一个漫长的DIY双体帆船计划，终于开始了！

昨天，同新单位已经基本谈妥，过2个月调来工作。到单位家属楼的小区里一看，出乎意料，小区就在三亚河的岸边，我目测了一下，从岸边到水面的垂直距离大概有3、4米。  这样即使不搞成可拆卸的，也可以挺泊，估计城管也不太会管吧。将来再找人要估计也问题不大。  不过，我还是想将来用后分解上岸好。
顺着三亚河向入海口走， 发现在第一个桥，将来可能是个障碍，落潮的时候，水很浅，还有一些木桩露出来。
如果不走三亚河，从陆地运送的话，大概9分钟到三亚湾海边，不过这样一来，围观的人会很多，不太好意思，毕竟是从家属院出发。

总之，无论是河里走还是海边下水，都不能有重锤，看来必须双体了。

顺三亚河走到三亚国际饭店，快到入海口的时候，看到桥下码头停泊了很多单体、双体帆船，码头门口站着2名带白手套的门卫，我估计即使白送我一艘，我也养不起。 好在咱自己想得开，DIY没什么不好，毕竟意在大海，船是工具。

因为已经解决了下水和停泊问题，我也决定了船的尺寸12米*6米。浮筒 12米长、直径1米，白色PE管， 壁厚暂定3mm吧，内置泡沫。2根的浮力18吨多，足够了。将来看看，也许直径50厘米的就够了。

2个浮筒之间的连接问题，打算在每根上套3个3通，之后热熔，  变径3通，然后再接.....，这个我想好了，稍后搞个图发发，或者干脆做个模型大家帮忙参考一下。

看了有个外国人用PVC管的那个帖子，他对浮筒间断的处理，是破开，然后胶合，可是对这样的大口径PE管，就不好弄了。我一直也没想好这个尖端的处理。弄个平的堵头，影响航速不说，看着也不太科学。
上午有了灵感！  可以用变径的直通，通过 不断的变径，最后尖端就形成了宝塔形。  然后，用泡沫填补阶梯， 铺2层玻璃布玻璃钢，喷漆，就光滑了。

现在有几个问题还不太懂：
1、我估计，因为海浪的关系，此船将来最大的问题就是两个浮筒之间的扭力，或者说剪力，因此，如何保持3根横梁始终在同一平面的问题？这10米*6米的面积，是不是有必要搞成一片不屈不扭的“水泥板”？用什么材料好？而且最好是可拆卸组装的结构。

2、PE管的外面，喷何种漆不会掉？那种喷在玻璃钢上的，行吗？

稍后，我先做个小模型。

昨天，同新单位已经基本谈妥，过2个月调来工作。到单位家属楼的小区里一看，出乎意料，小区就在三亚河的岸边，我目测了一下，从岸边到水面的垂直距离大概有3、4米。  这样即使不搞成可拆卸的，也可以挺泊，估计城管也不太会管吧。将来再找人要估计也问题不大。  不过，我还是想将来用后分解上岸好。
顺着三亚河向入海口走， 发现在第一个桥，将来可能是个障碍，落潮的时候，水很浅，还有一些木桩露出来。
如果不走三亚河，从陆地运送的话，大概9分钟到三亚湾海边，不过这样一来，围观的人会很多，不太好意思，毕竟是从家属院出发。

总之，无论是河里走还是海边下水，都不能有重锤，看来必须双体了。

顺三亚河走到三亚国际饭店，快到入海口的时候，看到桥下码头停泊了很多单体、双体帆船，码头门口站着2名带白手套的门卫，我估计即使白送我一艘，我也养不起。 好在咱自己想得开，DIY没什么不好，毕竟意在大海，船是工具。

因为已经解决了下水和停泊问题，我也决定了船的尺寸12米*6米。浮筒 12米长、直径1米，白色PE管， 壁厚暂定3mm吧，内置泡沫。2根的浮力18吨多，足够了。将来看看，也许直径50厘米的就够了。

2个浮筒之间的连接问题，打算在每根上套3个3通，之后热熔，  变径3通，然后再接.....，这个我想好了，稍后搞个图发发，或者干脆做个模型大家帮忙参考一下。

看了有个外国人用PVC管的那个帖子，他对浮筒间断的处理，是破开，然后胶合，可是对这样的大口径PE管，就不好弄了。我一直也没想好这个尖端的处理。弄个平的堵头，影响航速不说，看着也不太科学。
上午有了灵感！  可以用变径的直通，通过 不断的变径，最后尖端就形成了宝塔形。  然后，用泡沫填补阶梯， 铺2层玻璃布玻璃钢，喷漆，就光滑了。

现在有几个问题还不太懂：
1、我估计，因为海浪的关系，此船将来最大的问题就是两个浮筒之间的扭力，或者说剪力，因此，如何保持3根横梁始终在同一平面的问题？这10米*6米的面积，是不是有必要搞成一片不屈不扭的“水泥板”？用什么材料好？而且最好是可拆卸组装的结构。

2、PE管的外面，喷何种漆不会掉？那种喷在玻璃钢上的，行吗？

稍后，我先做个小模型。