Windelo最出彩的是卧室那个大窗户，其他地方设计的都有些缺陷。我对前驾驶舱没有什么意见，唯一希望改进的是前开的那个卷帘门，不知道能不能改为单体船舱门那种透明的插板，而不是软的卷帘。另外就是在停靠的时候不方便看前后角，也不方便跟岸上拴缆绳的人沟通。不过总体来说开船的时候这个驾驶舱会很舒适。
但是这种前驾驶舱的船很少，所以可借鉴的成熟设计就少。他们家沙龙部分有两种布局，但问题都是可以坐的位置太少了，对于50尺以上的船来说。即使是2-3人的小家庭，也希望每个人能有个葛优躺的位置刷刷手机对吧。这个船如果阳光照射一面，跟本就没足够地方待着了，难道都要回自己船舱去吗？
电推这个东西我的观点是比较鸡肋，纯靠电池只能跑几个小时，跑长途要靠柴油发电机发电再传输给电机，这不是脱裤子放屁? 这套设备成本大几十万，也就进出港用一用。反向充电这个功能我看也没什么必要，因为这么大的船想装都可以装3000瓦以上的太阳能板，发电足够了。
Windelo说他们船体用的什么火山岩的材料，这个我不太清楚有什么优缺点，这种东西没有经过时间考验，我这人挺保守的自己不想做小白鼠，让我选我肯定选碳纤维这种大众材料。另外除了官方的图片和视频，有其他一些不太专业的人拍的视频其实看的更清楚一些，就是他们家做工不太行，在他们那个价位来说。
中国产的HH44也是要上电推，其实我也不是反对这技术，只是觉得这钱花的没必要，如果不多收钱送我用那我也会接受。如果给我选同样是电推的船HH要优于Windelo，做工上强太多了，布局也更合理一些。
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