GR-750帆船发动机调试与安装！

       继去年10月份，GR-750帆船在众人的瞩目下完成“测试下水”停靠在北京运河游艇会码头后就进入了冬眠时期，上周末也就是2017年6月12日发动机到位，品牌：YAMAHA；动力大小：15匹马力；在佟老师的带领下，我们一行三人从早晨8点多忙活到下午4点左右，由于设计估量错误，船尾固定发动机后座尺寸远高于发动机安装尺寸使得发动机安装结束后螺旋桨的高度与水面的高度几乎持平不利于螺旋桨的能效利用。在商议后决定使用打磨机将高出的8mm的不锈钢后座进行切割2mm，当然，这里也非常感谢北京运河游艇会的帮忙，既提供水电又提供人力！切割不是难事，但每次将发动机安置或取下校准尺寸时可不少费力，还好@强哥、@领航鲸都不是一般人儿（这里卖弄一下喽！），在此期间，按照佟老师的风格，高雅的音乐响起（80年代的录音机还是放磁带的那种）、爽口的啤酒喝起（总共12瓶全部启开），也正在此时，游艇会码头来了很多夏令营的小朋友学习驾驶皮划艇，音乐声、小孩叫喊声、广场上的杂声，一时间热闹非凡，这种景象难道不就是远洋人内心深处最想看到或体会到的场景吗？也许造船环游世界的梦想就是从这个场景中萌发的。









      大约2小时左右，后支座切割完成，又是一通装上取下的校准测试，@强哥、@领航鲸加油啊！其实，整个过程中最辛苦的莫过于佟老师了，佟老师负责位置的校准，有效的思考是困难的，这直接影响到“装上取下”过程的数量，另外，在这种炎日的天气下，从早上一直晒到下午，年轻人尚不能完全适应，岂何况一位老人呢？梦想的力量是伟大的，伴随着三人烟头的再次熄灭和青岛啤酒的一饮而尽，发动机彻底固定好了！但完美中略带点缺憾，需要4支316不锈钢6mm螺栓来彻底定位，这个后记再续。







       此时已是下午2点左右，而我们三人也真是有点精疲力竭了，我提议先去吃饭补充人体所需全部营养物质再回来接茬发动机器畅游运河公园，其实也是想借此机会休息休息、凉快凉快！烈日下长期干活，水份流失严重会很容易引起中暑。我们选择了就近的这一家“南门涮肉”，清真的，环境很优雅，依河而建，说白了就是运河里的一条龙舟，后改为餐厅，人满为患！特别气派，消费应该也不低，但恰逢午餐结束，我们三人只是进去溜达了一圈又出门左拐朝着马路方向走去.....






       吃完饭回来，油路接通，钥匙插好，开始启动发动机，还没怎么使劲，一拉就着。发动机的声音很清脆，“哒、哒、哒、哒”，三人眉开眼笑心里都跟蜂蜜似的，美滋滋的！远处运河游艇会的各工作人员也相继来临期待能与我们一起出河体验GR-750的风采！“咦！从发动机机头一小股一小股往下流的那是水么！”盯睛一看，原来是汽油，“什么情况”，此时，大家的表情都成了一副模样 经过专业而仔细的排查后，油是从溢油孔和空气平衡孔漏出的，估计是化油器出了什么问题！好事儿多磨，佟老师宣布，今天的调试安装工作任务全部结束回家休息！化油器的问题待下次过来再修复。大家都明白着急也没什么用，发动机的维修是个大事儿，不能打马虎眼的！只能改天再来修复了！

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

如不能播放请点击这里》》











       航海看上去是个很酷的事也是一个很伟大的梦，但脚踏实地后，你才能发现航海的每一步路都是非常的艰辛的，也许一个小问题你就得需要好几个的帮忙，或者一个小问题就够你一整天的折腾了，但这个过程是非常有意义的！它是一种坚持，是一种毅力，更是一种信仰！为每一位喜欢帆船航海的帆友加油！（PS:如北京的帆友下周末有时间一起去看GR-750的可以提前联系佟老师或领航鲸）

佟老师的船上除了酒还是酒

喝酒开船算酒驾吗？

tsq_aq 发表于 2017-7-3 13:13
喝酒开船算酒驾吗？

应该算吧！
但那天的驾驶并不是佟老师，所以算不上酒驾！

圆梦了，祝贺了，也非常感谢能看到大家造出一条船出来！

紫罗山 发表于 2017-9-6 23:23
圆梦了，祝贺了，也非常感谢能看到大家造出一条船出来！

嗯嗯！同喜同喜哈！

       继去年10月份，GR-750帆船在众人的瞩目下完成“测试下水”停靠在北京运河游艇会码头后就进入了冬眠时期，上周末也就是2017年6月12日发动机到位，品牌：YAMAHA；动力大小：15匹马力；在佟老师的带领下，我们一行三人从早晨8点多忙活到下午4点左右，由于设计估量错误，船尾固定发动机后座尺寸远高于发动机安装尺寸使得发动机安装结束后螺旋桨的高度与水面的高度几乎持平不利于螺旋桨的能效利用。在商议后决定使用打磨机将高出的8mm的不锈钢后座进行切割2mm，当然，这里也非常感谢北京运河游艇会的帮忙，既提供水电又提供人力！切割不是难事，但每次将发动机安置或取下校准尺寸时可不少费力，还好@强哥、@领航鲸都不是一般人儿（这里卖弄一下喽！），在此期间，按照佟老师的风格，高雅的音乐响起（80年代的录音机还是放磁带的那种）、爽口的啤酒喝起（总共12瓶全部启开），也正在此时，游艇会码头来了很多夏令营的小朋友学习驾驶皮划艇，音乐声、小孩叫喊声、广场上的杂声，一时间热闹非凡，这种景象难道不就是远洋人内心深处最想看到或体会到的场景吗？也许造船环游世界的梦想就是从这个场景中萌发的。









      大约2小时左右，后支座切割完成，又是一通装上取下的校准测试，@强哥、@领航鲸加油啊！其实，整个过程中最辛苦的莫过于佟老师了，佟老师负责位置的校准，有效的思考是困难的，这直接影响到“装上取下”过程的数量，另外，在这种炎日的天气下，从早上一直晒到下午，年轻人尚不能完全适应，岂何况一位老人呢？梦想的力量是伟大的，伴随着三人烟头的再次熄灭和青岛啤酒的一饮而尽，发动机彻底固定好了！但完美中略带点缺憾，需要4支316不锈钢6mm螺栓来彻底定位，这个后记再续。







       此时已是下午2点左右，而我们三人也真是有点精疲力竭了，我提议先去吃饭补充人体所需全部营养物质再回来接茬发动机器畅游运河公园，其实也是想借此机会休息休息、凉快凉快！烈日下长期干活，水份流失严重会很容易引起中暑。我们选择了就近的这一家“南门涮肉”，清真的，环境很优雅，依河而建，说白了就是运河里的一条龙舟，后改为餐厅，人满为患！特别气派，消费应该也不低，但恰逢午餐结束，我们三人只是进去溜达了一圈又出门左拐朝着马路方向走去.....






       吃完饭回来，油路接通，钥匙插好，开始启动发动机，还没怎么使劲，一拉就着。发动机的声音很清脆，“哒、哒、哒、哒”，三人眉开眼笑心里都跟蜂蜜似的，美滋滋的！远处运河游艇会的各工作人员也相继来临期待能与我们一起出河体验GR-750的风采！“咦！从发动机机头一小股一小股往下流的那是水么！”盯睛一看，原来是汽油，“什么情况”，此时，大家的表情都成了一副模样 经过专业而仔细的排查后，油是从溢油孔和空气平衡孔漏出的，估计是化油器出了什么问题！好事儿多磨，佟老师宣布，今天的调试安装工作任务全部结束回家休息！化油器的问题待下次过来再修复。大家都明白着急也没什么用，发动机的维修是个大事儿，不能打马虎眼的！只能改天再来修复了！

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

如不能播放请点击这里》》











       航海看上去是个很酷的事也是一个很伟大的梦，但脚踏实地后，你才能发现航海的每一步路都是非常的艰辛的，也许一个小问题你就得需要好几个的帮忙，或者一个小问题就够你一整天的折腾了，但这个过程是非常有意义的！它是一种坚持，是一种毅力，更是一种信仰！为每一位喜欢帆船航海的帆友加油！（PS:如北京的帆友下周末有时间一起去看GR-750的可以提前联系佟老师或领航鲸）

佟老师的船上除了酒还是酒

喝酒开船算酒驾吗？

tsq_aq 发表于 2017-7-3 13:13
喝酒开船算酒驾吗？

应该算吧！
但那天的驾驶并不是佟老师，所以算不上酒驾！

圆梦了，祝贺了，也非常感谢能看到大家造出一条船出来！

紫罗山 发表于 2017-9-6 23:23
圆梦了，祝贺了，也非常感谢能看到大家造出一条船出来！

嗯嗯！同喜同喜哈！