滇船记 14 ---相邀乘才村人氏奚老师环海

    适逢大理承办中国摄影节，邀才村人氏奚老师回乡办展及演讲，期间与当地政府主官讨论洱海的开发与保护话题，恰巧听闻我正在洱海做田野调查，于是相邀乘环海。
    天色阴沉，不时飘雨。洱管局派的快艇从才村贴着洱海西岸南下，粗略一扫，大部分岸线还是处于自然状态，其中洱滨等几处颇似适合停泊运动帆船，有些地方距水线2.5米处深达4米，而折向东岸时石房子一带的水中树林则是小帆船或划艇抵近观赏的佳境。


(Illustration: south shore of Erhai Lake)


   快艇驶近金梭岛西岸的小澳口，前方一只竖单帆的铁皮小船慢悠悠地划回港，正要抵近观察，船上一对渔民回头见我们是执法艇，落下帆飞快地划靠岸。洱管局的驾驶员赶忙喊话，铁皮船重新升起帆，在澳内绕着快艇划一圈，好让我们看个仔细。这只小船的帆很特别，是用常见的三色塑料编织布缝成的帆布，因已使用了相当一段时间，帆布有破损。这样材质的帆我第一看到，显示了老百姓的简单与智慧。整面帆一共有6只帆篙，显得很简洁，这是一只真正用于生产的帆船，不同于开海节那些临时挂上白色化纤布的表演船，在开海后的湖面上却是难得一见。



      绕过金梭岛，快艇靠上海东的渡口，旁边有一艘仿大风帆木船式的铁壳运输船，同样竖着一根桅杆，同样的铁制帆车，只是不见帆，船舱内还有一台布满油灰的柴油发动机，看上去这艘混合动力的铁船已经闲置了一段时间。

    在渡口的北面，树丛中赫然现出一根桅杆，沿湖岸绕过去一看，原来又是一艘大风帆木船，6月份在海东调查时怎么就没找到呢？这艘大木船与玉矶岛的那艘表演船型制大小几乎一样唯独不见风帆及帆车，木船被架高在水边的滩地上，看上去刚重捻过了灰缝。没料到在海东还有这样一艘完整的传统大船，只是这样摆放做什么用途令人费解，然道也要改作船屋做经营？果真那样就可惜了。

    洱管局是属于大理县级市的一个科级单位，管理除了地方海事局业务以外的涉海事务，即只管渔船以及救生，客船则归海事局管。对于洱海发展帆船旅游及运动的话题，所接触到的工作人员还是持保守态度——帆船太小不安全！？

    适逢大理承办中国摄影节，邀才村人氏奚老师回乡办展及演讲，期间与当地政府主官讨论洱海的开发与保护话题，恰巧听闻我正在洱海做田野调查，于是相邀乘环海。
    天色阴沉，不时飘雨。洱管局派的快艇从才村贴着洱海西岸南下，粗略一扫，大部分岸线还是处于自然状态，其中洱滨等几处颇似适合停泊运动帆船，有些地方距水线2.5米处深达4米，而折向东岸时石房子一带的水中树林则是小帆船或划艇抵近观赏的佳境。


(Illustration: south shore of Erhai Lake)


   快艇驶近金梭岛西岸的小澳口，前方一只竖单帆的铁皮小船慢悠悠地划回港，正要抵近观察，船上一对渔民回头见我们是执法艇，落下帆飞快地划靠岸。洱管局的驾驶员赶忙喊话，铁皮船重新升起帆，在澳内绕着快艇划一圈，好让我们看个仔细。这只小船的帆很特别，是用常见的三色塑料编织布缝成的帆布，因已使用了相当一段时间，帆布有破损。这样材质的帆我第一看到，显示了老百姓的简单与智慧。整面帆一共有6只帆篙，显得很简洁，这是一只真正用于生产的帆船，不同于开海节那些临时挂上白色化纤布的表演船，在开海后的湖面上却是难得一见。



      绕过金梭岛，快艇靠上海东的渡口，旁边有一艘仿大风帆木船式的铁壳运输船，同样竖着一根桅杆，同样的铁制帆车，只是不见帆，船舱内还有一台布满油灰的柴油发动机，看上去这艘混合动力的铁船已经闲置了一段时间。

    在渡口的北面，树丛中赫然现出一根桅杆，沿湖岸绕过去一看，原来又是一艘大风帆木船，6月份在海东调查时怎么就没找到呢？这艘大木船与玉矶岛的那艘表演船型制大小几乎一样唯独不见风帆及帆车，木船被架高在水边的滩地上，看上去刚重捻过了灰缝。没料到在海东还有这样一艘完整的传统大船，只是这样摆放做什么用途令人费解，然道也要改作船屋做经营？果真那样就可惜了。

    洱管局是属于大理县级市的一个科级单位，管理除了地方海事局业务以外的涉海事务，即只管渔船以及救生，客船则归海事局管。对于洱海发展帆船旅游及运动的话题，所接触到的工作人员还是持保守态度——帆船太小不安全！？