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2014-04-18【帆船知识】走进雪儿和保罗·沙德——24年远航经验总结(二)

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发表于 2014-5-14 23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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天气预报,百慕大,帆船,雪儿,知识 2014-04-18【帆船知识】走进雪儿和保罗·沙德——24年远航经验总结(二) 0.jpg
我们再也没有如此槽糕的经历了。为什么呢?如今,我们会等待可靠的天气。我们有的是时间。而且,花一周或者更多的时间呆在一个像是百慕大这样的天堂直到天气状况好转会有多糟糕呢?我的意思是,确实如此。同时,现在的我们有更多的经验,因而一旦我们在海上遭遇恶劣天气,我们可以更好的制定战略,精准的天气预报是如此罕见,而且在海上那些天通过单边带电台或者电子邮件来接收天气预报很不现实。再加上当我们知道会发生什么,该怎样做,以及了解我们自己及我们的船可以怎样掌控之后,我们不会因恶劣天气而焦虑。如果别人的建议与我们自己的大相径庭,我们也会不为所动。我们为此已付出过代价!放慢脚步,放松心情,享受你所前往的地方。
雪儿·沙德漫步在巴哈马群岛的长岛沙滩上。
【经验5】:不要将时间表与远航所混淆。
以上经历有一个附加条件,就是要有一个固定的时间表或者最后期限,这会诱使你即使是在感觉到不那么安全或者舒适的情况下依然冒险前行。像是宾客拜访这样的事情会在特定的地点和时间如期而至。给自己留下充足的筹备时间是非常重要的。一旦你因天气问题而延误,要提醒你的客人制定备用计划直至你抵达。这不容易做到,但也不值得为此去承受风险。如果你要参加有特定起航日期要求的拉力赛,这也是你需要考虑的事情。2012年大西洋拉力赛(ARC)的主办方给我们留下了深刻的印象,他们因天气原因将起航时间推迟了2天——这是一个巨大的后勤决策,因为整个船队有200多条船,并且其中的大部分船员已定下了在终点飞回家的日期。即使如此,推迟起航那天的情况竟也非常糟糕,但我们全部都去了。如果我们都按照自己的来做,大部分人都绝不会同意在如此不愉快的一天开始他们的航程。
保罗·沙德在海上遭遇恶劣天气。



            

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