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离岸航海之个人安全装备

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发表于 2022-2-22 15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2022-2-22 15:25 编辑

救生衣与安全吊带

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      救生衣和救生浮具通过空气(充气式的)、泡沫体或者空气与泡沫体相结合来提供浮力。充气式救生衣现已渐成规范,但是一些国家的现行规定仍要求船上必备泡沫教生衣,然而船长亦可以决定携带充气式救生衣。充气式救生衣比较舒适所以可以经常穿着,但是需要定期检查。厚实的泡沫救生衣即使外皮有破洞还是具备功能,实际上只有弃船的时候才用得上。

浮力等级
       救生衣和救生浮具在水中提供不同等级的浮力与性能。他们通常分级为50、100、150或是275.这些数字大致与浮力值牛顿有关。
       个人浮力装置需与航海活动适配,一般来说小艇水手穿着50级,离岸航行水手穿着150级。以下内容适用于:

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何时穿?
        是否穿着救生衣通常是根据天气情况、船员的经验以及他们各自的职责来决定的。较大的船上所普遍采用的规则是“穿上救生衣除非你确信你不需要”。
一般应穿着救生衣的时机:
如果你想穿
当比赛开始时,竞委会展示了Y旗。参照ISAF《帆船竞赛规则》第40条
待在甲板上不会游泳的人
当船长认为有必要时
弃船时
已经缩帆时
在夜间
在能见度低或者海况不好的时候
当进行高风险作业时,比如在船头


        救生衣应提供给每一位船员。应为婴幼儿和儿童提供专门规格的救生衣。
       携带充气式救生衣备用的二氧化碳气瓶以及再次装配的工具。确保它们是救生衣的同型气瓶。

现在许多赛率组织者坚持所有的参赛者必须全程穿着救生衣,或者至少在赛事开始到结束期穿着
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救生衣的配件
        救生衣上的配件会有所不同,但通常包括哨子、吹气充气管、反光带、可调节式背带和一个起重环带。其他的选件可根据具体要求配备。
《离岸特别规则》要求所有新救生衣符合IS012402-3(150级),配备一体式救生吊带。这些救生衣的统一标准包含:
1.哨子
2.口吹充气管
3.反光带
4.束带过载标示
5.可调式背带和锁扣
6.二氧化碳气瓶和充气装置
7.胯带
8.救生衣灯
9.吊带D形环
10.防溅面罩
11.起重环带

为了遵守《离岸特别规则》,救生衣还需配:
如果未装胯带就不能将浮物固定在正确的位置
防止海浪喷溅到你口中的防溅面罩
在夜间帮助定位的灯
你也可也考虑增加:
个人用的EPIRB、AIS和无线电方位应答机用于帮助搜索。这些装置经常保存在衣物内,最好不挪动,放在专用或是附加的口袋里
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充气式救生衣的操作
       充气式救生衣有一个二氧化碳小钢瓶连接触发装置。当触发装置的撞针刺入钢瓶,二氧化碳冲出,膨胀起救生衣。触发装置由手拉触发器绳启动,如是“自动版”则在遇水时自动启动。

手动触发
       拉动触发器绳,杠杆撬动一个尖锐的针向上刺入二氧化碳气瓶,将救生衣充气。该杠杆上通常贴有彩色卡子以标示触发器是否已被用过。

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自动触发
       自动充气装置上有手动启动开关同时备有浸水自动启动触发器。浸水自动启动有两种方法:一个靠水的压力,另一个靠溶解药片。当水压达标或药片溶解时,启动弹簧将撞针刺入二氧化碳气瓶,释放气体将救生衣充气。这些自动装置上贴有彩色标签来显示何时需要更换二氧化碳气瓶。

救生衣的检查与维修
       需按照生产厂家要求进行救生衣的维护和保养。其中包含使用规范,例如干燥保存救生衣的重要性。另外推荐每年由一家授权服务机构检查教生衣。穿戴者应该经常检查救生衣,以下是常见问题:
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        拧下钢瓶,检查瓶口密封是否牢固且没有洞。
        确保气瓶没有被腐蚀,因为这会磨损气囊或者让气瓶穿孔。二氧化碳气瓶有不同的型号。检查气瓶型号是否与数生衣相符。
        气瓶应牢固并且拧紧到击发装置上。松动的瓶子可能无法将救生衣充满气。检查指示标签,是否触发器或者自动击发装置已被启动过。
        打开救生衣检查表面和气囊是否磨损和发霉。检查带子的针脚是否磨损。用口吹充气管将救生衣充气并检查是否漏气,先把气瓶拧下来。
        检查救生衣灯、防溅面罩和反光带。
       手动充气并保持一晚,以检查其是否气密。
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救生衣灯
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       救生衣灯一般情况下不是救生衣标配,需要单独购买。在夜间,如果救生衣上没有灯,是很难找到人的。
       救生衣灯遇水会自动拉动触发器或开关点亮。自动灯减少了MOB在水中的作业量。如果MOB失去意识,手动激活的灯毫无用处。
       灯经常安装在救生衣的一·侧,通常是在口吹充气管上方附近。在救生衣充满气时,灯常被MOB的头部所遮挡,对搜索船只形成一个约140°的盲区。
       防水手电筒用来照射救生船只,而救生衣灯给你最好的成功获教机会。

穿戴建议
遵从牧生衣和手册上的制造商说明:
将充气式救生衣穿在所有衣物外面
依照制造商指引收紧所有带子;当没有任何指南时,带子与胸口之间最多只能放进一个拳头,不能太松
穿上胯带使救生衣不移位
确保所配的手动触发开关能够抓到
       没有正确穿戴的救生衣仅仅给穿戴者带来虚假的希望。一件150或275级救生衣设计上均能将穿戴者的面部朝上,保证口鼻呼吸道高于水面。穿戴不正确的救生衣无法做到。

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个人装备
       防水手电筒和刀子是有用的辅助工具。手电筒极大地提高了你的位置标示能力,刀子则可以使你脱离困境。

安全绳束带
安全吊带
       安全吊带和安全绳将穿着者连接到船上的坚固点上。安全吊带与救生衣通常是一体的,降低脱离船的机会。曾经有过水手已经系上安全吊带挂在挂点上,但当落水时由于没有穿着够紧因而从吊带中脱出去。胯带可能可以提供帮助,但那不是设计用于此的。适用于甲板安全吊带和安全绳的标准是IS012401。
       使用安全绳的最佳方法是将其挂接到出于甲板内侧深处的坚固挂点上,安全绳的长度要尽可能短。带中间挂扣的安全绳有更大灵活性。安全吊带拯救了很多生命,但是他们并不是设计来拖带水中的人员,或是吊起落水者。它们的使用目的是防止人员落水。
       现代安全绳设有过载显示,显示以前的使用损耗。自动锁定安全夹(右侧)可以防止意外脱扣。三个挂钩可使穿着者即使从一个挂点移向另外一个挂点时,也始终挂在挂点上。
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甲板安全索和坚固挂点
        安全绳应挂在驾驶舱靠近方向盘、扶梯口处的坚固挂点上,以及甲板安全索上,它沿着甲板前后围成一条无障碍通路。甲板安全索可以由钢丝绳、Spectra纤维绳或扁带做成。这些都要检查,且要考虑更换期限。挂点应设置在减少船员从护栏下跌落或者入水的可能性的地方。安全绳绝不要连在安全护栏或者其他不是专门为此目的而设计的装置上。
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