尽量最优化,然后加个遮阳棚就好,从船体形状上比这个4.95的好很多。 其实主要考虑5米内  详情 回复
逆流 楼主 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 11:35
沒有艙的16尺重的話只是三百多公斤,這個要八百多公斤,加人和東西要九百公斤到一噸了,如果六米還是六米 ...

我仔细看了下你在另外一个帖子分享给我那个4.99的图,那个的设置感觉比较合理一些,在5米内,采用了垂直的平头,船底弧线有尽量最优化,然后加个遮阳棚就好,从船体形状上比这个4.95的好很多。

其实主要考虑5米内不用一大堆手续,加上方便运输,所以主要考虑5米内的情况下选择最合适的。
2016-10-21 11:54
2016-10-21 12:24
那個是競賽用的設計,對重量分佈敏感而且帆區不一定容易控制。 英國最流行露營用的dinghy是wayfarer,大概售出有上萬艘,我也有看過用這類型dinghy露營的書本,還有個同好協會,也有人用月多的時間環繞英倫的網頁。  详情 回复
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
逆流 发表于 2016-10-21 11:54
我仔细看了下你在另外一个帖子分享给我那个4.99的图,那个的设置感觉比较合理一些,在5米内,采用了垂直 ...

那個是競賽用的設計,對重量分佈敏感而且帆區不一定容易控制。
英國最流行露營用的dinghy是wayfarer,大概售出有上萬艘,我也有看過用這類型dinghy露營的書本,還有個同好協會,也有人用月多的時間環繞英倫的網頁。承載量好像可以達到五百公斤。有個叫Frank Dyer的人用這個航行經過蘇格蘭到挪威,後來也出了一本書,此船現在被海洋博物館保留。
image.jpeg
這個設計沒有圖,因為版權賣給生產商了。
但是類似設計有很多。
2016-10-21 12:24
2016-10-21 14:19
其实五米内,就是类似这样的船。不过看了不少你发了小船的照片,感觉那个4.99的船体应该是最合理的,拿来当休闲用的话就是船舷有点低,其他应该都还好。  详情 回复
逆流 楼主 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 12:24
那個是競賽用的設計,對重量分佈敏感而且帆區不一定容易控制。
英國最流行露營用的dinghy是wayfarer,大 ...

其实五米内,就是类似这样的船。不过看了不少你发了小船的照片,感觉那个4.99的船体应该是最合理的,拿来当休闲用的话就是船舷有点低,其他应该都还好。
2016-10-21 14:19
2016-10-21 15:25
Freeboard原來你們叫船舷,16尺以内有船艙的我想來也不是沒有,Hartley 16就是一個。 [attachimg]180839[/attachimg][attachimg]180840[/attachimg] 沒有加東西大概5、600公斤。  详情 回复
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
逆流 发表于 2016-10-21 14:19
其实五米内,就是类似这样的船。不过看了不少你发了小船的照片,感觉那个4.99的船体应该是最合理的,拿来 ...

Freeboard原來你們叫船舷,16尺以内有船艙的我想來也不是沒有,Hartley 16就是一個。
16aa.jpg PA300283.jpg
沒有加東西大概5、600公斤。
2016-10-21 15:25
2016-10-21 16:02
其实就是要有一点点船舱可以放些东西而已。 看样子类似这种设计蛮多的。 请教个问题,4.99那个难控制的原因是什么。  详情 回复
逆流 楼主 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 15:25
Freeboard原來你們叫船舷,16尺以内有船艙的我想來也不是沒有,Hartley 16就是一個。

沒有加東西大概5 ...

其实就是要有一点点船舱可以放些东西而已。

看样子类似这种设计蛮多的。

请教个问题,4.99那个难控制的原因是什么。
2016-10-21 16:02
2016-10-21 17:23
比賽用的帆區和重量比會比較大,會比較快,可是一般使用會比較難控制,風大些會搖擺什麽的。 那麽半艙或者加個抽屜就好了,這類船艙最多衹有5尺多内部空間、成人躺不下的。 Pocketship算是最大的了,可是成人最多  详情 回复
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
逆流 发表于 2016-10-21 16:02
其实就是要有一点点船舱可以放些东西而已。

看样子类似这种设计蛮多的。

比賽用的帆區和重量比會比較大,會比較快,可是一般使用會比較難控制,風大些會搖擺什麽的。
那麽半艙或者加個抽屜就好了,這類船艙最多衹有5尺多内部空間、成人躺不下的。
Pocketship算是最大的了,可是成人最多也衹能躺半身。
image005.jpg
2016-10-21 17:23
2016-10-21 17:44
Pocketship这个国内有人在造,主要就是小了一些,不过桅杆的折叠设计值得引用。  详情 回复
逆流 楼主 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 17:23
比賽用的帆區和重量比會比較大,會比較快,可是一般使用會比較難控制,風大些會搖擺什麽的。
那麽半艙或 ...

Pocketship这个国内有人在造,主要就是小了一些,不过桅杆的折叠设计值得引用。
2016-10-21 17:44
2016-10-21 18:02
我有圖紙,不過是桿穿孔插根東西固定罷了。  详情 回复
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
逆流 发表于 2016-10-21 17:44
Pocketship这个国内有人在造,主要就是小了一些,不过桅杆的折叠设计值得引用。

我有圖紙,不過是桿穿孔插根東西固定罷了。
2016-10-21 18:02
2016-10-21 20:41
如果我用4.99那条的船体(仅用船体部分)会不会侵权,是不是公开图纸?还是需要购买的。  详情 回复
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 01:52
是有這種東西,這裏分別是15,8,10尺的,可是不是爲了挑戰還是什麽意圖沒有必要這麽做,首先它的速速會 ...

那目前这个4.95这个呢?也是属于“意义不大”系列么?
2016-10-21 10:46
2016-10-21 11:35
沒有艙的16尺重的話只是三百多公斤,這個要八百多公斤,加人和東西要九百公斤到一噸了,如果六米還是六米半也是一樣九百公斤可是空間,容納量,帆區,吃水線都比這個好很多,難度也不會難太多。 如果真要免費的圖,  详情 回复
逆流 发表于 2016-10-21 10:46
那目前这个4.95这个呢?也是属于“意义不大”系列么?

沒有艙的16尺重的話只是三百多公斤,這個要八百多公斤,加人和東西要九百公斤到一噸了,如果六米還是六米半也是一樣九百公斤可是空間,容納量,帆區,吃水線都比這個好很多,難度也不會難太多。
如果真要免費的圖,波蘭文他們也有這個。要小一些不如開放船加帳篷帶流動式的爐更方便,輕便,船也容易收納。
2016-10-21 11:35
2016-10-21 11:54
我仔细看了下你在另外一个帖子分享给我那个4.99的图,那个的设置感觉比较合理一些,在5米内,采用了垂直的平头,船底弧线有尽量最优化,然后加个遮阳棚就好,从船体形状上比这个4.95的好很多。 其实主要考虑5米内  详情 回复
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 11:35
沒有艙的16尺重的話只是三百多公斤,這個要八百多公斤,加人和東西要九百公斤到一噸了,如果六米還是六米 ...

我仔细看了下你在另外一个帖子分享给我那个4.99的图,那个的设置感觉比较合理一些,在5米内,采用了垂直的平头,船底弧线有尽量最优化,然后加个遮阳棚就好,从船体形状上比这个4.95的好很多。

其实主要考虑5米内不用一大堆手续,加上方便运输,所以主要考虑5米内的情况下选择最合适的。
2016-10-21 11:54
2016-10-21 12:24
那個是競賽用的設計,對重量分佈敏感而且帆區不一定容易控制。 英國最流行露營用的dinghy是wayfarer,大概售出有上萬艘,我也有看過用這類型dinghy露營的書本,還有個同好協會,也有人用月多的時間環繞英倫的網頁。  详情 回复
逆流 发表于 2016-10-21 11:54
我仔细看了下你在另外一个帖子分享给我那个4.99的图,那个的设置感觉比较合理一些,在5米内,采用了垂直 ...

那個是競賽用的設計,對重量分佈敏感而且帆區不一定容易控制。
英國最流行露營用的dinghy是wayfarer,大概售出有上萬艘,我也有看過用這類型dinghy露營的書本,還有個同好協會,也有人用月多的時間環繞英倫的網頁。承載量好像可以達到五百公斤。有個叫Frank Dyer的人用這個航行經過蘇格蘭到挪威,後來也出了一本書,此船現在被海洋博物館保留。
image.jpeg
這個設計沒有圖,因為版權賣給生產商了。
但是類似設計有很多。
2016-10-21 12:24
2016-10-21 14:19
其实五米内,就是类似这样的船。不过看了不少你发了小船的照片,感觉那个4.99的船体应该是最合理的,拿来当休闲用的话就是船舷有点低,其他应该都还好。  详情 回复
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 12:24
那個是競賽用的設計,對重量分佈敏感而且帆區不一定容易控制。
英國最流行露營用的dinghy是wayfarer,大 ...

其实五米内,就是类似这样的船。不过看了不少你发了小船的照片,感觉那个4.99的船体应该是最合理的,拿来当休闲用的话就是船舷有点低,其他应该都还好。
2016-10-21 14:19
2016-10-21 15:25
Freeboard原來你們叫船舷,16尺以内有船艙的我想來也不是沒有,Hartley 16就是一個。 [attachimg]180839[/attachimg][attachimg]180840[/attachimg] 沒有加東西大概5、600公斤。  详情 回复
逆流 发表于 2016-10-21 14:19
其实五米内,就是类似这样的船。不过看了不少你发了小船的照片,感觉那个4.99的船体应该是最合理的,拿来 ...

Freeboard原來你們叫船舷,16尺以内有船艙的我想來也不是沒有,Hartley 16就是一個。
16aa.jpg PA300283.jpg
沒有加東西大概5、600公斤。
2016-10-21 15:25
2016-10-21 16:02
其实就是要有一点点船舱可以放些东西而已。 看样子类似这种设计蛮多的。 请教个问题,4.99那个难控制的原因是什么。  详情 回复
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 15:25
Freeboard原來你們叫船舷,16尺以内有船艙的我想來也不是沒有,Hartley 16就是一個。

沒有加東西大概5 ...

其实就是要有一点点船舱可以放些东西而已。

看样子类似这种设计蛮多的。

请教个问题,4.99那个难控制的原因是什么。
2016-10-21 16:02
2016-10-21 17:23
比賽用的帆區和重量比會比較大,會比較快,可是一般使用會比較難控制,風大些會搖擺什麽的。 那麽半艙或者加個抽屜就好了,這類船艙最多衹有5尺多内部空間、成人躺不下的。 Pocketship算是最大的了,可是成人最多  详情 回复
逆流 发表于 2016-10-21 16:02
其实就是要有一点点船舱可以放些东西而已。

看样子类似这种设计蛮多的。

比賽用的帆區和重量比會比較大,會比較快,可是一般使用會比較難控制,風大些會搖擺什麽的。
那麽半艙或者加個抽屜就好了,這類船艙最多衹有5尺多内部空間、成人躺不下的。
Pocketship算是最大的了,可是成人最多也衹能躺半身。
image005.jpg
2016-10-21 17:23
2016-10-21 17:44
Pocketship这个国内有人在造,主要就是小了一些,不过桅杆的折叠设计值得引用。  详情 回复
KoekWeiChew 发表于 2016-10-21 17:23
比賽用的帆區和重量比會比較大,會比較快,可是一般使用會比較難控制,風大些會搖擺什麽的。
那麽半艙或 ...

Pocketship这个国内有人在造,主要就是小了一些,不过桅杆的折叠设计值得引用。
2016-10-21 17:44
2016-10-21 18:02
我有圖紙,不過是桿穿孔插根東西固定罷了。  详情 回复
逆流 发表于 2016-10-21 17:44
Pocketship这个国内有人在造,主要就是小了一些,不过桅杆的折叠设计值得引用。

我有圖紙,不過是桿穿孔插根東西固定罷了。
2016-10-21 18:02
2016-10-21 20:41
如果我用4.99那条的船体(仅用船体部分)会不会侵权,是不是公开图纸?还是需要购买的。  详情 回复
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