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千万富翁张昕宇的背景,他究竟是干什么的?

来自: 山东烟台

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天下航海一家人,所以当外界还在问张昕宇究竟是谁的时候,我要航海网老会员、张昕宇发小、给张做气象导航的 @烟斗,提供了一些张昕宇的个人资料与经历,我们整理分享给大家。

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张昕宇生平简介
张昕宇,男,1977年生,北京人

1996年入伍,在辽宁阜新服役;
1998年参与抗洪救灾;
2001年参加赛车手培训并取得赛车驾驶证;
2002年多次参加赛车运动;
2003年接触船艇运动;
2004年开始探险尝试,如登山、探洞;
2006年学习野外求生、极限生存等相关技能;
2008年汶川大地震,带领“北京希望救援队”携各种专业工具及灾区急需物资赴汉旺重灾一线,后又赶赴德阳绵竹市任疾控队队长,负责5000名灾民的疾病预防控制及消毒工作;
2009—2011年先后学习了动力伞、机动船、摩托艇、潜水、帆船及直升机驾驶技能,并参加各种帆船挑战赛事,组织各类潜水活动
2010年开始潜水探险并探勘沉船;
2012年1月极地探险,到达被称为世界寒极的“奥伊米亚康”,成为首批在冬季到达“奥伊米亚康”并成功露营的中国人(零下52℃ )。
2012年5月探访战乱国家“索马里”;

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2012年8月探秘核事故发生地“切尔诺贝利”;11月瓦努阿图马鲁姆活火山成功探险,成功中国火山探险第一人!  

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2013年,和女友梁红以及几个好朋友驾驶帆船进行全球航行,途径韩国、美国、墨西哥、智利、南极等地,实现了南极求婚北极结婚的浪漫梦想。

天生的好奇心让昕宇的人生更精彩
“聪明、知识面广、社会经验丰富、行动力极强。”这是朋友们对张昕宇的评价。无论是从小迷恋机械,上学时自制机车,还是后来取得个人商业成功,以及最终走上探险之路,张昕宇34年的人生经历堪称丰富而精彩。他说,这一切都是因为他的好奇心。因为好奇心,张昕宇小时候在家经常挨打,家里的收音机、电视机他都拆过。对于机械,张昕宇更是充满异乎寻常的好奇。从小在街头看到施工机械,他会站在一旁琢磨上很久;在汽车修理铺看人修车,他一蹲就是一天。

小时候看《正大综艺》对环游世界充满遐想,读《飞碟探索》对未知领域萌生好奇,钻防空洞激发了最初的探险情节,这是少年时代张昕宇的生活经历,也是70后一代北京男孩的集体回忆。

初中时,张昕宇一度转到河北上学,这里有全国最大的拆车市场,让这个对机械着迷的孩子如鱼得水。他用卖废铁攒的几十块钱买了第一辆摩托车。那是废品站的一辆报废车,为了修车,他四处求教。用了一个多月,摩托车可以点火了,发动机能转了;又用了一个多月,摩托车能走了,只不过只有一个挡。

有了车,张昕宇的活动范围更大了。还是初中生的他已显露出生意头脑,除了拣废铁,他还找到了“N多种”赚钱的途径。他在北京天外天市场批发文具、贺卡,然后回到学校里去卖,他还在校园里卖过酸梅粉、栗子糖、豆奶。一个月弄好了能挣两三百块钱。那时一个大人的工资也就一两百元。

到了初三,张昕宇用积攒的两千多块钱从拆车厂买回各种报废零件,攒了一个汽车底盘,然后绑上一把从音乐教室偷出来的椅子当驾驶座,那辆“车”在廊坊街头跑到每小时40公里。到了高中,张昕宇已经能靠给人翻新摩托车和改装排气管谋生赚钱了。

能造车的张昕宇在学校里是个怪孩子,经常被学校老师扣车、请家长。张昕宇说,其实父亲并不干涉他做自己想做的事,而遇到了困难也要靠他自己解决。自立与独立思考是父亲从小教会他的。父亲对他的唯一要求就是,不违法,不干缺德事。他们既是父子,又是朋友,爷俩曾联手改装制造出北京第一台民用水陆两用车。

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1 9岁时,张昕宇听说空军招地勤,就报名参了军。直到政审时父母才知道他当兵了。

在部队,张昕宇学到很多东西,也立功受奖。复员回家那天,他发生了交通意外,小腿开放性骨折。露出的骨头沾染了大量脏东西,医生要求截肢,否则有诱发骨髓炎、白血病的风险。

无法接受截肢的现实,张昕宇在病房自学骨科知识,他天天追着医生讨论如何清洗髓腔,有一点儿不明白也要刨根问底。张昕宇笑称,他是“久病成医”,上学时摔伤过十几次,因为去不起医院,身上的口子都是他自己缝的。

最后,他嘱咐家人不许在截肢手术单子上签字。他自己制定了治疗方案。就这样,在医院里扛了一年,张昕宇终于康复。出院时,他成了270多斤的大胖子,但保住了自己的腿。

风光的背后必定有段“心酸”的过程

回家后,张昕宇没有选择退伍安置的工作,而是拿着两万元的复员费,和女友梁红一起开始创业。他们开过饭馆,卖过羊肉串,干过导游。一次去崇文门菜市场,他们看到买豆腐的队排得特别长,原来这里新添了全北京第一台即食豆腐机,那时现场制作豆腐还是个新鲜事物,这台进口的豆腐机造价要十七八万元人民币。

借着买豆腐的机会,张昕宇仔细研究了机器构造,然后画成图纸。一个多月后,他花了4万块钱做成了自己的第一台豆腐机,并在景泰桥的李村菜市场开摊卖豆腐。很快,他的豆腐生意在多家菜市场立足。后来有人问他卖不卖豆腐机,张昕宇又卖起了豆腐机。
  一年下来,连卖豆腐带豆腐机,张昕宇和梁红挣到了近百万元。他们掘到了自己的第一桶金。有了这笔钱,他又做了其他两个项目,结果全赔了。不久,他们又找到一个生产首饰品的项目。 一年之后,他们转行做商贸,从珠宝首饰到工程机械,从国内到外贸,生意越做越大。回忆那段日子,张昕宇说他的生活除了赚钱就是赚钱,最辛苦的时候,他一个月用掉30张机票,12张火车票,两张船票,一天之内要跑4个机场。

很快,他们成了千万富翁,后来又转做外贸生意,继续赚钱。钱不用操心了,张昕宇“玩”性大发。他特别喜欢玩车,喜欢越野、赛车。为了玩车,“我先后买过50多台二手车。
     
如果不是那场地震他可能会一直玩下去
汶川地震发生后,当过兵、喜欢玩车的他,决定去灾区。2008年5月15日,张昕宇领着一支叫“北京希望”的救援队,出现在德阳汉旺。这支救援队后来挖出七八具遇难者遗体。在灾区,遗体、废墟和人们脸上痛苦的表情,冲击着张昕宇。回京后,这样的场面依然不时在他脑子里闪现。

“回来以后,他就变了。这么说吧,感觉他以前更注重物质的东西,而之后,更看重精神层面的东西。”梁红说。对此,张昕宇的感悟是:“觉得要想开点,老想着挣钱有什么用?”

于是,他和梁红开始不断出国旅游,“人生需要开阔眼界”。慢慢展开了他们探险的人生。
探寻玛雅水下墓穴,开辟北太平洋—白令海—美国西海岸的帆船航行新航线,在零下52摄氏度的北极求婚,在南极举办婚礼,在南非实现真人版的“飞屋环游”,在亚马逊森林跳入满是食人鱼的河谷……张昕宇和梁红的经历,像极了一部传奇故事。



自2012年起,张昕宇和梁红相伴前去全世界最危险、最独特的地方,放弃他们作为一家珠宝连锁企业总经销商的事业,驾驶帆船进行了长达一年半的环游“侣行”,累计航行34000海里,先后探访24个国家40多个城市,完成了多项世界纪录。
为了实现这个梦想,他们用了四年的时间做准备:学习各地文化和生存技能;变卖了家产,花1280万元从一个荷兰老人手里买下了一艘适合环球远航的顶级帆船,并在香港对其改装,花费700万装备了许多现代化的电子航行设备。他们将这艘帆船命名为北京(beijing)号。

张昕宇说,探险需要科学理智的精神,我不会无谓地去冒险,我做好准备再去,然后成功了,这就是成就感。所以,无论是在奥伊米亚康、索马里、切尔诺贝利,张昕宇和梁红都不是盲目探险,他们只做自己的知识储备能覆盖的事。 譬如索马里之行,张昕宇事先主要学习的是武器的使用及战地知识;在切尔诺贝利核禁区,张昕宇用学到的知识去克服恐惧;而在瓦努阿图火山,张昕宇学习的是如何测试岩浆层的压力及防化知识。至此,张昕宇和梁红完成了冒险之旅的准备工作。走更远的路,走到别人到不了的地方成为他们旅行的目标。

张昕宇和梁红最浪漫的事,就是他们的求婚,在世界的寒极昕宇向梁红求婚,并相约在南极完成他们的婚礼。 人的一生,怎样才能虚度,有一颗不断追逐梦想的心,不断去实现,足矣。一生,怎样才能幸福,有一个相爱的人,陪你一起去实现梦想,共同努力,亦可!羡慕他们二人的志同道合与默契,祝福他们!


开帆船去南极这一探险旅程,此去十万八千里,意味着什么,决非悟空的一个跟斗可以达到达,而是面临更多挑战。相信所有的朋友们都会有自己人生目标,在实现它之前,你也我们一样从细致而周全的准备开始吗??就要出发。。

接下来的环球帆船旅行是探险生活的重头戏。”梁红介绍。梁红一行七人将从浙江出发,历时16个月,全程34站,途经30多个城市,涉足20多个国家,全程3.4万海里。这是世界最长的帆船环球航线,也是最复杂的航线,沿途将经过巴拿马运河、合恩角、麦哲伦海峡和好望角,途经世界最危险两大海域,白令海和西风带。  

梁红介绍,有几个地方是他们一定要去的。“俄罗斯的勘察加半岛,去看刚刚结束冬眠的熊和驯鹿,还有墨西哥的玛雅文明、巴西的亚马孙河、南极的企鹅等等。总之,这一路上我们经历无数一辈子都值得回忆的景象。”


阿图岛为美国阿留申群岛最西端的小岛,在那里我们可拍摄到阿留申族仅数十人居发,在岛的东南侧马萨克雷湾为美国空军基地,也是我喜欢的地方。如果有朋友到访过这个小岛可以
建议给我们,还有哪些值得去冒险的地方。。




这条从北到南的航线,几乎包含了帆船在海上航行能够遇到的所有自然环境带来的问题,严寒,酷暑,烈日,狂风,暴雨,浓雾,巨浪,浮冰,暗礁,渔网,沉船,水草,鲸鱼,海盗,等等等等。事实上,这些能写出来的问题都是可以提前准备的问题,也都不算大问题,真正的问题是那些突如其来让你毫无准备却又性命攸关让你无法逃避的问题。这条航线在最初也遭到了包括航线提出者老张在内的所有船员的质疑,谁都不傻,谁不知道趋利避害?但最终,我们还是决定走这条航线,因为我们相信,我们可以安全的完成他!航行的安全与否不在于有没有风险,而在于你有没有能力去客服风险,化险为夷。有的人在被同一块石头绊倒后又栽倒在同一条河流,而有的人却能够见微知著一叶知秋。三年级时能够去后海划个船对我来说都是莫大的挑战和成就,但现在年过而立或许只有这样的航线和航行才能对自己有所交代。

生活不只是眼前的苟且,还要有诗和远方。因为爱,我们暂时苟且于眼前的生活,因为勇气,我们终将迈向远方。事实上,我们做的并不仅仅是开帆船去南极或者帆船环球,我们做的或许仅仅是向自己证明生活的勇气。突破自己的勇气,探索未知,经历未知的勇气。如果一条航线只是在赤道无风带,那就算航行了三十万海里又能怎样?每一天的海都是新的,每一天的海其实都是同样的!有人去到了三十八万公里外的月亮安全返回,有人出门打个酱油却天人两隔。我们相信运气,但我们更愿意用双手牢牢握着自己的未来。



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今天是情人节,我和梁红正在传说中的“世界尽头”乌斯怀亚做我们南极婚礼准备,预计16日启航出发前往南极。人生最浪漫的事就是我牵着梁红的手穿越世界极点,完成婚礼!!此刻,我提议所有回复的朋友和我们一起为“所有相爱的人”留下真诚的祝福!让天下有情人终成眷属!


2月21日,我们5个人驾驶“北京号”帆船,航行三万五千公里,终于抵达了南极。梁红:当南极真的出现在眼前,当小企鹅在海面上跃出,当听到电台里传来来自长城站的回应,就在这一瞬间,我们都流泪了!南极—原来只存在于梦想之中,而今天梦想就在眼前!一路走来,太多太多的不容易,感谢所有支持我们梦想的人!因为有你们在,梦想才会照亮现实!!!

梁红:“我想这一刻我是最幸福的人!有企鹅,有神奇老张,有最好的朋友和家人,有来自两万公里外你们最真诚的祝福!有你们在!最爱的你们!无法言表的感谢和感动!幸福中!感动中!因为卫星流量没办法一一回复你们的祝福,在这再次表示对大家的感谢。"


北极求婚,南极结婚。
张昕宇和梁红的爱情故事浪漫到了“极点”。

然而当所有目光都关注在这段青梅竹马修成正果之时,很多人并不知道他们自2008年起便开启十年“
侣行”计划:深入恐怖之都摩加迪沙、感受死亡之城切尔诺贝利、抵达摄氏1190度的马鲁姆火山口、挑战地球冷热极……

在所有外人看似疯狂的举动中,梁红和张昕宇最难忘的还是刚刚结束的南极之行——历时231天驾驶帆船航行1.9万海里,在企鹅与各国科考人员的见证下完成中国人在南极的首个婚礼。今年,纪录这段浪漫而艰险航行的《侣行》第二季上线,播放量已突破一亿。


“爱情不是终日彼此对视;爱情是共同?望远方、相伴侣行。”德国总理默克尔也为他们的婚礼发来摘自《小王子》的祝福。这让梁红感动不已:“那恰巧是我们爱情的一种象征。”



刚刚结束在清华的分享,整整四个小时,感觉每一次分享现场都是一次和老朋友们聊天的过程,更是一次对曾经走过的那些路,那些日子和一起走过的朋友爱人的审视和回忆。每次都会有不同的感受,但相同的是各种感激和感动!感谢这两年所有陪伴过我们的伙伴!感谢在背后默默支持的
侣行团队!感谢每一个参与其中的后期团队!感谢各个提供支持的厂商和媒体!感谢我们的播出平台优酷!感谢每一次提供活动场地的院校!感谢从全国各地赶来现场的朋友!感谢所有支持和关注侣行的网友们!

也许这些话在大多数人看来很官方,是套路而已,但这些话之于我们却是发自内心的真实感受!不去做,永远不知道能不能做到!不去做,永远不知道做起来有多难!就是所有这些念力的支持才让侣行能克服千难万险的走下去!怎么能不感激?!侣行是一场修行,在路上,我们一起欢笑,一起悲伤,一起感受,一起成长,一路前行!衷心的说:有你们在,真好!

就像这几天反复在听的歌词:想说还没说的还很多,攒着是因为想写成歌,让人轻轻地唱着,淡淡的记着,就算终于忘了,也值了……嬉皮笑脸面对人生的难.


掬一捧烈酒,可以慰风尘;锻三尺钢刀,可使兵马瑟。立百节船桅,可知天地远,携半生眷侣,可叹长歌行。2014年12月,《侣行》第二季顺利完成!时间过的真快,再有十几天,2015就要来了,回首这两年,有欢笑,有泪水,有遗憾,有不舍,但最多的却是感动,在路上,曾经温文尔雅过,也曾拍桌子骂过街,曾经感受被冷嘲热讽放弃过,也曾经感受被慷慨激昂维护过,曾经体验过追梦的艰辛,也曾体验过梦想照亮现实的快乐。。。。。。往事种种,离开的都已经成为过去,留下的都是亲人,留下的都是对未来更美好的期待!无论那些对于你,对于你们是否真的会在人生中或记忆中留下些什么,所经历过的一切对于我都是成长!《侣行》既是修行,一直行走在路上,永远对大自然怀有敬畏之心,保持谦卑的探寻真实的世界,追寻不大却闪亮的梦想,回归到最初最自然的生存状态,活在自己的极限里,做自己生命的掌舵者!今日暂时的告别,是为了日后相遇更美好的彼此!我已经准备好了,你呢?2015,期待每个人的精彩……

通过旅行找回了自己


最初,张昕宇和梁红困顿于现代快节奏的生活,看到的只是:蓝天快要塌了,青山乱如麻。然而,换一种角度、换一个思路之后,一切都变了。张昕宇说,索马里的枪口下也有微笑,奥伊米亚康的寒冰里也有温暖,切尔诺贝利就算是死亡禁区也让当地人感到故土难离,这就是世界。张昕宇坦言,在没有走出国门之前,顽固,对很多事情不屑一顾;庸俗,只懂得赚钱;碌碌,不知道生活在何处;无助,想改变不知从何开始。但是旅行改变了这一切,不仅成为他人生的一剂良药,也使他重新找到了自己。  

现在,张昕宇和梁红正打算在2015年春天起航前往伊朗等国家和地区,这是他们的第三次“侣行”,也是他们的收官之作。

视频:《侣行》第三季全新启程 这绝不是一次说走就走的旅行


千头万绪的准备,职位了离梦想更近一步。这绝不是一次说走就走的旅行,这是一场带着期望和祝福的《侣行》。

“成长、历练、看世界”
“能够让我的人生留下很多记忆”
“一定要把自己放低”
“天塌下来不要慌不要乱,首先要考虑怎么解决问题”

千头万绪的准备,只为了离梦想更近一步。这绝不是一次说走就走的旅行,这是一场带着期望和祝福的《侣行》。

【侣行第三季】第一期 再出发

【侣行第三季】第二期 穿越罗布泊

【侣行第三季】第三期 走出罗布泊

【侣行第三季】第四期 跨越红其拉甫

【侣行第三季】第五期 被困堰塞湖

【侣行第三季】第六期 闯入恐怖之路

【侣行第三季】第七期 270的礼物

【侣行第三季】第八期 逃离白沙瓦


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大家蛇年愉快!
挑战困难 来自: 辽宁大连
超赞!!!强人+牛人。
2014-2-27 21:07
王文斌 来自: 中国
还是很佩服老张,从在阿图岛修理柴油车就能看出老张的钻劲。
2014-2-28 14:47
1
2014-5-10 14:06
真的,真的,我也看了,十分佩服。  详情 回复
为梦苟活!
洪运来 来自: 北京海淀
wwb28 发表于 2014-2-28 14:47
还是很佩服老张,从在阿图岛修理柴油车就能看出老张的钻劲。

知道他的第一桶银子哪里来的么?就是自己发明了一个豆腐机,估计属于动手能力特强那种主
2014-3-1 15:54
活着,就是要创造奇迹!
sail 来自: 上海
我有个排气管热水器有人要知识产权么
2014-3-2 16:38
博纳多 来自: 辽宁大连
加油!支持一下!继续努力。
2014-3-4 09:27
船长Yana 来自: 澳大利亚
王文斌 发表于 2014-2-28 14:47
还是很佩服老张,从在阿图岛修理柴油车就能看出老张的钻劲。

真的,真的,我也看了,十分佩服。
2014-5-10 14:06
走遍天下 来自: 江苏盐城
记得第一次我就喜欢上看这个节目了,每次更新都看,作业都不管了。。
2014-11-15 11:42
加油Figfting
2014-12-11 13:11
111222 来自: 浙江嘉兴
牛人···········
2014-12-14 16:45

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天下航海一家人,所以当外界还在问张昕宇究竟是谁的时候,我要航海网老会员、张昕宇发小、给张做气象导航的 @烟斗,提供了一些张昕宇的个人资料与经历,我们整理分享给大家。

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张昕宇生平简介
张昕宇,男,1977年生,北京人

1996年入伍,在辽宁阜新服役;
1998年参与抗洪救灾;
2001年参加赛车手培训并取得赛车驾驶证;
2002年多次参加赛车运动;
2003年接触船艇运动;
2004年开始探险尝试,如登山、探洞;
2006年学习野外求生、极限生存等相关技能;
2008年汶川大地震,带领“北京希望救援队”携各种专业工具及灾区急需物资赴汉旺重灾一线,后又赶赴德阳绵竹市任疾控队队长,负责5000名灾民的疾病预防控制及消毒工作;
2009—2011年先后学习了动力伞、机动船、摩托艇、潜水、帆船及直升机驾驶技能,并参加各种帆船挑战赛事,组织各类潜水活动
2010年开始潜水探险并探勘沉船;
2012年1月极地探险,到达被称为世界寒极的“奥伊米亚康”,成为首批在冬季到达“奥伊米亚康”并成功露营的中国人(零下52℃ )。
2012年5月探访战乱国家“索马里”;

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2012年8月探秘核事故发生地“切尔诺贝利”;11月瓦努阿图马鲁姆活火山成功探险,成功中国火山探险第一人!  

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2013年,和女友梁红以及几个好朋友驾驶帆船进行全球航行,途径韩国、美国、墨西哥、智利、南极等地,实现了南极求婚北极结婚的浪漫梦想。

天生的好奇心让昕宇的人生更精彩
“聪明、知识面广、社会经验丰富、行动力极强。”这是朋友们对张昕宇的评价。无论是从小迷恋机械,上学时自制机车,还是后来取得个人商业成功,以及最终走上探险之路,张昕宇34年的人生经历堪称丰富而精彩。他说,这一切都是因为他的好奇心。因为好奇心,张昕宇小时候在家经常挨打,家里的收音机、电视机他都拆过。对于机械,张昕宇更是充满异乎寻常的好奇。从小在街头看到施工机械,他会站在一旁琢磨上很久;在汽车修理铺看人修车,他一蹲就是一天。

小时候看《正大综艺》对环游世界充满遐想,读《飞碟探索》对未知领域萌生好奇,钻防空洞激发了最初的探险情节,这是少年时代张昕宇的生活经历,也是70后一代北京男孩的集体回忆。

初中时,张昕宇一度转到河北上学,这里有全国最大的拆车市场,让这个对机械着迷的孩子如鱼得水。他用卖废铁攒的几十块钱买了第一辆摩托车。那是废品站的一辆报废车,为了修车,他四处求教。用了一个多月,摩托车可以点火了,发动机能转了;又用了一个多月,摩托车能走了,只不过只有一个挡。

有了车,张昕宇的活动范围更大了。还是初中生的他已显露出生意头脑,除了拣废铁,他还找到了“N多种”赚钱的途径。他在北京天外天市场批发文具、贺卡,然后回到学校里去卖,他还在校园里卖过酸梅粉、栗子糖、豆奶。一个月弄好了能挣两三百块钱。那时一个大人的工资也就一两百元。

到了初三,张昕宇用积攒的两千多块钱从拆车厂买回各种报废零件,攒了一个汽车底盘,然后绑上一把从音乐教室偷出来的椅子当驾驶座,那辆“车”在廊坊街头跑到每小时40公里。到了高中,张昕宇已经能靠给人翻新摩托车和改装排气管谋生赚钱了。

能造车的张昕宇在学校里是个怪孩子,经常被学校老师扣车、请家长。张昕宇说,其实父亲并不干涉他做自己想做的事,而遇到了困难也要靠他自己解决。自立与独立思考是父亲从小教会他的。父亲对他的唯一要求就是,不违法,不干缺德事。他们既是父子,又是朋友,爷俩曾联手改装制造出北京第一台民用水陆两用车。

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1 9岁时,张昕宇听说空军招地勤,就报名参了军。直到政审时父母才知道他当兵了。

在部队,张昕宇学到很多东西,也立功受奖。复员回家那天,他发生了交通意外,小腿开放性骨折。露出的骨头沾染了大量脏东西,医生要求截肢,否则有诱发骨髓炎、白血病的风险。

无法接受截肢的现实,张昕宇在病房自学骨科知识,他天天追着医生讨论如何清洗髓腔,有一点儿不明白也要刨根问底。张昕宇笑称,他是“久病成医”,上学时摔伤过十几次,因为去不起医院,身上的口子都是他自己缝的。

最后,他嘱咐家人不许在截肢手术单子上签字。他自己制定了治疗方案。就这样,在医院里扛了一年,张昕宇终于康复。出院时,他成了270多斤的大胖子,但保住了自己的腿。

风光的背后必定有段“心酸”的过程

回家后,张昕宇没有选择退伍安置的工作,而是拿着两万元的复员费,和女友梁红一起开始创业。他们开过饭馆,卖过羊肉串,干过导游。一次去崇文门菜市场,他们看到买豆腐的队排得特别长,原来这里新添了全北京第一台即食豆腐机,那时现场制作豆腐还是个新鲜事物,这台进口的豆腐机造价要十七八万元人民币。

借着买豆腐的机会,张昕宇仔细研究了机器构造,然后画成图纸。一个多月后,他花了4万块钱做成了自己的第一台豆腐机,并在景泰桥的李村菜市场开摊卖豆腐。很快,他的豆腐生意在多家菜市场立足。后来有人问他卖不卖豆腐机,张昕宇又卖起了豆腐机。
  一年下来,连卖豆腐带豆腐机,张昕宇和梁红挣到了近百万元。他们掘到了自己的第一桶金。有了这笔钱,他又做了其他两个项目,结果全赔了。不久,他们又找到一个生产首饰品的项目。 一年之后,他们转行做商贸,从珠宝首饰到工程机械,从国内到外贸,生意越做越大。回忆那段日子,张昕宇说他的生活除了赚钱就是赚钱,最辛苦的时候,他一个月用掉30张机票,12张火车票,两张船票,一天之内要跑4个机场。

很快,他们成了千万富翁,后来又转做外贸生意,继续赚钱。钱不用操心了,张昕宇“玩”性大发。他特别喜欢玩车,喜欢越野、赛车。为了玩车,“我先后买过50多台二手车。
     
如果不是那场地震他可能会一直玩下去
汶川地震发生后,当过兵、喜欢玩车的他,决定去灾区。2008年5月15日,张昕宇领着一支叫“北京希望”的救援队,出现在德阳汉旺。这支救援队后来挖出七八具遇难者遗体。在灾区,遗体、废墟和人们脸上痛苦的表情,冲击着张昕宇。回京后,这样的场面依然不时在他脑子里闪现。

“回来以后,他就变了。这么说吧,感觉他以前更注重物质的东西,而之后,更看重精神层面的东西。”梁红说。对此,张昕宇的感悟是:“觉得要想开点,老想着挣钱有什么用?”

于是,他和梁红开始不断出国旅游,“人生需要开阔眼界”。慢慢展开了他们探险的人生。
探寻玛雅水下墓穴,开辟北太平洋—白令海—美国西海岸的帆船航行新航线,在零下52摄氏度的北极求婚,在南极举办婚礼,在南非实现真人版的“飞屋环游”,在亚马逊森林跳入满是食人鱼的河谷……张昕宇和梁红的经历,像极了一部传奇故事。



自2012年起,张昕宇和梁红相伴前去全世界最危险、最独特的地方,放弃他们作为一家珠宝连锁企业总经销商的事业,驾驶帆船进行了长达一年半的环游“侣行”,累计航行34000海里,先后探访24个国家40多个城市,完成了多项世界纪录。
为了实现这个梦想,他们用了四年的时间做准备:学习各地文化和生存技能;变卖了家产,花1280万元从一个荷兰老人手里买下了一艘适合环球远航的顶级帆船,并在香港对其改装,花费700万装备了许多现代化的电子航行设备。他们将这艘帆船命名为北京(beijing)号。

张昕宇说,探险需要科学理智的精神,我不会无谓地去冒险,我做好准备再去,然后成功了,这就是成就感。所以,无论是在奥伊米亚康、索马里、切尔诺贝利,张昕宇和梁红都不是盲目探险,他们只做自己的知识储备能覆盖的事。 譬如索马里之行,张昕宇事先主要学习的是武器的使用及战地知识;在切尔诺贝利核禁区,张昕宇用学到的知识去克服恐惧;而在瓦努阿图火山,张昕宇学习的是如何测试岩浆层的压力及防化知识。至此,张昕宇和梁红完成了冒险之旅的准备工作。走更远的路,走到别人到不了的地方成为他们旅行的目标。

张昕宇和梁红最浪漫的事,就是他们的求婚,在世界的寒极昕宇向梁红求婚,并相约在南极完成他们的婚礼。 人的一生,怎样才能虚度,有一颗不断追逐梦想的心,不断去实现,足矣。一生,怎样才能幸福,有一个相爱的人,陪你一起去实现梦想,共同努力,亦可!羡慕他们二人的志同道合与默契,祝福他们!


开帆船去南极这一探险旅程,此去十万八千里,意味着什么,决非悟空的一个跟斗可以达到达,而是面临更多挑战。相信所有的朋友们都会有自己人生目标,在实现它之前,你也我们一样从细致而周全的准备开始吗??就要出发。。

接下来的环球帆船旅行是探险生活的重头戏。”梁红介绍。梁红一行七人将从浙江出发,历时16个月,全程34站,途经30多个城市,涉足20多个国家,全程3.4万海里。这是世界最长的帆船环球航线,也是最复杂的航线,沿途将经过巴拿马运河、合恩角、麦哲伦海峡和好望角,途经世界最危险两大海域,白令海和西风带。  

梁红介绍,有几个地方是他们一定要去的。“俄罗斯的勘察加半岛,去看刚刚结束冬眠的熊和驯鹿,还有墨西哥的玛雅文明、巴西的亚马孙河、南极的企鹅等等。总之,这一路上我们经历无数一辈子都值得回忆的景象。”


阿图岛为美国阿留申群岛最西端的小岛,在那里我们可拍摄到阿留申族仅数十人居发,在岛的东南侧马萨克雷湾为美国空军基地,也是我喜欢的地方。如果有朋友到访过这个小岛可以
建议给我们,还有哪些值得去冒险的地方。。




这条从北到南的航线,几乎包含了帆船在海上航行能够遇到的所有自然环境带来的问题,严寒,酷暑,烈日,狂风,暴雨,浓雾,巨浪,浮冰,暗礁,渔网,沉船,水草,鲸鱼,海盗,等等等等。事实上,这些能写出来的问题都是可以提前准备的问题,也都不算大问题,真正的问题是那些突如其来让你毫无准备却又性命攸关让你无法逃避的问题。这条航线在最初也遭到了包括航线提出者老张在内的所有船员的质疑,谁都不傻,谁不知道趋利避害?但最终,我们还是决定走这条航线,因为我们相信,我们可以安全的完成他!航行的安全与否不在于有没有风险,而在于你有没有能力去客服风险,化险为夷。有的人在被同一块石头绊倒后又栽倒在同一条河流,而有的人却能够见微知著一叶知秋。三年级时能够去后海划个船对我来说都是莫大的挑战和成就,但现在年过而立或许只有这样的航线和航行才能对自己有所交代。

生活不只是眼前的苟且,还要有诗和远方。因为爱,我们暂时苟且于眼前的生活,因为勇气,我们终将迈向远方。事实上,我们做的并不仅仅是开帆船去南极或者帆船环球,我们做的或许仅仅是向自己证明生活的勇气。突破自己的勇气,探索未知,经历未知的勇气。如果一条航线只是在赤道无风带,那就算航行了三十万海里又能怎样?每一天的海都是新的,每一天的海其实都是同样的!有人去到了三十八万公里外的月亮安全返回,有人出门打个酱油却天人两隔。我们相信运气,但我们更愿意用双手牢牢握着自己的未来。



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今天是情人节,我和梁红正在传说中的“世界尽头”乌斯怀亚做我们南极婚礼准备,预计16日启航出发前往南极。人生最浪漫的事就是我牵着梁红的手穿越世界极点,完成婚礼!!此刻,我提议所有回复的朋友和我们一起为“所有相爱的人”留下真诚的祝福!让天下有情人终成眷属!


2月21日,我们5个人驾驶“北京号”帆船,航行三万五千公里,终于抵达了南极。梁红:当南极真的出现在眼前,当小企鹅在海面上跃出,当听到电台里传来来自长城站的回应,就在这一瞬间,我们都流泪了!南极—原来只存在于梦想之中,而今天梦想就在眼前!一路走来,太多太多的不容易,感谢所有支持我们梦想的人!因为有你们在,梦想才会照亮现实!!!

梁红:“我想这一刻我是最幸福的人!有企鹅,有神奇老张,有最好的朋友和家人,有来自两万公里外你们最真诚的祝福!有你们在!最爱的你们!无法言表的感谢和感动!幸福中!感动中!因为卫星流量没办法一一回复你们的祝福,在这再次表示对大家的感谢。"


北极求婚,南极结婚。
张昕宇和梁红的爱情故事浪漫到了“极点”。

然而当所有目光都关注在这段青梅竹马修成正果之时,很多人并不知道他们自2008年起便开启十年“
侣行”计划:深入恐怖之都摩加迪沙、感受死亡之城切尔诺贝利、抵达摄氏1190度的马鲁姆火山口、挑战地球冷热极……

在所有外人看似疯狂的举动中,梁红和张昕宇最难忘的还是刚刚结束的南极之行——历时231天驾驶帆船航行1.9万海里,在企鹅与各国科考人员的见证下完成中国人在南极的首个婚礼。今年,纪录这段浪漫而艰险航行的《侣行》第二季上线,播放量已突破一亿。


“爱情不是终日彼此对视;爱情是共同?望远方、相伴侣行。”德国总理默克尔也为他们的婚礼发来摘自《小王子》的祝福。这让梁红感动不已:“那恰巧是我们爱情的一种象征。”



刚刚结束在清华的分享,整整四个小时,感觉每一次分享现场都是一次和老朋友们聊天的过程,更是一次对曾经走过的那些路,那些日子和一起走过的朋友爱人的审视和回忆。每次都会有不同的感受,但相同的是各种感激和感动!感谢这两年所有陪伴过我们的伙伴!感谢在背后默默支持的
侣行团队!感谢每一个参与其中的后期团队!感谢各个提供支持的厂商和媒体!感谢我们的播出平台优酷!感谢每一次提供活动场地的院校!感谢从全国各地赶来现场的朋友!感谢所有支持和关注侣行的网友们!

也许这些话在大多数人看来很官方,是套路而已,但这些话之于我们却是发自内心的真实感受!不去做,永远不知道能不能做到!不去做,永远不知道做起来有多难!就是所有这些念力的支持才让侣行能克服千难万险的走下去!怎么能不感激?!侣行是一场修行,在路上,我们一起欢笑,一起悲伤,一起感受,一起成长,一路前行!衷心的说:有你们在,真好!

就像这几天反复在听的歌词:想说还没说的还很多,攒着是因为想写成歌,让人轻轻地唱着,淡淡的记着,就算终于忘了,也值了……嬉皮笑脸面对人生的难.


掬一捧烈酒,可以慰风尘;锻三尺钢刀,可使兵马瑟。立百节船桅,可知天地远,携半生眷侣,可叹长歌行。2014年12月,《侣行》第二季顺利完成!时间过的真快,再有十几天,2015就要来了,回首这两年,有欢笑,有泪水,有遗憾,有不舍,但最多的却是感动,在路上,曾经温文尔雅过,也曾拍桌子骂过街,曾经感受被冷嘲热讽放弃过,也曾经感受被慷慨激昂维护过,曾经体验过追梦的艰辛,也曾体验过梦想照亮现实的快乐。。。。。。往事种种,离开的都已经成为过去,留下的都是亲人,留下的都是对未来更美好的期待!无论那些对于你,对于你们是否真的会在人生中或记忆中留下些什么,所经历过的一切对于我都是成长!《侣行》既是修行,一直行走在路上,永远对大自然怀有敬畏之心,保持谦卑的探寻真实的世界,追寻不大却闪亮的梦想,回归到最初最自然的生存状态,活在自己的极限里,做自己生命的掌舵者!今日暂时的告别,是为了日后相遇更美好的彼此!我已经准备好了,你呢?2015,期待每个人的精彩……

通过旅行找回了自己


最初,张昕宇和梁红困顿于现代快节奏的生活,看到的只是:蓝天快要塌了,青山乱如麻。然而,换一种角度、换一个思路之后,一切都变了。张昕宇说,索马里的枪口下也有微笑,奥伊米亚康的寒冰里也有温暖,切尔诺贝利就算是死亡禁区也让当地人感到故土难离,这就是世界。张昕宇坦言,在没有走出国门之前,顽固,对很多事情不屑一顾;庸俗,只懂得赚钱;碌碌,不知道生活在何处;无助,想改变不知从何开始。但是旅行改变了这一切,不仅成为他人生的一剂良药,也使他重新找到了自己。  

现在,张昕宇和梁红正打算在2015年春天起航前往伊朗等国家和地区,这是他们的第三次“侣行”,也是他们的收官之作。

视频:《侣行》第三季全新启程 这绝不是一次说走就走的旅行


千头万绪的准备,职位了离梦想更近一步。这绝不是一次说走就走的旅行,这是一场带着期望和祝福的《侣行》。

“成长、历练、看世界”
“能够让我的人生留下很多记忆”
“一定要把自己放低”
“天塌下来不要慌不要乱,首先要考虑怎么解决问题”

千头万绪的准备,只为了离梦想更近一步。这绝不是一次说走就走的旅行,这是一场带着期望和祝福的《侣行》。

【侣行第三季】第一期 再出发

【侣行第三季】第二期 穿越罗布泊

【侣行第三季】第三期 走出罗布泊

【侣行第三季】第四期 跨越红其拉甫

【侣行第三季】第五期 被困堰塞湖

【侣行第三季】第六期 闯入恐怖之路

【侣行第三季】第七期 270的礼物

【侣行第三季】第八期 逃离白沙瓦


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大家蛇年愉快!
超赞!!!强人+牛人。
2014-2-27 21:07
还是很佩服老张,从在阿图岛修理柴油车就能看出老张的钻劲。
2014-2-28 14:47
1
2014-5-10 14:06
真的,真的,我也看了,十分佩服。  详情 回复
为梦苟活!
wwb28 发表于 2014-2-28 14:47
还是很佩服老张,从在阿图岛修理柴油车就能看出老张的钻劲。

知道他的第一桶银子哪里来的么?就是自己发明了一个豆腐机,估计属于动手能力特强那种主
2014-3-1 15:54
活着,就是要创造奇迹!
我有个排气管热水器有人要知识产权么
2014-3-2 16:38
加油!支持一下!继续努力。
2014-3-4 09:27
王文斌 发表于 2014-2-28 14:47
还是很佩服老张,从在阿图岛修理柴油车就能看出老张的钻劲。

真的,真的,我也看了,十分佩服。
2014-5-10 14:06
记得第一次我就喜欢上看这个节目了,每次更新都看,作业都不管了。。
2014-11-15 11:42
加油Figfting
2014-12-11 13:11
牛人···········
2014-12-14 16:45
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