我的造船计划，内有设计，欢迎交流

闲愁人 发表于 2025-02-20 13:21
强烈建议光伏板和锂电为主动力，帆船为幅。我其实一直也想建，不过我穷，哈哈。下面是我发的一个讨论贴
https://tieba.baidu.com/p/867804 ... 783668#149907783668
我甚至想好了，所有柜子门做圆形V型密封结构，可使帆船即使进水也绝对不会下沉的作用。就是类似水密舱，既更大的利用了船内空间，又保障安全。可行性应该很大。
帆船大致构想是：可放倒桅杆在光伏板中央

帖子看了，我也是想往太阳能+电的+帆船的形式。我目前了解到的是，电船目前反馈不好，经过调查和船厂沟通，我目前的方案是传统发动机+太阳能日常生活用电，取消桅杆和风帆，使用风筝帆。

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玲珑少年 发表于 2025-2-24 19:48
管理员他们删你评论，是以为你在引流到其他平台。帆船使用锂电池作为主要动力来源，你需要考虑到水的阻力 ...

阻力的解决是：狭长的双体。锂电、光伏板这些常用商品的价格要比帆船配件因为量大，所以更加便宜。我目前主要希望光伏板的玻璃 能用更薄的1.5mm的，目前主流是2mm，就是希望减轻重量。

qinggan188 发表于 2025-2-28 11:13
帖子看了，我也是想往太阳能+电的+帆船的形式。我目前了解到的是，电船目前反馈不好，经过调查和船厂沟通 ...

国内没有使用风筝帆的吧？你联系是哪家船厂？

看过使用风筝帆的帆船，都是很小的、重量很轻的。不适合居家生活的那种大船

闲愁人 发表于 2025-02-15 09:25
https://sf-item.taobao.com/aucti ... amp;id=862551804487
前几天淘宝拍卖大批二手帆船，18年挺新的48英尺单体，二拍最低的50多万元，流拍了。三拍日期临近时，所有帆船不拍了，以二拍价格抵债了。机会难得，可能你没看到。如果你有意，或许私下联系对方现在以二拍价格也能拿到

都是玻璃钢船

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qinggan188 发表于 2025-02-28 11:13
帖子看了，我也是想往太阳能+电的+帆船的形式。我目前了解到的是，电船目前反馈不好，经过调查和船厂沟通，我目前的方案是传统发动机+太阳能日常生活用电，取消桅杆和风帆，使用风筝帆。

我对造新船这块也比较倾向，个人打算用voyage 495的设计，国内的话可以考虑问问看可不可以出一个临时证明，然后先入兰卡威籍，到了欧洲再入波兰籍，据传闻，兰卡威籍可以不到港入，这么你就在入波兰籍前有合法船籍了

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niangaozzz 发表于 2025-03-02 12:02
我对造新船这块也比较倾向，个人打算用voyage 495的设计，国内的话可以考虑问问看可不可以出一个临时证明，然后先入兰卡威籍，到了欧洲再入波兰籍，据传闻，兰卡威籍可以不到港入，这么你就在入波兰籍前有合法船籍了

我问了ds，它说江苏那边松一点？

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闲愁人 发表于 2025-03-01 23:22
阻力的解决是：狭长的双体。锂电、光伏板这些常用商品的价格要比帆船配件因为量大，所以更加便宜。我目前主要希望光伏板的玻璃 能用更薄的1.5mm的，目前主流是2mm，就是希望减轻重量。

我不太专业，所以也不懂，我觉得在打算使用电推时，需要计算一下电池的容量和重量，电机功率，

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闲愁人 发表于 2025-03-01 23:22
阻力的解决是：狭长的双体。锂电、光伏板这些常用商品的价格要比帆船配件因为量大，所以更加便宜。我目前主要希望光伏板的玻璃 能用更薄的1.5mm的，目前主流是2mm，就是希望减轻重量。

推进效率，电池如果自燃该怎么处理，太阳能板的发电量每小时能充多少电，没有风帆，如果电量耗尽船会不会随波逐流失去控制。。。

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qinggan188 发表于 2025-02-28 11:13
帖子看了，我也是想往太阳能+电的+帆船的形式。我目前了解到的是，电船目前反馈不好，经过调查和船厂沟通，我目前的方案是传统发动机+太阳能日常生活用电，取消桅杆和风帆，使用风筝帆。

桅杆和风帆还是需要的，风筝帆我不大了解，但是有桅杆的船帆的情况下，至少你可以凭借左右两侧和后方的风行驶，可以在大多数情况下控制航向。远距离航行需要使用船帆作为主要动力，柴油发动机作为狭窄水域和逆风无风时的备用动力。

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闲愁人 发表于 2025-02-20 13:21
强烈建议光伏板和锂电为主动力，帆船为幅。我其实一直也想建，不过我穷，哈哈。下面是我发的一个讨论贴
https://tieba.baidu.com/p/867804 ... 783668#149907783668
我甚至想好了，所有柜子门做圆形V型密封结构，可使帆船即使进水也绝对不会下沉的作用。就是类似水密舱，既更大的利用了船内空间，又保障安全。可行性应该很大。
帆船大致构想是：可放倒桅杆在光伏板中央

帖子看了，我也是想往太阳能+电的+帆船的形式。我目前了解到的是，电船目前反馈不好，经过调查和船厂沟通，我目前的方案是传统发动机+太阳能日常生活用电，取消桅杆和风帆，使用风筝帆。

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玲珑少年 发表于 2025-2-24 19:48
管理员他们删你评论，是以为你在引流到其他平台。帆船使用锂电池作为主要动力来源，你需要考虑到水的阻力 ...

阻力的解决是：狭长的双体。锂电、光伏板这些常用商品的价格要比帆船配件因为量大，所以更加便宜。我目前主要希望光伏板的玻璃 能用更薄的1.5mm的，目前主流是2mm，就是希望减轻重量。

qinggan188 发表于 2025-2-28 11:13
帖子看了，我也是想往太阳能+电的+帆船的形式。我目前了解到的是，电船目前反馈不好，经过调查和船厂沟通 ...

国内没有使用风筝帆的吧？你联系是哪家船厂？

看过使用风筝帆的帆船，都是很小的、重量很轻的。不适合居家生活的那种大船

闲愁人 发表于 2025-02-15 09:25
https://sf-item.taobao.com/aucti ... amp;id=862551804487
前几天淘宝拍卖大批二手帆船，18年挺新的48英尺单体，二拍最低的50多万元，流拍了。三拍日期临近时，所有帆船不拍了，以二拍价格抵债了。机会难得，可能你没看到。如果你有意，或许私下联系对方现在以二拍价格也能拿到

都是玻璃钢船

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qinggan188 发表于 2025-02-28 11:13
帖子看了，我也是想往太阳能+电的+帆船的形式。我目前了解到的是，电船目前反馈不好，经过调查和船厂沟通，我目前的方案是传统发动机+太阳能日常生活用电，取消桅杆和风帆，使用风筝帆。

我对造新船这块也比较倾向，个人打算用voyage 495的设计，国内的话可以考虑问问看可不可以出一个临时证明，然后先入兰卡威籍，到了欧洲再入波兰籍，据传闻，兰卡威籍可以不到港入，这么你就在入波兰籍前有合法船籍了

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niangaozzz 发表于 2025-03-02 12:02
我对造新船这块也比较倾向，个人打算用voyage 495的设计，国内的话可以考虑问问看可不可以出一个临时证明，然后先入兰卡威籍，到了欧洲再入波兰籍，据传闻，兰卡威籍可以不到港入，这么你就在入波兰籍前有合法船籍了

我问了ds，它说江苏那边松一点？

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闲愁人 发表于 2025-03-01 23:22
阻力的解决是：狭长的双体。锂电、光伏板这些常用商品的价格要比帆船配件因为量大，所以更加便宜。我目前主要希望光伏板的玻璃 能用更薄的1.5mm的，目前主流是2mm，就是希望减轻重量。

我不太专业，所以也不懂，我觉得在打算使用电推时，需要计算一下电池的容量和重量，电机功率，

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闲愁人 发表于 2025-03-01 23:22
阻力的解决是：狭长的双体。锂电、光伏板这些常用商品的价格要比帆船配件因为量大，所以更加便宜。我目前主要希望光伏板的玻璃 能用更薄的1.5mm的，目前主流是2mm，就是希望减轻重量。

推进效率，电池如果自燃该怎么处理，太阳能板的发电量每小时能充多少电，没有风帆，如果电量耗尽船会不会随波逐流失去控制。。。

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qinggan188 发表于 2025-02-28 11:13
帖子看了，我也是想往太阳能+电的+帆船的形式。我目前了解到的是，电船目前反馈不好，经过调查和船厂沟通，我目前的方案是传统发动机+太阳能日常生活用电，取消桅杆和风帆，使用风筝帆。

桅杆和风帆还是需要的，风筝帆我不大了解，但是有桅杆的船帆的情况下，至少你可以凭借左右两侧和后方的风行驶，可以在大多数情况下控制航向。远距离航行需要使用船帆作为主要动力，柴油发动机作为狭窄水域和逆风无风时的备用动力。

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