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《逐浪太平洋 26》新西兰试船记

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发表于 2023-3-3 03:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新西兰

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上一篇专栏文章是个技术贴,介绍了海友号在新西兰所做的几个大修项目,包括船底打补丁、更换舷窗、升级锂电池。修船前前后后差不多进行了几个月,直到2022年12月所有项目才基本完成。船底补丁打得如此服帖,外表根本看不出来;新换的舷窗漏水问题也解决了;但复杂的锂电池系统如何应对各种情况还没有经验,必须要通过航行来测试调节。

去年帆游新西兰,海友号试图以“8”字环南北岛,结果只画了个“6”,落下了北岛东海岸,对此我们一直耿耿于怀。试船就选在了东岸奥克兰的豪拉基湾(Hauraki Gulf),一来离旺格雷(Whangarei)船厂近,有问题可以随时回去解决,二来也借着这个机会把缺漏补上。技术性话题也许有些枯燥,试船干货放在后面,先说说比较有趣的帆游。

一。帆游北岛东海岸
海友号试船跑了两个短航一个长航,停了三站,两个月后飓风加布里埃尔(Cyclone Gabrielle)登陆新西兰,这三个地方都是重灾区。

1。大屏障岛(Great Barrier Island)
从旺格雷到大屏障岛50海里,2022年12月10日天气不错,弱顺风早上9点出发,傍晚6点就到了,航行舒适惬意,没什么特殊事件值得一说。大屏障岛60%面积都是自然保护区,没有供电系统,全岛900居民家家自己发电。从奥克兰乘渡轮需4小时,岛上有个小机场。

这个岛是徒步天堂,环保部门在主要徒步路线上铺了大量木头台阶,攀爬一点也不费劲。岛上不缺木头,珍贵的贝壳杉(Kauri)曾经覆盖山头,早年砍伐树木的方式很聪明,开拓者们在山上建了几级水坝,开闸放水把伐倒的木材冲下山汇入海湾,再用船拖走。贝壳杉被砍成了稀有树种,人们才被迫收手,并试图重新栽种,可这种生长极慢的硬木再也不可能恢复成森林了。

我们在大屏障岛徒步了5、6条山径,兴趣点是追寻贝壳杉的踪迹。山里有几个水坝遗迹,偶尔能看到被砍伐者漏掉的贝壳杉,有一定树龄的贝壳杉树干笔直粗壮,建屋造船再好不过,我们在游艇会见过三条贝壳杉造的木船。有趣的是有个吊桥的一端就拴系在一棵巨大的贝壳杉的躯干上,支干上还有个瞭望塔。攀登本岛最高峰 Mount Hobson(627米)花了7个小时,靠近山顶看到一只鸟蛋,不知是什么鸟。

海友号一星期都锚在Port Fitzroy的 kaiarara Bay,锚地很开阔,东南风向时风力在湾里加速,在船上感觉时不时有强阵风,但海底的保持力不错,所以不是问题。今年大屏障岛水域发现不良海藻,环保组织决定只开放Port Fitzroy,理由是船舶抛锚启锚有助不良海藻的传播,所以海友号无缘岛上的其他锚地了。

2。大水星岛(Great Mercury Island)
40海里之外的大水星岛是新西兰富翁 Michael Faye的私人岛屿,他不介意船家来他们家门口抛锚,环保组织也没说因不良海藻关闭锚地,在一个明媚的艳阳天海友号驶向大水星岛。又一个美好的顺风短航,乏殊可陈。刚要抛锚,一个友善的船友示意可以用锚球。原来Michael Faye 拥有这个岛,但海湾里的几个锚球归政府所有,船家先来先用。

据说富翁一年里大部分时间都住在岛上,住宅这边不让人随便靠近,但对面岸可以登陆。我们上岸走了一圈,小岛收拾得很整洁,几百只刚剪过毛的羊散牧在草场,白白的看着很赏心。徒步路径到树林就示意游人止步了,尽管谷歌地图示意树林里有好几条路径,毕竟要尊重私人岛屿的要求哈。

海友号以此为基地在周围跑了几圈,主要是自动掌舵仪升级后需要重新启动和校对,来来回回启动了好几次,最后工作正常不在话下。

3。港口城市纳皮尔(Napier)
两个短航新旧设备工作正常,我们决定跑一个长航,看电池系统如何应付。2022年12月22日海友号出发向东南绕过东角(Eastern Cape)驶进霍克斯湾(Hawke‘s Bay),圣诞节那天到达港市纳皮尔(Napier),全程330海里,历时3天。这是个高气压时间窗,风力弱且风向不稳定,迎风、顺风、横风,各种帆型组合都用上了。新添置的零号帆派上了大用场,它既适合迎风也可以顺风,帆下角很高,不会纠缠侧支索。零号帆面积60平方米,跟主帆面积相似,正顺风(dead downwind)时用大前帆和零号帆蝴蝶对开就可以了,主帆落下,免去了“咣当、咣当”烦人的帆桁摇晃。

这一程需要开马达十几小时,确实观察到锂电池的一些现象并及时做了调整,下一章细谈。海友号凌晨三点到港,我们一般不在夜里进港,除非是非常熟悉的港口,先在港池外抛锚,美美地睡了4小时,天亮后才进游艇会泊船。

纳皮尔1921年经历了一场大地震,震后重建的房子都是当时流行的艺术装饰风格(Art Deco),纳皮尔停留一星期,我们多多少少对这一建筑风格有些了解。游艇会每星期三船友聚餐,遇上了两对有趣的船友。一对新西兰夫妻曾是墨尔本博物馆的艺术鉴赏官(Museum Curator),听他们讲博物馆办展览的幕后故事很有趣。另一对德国老夫妻曾以开实体书店为生,他们痛恨亚马逊电商,也不喜欢电子书。老先生问我:你记得任何读过的电子书的封面吗?我一想可不是吗,电子书封面确实不如纸书封面令人印象深刻。我问:是否看过自己书店里的所有书,答:基本都看过,至少快速成段阅览过,以便向客人推荐。飓风加布里埃尔带来的暴雨淹了纳皮尔,造成两个星期断电,不知在游艇会的他们怎么样了。

二。 试船的技术问题
1。 直流对直流充电器(DC-DC Charger)
直流对直流充电器是备用电池的一个备用方案,它从锂电池摄取电流,灌入一组铅酸电池,这组铅酸电池分别是:马达启动电池、发电机启动电池、船首横向推动器驱动电池。锂电池系统接通以来,我们发现DC-DC充电器持续摄取20安培的电流,三个铅酸电池总是充得很满。调整了几次充电器参数,没有明显改善,最后把它从系统中断开了。事实证明这个DC-DC充电器弊远大于利,有点儿画蛇添足了。

2。马达发电器充电曲线 (Alternator Charging Curve)
去纳皮尔的途中开了十几小时的马达,我们发现马达里的发电器(Alternator)开始发热,原因是锂电池内阻抗不随充电量的增加而增长,发电器大输出电流持续工作造成发热。发电器最大输出电流是150安培,控制系统BMS设定电流输出不得超过80安培,仍有发热问题,继续降低电流上限,手动控制截止在60安培,发热问题有所改善。理想情况需要在电路中加入60安培保险丝,这得等回到旺格雷再做了。

3。马达启动电池
长航中老公闻到一股奇怪的味道,追寻源头发现是从马达启动电池散发出来的,用测温枪一测,电池温度超过摄氏100度,推断DC-DC充电器过充电,损坏了马达启动铅酸电池。这种情况非常危险,老公当机立断把损坏的电池从系统断开并移出舱外。马达不能没有启动电池,老公从三个备用铅酸电池中拿出一个代做马达启动电池,电路上也做了相应修改(见图),开机一试,马达启动了!哈利路亚!那一刻真是太高兴了。

经验得出,锂电池充电绝大多数时间光靠太阳能电池板就足够了,锂电池不喜欢充得过满,也不喜欢充满了搁在那不用,必须得有进有出,通过消耗电量来保持锂电池的健康。这彻底改变了船上的用电理念,我再也不用考虑省电了。每天电水壶、电饭煲、微波炉、咖啡机随便使,锂电池电量从未低于50%。我打算再买个电饼铛、电高压锅,节省做饭所烧的煤气,多用太阳能可再生能源,科学技术就是生产力哈。

2023年2月28日于新西兰南岛Oamaru。













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发表于 2023-3-6 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
厉害!对于船舶了如指掌,处理问题利索,不愧为TFE。
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干练水手

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发表于 2023-3-6 17:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
又看到李姐文章,开心,祝顺利
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发表于 2023-3-7 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 www 于 2023-3-7 10:20 编辑

很赞。
太阳能的电量如此充沛很出乎意料。请问您一共装了多少瓦的太阳能电池板?装在船的什么地方?
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 楼主| 发表于 2023-3-15 16:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新西兰
www 发表于 2023-03-07 09:55
本帖最后由 www 于 2023-3-7 10:20 编辑

很赞。
太阳能的电量如此充沛很出乎意料。请问您一共装了多少瓦的太阳能电池板?装在船的什么地方?

860瓦,装在船尾的架子上

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www
知晓了,谢谢  详情 回复 发表于 2023-3-16 10:21
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大副

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发表于 2023-3-16 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
林静 发表于 2023-3-15 16:14
860瓦,装在船尾的架子上

知晓了,谢谢
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 楼主| 发表于 2023-3-17 17:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新西兰
woodstone 发表于 2023-03-06 16:35
厉害!对于船舶了如指掌,处理问题利索,不愧为TFE。

你怎么知道我曾是TFE?

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你的第一本书《大西洋航游360天》我可是看了好几遍。。里面就提到过你的工作,非常佩服!  详情 回复 发表于 2023-3-21 13:46
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发表于 2023-3-21 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
林静 发表于 2023-3-17 17:28
你怎么知道我曾是TFE?

你的第一本书《大西洋航游360天》我可是看了好几遍。。里面就提到过你的工作,非常佩服!

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发表于 2023-3-27 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
开心又读到了新文章,可惜太短了不过瘾,什么时候出新书
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发表于 2023-3-27 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
总共能学到东西 不错。
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发表于 2023-4-9 13:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新西兰
什么时候有机会我和我爱人可以和您一起学习一下帆船运动,我们也住在奥克兰
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