起航之前的故事——帆旅周记第四篇

                                                                                                2016年11月10日 兰卡威 皇家游艇俱乐部 晴


明天是个特别的双十一，因为我们准备正式启航了。


我们全家来到马来西亚兰卡威已经快30天了，每一天都充满着故事，从刚到达无法住船上的失落，到验船的担忧，到搬家到海上的喜悦，然后是修船的各种繁忙，到准备离开的匆忙，然后是可能无法及时完成注册的忧虑，总之这一个月对于我们来讲真的是一个标志，我们开始了，那个曾经朝思暮想的海上生活。

今天准备为起航做一个小小的纪念，所以会简单的介绍下我们起航前的各种准备，然后会介绍一下我们第一阶段的航行计划，分享一些好玩的故事。就从我们一个月前刚刚抵达时候开始说起吧。

全家做好准备带了很多想象中航海生活需要的东西一起出发来到我们买船的地方，才发现有些真的有用，有些真的是多余。因为船上空间其实并不多，都需要用来存放各种航海装备和工具，然后就是补给的食物和淡水，私人物品尽量不去挤占这些空间。我们带来很多衣服，发现只有速干衣物最实用，因为海边气候潮湿炎热，纯棉的衣服很容就被汗水浸湿，洗起来费事，晾干也非常不容易，我们没有家用的洗衣机。

购买了一个迷你的小型洗衣机已经在周围船只中少见了。不用的时候还需要占据卫生间里的一个位置，肯定没有脱水烘干的能力，洗衣拧干挂起来，需要很久才能干透，因为海洋气候经常一会儿下雨一会儿晴，所以能晾干一般都需要运气，或着就是阴干后还有潮湿的味道。因此我们大量的纯棉衣物都只能压箱底，我的几件速干衣物最适合，好洗易干，有的几个小时就干透了。爱穿裙子的天天估计需要经历一次挑战了。

接下来就是女儿学习资料和书籍，因为很多时间大人都要忙，天天只能自己玩，书籍和画笔成了她最好的伙伴，我们船上没有电视、台式电脑、Ipad、游戏机、玩具可以说少的可怜，所以我给自己了一个任务——陪女儿玩，陪她游泳、陪她看植物和动物、陪她看日落、一起和国外的小伙伴一起玩。妈妈陪她看书、陪她学习，给她上课。所以书本就成了稀缺品，我们买了托运行李三个大箱子基本有一半都是各种书籍。因为中文书籍国外基本买不到的。

还有一种稀缺品就是中式调味料，云南人特别爱吃香辣的东西，虽然老婆多年清淡素食的调教下也能吃的起清淡，但有一袋家乡的辣椒粉和各种香辣酱变的稀缺，所以食材都能买到，少了那些酱料，很难复原家乡的美味，我们离开的时间太长，携带的量最多支撑几个月了不起了。除此之外就是一些个人生活嗜好品，例如汤叔的茶叶，尤其是云南普洱，国外很难买到，只能带够了漫漫消耗。其他生活用品基本全世界都能买到，也都差不多。

到达兰卡威之后买船程序还没走完，我们是先头部队过来参加验船的，这样会放心很多。但无法住船的我们只能住酒店，也许是我们第一次旅行的时候非常不愿住酒店的情况。一个星期后搬家到船上时汤叔也来到兰卡威，我们的队伍集结完毕，欢天喜地的住到了船上。第一个夜晚其实没怎么睡好——有蚊子，关闭门窗又热的受不了。还好汤叔有准备，从国内带来两套蚊帐，应该是我第一次在帆艇里见到用这个好东西的，不知道为啥，很多地方都没有蚊帐这种东西卖，兰卡威也不例外。

有了蚊帐还不够，我们逛超市的时候还发现了另一件神奇——麻将席，据说国内已经淘汰了很久的东西，这时候对我们却格外有用，真的不能理解老外如何在这样热的天气睡在厚厚的纯棉床单和被子里的感受。后来我们咬咬牙又添置了一台小型立式空调，属于大功率电器，船载电池很难带动，当然在有岸电的游艇会里可以愉快的过夏天了，帆艇升级了一个媲美豪华游艇的设备，同样也牺牲了一些船上宝贵的储存空间。

验船完成必然有很多大大小小的问题，一开始我们就自己动手修理，有一些简单的搞定了，有一些实在无从下手，根本没接触过，说明书英文的我也就忍了，咬咬牙可以慢慢看，结果原船主是一对瑞士老夫妻，好多设备说明书是德语的，有的是法语的，还有荷兰语的......研究半天又担心把船弄出新的问题，只能请找人修。

一开始停泊的Rebak岛是个独岛酒店，管理严格，酒店客人和游艇会里的人之外人很难上岛，需要做渡船，管理很严，所以岛上仅有的两三家修船设备店就成了垄断，人工费可以和欧美国家相提并论，当然的确是欧美工程师就是了。我们一个登船梯打了4颗铆钉，费用100马币，也就是160元人民币。果断离开前往另一个位于兰卡威最大的城镇——瓜镇旁边的皇家兰卡威游艇会。这里很方便外面的人登船检修，我们的验船师Nick也答应给我们在这里修船，价格就要低许多。

Nick是一个澳大利亚人，家族是做造船事业的，他也跟着他的父母在家里的造船厂工作，现在已经79岁了，在兰卡威生活，平时还在做一些小型船只的翻新维修工作，也做验船师，算是很有经验了，但第一次见面我只觉得他是个50多岁的叔叔。我们也不认识很多本地的修船工程师，就询问他是否可以帮我解决一些现有的问题，其中有些问题还是他检查出来的，所以他对我们的船也非常熟悉了。最后谈下来价格很合理，我们时间也不够自己慢慢摸索了，就决定把几个大问题先解决了再说。

后来发现Nick人非常好，过程中发现新的问题都一并帮我们解决了，而且边修还顺带着教我如何维护和修理，之后也许都能自己搞定很多问题，我们的下水系统出问题，两个卫生间都无法排水，船里各种管道缠绕在一起，很难找出问题，最后我们一起把排水管从头到位排查一遍，发现了几个问题并解决了。我也对整个船的下水系统有了充分的了解。然后是煤气系统的改造，船只安全栏的加固，铰链的加固等等，边修边了解我们船只构造，完全就是在上课。这样我们在最短的十天时间解决了几个可能影响生活和安全的问题。可以放放心心开路了。最后还把登陆小艇的发动机问题也解决了。

船修好还有一个困扰我们的问题就是船只注册的问题。我们的帆船开回中国注册太远，而且国内注册程序复杂，二手帆船不容易办理注册程序，我们打算就把船注册在马来西亚兰卡威，这里的政府非常鼓励发展帆船游艇相关业务，因此注册起来很方便，不限制船主的国籍，任何人都可以注册在这里，而且也和全世界都接轨的。

原来的船籍在芬兰赫尔辛基，需要解除船籍才能新注册，我们的签证只能在马来西亚停留30天，验船、等待十一国庆后才能国际汇款、交易完成的时候我们已经入境十多天了，老船主收到款才开始进行船只解除注册的程序，可能由于他们住在瑞士，也需要去到芬兰才能开始，所以就耽搁了一段时间，直到我们需要离开马来西亚的4天之前才收到解除注册的文件。

好在我们之前把其他所需材料都准备好了，同时也发给了代理注册的马来西亚女孩Mira，她帮我们已经做好了所有准备工作，所以最后一步的时间才能如此快速的完成。今天下午我们拿到了新的注册文件，我们的帆船Everyday——天天号有了合法的身份了，明天出发就不成问题了，这样说来一切都像是安排好的一样，恰到好处，不多不少。无处不在的来自上天的帮助，让我们感恩不已。

明天离开马来西亚之后我们计划想北走，去泰国。因为那个区域我已经在之前租船帆游过三次，很熟悉了。而且泰国可以给中国人落地签证，这样我们可以方便的入境，再做下一个目的地的计划。兰卡威在马来西亚的北部，直接接壤泰国，所以这里航行到泰国南端的岛屿只需要几个小时，很适合我们刚开始的短途帆旅模式，让大家逐步适应帆旅的状态，这个简单的航行很有必要。

泰国之后我们计划去北边的缅甸看看，签证方便的话也停留一段时间，都是沿岸航行难度也不会太大，团队磨合起来也比较容易，可以尽量满足白天航行，晚上睡觉的状态，对于一开始适应帆游很有必要。缅甸之后我们计划去西边的斯里兰卡和印度，之后是很近的马尔代夫，然后是印度洋西侧额一些岛国——查格斯、塞舌尔、留尼汪、毛里求斯、马达加斯加还有东非的一些有游艇会的国家，之后到达南非开普敦，然后绕过好望角。这就是我们目前的第一段航行计划，但然可能会更具天气、签证等等原因有所调整，之后我们会一点点分享这一路上的有趣故事。

现在已经是夜里10点40了，由于白天实在没有时间，只能利用睡觉前的时间来做文字记录工作，希望大家喜欢我们的故事，如果你有什么想法可以加我们的个人微博、微信或者公众号与我们取得联系。最后还是要感谢大家的关注和支持，并且帮我们分享我们的故事给更多的人，在此谢过。






                    

带着自己爱的人带着梦想出发吧，加油

行者闫亮 发表于 2016-11-26 18:47
带着自己爱的人带着梦想出发吧，加油

你啥时出发？

真不错

嵘嵘公主 发表于 2016-11-26 18:59
你啥时出发？

等你先出的

行者闫亮 发表于 2016-11-26 19:35
等你先出的

我们可以一起出发，还有照应！

赞一个

嵘嵘公主 发表于 2016-11-26 19:54
我们可以一起出发，还有照应！

我们仨可以一起先出去看看

加油，为了自己的梦想！

泰国海上不对中国人落地签，会被罚款的

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明天是个特别的双十一，因为我们准备正式启航了。


我们全家来到马来西亚兰卡威已经快30天了，每一天都充满着故事，从刚到达无法住船上的失落，到验船的担忧，到搬家到海上的喜悦，然后是修船的各种繁忙，到准备离开的匆忙，然后是可能无法及时完成注册的忧虑，总之这一个月对于我们来讲真的是一个标志，我们开始了，那个曾经朝思暮想的海上生活。

今天准备为起航做一个小小的纪念，所以会简单的介绍下我们起航前的各种准备，然后会介绍一下我们第一阶段的航行计划，分享一些好玩的故事。就从我们一个月前刚刚抵达时候开始说起吧。

全家做好准备带了很多想象中航海生活需要的东西一起出发来到我们买船的地方，才发现有些真的有用，有些真的是多余。因为船上空间其实并不多，都需要用来存放各种航海装备和工具，然后就是补给的食物和淡水，私人物品尽量不去挤占这些空间。我们带来很多衣服，发现只有速干衣物最实用，因为海边气候潮湿炎热，纯棉的衣服很容就被汗水浸湿，洗起来费事，晾干也非常不容易，我们没有家用的洗衣机。

购买了一个迷你的小型洗衣机已经在周围船只中少见了。不用的时候还需要占据卫生间里的一个位置，肯定没有脱水烘干的能力，洗衣拧干挂起来，需要很久才能干透，因为海洋气候经常一会儿下雨一会儿晴，所以能晾干一般都需要运气，或着就是阴干后还有潮湿的味道。因此我们大量的纯棉衣物都只能压箱底，我的几件速干衣物最适合，好洗易干，有的几个小时就干透了。爱穿裙子的天天估计需要经历一次挑战了。

接下来就是女儿学习资料和书籍，因为很多时间大人都要忙，天天只能自己玩，书籍和画笔成了她最好的伙伴，我们船上没有电视、台式电脑、Ipad、游戏机、玩具可以说少的可怜，所以我给自己了一个任务——陪女儿玩，陪她游泳、陪她看植物和动物、陪她看日落、一起和国外的小伙伴一起玩。妈妈陪她看书、陪她学习，给她上课。所以书本就成了稀缺品，我们买了托运行李三个大箱子基本有一半都是各种书籍。因为中文书籍国外基本买不到的。

还有一种稀缺品就是中式调味料，云南人特别爱吃香辣的东西，虽然老婆多年清淡素食的调教下也能吃的起清淡，但有一袋家乡的辣椒粉和各种香辣酱变的稀缺，所以食材都能买到，少了那些酱料，很难复原家乡的美味，我们离开的时间太长，携带的量最多支撑几个月了不起了。除此之外就是一些个人生活嗜好品，例如汤叔的茶叶，尤其是云南普洱，国外很难买到，只能带够了漫漫消耗。其他生活用品基本全世界都能买到，也都差不多。

到达兰卡威之后买船程序还没走完，我们是先头部队过来参加验船的，这样会放心很多。但无法住船的我们只能住酒店，也许是我们第一次旅行的时候非常不愿住酒店的情况。一个星期后搬家到船上时汤叔也来到兰卡威，我们的队伍集结完毕，欢天喜地的住到了船上。第一个夜晚其实没怎么睡好——有蚊子，关闭门窗又热的受不了。还好汤叔有准备，从国内带来两套蚊帐，应该是我第一次在帆艇里见到用这个好东西的，不知道为啥，很多地方都没有蚊帐这种东西卖，兰卡威也不例外。

有了蚊帐还不够，我们逛超市的时候还发现了另一件神奇——麻将席，据说国内已经淘汰了很久的东西，这时候对我们却格外有用，真的不能理解老外如何在这样热的天气睡在厚厚的纯棉床单和被子里的感受。后来我们咬咬牙又添置了一台小型立式空调，属于大功率电器，船载电池很难带动，当然在有岸电的游艇会里可以愉快的过夏天了，帆艇升级了一个媲美豪华游艇的设备，同样也牺牲了一些船上宝贵的储存空间。

验船完成必然有很多大大小小的问题，一开始我们就自己动手修理，有一些简单的搞定了，有一些实在无从下手，根本没接触过，说明书英文的我也就忍了，咬咬牙可以慢慢看，结果原船主是一对瑞士老夫妻，好多设备说明书是德语的，有的是法语的，还有荷兰语的......研究半天又担心把船弄出新的问题，只能请找人修。

一开始停泊的Rebak岛是个独岛酒店，管理严格，酒店客人和游艇会里的人之外人很难上岛，需要做渡船，管理很严，所以岛上仅有的两三家修船设备店就成了垄断，人工费可以和欧美国家相提并论，当然的确是欧美工程师就是了。我们一个登船梯打了4颗铆钉，费用100马币，也就是160元人民币。果断离开前往另一个位于兰卡威最大的城镇——瓜镇旁边的皇家兰卡威游艇会。这里很方便外面的人登船检修，我们的验船师Nick也答应给我们在这里修船，价格就要低许多。

Nick是一个澳大利亚人，家族是做造船事业的，他也跟着他的父母在家里的造船厂工作，现在已经79岁了，在兰卡威生活，平时还在做一些小型船只的翻新维修工作，也做验船师，算是很有经验了，但第一次见面我只觉得他是个50多岁的叔叔。我们也不认识很多本地的修船工程师，就询问他是否可以帮我解决一些现有的问题，其中有些问题还是他检查出来的，所以他对我们的船也非常熟悉了。最后谈下来价格很合理，我们时间也不够自己慢慢摸索了，就决定把几个大问题先解决了再说。

后来发现Nick人非常好，过程中发现新的问题都一并帮我们解决了，而且边修还顺带着教我如何维护和修理，之后也许都能自己搞定很多问题，我们的下水系统出问题，两个卫生间都无法排水，船里各种管道缠绕在一起，很难找出问题，最后我们一起把排水管从头到位排查一遍，发现了几个问题并解决了。我也对整个船的下水系统有了充分的了解。然后是煤气系统的改造，船只安全栏的加固，铰链的加固等等，边修边了解我们船只构造，完全就是在上课。这样我们在最短的十天时间解决了几个可能影响生活和安全的问题。可以放放心心开路了。最后还把登陆小艇的发动机问题也解决了。

船修好还有一个困扰我们的问题就是船只注册的问题。我们的帆船开回中国注册太远，而且国内注册程序复杂，二手帆船不容易办理注册程序，我们打算就把船注册在马来西亚兰卡威，这里的政府非常鼓励发展帆船游艇相关业务，因此注册起来很方便，不限制船主的国籍，任何人都可以注册在这里，而且也和全世界都接轨的。

原来的船籍在芬兰赫尔辛基，需要解除船籍才能新注册，我们的签证只能在马来西亚停留30天，验船、等待十一国庆后才能国际汇款、交易完成的时候我们已经入境十多天了，老船主收到款才开始进行船只解除注册的程序，可能由于他们住在瑞士，也需要去到芬兰才能开始，所以就耽搁了一段时间，直到我们需要离开马来西亚的4天之前才收到解除注册的文件。

好在我们之前把其他所需材料都准备好了，同时也发给了代理注册的马来西亚女孩Mira，她帮我们已经做好了所有准备工作，所以最后一步的时间才能如此快速的完成。今天下午我们拿到了新的注册文件，我们的帆船Everyday——天天号有了合法的身份了，明天出发就不成问题了，这样说来一切都像是安排好的一样，恰到好处，不多不少。无处不在的来自上天的帮助，让我们感恩不已。

明天离开马来西亚之后我们计划想北走，去泰国。因为那个区域我已经在之前租船帆游过三次，很熟悉了。而且泰国可以给中国人落地签证，这样我们可以方便的入境，再做下一个目的地的计划。兰卡威在马来西亚的北部，直接接壤泰国，所以这里航行到泰国南端的岛屿只需要几个小时，很适合我们刚开始的短途帆旅模式，让大家逐步适应帆旅的状态，这个简单的航行很有必要。

泰国之后我们计划去北边的缅甸看看，签证方便的话也停留一段时间，都是沿岸航行难度也不会太大，团队磨合起来也比较容易，可以尽量满足白天航行，晚上睡觉的状态，对于一开始适应帆游很有必要。缅甸之后我们计划去西边的斯里兰卡和印度，之后是很近的马尔代夫，然后是印度洋西侧额一些岛国——查格斯、塞舌尔、留尼汪、毛里求斯、马达加斯加还有东非的一些有游艇会的国家，之后到达南非开普敦，然后绕过好望角。这就是我们目前的第一段航行计划，但然可能会更具天气、签证等等原因有所调整，之后我们会一点点分享这一路上的有趣故事。

现在已经是夜里10点40了，由于白天实在没有时间，只能利用睡觉前的时间来做文字记录工作，希望大家喜欢我们的故事，如果你有什么想法可以加我们的个人微博、微信或者公众号与我们取得联系。最后还是要感谢大家的关注和支持，并且帮我们分享我们的故事给更多的人，在此谢过。






                    

带着自己爱的人带着梦想出发吧，加油

行者闫亮 发表于 2016-11-26 18:47
带着自己爱的人带着梦想出发吧，加油

你啥时出发？

真不错

嵘嵘公主 发表于 2016-11-26 18:59
你啥时出发？

等你先出的

行者闫亮 发表于 2016-11-26 19:35
等你先出的

我们可以一起出发，还有照应！

赞一个

嵘嵘公主 发表于 2016-11-26 19:54
我们可以一起出发，还有照应！

我们仨可以一起先出去看看

加油，为了自己的梦想！

泰国海上不对中国人落地签，会被罚款的