介绍一款国外DIY金属帆船的资料

以下资料是回应网友要求，发出来的。帆船型号是Dix 43PH



Her vital statistics:
LOA...43’10” ( 13.35m)
LWL...38’11” (11.87m)
Beam...13’5” (4.10m)
Draft...5’11” (1.80m)
Displacement...31,517 ;bs (14,300kg) half load
Lightship Dry Weight ....26,400 lbs ( 12,000kg)
Ballast...12,100 lbs ( 5500kg) lead
Sail Area...984 sq. ft. (91.44 sq.m)
D/L ...238
SA/D...15.7




LISTS OF MATERIALS FOR HULL & DECK

The following lists of materials are approximate and intended only for calculation of approximate costs. Theyare not intended to be used for the ordering of materials for construction.

Lengths and areas are based on the actual amounts to be used in the vessel without any allowance for building stocks, temporary framing, bracing etc nor for wastage in cutting to size and shape as required. Wastage on flat bars, tubes etc will be minimal whereas that on plate will be dependent on the skill of the builder and will be in the range of 5% to 20%.

MATERIALS FOR STEEL HULL AND DECK

3mm (1/8") Plate - 57sq.m (614sq.ft) - Deck, anchor locker, tanks, rudder
4mm (5/32") Plate - 32sq.m (345sq.ft) - Hull side skin, transom
5mm (3/16") Plate - 20sq.m (216sq.ft) - Hull bottom skin, intermediate floors
5mm (3/16") Plate (radiused) - 30sq.m (323sq.ft) - Hull radiused skin
6mm (1/4") Plate - 13sq.m (140sq.ft) - Keel, skeg, engine beds, rudder
8mm (5/16") Plate - 3sq.m (33sq.ft) - Floors
20mm (3/4") Plate - 0,35mx3,50m (14"x12' ) - Keel sole
30x6mm (1 1/4x1/4") Flat bar - 29m (96' ) - Tanks
40x6mm (1 1/2x1/4") Flat bar - 123m (404' ) - Frame flanges, deck stringers
40x8mm (1 1/2x5/16") Flat bar - 58m (191' ) - Hull stringers, Transom stiffeners
50x8mm (2x5/16") Flat bar - 95m (312' ) - Hull stringers
75x8mm (3x5/16") Flat bar - 14m (46' ) - Centreline stringer, engine bearers
90x8mm (3 1/2x5/16") Flat bar - 43m (142') - Frames
100x8mm (4x5/16") Flat bar - 5m (17' ) - Chainplate brackets
40x10mm (1 1/2x3/8") 316 S/S Flat bar - 2m (7' ) - Chainplates
50x50x8mm (2x2x5/16") Angle - 36m (119' ) - Deck beams
60mm OD x4,5mm (2 1/2x3/16") wall tube - 6m (20' ) - Keel, skeg, stern tube, rudder
75mm OD x4,5mm (3x3/16") wall tube - 27m (89' ) - Mast support, rubrails
102mm OD x6mm (4x1/4") wall tube - 0,7m (3' ) - Rudder port
33,4mm OD x2,77mm (1 1/4x1/8") wall 316 S/S tube - 27m (89' ) - Sheer tube
60mm diam (2 1/2") 316 S/S bar - 1,4m (5' ) Rudder shaft
MATERIALS FOR ALUMINUM HULL AND DECK

Plate is to be of alloy 5086 and extrusions are to be of alloy 5083 or their respective equivalents.
4,5mm (3/16") Plate - 57sq.m (614sq.ft) - Deck, anchor locker, tanks, rudder
6mm Plate (1/4") - 52sq.m (560sq.ft) - Hull skin
6mm Plate (1/4") (radiused) - 30sq.m (323sq.ft) - Hull radiused skin
9,5mm (3/8") Plate - 16sq.m (173sq.ft) - Keel, skeg, engine beds, rudder, floors
20mm (3/4") Plate - 0,35mx3,50m (14"x12' ) - Keel sole
32x6mm (1 1/4x1/4") Flat bar - 29m (96' ) - Tanks
40x6mm (1 1/2X1/4") Flat bar - 28m (92' ) - Frame flanges
50x10mm (2X3/8") Flat bar - 72m (237') - Deck beams
50x20mm (2X3/4") Flat bar - 2m (7' ) - Chainplates
100x10mm (4x3/8") Flat bar - 62m (204' ) - Centreline stringer, frames, engine bearers, chainplate brackets
32x32x4,5mm (1 1/4x1 1/4x3/16") Angle or Tee - 153m (502' ) - Hull & deck stringers, transom stiffeners [or use 40x10mm (1 1/2x7/16") flat bar]
40x40x4,5mm (1 1/2x1 1/2x3/16") Angle or Tee - 120m (394' ) - Hull stringers [or use 50x10 (2x3/8") flat bar
70mm (2 3/4") diam Round bar - 1.5m (5' ) - Rudder shaft upper
63,5m OD x6,36mm wall (2 1/2x1/4") tube - 4m (14' ) - Keel, skeg, stern tube, rudder
70mm OD x9,53mm wall (2 3/4x3/8") tube - 1.5m (5' ) - Rudder shaft lower
76,2mm OD x6,36mm wall (3x1/4") tube - 27m (89' ) - Mast support, rubrails
114mm OD x9,53mm wall (4 1/2x3/8") tube - 1.5m (5' ) - Rudder port
32mm OD x3,18mm wall (1 1/4x1/8") tube - 27m (89' ) - Sheer tube

两种材料，钢材和铝合金的清单，请自行查看。
Dix43_PH_Wire_Steering.pdf (758.62 KB, 下载次数: 88, 售价: 1 贝壳)

2014-8-7 18:01 上传

点击文件名下载附件

她的关键统计数据:

贷款……43岁的10英寸(13.35米)

低潮位……38“十一”(11.87米)

梁……13“5”(4.10米)

草案……5尺11寸(1.80米)

位移…31517;bs(14300公斤)负载的一半

灯塔船干重....26400磅(12000公斤)

压载水……12100磅(5500公斤)

帆面积……984平方。英尺(91.44平方米)

238 D / L……

SA / D…15.7





材料列表船体和甲板


以下列出的材料近似,仅用于近似计算成本。他们不是用于材料的顺序施工。


长度和区域是基于实际的金额用于船没有任何津贴为构建股票,临时框架、支撑等也在削减浪费大小和形状。浪费扁钢、管板等将最小而将依赖于技能的建设者和将在5%至20%的范围。


材料钢船体和甲板上


3毫米(1/8)板- 57平方。米(614 sq.ft)——甲板锚箱,坦克、舵

4毫米(5/32)板- 32平方。米(345 sq.ft)——船体一侧皮肤,横梁

5毫米(3/16)板- 20平方。米(216 sq.ft)-船底皮肤,中间楼层

5毫米(3/16)板(辐射式的)- 30平方。米(323 sq.ft)——船体辐射式的皮肤

6毫米(1/4”)板- 13平方。米(140 sq.ft)——龙骨、艉鳍,引擎床,舵

8毫米(5/16)板- 3平方。米(33 sq.ft)——地板

20毫米(3/4”)板- 0,35 mx3,50米(14“x12)-龙骨唯一

30 x6mm(1 1/4x1/4”)扁条- 29米(96)-坦克

40 x6mm(1 1/2x1/4”)扁条- 123(123)-帧法兰,甲板特约记者

40 x8mm(1 1/2x5/16”)扁条- 58米(191)-赫尔特约记者,尾加强剂

50 x8mm(2 x5/16”)扁条- 95(312)-赫尔特约记者

75 x8mm(3 x5/16”)扁条- 14米(46 ')-中心线stringer,引擎火炬手

90 x8mm(3 1/2x5/16”)扁条- 43米(142)-帧

100 x8mm(4 x5/16”)扁条- 5米(17)——Chainplate括号

40 x10mm 1/2x3/8”)(316 S / S条钢Chainplates——2米(7)

50 x50x8mm(2 x2x5/16”)角- 36 m(119)-甲板横梁

60毫米OD x4,5毫米(2 1/2x3/16”)壁管- 6米(20)- - -龙骨、艉鳍尾轴管,舵

75毫米OD x4,5毫米(3 x3/16“)壁管- 27米(89)-桅杆的支持,rubrails

102毫米OD x6mm(4 x1/4”)壁管- 0、7米(3)-舵端口

33、4毫米OD x2 77毫米(1 1/4x1/8”)墙316 S / S管- 27米(316)——纯粹的管

316年代60毫米直径(2 1/2 \")/ S酒吧- 1,4米(5)舵轴

材料为铝船体和甲板上


板是合金5086和铝型材5083合金或各自的等价物。

4、5毫米(3/16)板- 57平方。米(614 sq.ft)——甲板锚箱,坦克、舵

6毫米板(1/4”)- 52平方。米(560 sq.ft)——船体的皮肤

6毫米板(1/4”)(辐射式的)- 30平方。米(323 sq.ft)——船体辐射式的皮肤

9日,5毫米(3/8)板- 16平方。米(173 sq.ft)——龙骨、艉鳍,引擎床,舵,地板

20毫米(3/4”)板- 0,35 mx3,50米(14“x12)-龙骨唯一

32 x6mm(1 1/4x1/4”)扁条- 29米(96)-坦克

40 x6mm(1 1/2X1/4”)扁条- 28 m(92)-法兰

50 x10mm(2 x3/8”)扁条- 72(237)-甲板横梁

50 x20mm(2 x3/4”)扁条Chainplates——2米(7)

100 x10mm(4 x3/8“)扁条- 62(62)-中心线stringer,框架,发动机火炬手,chainplate括号

32 x32x4,5毫米(1 1/4x1 1/4x3/16”)角或t - 153(153)-船体和甲板特约记者,横梁加强板(或使用40 x10mm(1 1/2x7/16”)扁条)

40 x40x4,5毫米(1 1/2x1 1/2x3/16”)角或t - 120(120)-赫尔特约记者(或使用50 x10扁条(2 x3/8”)

70毫米(2 3/4”)直径圆钢筋- 1.5米(5英尺)舵轴上

63、5 m OD x6 36毫米壁(2 1/2x1/4”)管- 4米(14)-龙骨,艉鳍,尾轴管,舵

70毫米OD x9,53毫米壁(2 3/4x3/8”)管- 1.5米(5英尺)舵轴低

76、2毫米OD x6 36毫米壁(3 x1/4“)管- 27米(89)-桅杆的支持,rubrails

114毫米OD x9,53毫米壁(4 1/2x3/8”)管- 1.5米(5英尺)舵端口

32毫米OD x3,18毫米壁(1 1/4x1/8”)管- 27米(89)-管
有道的翻译就现搬了，可以参考下！

{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

有图就更好了哈

{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}

自由的浪花 发表于 2014-8-8 11:14
有图就更好了哈

呵呵，人家是一家设计公司，就靠图纸卖钱的，再说，图纸卖的也不贵，真有需求，还是花点钱买一套吧。

面朝大海 发表于 2014-8-7 21:50
她的关键统计数据:

贷款……43岁的10英寸(13.35米)

这你还不如不翻译了，越看越糊涂。

这里面就几个重要数据，一个是发的稳性图表，注意看它的横倾角，铝合金PH版本高达145度以上，而且快速扶正。这对远洋航行来说，相当重要。其他的，船长（LOA)、水线长(LWL)、型宽(Beam)、吃水(Draft)、半载排水量或者称为标排(Displacement)、净重(LDW)、压载重(Ballast)、帆面积(SA)、船重和船长比(D/L)、帆面积和排水吨比(SA/D)，这些参数能告诉你，这是一型相当安全的中型排水量级别的远洋航行帆船，而且速度还不是很慢。
PS: 根据上面给出的参数，D/L 应该是254.2 而不是238，我是用标准排水量计算，如果满载估计在295.5，属Average cruising auxiliary boat级别。

另外，从净重和压舱重来看，刨掉发动机、电气设施、帆桅系、锚系，船体材料大约在5吨多，如果用钢材，大约3000/吨，铝合金2w多/吨，船体的建造成本是相当低的，发动机选用洋马或者volvo 遍达D2-55或者D2-75，个人推荐volvo penta，在国内保修服务好。帆船游艇最贵的部分和房屋装修一样，都是内室装修，选的材料和人工决定了最终成本，这一块是自己DIY最难的部分。

有详细的图纸吗。我想要

东鑫滤清器 发表于 2014-8-10 23:27
有详细的图纸吗。我想要

当然有，如果你有外币信用卡，自己去他们网站购买吧，还可以买现成的三合板kit，拿回来直接在金属板上切割然后焊接就行了。

以下资料是回应网友要求，发出来的。帆船型号是Dix 43PH



Her vital statistics:
LOA...43’10” ( 13.35m)
LWL...38’11” (11.87m)
Beam...13’5” (4.10m)
Draft...5’11” (1.80m)
Displacement...31,517 ;bs (14,300kg) half load
Lightship Dry Weight ....26,400 lbs ( 12,000kg)
Ballast...12,100 lbs ( 5500kg) lead
Sail Area...984 sq. ft. (91.44 sq.m)
D/L ...238
SA/D...15.7




LISTS OF MATERIALS FOR HULL & DECK

The following lists of materials are approximate and intended only for calculation of approximate costs. Theyare not intended to be used for the ordering of materials for construction.

Lengths and areas are based on the actual amounts to be used in the vessel without any allowance for building stocks, temporary framing, bracing etc nor for wastage in cutting to size and shape as required. Wastage on flat bars, tubes etc will be minimal whereas that on plate will be dependent on the skill of the builder and will be in the range of 5% to 20%.

MATERIALS FOR STEEL HULL AND DECK

3mm (1/8") Plate - 57sq.m (614sq.ft) - Deck, anchor locker, tanks, rudder
4mm (5/32") Plate - 32sq.m (345sq.ft) - Hull side skin, transom
5mm (3/16") Plate - 20sq.m (216sq.ft) - Hull bottom skin, intermediate floors
5mm (3/16") Plate (radiused) - 30sq.m (323sq.ft) - Hull radiused skin
6mm (1/4") Plate - 13sq.m (140sq.ft) - Keel, skeg, engine beds, rudder
8mm (5/16") Plate - 3sq.m (33sq.ft) - Floors
20mm (3/4") Plate - 0,35mx3,50m (14"x12' ) - Keel sole
30x6mm (1 1/4x1/4") Flat bar - 29m (96' ) - Tanks
40x6mm (1 1/2x1/4") Flat bar - 123m (404' ) - Frame flanges, deck stringers
40x8mm (1 1/2x5/16") Flat bar - 58m (191' ) - Hull stringers, Transom stiffeners
50x8mm (2x5/16") Flat bar - 95m (312' ) - Hull stringers
75x8mm (3x5/16") Flat bar - 14m (46' ) - Centreline stringer, engine bearers
90x8mm (3 1/2x5/16") Flat bar - 43m (142') - Frames
100x8mm (4x5/16") Flat bar - 5m (17' ) - Chainplate brackets
40x10mm (1 1/2x3/8") 316 S/S Flat bar - 2m (7' ) - Chainplates
50x50x8mm (2x2x5/16") Angle - 36m (119' ) - Deck beams
60mm OD x4,5mm (2 1/2x3/16") wall tube - 6m (20' ) - Keel, skeg, stern tube, rudder
75mm OD x4,5mm (3x3/16") wall tube - 27m (89' ) - Mast support, rubrails
102mm OD x6mm (4x1/4") wall tube - 0,7m (3' ) - Rudder port
33,4mm OD x2,77mm (1 1/4x1/8") wall 316 S/S tube - 27m (89' ) - Sheer tube
60mm diam (2 1/2") 316 S/S bar - 1,4m (5' ) Rudder shaft
MATERIALS FOR ALUMINUM HULL AND DECK

Plate is to be of alloy 5086 and extrusions are to be of alloy 5083 or their respective equivalents.
4,5mm (3/16") Plate - 57sq.m (614sq.ft) - Deck, anchor locker, tanks, rudder
6mm Plate (1/4") - 52sq.m (560sq.ft) - Hull skin
6mm Plate (1/4") (radiused) - 30sq.m (323sq.ft) - Hull radiused skin
9,5mm (3/8") Plate - 16sq.m (173sq.ft) - Keel, skeg, engine beds, rudder, floors
20mm (3/4") Plate - 0,35mx3,50m (14"x12' ) - Keel sole
32x6mm (1 1/4x1/4") Flat bar - 29m (96' ) - Tanks
40x6mm (1 1/2X1/4") Flat bar - 28m (92' ) - Frame flanges
50x10mm (2X3/8") Flat bar - 72m (237') - Deck beams
50x20mm (2X3/4") Flat bar - 2m (7' ) - Chainplates
100x10mm (4x3/8") Flat bar - 62m (204' ) - Centreline stringer, frames, engine bearers, chainplate brackets
32x32x4,5mm (1 1/4x1 1/4x3/16") Angle or Tee - 153m (502' ) - Hull & deck stringers, transom stiffeners [or use 40x10mm (1 1/2x7/16") flat bar]
40x40x4,5mm (1 1/2x1 1/2x3/16") Angle or Tee - 120m (394' ) - Hull stringers [or use 50x10 (2x3/8") flat bar
70mm (2 3/4") diam Round bar - 1.5m (5' ) - Rudder shaft upper
63,5m OD x6,36mm wall (2 1/2x1/4") tube - 4m (14' ) - Keel, skeg, stern tube, rudder
70mm OD x9,53mm wall (2 3/4x3/8") tube - 1.5m (5' ) - Rudder shaft lower
76,2mm OD x6,36mm wall (3x1/4") tube - 27m (89' ) - Mast support, rubrails
114mm OD x9,53mm wall (4 1/2x3/8") tube - 1.5m (5' ) - Rudder port
32mm OD x3,18mm wall (1 1/4x1/8") tube - 27m (89' ) - Sheer tube

两种材料，钢材和铝合金的清单，请自行查看。
Dix43_PH_Wire_Steering.pdf (758.62 KB, 下载次数: 88, 售价: 1 贝壳)

2014-8-7 18:01 上传

点击文件名下载附件

她的关键统计数据:

贷款……43岁的10英寸(13.35米)

低潮位……38“十一”(11.87米)

梁……13“5”(4.10米)

草案……5尺11寸(1.80米)

位移…31517;bs(14300公斤)负载的一半

灯塔船干重....26400磅(12000公斤)

压载水……12100磅(5500公斤)

帆面积……984平方。英尺(91.44平方米)

238 D / L……

SA / D…15.7





材料列表船体和甲板


以下列出的材料近似,仅用于近似计算成本。他们不是用于材料的顺序施工。


长度和区域是基于实际的金额用于船没有任何津贴为构建股票,临时框架、支撑等也在削减浪费大小和形状。浪费扁钢、管板等将最小而将依赖于技能的建设者和将在5%至20%的范围。


材料钢船体和甲板上


3毫米(1/8)板- 57平方。米(614 sq.ft)——甲板锚箱,坦克、舵

4毫米(5/32)板- 32平方。米(345 sq.ft)——船体一侧皮肤,横梁

5毫米(3/16)板- 20平方。米(216 sq.ft)-船底皮肤,中间楼层

5毫米(3/16)板(辐射式的)- 30平方。米(323 sq.ft)——船体辐射式的皮肤

6毫米(1/4”)板- 13平方。米(140 sq.ft)——龙骨、艉鳍,引擎床,舵

8毫米(5/16)板- 3平方。米(33 sq.ft)——地板

20毫米(3/4”)板- 0,35 mx3,50米(14“x12)-龙骨唯一

30 x6mm(1 1/4x1/4”)扁条- 29米(96)-坦克

40 x6mm(1 1/2x1/4”)扁条- 123(123)-帧法兰,甲板特约记者

40 x8mm(1 1/2x5/16”)扁条- 58米(191)-赫尔特约记者,尾加强剂

50 x8mm(2 x5/16”)扁条- 95(312)-赫尔特约记者

75 x8mm(3 x5/16”)扁条- 14米(46 ')-中心线stringer,引擎火炬手

90 x8mm(3 1/2x5/16”)扁条- 43米(142)-帧

100 x8mm(4 x5/16”)扁条- 5米(17)——Chainplate括号

40 x10mm 1/2x3/8”)(316 S / S条钢Chainplates——2米(7)

50 x50x8mm(2 x2x5/16”)角- 36 m(119)-甲板横梁

60毫米OD x4,5毫米(2 1/2x3/16”)壁管- 6米(20)- - -龙骨、艉鳍尾轴管,舵

75毫米OD x4,5毫米(3 x3/16“)壁管- 27米(89)-桅杆的支持,rubrails

102毫米OD x6mm(4 x1/4”)壁管- 0、7米(3)-舵端口

33、4毫米OD x2 77毫米(1 1/4x1/8”)墙316 S / S管- 27米(316)——纯粹的管

316年代60毫米直径(2 1/2 \")/ S酒吧- 1,4米(5)舵轴

材料为铝船体和甲板上


板是合金5086和铝型材5083合金或各自的等价物。

4、5毫米(3/16)板- 57平方。米(614 sq.ft)——甲板锚箱,坦克、舵

6毫米板(1/4”)- 52平方。米(560 sq.ft)——船体的皮肤

6毫米板(1/4”)(辐射式的)- 30平方。米(323 sq.ft)——船体辐射式的皮肤

9日,5毫米(3/8)板- 16平方。米(173 sq.ft)——龙骨、艉鳍,引擎床,舵,地板

20毫米(3/4”)板- 0,35 mx3,50米(14“x12)-龙骨唯一

32 x6mm(1 1/4x1/4”)扁条- 29米(96)-坦克

40 x6mm(1 1/2X1/4”)扁条- 28 m(92)-法兰

50 x10mm(2 x3/8”)扁条- 72(237)-甲板横梁

50 x20mm(2 x3/4”)扁条Chainplates——2米(7)

100 x10mm(4 x3/8“)扁条- 62(62)-中心线stringer,框架,发动机火炬手,chainplate括号

32 x32x4,5毫米(1 1/4x1 1/4x3/16”)角或t - 153(153)-船体和甲板特约记者,横梁加强板(或使用40 x10mm(1 1/2x7/16”)扁条)

40 x40x4,5毫米(1 1/2x1 1/2x3/16”)角或t - 120(120)-赫尔特约记者(或使用50 x10扁条(2 x3/8”)

70毫米(2 3/4”)直径圆钢筋- 1.5米(5英尺)舵轴上

63、5 m OD x6 36毫米壁(2 1/2x1/4”)管- 4米(14)-龙骨,艉鳍,尾轴管,舵

70毫米OD x9,53毫米壁(2 3/4x3/8”)管- 1.5米(5英尺)舵轴低

76、2毫米OD x6 36毫米壁(3 x1/4“)管- 27米(89)-桅杆的支持,rubrails

114毫米OD x9,53毫米壁(4 1/2x3/8”)管- 1.5米(5英尺)舵端口

32毫米OD x3,18毫米壁(1 1/4x1/8”)管- 27米(89)-管
有道的翻译就现搬了，可以参考下！

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有图就更好了哈

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自由的浪花 发表于 2014-8-8 11:14
有图就更好了哈

呵呵，人家是一家设计公司，就靠图纸卖钱的，再说，图纸卖的也不贵，真有需求，还是花点钱买一套吧。

面朝大海 发表于 2014-8-7 21:50
她的关键统计数据:

贷款……43岁的10英寸(13.35米)

这你还不如不翻译了，越看越糊涂。

这里面就几个重要数据，一个是发的稳性图表，注意看它的横倾角，铝合金PH版本高达145度以上，而且快速扶正。这对远洋航行来说，相当重要。其他的，船长（LOA)、水线长(LWL)、型宽(Beam)、吃水(Draft)、半载排水量或者称为标排(Displacement)、净重(LDW)、压载重(Ballast)、帆面积(SA)、船重和船长比(D/L)、帆面积和排水吨比(SA/D)，这些参数能告诉你，这是一型相当安全的中型排水量级别的远洋航行帆船，而且速度还不是很慢。
PS: 根据上面给出的参数，D/L 应该是254.2 而不是238，我是用标准排水量计算，如果满载估计在295.5，属Average cruising auxiliary boat级别。

另外，从净重和压舱重来看，刨掉发动机、电气设施、帆桅系、锚系，船体材料大约在5吨多，如果用钢材，大约3000/吨，铝合金2w多/吨，船体的建造成本是相当低的，发动机选用洋马或者volvo 遍达D2-55或者D2-75，个人推荐volvo penta，在国内保修服务好。帆船游艇最贵的部分和房屋装修一样，都是内室装修，选的材料和人工决定了最终成本，这一块是自己DIY最难的部分。

有详细的图纸吗。我想要

东鑫滤清器 发表于 2014-8-10 23:27
有详细的图纸吗。我想要

当然有，如果你有外币信用卡，自己去他们网站购买吧，还可以买现成的三合板kit，拿回来直接在金属板上切割然后焊接就行了。