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帆船在海中倾覆 扶正的几种方式

2013-9-16 09:29 · 水手之路
来自: 山东青岛

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铲式扶正
   两人或多人驾驶的小帆船,铲式扶正是最恰当的倾覆扶正方式。在将帆船进行扶正的时候,其中一名航员(如果可能应优先指派舵手)移至翻覆的船舱,当帆船扶正恢复正常的姿态时,随船的航员可立刻掌握船体平衡、避免再次倾覆,并操控帆船进入安全水域保持稳定状态。随船的航员在船稳定后也可帮助其它航员重新登船。在帆船扶正过程中,航员间应保持密切地联系,以同心协力执行倾覆扶正。

传统扶正
   在传统扶正方法中,没有人在船里。因此,帆船在大风状况下可能很快再度倾覆。因此在扶正前先将船艏顶风。这就要求航员需要在水中旋转帆船,这可能十分艰巨。一旦旋转完毕,一名航员就待在船艏保持顶风状态,而另外一名航员爬上船并控制帆船。由于传统扶正法较难操作,因此应优先采用铲式扶正法,使帆船能更快地恢复航行。

轻松扶正
  即将倾覆的翻船状况可采用轻松扶正法来恢复平衡(这种方法需要航员具备熟练的动作和敏捷的反应)。当船开始倾覆时,帆桁经常被拖到水中,这能减缓帆船倾覆的速度。如果行动迅速,在帆船完全倾覆前,航员可以跨过离水的舷边跳到抬出水面的中央板上。如果航员犹豫太久,帆船将全部倾覆。
   一旦爬到了露出水的船底,航员应该将体重尽量压在中央板上,并紧抓船缘或侧支索等,航员身体向后仰,帆船将逐渐扶正恢复正常的姿态,航员即可重新爬回驾驶舱。
   
所有这些动作应迅速、流畅地完成。在好天气、水温较高的季节,可刻意操作使船倾覆并用这种方式来恢复船的平衡。
翻覆问题
   当帆船倾覆时,有可能船底完全朝上,桅杆完全朝下。这种类型的翻船称为翻覆(为防止这种情况发生,有些船的桅上或主帆的顶端装有漂浮物)。





   将一艘翻覆的帆船扶正可能很困难,因为颠倒的船体很稳定,浸在水中的帆也会对扶正帆船的操作产生很大的阻力。中央板也会缩回去。因此扶正翻覆帆船的第一步是先旋转它到一个水平的倾覆状态,帆倒在下风侧,然后就可以采用前述的各种方法来扶正帆船。
   如果自己无法独力扶正翻覆的帆船,就需要教练或同伴协力合作。然而,航员应该学会如何独力将一艘翻覆的帆船扶正。每艘帆船其设计尺寸、形状和重量的不同会有不同的反应。

   注意:一些旧式帆船不具备自动扶正的功能,或需要一些额外的操作来排出船舱内的积水或用绳索将船拖到岸边。虽然它们也可以从倾覆状态扶正,但很容易再次地倾覆。因此,必需一名航员留在船外扶着船舷以维持船体稳定,而让先登船的航员尽速地操作排水或其它必要的稳定船身的操作。无论何种状况,在等待外援抵达之前,务必要保持和船在一起,不可擅离或任由风吹或水流漂离。

桅杆插入水底

   如果帆船在浅海中翻覆,桅杆就有可能插到水底的泥里或沙里。此时需要赶紧采取必要的行动防止桅杆弯曲或脱离帆船。舵手和航员需要快速地离开帆船,以防止他们的体重使桅杆更深插到底质里。若要解开桅杆,将船头顶风。如果桅杆还不能脱出,请寻求外部协助。

上下船

帆船倾覆时,有几种优选的方法离开或重进入帆船。
应该脚先入水,而非头部先入水。不要跳水。有经验后,你会发现在帆桁和甲板间落水最容易。

在铲式扶正法中,一名航员钻入帆船驾驶舱,船扶正后将船驶入安全稳定处(顶风停船)协助其它航员返回船上。如果帆船扶正时所有的航员仍都在水里,那么身体强壮的人应尽快从艉舷上船,将船驶入安全位置,一旦到了安全位置,其它航员应在帮助下重新登船,也从艉舷的上风侧上船。将水里的航员拉上船时,其身体先靠上船的应是腿而非背。

360桌面截图20130718132013.jpg
360桌面截图20130718132231.jpg
青岛蔚蓝游艇有限公司是北方地区唯一一家拥有国家游艇经纪人职业资格认证证书的游艇经纪公司,也是一家游艇制造和销售公司. 公司官网:www.deepblue2008.com     国家CETTIC职业培训:www.azure2008.com       400-0
老东北人 来自: 黑龙江
这个觉得太高难哦,
2013-9-16 09:29

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铲式扶正
   两人或多人驾驶的小帆船,铲式扶正是最恰当的倾覆扶正方式。在将帆船进行扶正的时候,其中一名航员(如果可能应优先指派舵手)移至翻覆的船舱,当帆船扶正恢复正常的姿态时,随船的航员可立刻掌握船体平衡、避免再次倾覆,并操控帆船进入安全水域保持稳定状态。随船的航员在船稳定后也可帮助其它航员重新登船。在帆船扶正过程中,航员间应保持密切地联系,以同心协力执行倾覆扶正。

传统扶正
   在传统扶正方法中,没有人在船里。因此,帆船在大风状况下可能很快再度倾覆。因此在扶正前先将船艏顶风。这就要求航员需要在水中旋转帆船,这可能十分艰巨。一旦旋转完毕,一名航员就待在船艏保持顶风状态,而另外一名航员爬上船并控制帆船。由于传统扶正法较难操作,因此应优先采用铲式扶正法,使帆船能更快地恢复航行。

轻松扶正
  即将倾覆的翻船状况可采用轻松扶正法来恢复平衡(这种方法需要航员具备熟练的动作和敏捷的反应)。当船开始倾覆时,帆桁经常被拖到水中,这能减缓帆船倾覆的速度。如果行动迅速,在帆船完全倾覆前,航员可以跨过离水的舷边跳到抬出水面的中央板上。如果航员犹豫太久,帆船将全部倾覆。
   一旦爬到了露出水的船底,航员应该将体重尽量压在中央板上,并紧抓船缘或侧支索等,航员身体向后仰,帆船将逐渐扶正恢复正常的姿态,航员即可重新爬回驾驶舱。
   
所有这些动作应迅速、流畅地完成。在好天气、水温较高的季节,可刻意操作使船倾覆并用这种方式来恢复船的平衡。
翻覆问题
   当帆船倾覆时,有可能船底完全朝上,桅杆完全朝下。这种类型的翻船称为翻覆(为防止这种情况发生,有些船的桅上或主帆的顶端装有漂浮物)。





   将一艘翻覆的帆船扶正可能很困难,因为颠倒的船体很稳定,浸在水中的帆也会对扶正帆船的操作产生很大的阻力。中央板也会缩回去。因此扶正翻覆帆船的第一步是先旋转它到一个水平的倾覆状态,帆倒在下风侧,然后就可以采用前述的各种方法来扶正帆船。
   如果自己无法独力扶正翻覆的帆船,就需要教练或同伴协力合作。然而,航员应该学会如何独力将一艘翻覆的帆船扶正。每艘帆船其设计尺寸、形状和重量的不同会有不同的反应。

   注意:一些旧式帆船不具备自动扶正的功能,或需要一些额外的操作来排出船舱内的积水或用绳索将船拖到岸边。虽然它们也可以从倾覆状态扶正,但很容易再次地倾覆。因此,必需一名航员留在船外扶着船舷以维持船体稳定,而让先登船的航员尽速地操作排水或其它必要的稳定船身的操作。无论何种状况,在等待外援抵达之前,务必要保持和船在一起,不可擅离或任由风吹或水流漂离。

桅杆插入水底

   如果帆船在浅海中翻覆,桅杆就有可能插到水底的泥里或沙里。此时需要赶紧采取必要的行动防止桅杆弯曲或脱离帆船。舵手和航员需要快速地离开帆船,以防止他们的体重使桅杆更深插到底质里。若要解开桅杆,将船头顶风。如果桅杆还不能脱出,请寻求外部协助。

上下船

帆船倾覆时,有几种优选的方法离开或重进入帆船。
应该脚先入水,而非头部先入水。不要跳水。有经验后,你会发现在帆桁和甲板间落水最容易。

在铲式扶正法中,一名航员钻入帆船驾驶舱,船扶正后将船驶入安全稳定处(顶风停船)协助其它航员返回船上。如果帆船扶正时所有的航员仍都在水里,那么身体强壮的人应尽快从艉舷上船,将船驶入安全位置,一旦到了安全位置,其它航员应在帮助下重新登船,也从艉舷的上风侧上船。将水里的航员拉上船时,其身体先靠上船的应是腿而非背。

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这个觉得太高难哦,
2013-9-16 09:29
青岛蔚蓝游艇有限公司(QINGDAO DEEPBLUE MARINE CO., LTD)是北方地区唯一一家拥有国家游艇经纪人职业资格认证证书的游艇经纪公司,也是一家游艇制造和销售公司,目前的主要业务有:1. 组织进行国家游艇职业认证培训项目2.欧盟 minicat 双体帆船中国总代理3. 德国 汉斯 帆船中国地区授权经销商4."蔚蓝"自主品牌RIB游艇和充气艇生产和销售5.众多欧美豪华游艇品牌在国内销售的专业游艇经纪公司 6.加拿大百途皮划艇北方地区总代理7.美国starboard帆板 泰国生产 中国北方经销商
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