开启左侧

让人担心牵挂的帆船好友Rick

来自: 北京

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
本帖最后由 玉娇龙 于 2012-11-3 20:20 编辑

       10月28日从日照出发的时候,有一艘美国的船跟在梦想号后面一起航行了一段路程。但两小时后,在梦想号上往后看的时候就已经看不到它了。      
        10月29日,梦想号在距离大丰港海岸线60海里处遇上渔网,船舵被渔网通通缠住,挂机无法使用,前帆和主帆全部下降收起,只能潜水下去割断渔网,船上一篇狼藉。此时很担心一块从日照出发的那艘美国船,出发后两小时就看不到他了,不知道是继续跟着我航行还是已经返回日照了,很担心他会在同一地点被渔网挂住,由于无法与他取得联系,非常担心他会遇到与我一样的状况。
       10月30日晚,梦想号平安抵达舟山朱家尖。
       11月1日夜里才收到那艘美国船船长Rick的电话,电话那端听出他很疲惫,他告诉我他此时已进入舟山海域,距离码头还有50海里,但挂住渔网无法脱身,他只能等到天亮找路过渔民帮助解脱(估计要被渔民兄弟宰一刀了),我很担心他,但我相信他的船绝对没问题,我告诉他让他先休息,这会我们该清楚意识到中国海是多么的复杂了。
       美国好友靠Rick 驾驶他的mini (一款世界上最小的跨洋船型,凯夫拉纤维的船体,粗重的桅杆锁具)从日照开始和我一起出发,他也正好要去三亚,他的22尺专业跨洋赛船,有四面船帆,仅主帆得面积比我的主帆面积还要大,我们出发前都以为他会比我快很多抵达舟山。结果从日照出发后当天中午就被我远远甩在身后,到下午2点钟左右的时候就已经看不见他的船了,这就是海上的特点,结伴但无法同行,最后连通讯也失去了联系,我不清楚他的位置以及航线判断,所以想要减速等他也不现实,大丰港我遭遇渔网,后又与寒潮冷锋遭遇,30多节8米的海浪,我开始很挂念60岁的老Rick。   
       11月2日夜里又收到Rick 的电话,说距离码头还有8海里,让我出去接他,但无法给我详细坐标点,精神恍惚。
       11月3日早晨,码头上风力很大,我的船挂机动力太小根本顶不出去,舟山俱乐部的快艇也租不出来,找渔民,也因为风力太大不愿意出去,我和朋友特意登上山顶希望能看见他,可是什么也没发现,随后便于Rick 失去了联系......
玉娇龙 来自: 山东烟台
找海事搜救吧,这么长时间了。
2012-11-3 20:20
海盗船长 来自: 山东
我们一起祈祷“美国船船长Rick没什么事!”
2012-11-3 20:29
月光航线 来自: 山东
玉娇龙 发表于 2012-11-3 20:20
找海事搜救吧,这么长时间了。

就是呀!这么长的时间,能行么?
2012-11-3 20:40
嵘嵘公主 来自: 山东
怎么会这样?
2012-11-3 21:18
自由无国界,环球用帆船!
建设祖国 来自: 山东烟台
嵘嵘公主 发表于 2012-11-3 21:18
怎么会这样?

老Rick不简单!
2012-11-4 17:27
小马哥 来自: 山东烟台
海盗船长 发表于 2012-11-3 20:29
我们一起祈祷“美国船船长Rick没什么事!”

那是一定的!
2012-11-4 17:28
向南怀瑾致敬
嵘嵘公主 来自: 山东烟台
老Rick你是幸运的!
2012-11-4 17:33
自由无国界,环球用帆船!

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
本帖最后由 玉娇龙 于 2012-11-3 20:20 编辑

       10月28日从日照出发的时候,有一艘美国的船跟在梦想号后面一起航行了一段路程。但两小时后,在梦想号上往后看的时候就已经看不到它了。      
        10月29日,梦想号在距离大丰港海岸线60海里处遇上渔网,船舵被渔网通通缠住,挂机无法使用,前帆和主帆全部下降收起,只能潜水下去割断渔网,船上一篇狼藉。此时很担心一块从日照出发的那艘美国船,出发后两小时就看不到他了,不知道是继续跟着我航行还是已经返回日照了,很担心他会在同一地点被渔网挂住,由于无法与他取得联系,非常担心他会遇到与我一样的状况。
       10月30日晚,梦想号平安抵达舟山朱家尖。
       11月1日夜里才收到那艘美国船船长Rick的电话,电话那端听出他很疲惫,他告诉我他此时已进入舟山海域,距离码头还有50海里,但挂住渔网无法脱身,他只能等到天亮找路过渔民帮助解脱(估计要被渔民兄弟宰一刀了),我很担心他,但我相信他的船绝对没问题,我告诉他让他先休息,这会我们该清楚意识到中国海是多么的复杂了。
       美国好友靠Rick 驾驶他的mini (一款世界上最小的跨洋船型,凯夫拉纤维的船体,粗重的桅杆锁具)从日照开始和我一起出发,他也正好要去三亚,他的22尺专业跨洋赛船,有四面船帆,仅主帆得面积比我的主帆面积还要大,我们出发前都以为他会比我快很多抵达舟山。结果从日照出发后当天中午就被我远远甩在身后,到下午2点钟左右的时候就已经看不见他的船了,这就是海上的特点,结伴但无法同行,最后连通讯也失去了联系,我不清楚他的位置以及航线判断,所以想要减速等他也不现实,大丰港我遭遇渔网,后又与寒潮冷锋遭遇,30多节8米的海浪,我开始很挂念60岁的老Rick。   
       11月2日夜里又收到Rick 的电话,说距离码头还有8海里,让我出去接他,但无法给我详细坐标点,精神恍惚。
       11月3日早晨,码头上风力很大,我的船挂机动力太小根本顶不出去,舟山俱乐部的快艇也租不出来,找渔民,也因为风力太大不愿意出去,我和朋友特意登上山顶希望能看见他,可是什么也没发现,随后便于Rick 失去了联系......
找海事搜救吧,这么长时间了。
2012-11-3 20:20
我们一起祈祷“美国船船长Rick没什么事!”
2012-11-3 20:29
玉娇龙 发表于 2012-11-3 20:20
找海事搜救吧,这么长时间了。

就是呀!这么长的时间,能行么?
2012-11-3 20:40
怎么会这样?
2012-11-3 21:18
自由无国界,环球用帆船!
嵘嵘公主 发表于 2012-11-3 21:18
怎么会这样?

老Rick不简单!
2012-11-4 17:27
海盗船长 发表于 2012-11-3 20:29
我们一起祈祷“美国船船长Rick没什么事!”

那是一定的!
2012-11-4 17:28
向南怀瑾致敬
老Rick你是幸运的!
2012-11-4 17:33
自由无国界,环球用帆船!
您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
0
7
0
返回顶部