我的造船计划，内有设计，欢迎交流

    我是一个航海爱好者，学习和关注帆船有4年时间了，目前是计划拥有自己的一条船，对于购船目前是考虑买二手船，定制和自己造这3个方向。
    1，二手船自己之前花了不少时间去看，一直都不太满意，要么价格高要么太旧了。如果有好的船也欢迎推荐。
    2，定制的话首先是考虑设计这块，国外的设计比国内成熟也去问了国外的设计师这价格太贵了，实在承担不了，所以还是回来看国内的设计师，我计划是定制一条40尺左右铝合金双体帆船，满足家庭环球旅行，偶尔接待朋友，能去高纬度地区，动力最好是新能源（主要考虑出行费用和日常维护），国内这方面设计比较好的有没有推荐的？非常感谢。造价100以内有没有可能？
    3，自己造的话双体难度太大，考虑单体，为什么会考虑自己造？如果单纯就是想要一条船其实买二手是最好的，主要还是自己想享受建造的过程，目前学习了焊接的知识船舶建造的一些知识还不是很深入。自己造目前的难点就是没有证书国内上不了证，所以考虑国外的船籍目前考虑波兰，有申请过波兰船籍的朋友可以交流一下如何申请，要新船的申请资料和手续，波兰那边二手船申请船籍如何申请我已经知道了我要新船的资料和手续。二是设计我去国外花了几千元购买了一条46尺的单体船设计，这条船的好处就是他是1996年设计的非常成熟，除了设计图里面有很多实际建造过程图片，经过实际的验证，缺点就是船型老，我不是很满意，就是图纸都是英文要自己翻译，感兴趣的朋友可以和我交流。
    关于我造船的一些想法：我本人在浙江杭州，欢迎志同道合的朋友来交流或者学习。我自己的一些情况，我在职场混了10几年了，职位从部门总监到公司负责人，看过不少人和事，快40了回首半生感觉这样不对，人生本无意义何必卖了自己每天最宝贵的8-10小时去做自己愿意做的事情，目前已经辞职，筹备和计划自己的下半生。

B站上有个UP叫“自己造船的路飞”，好像是自己设计的船，不过不是帆船，然后图纸送审，由船厂建造，如果感兴趣可以了解一下。国内如果是自己动手造的船，估计是办不了船舶三证的，如果能办，我也想造一艘大的像hallberg-rassy 340那样的。

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https://sf-item.taobao.com/aucti ... amp;id=862551804487
前几天淘宝拍卖大批二手帆船，18年挺新的48英尺单体，二拍最低的50多万元，流拍了。三拍日期临近时，所有帆船不拍了，以二拍价格抵债了。机会难得，可能你没看到。如果你有意，或许私下联系对方现在以二拍价格也能拿到

对了，现在有一家正在拍卖航空用发动机，全新的，不知能不能用在船上、拍到便宜的，不过他家是整体拍卖直升机等相关设备，500多万元。不知道能不能联系单拍个发动机
https://sf-item.taobao.com/sf_it ... 0-be3c-bd69a5a18794

之前我发的一条评论说多用光伏板加锂电，为什么给我删除评论了？岂有此理！！！昨天又想到另一主意：舱内两侧的柜子可以一举两得做成2条小船，做救生船用，必要时可以合并成一条大点的船。当然不能太宽，得能从舱门拖出去。

强烈建议光伏板和锂电为主动力，帆船为幅。我其实一直也想建，不过我穷，哈哈。下面是我发的一个讨论贴
https://tieba.baidu.com/p/867804 ... 783668#149907783668
我甚至想好了，所有柜子门做圆形V型密封结构，可使帆船即使进水也绝对不会下沉的作用。就是类似水密舱，既更大的利用了船内空间，又保障安全。可行性应该很大。
帆船大致构想是：可放倒桅杆在光伏板中央

想法一样，我还在把事业收尾的阶段，想造还只是停留在想法上，之前更偏向买二手，是否能联系楼主，互助降低成本，增加可行性

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闲愁人 发表于 2025-02-20 13:20
之前我发的一条评论说多用光伏板加锂电，为什么给我删除评论了？岂有此理！！！昨天又想到另一主意：舱内两侧的柜子可以一举两得做成2条小船，做救生船用，必要时可以合并成一条大点的船。当然不能太宽，得能从舱门拖出去。

管理员他们删你评论，是以为你在引流到其他平台。帆船使用锂电池作为主要动力来源，你需要考虑到水的阻力比车在道路上行驶阻力大多了，还有就是有没有考虑到电池组的重量、价格、充电、可靠性和维护？

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玲珑少年 发表于 2025-02-14 15:43
B站上有个UP叫“自己造船的路飞”，好像是自己设计的船，不过不是帆船，然后图纸送审，由船厂建造，如果感兴趣可以了解一下。国内如果是自己动手造的船，估计是办不了船舶三证的，如果能办，我也想造一艘大的像hallberg-rassy 340那样的。

了解过他，他是有钱人，财务自由，他造船是用钱砸的，不是一路人

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    我是一个航海爱好者，学习和关注帆船有4年时间了，目前是计划拥有自己的一条船，对于购船目前是考虑买二手船，定制和自己造这3个方向。
    1，二手船自己之前花了不少时间去看，一直都不太满意，要么价格高要么太旧了。如果有好的船也欢迎推荐。
    2，定制的话首先是考虑设计这块，国外的设计比国内成熟也去问了国外的设计师这价格太贵了，实在承担不了，所以还是回来看国内的设计师，我计划是定制一条40尺左右铝合金双体帆船，满足家庭环球旅行，偶尔接待朋友，能去高纬度地区，动力最好是新能源（主要考虑出行费用和日常维护），国内这方面设计比较好的有没有推荐的？非常感谢。造价100以内有没有可能？
    3，自己造的话双体难度太大，考虑单体，为什么会考虑自己造？如果单纯就是想要一条船其实买二手是最好的，主要还是自己想享受建造的过程，目前学习了焊接的知识船舶建造的一些知识还不是很深入。自己造目前的难点就是没有证书国内上不了证，所以考虑国外的船籍目前考虑波兰，有申请过波兰船籍的朋友可以交流一下如何申请，要新船的申请资料和手续，波兰那边二手船申请船籍如何申请我已经知道了我要新船的资料和手续。二是设计我去国外花了几千元购买了一条46尺的单体船设计，这条船的好处就是他是1996年设计的非常成熟，除了设计图里面有很多实际建造过程图片，经过实际的验证，缺点就是船型老，我不是很满意，就是图纸都是英文要自己翻译，感兴趣的朋友可以和我交流。
    关于我造船的一些想法：我本人在浙江杭州，欢迎志同道合的朋友来交流或者学习。我自己的一些情况，我在职场混了10几年了，职位从部门总监到公司负责人，看过不少人和事，快40了回首半生感觉这样不对，人生本无意义何必卖了自己每天最宝贵的8-10小时去做自己愿意做的事情，目前已经辞职，筹备和计划自己的下半生。

B站上有个UP叫“自己造船的路飞”，好像是自己设计的船，不过不是帆船，然后图纸送审，由船厂建造，如果感兴趣可以了解一下。国内如果是自己动手造的船，估计是办不了船舶三证的，如果能办，我也想造一艘大的像hallberg-rassy 340那样的。

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https://sf-item.taobao.com/aucti ... amp;id=862551804487
前几天淘宝拍卖大批二手帆船，18年挺新的48英尺单体，二拍最低的50多万元，流拍了。三拍日期临近时，所有帆船不拍了，以二拍价格抵债了。机会难得，可能你没看到。如果你有意，或许私下联系对方现在以二拍价格也能拿到

对了，现在有一家正在拍卖航空用发动机，全新的，不知能不能用在船上、拍到便宜的，不过他家是整体拍卖直升机等相关设备，500多万元。不知道能不能联系单拍个发动机
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之前我发的一条评论说多用光伏板加锂电，为什么给我删除评论了？岂有此理！！！昨天又想到另一主意：舱内两侧的柜子可以一举两得做成2条小船，做救生船用，必要时可以合并成一条大点的船。当然不能太宽，得能从舱门拖出去。

强烈建议光伏板和锂电为主动力，帆船为幅。我其实一直也想建，不过我穷，哈哈。下面是我发的一个讨论贴
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我甚至想好了，所有柜子门做圆形V型密封结构，可使帆船即使进水也绝对不会下沉的作用。就是类似水密舱，既更大的利用了船内空间，又保障安全。可行性应该很大。
帆船大致构想是：可放倒桅杆在光伏板中央

想法一样，我还在把事业收尾的阶段，想造还只是停留在想法上，之前更偏向买二手，是否能联系楼主，互助降低成本，增加可行性

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闲愁人 发表于 2025-02-20 13:20
之前我发的一条评论说多用光伏板加锂电，为什么给我删除评论了？岂有此理！！！昨天又想到另一主意：舱内两侧的柜子可以一举两得做成2条小船，做救生船用，必要时可以合并成一条大点的船。当然不能太宽，得能从舱门拖出去。

管理员他们删你评论，是以为你在引流到其他平台。帆船使用锂电池作为主要动力来源，你需要考虑到水的阻力比车在道路上行驶阻力大多了，还有就是有没有考虑到电池组的重量、价格、充电、可靠性和维护？

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玲珑少年 发表于 2025-02-14 15:43
B站上有个UP叫“自己造船的路飞”，好像是自己设计的船，不过不是帆船，然后图纸送审，由船厂建造，如果感兴趣可以了解一下。国内如果是自己动手造的船，估计是办不了船舶三证的，如果能办，我也想造一艘大的像hallberg-rassy 340那样的。

了解过他，他是有钱人，财务自由，他造船是用钱砸的，不是一路人

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