舷外机能不能挂中间？

肥山 发表于 2016-9-27 09:39
我在荷兰和丹麦见过两种这样的方案。
方案一：发动机放中间，舵是双舵叶在两侧。得大点的船才好这样配置。 ...

舵效肯定不会有传统的好，因为平时不用舷外机，通常不少船的设计是舷外机直接抬起来离水。

如果用你说的弓型或者C型的方案，解决了可以都放中间的问题，但是同时舷外机在不运转时也会形成阻力，并且会增加舵的重量。
这算是有所失必有所得的方式了。但是如果运用到小船，还会存在一个小问题，就是必须设计成舵和舷外机需要的话可以直接抬起离水。

而双舵在两侧也不失为一个很好的办法。如果双舵的情况下，可以把舷外机抬起离水的话，应该是很不错的方案。

逆流 发表于 2016-9-27 14:51
舵效肯定不会有传统的好，因为平时不用舷外机，通常不少船的设计是舷外机直接抬起来离水。

如果用你说 ...

双舵的话，转弯会更快更灵活一些么。

胖子水上漂 发表于 2016-9-27 15:05
双舵的话，转弯会更快更灵活一些么。

这个还真不知道，得问问有操作过双舵的人。

逆流 发表于 2016-9-27 15:27
这个还真不知道，得问问有操作过双舵的人。

好吧，不过说说真的，我宁可转弯不灵活一点我都不愿意把舷外机挂一边。。。

肥山 发表于 2016-9-27 09:39
我在荷兰和丹麦见过两种这样的方案。
方案一：发动机放中间，舵是双舵叶在两侧。得大点的船才好这样配置。 ...

有照片可以参考一下么

胖子水上漂 发表于 2016-9-27 18:03
有照片可以参考一下么

http://www.51hanghai.com/thread-63691-1-1.html
看这个帖子，还有里面的视频，卖遍全球包括中国的美贵格26就是双舵叶

肥山 发表于 2016-9-27 23:20
http://www.51hanghai.com/thread-63691-1-1.html
看这个帖子，还有里面的视频，卖遍全球包括中国的美贵 ...

虽然没有仔细讲到舵，不过美贵格26的舷外机是可以直接抬起的设计，对于5米小船来说不知道船尾是否足够像美贵格这样折腾。

胖子水上漂 发表于 2016-9-28 01:08
虽然没有仔细讲到舵，不过美贵格26的舷外机是可以直接抬起的设计，对于5米小船来说不知道船尾是否足够像 ...

里面的视频后半部就能清楚看到抬起的双舵叶了。美贵格是7.85米长

肥山 发表于 2016-9-28 08:13
里面的视频后半部就能清楚看到抬起的双舵叶了。美贵格是7.85米长

蛮想知道是怎么设计的，貌似是舷外机也可以抬起，舵也可以抬起。

胖子水上漂 发表于 2016-9-28 09:56
蛮想知道是怎么设计的，貌似是舷外机也可以抬起，舵也可以抬起。

美贵格舵的关节是封装起来的看不到。但单单考虑舵叶抬起来，可以参考小船珐伊11的设计，它可以抬起来。
至于发动机抬起来，其实完全不是个问题。后面几年开发的珐伊26就是在艇尾后面再接一个支架装发动机，它就可以抬起来了。
这里有个政策灰色地带，这些附属装置可以不算进船的总长度里，不会超出5米的限制。查得紧的时候拆掉便是了。

肥山 发表于 2016-9-27 09:39
我在荷兰和丹麦见过两种这样的方案。
方案一：发动机放中间，舵是双舵叶在两侧。得大点的船才好这样配置。 ...

舵效肯定不会有传统的好，因为平时不用舷外机，通常不少船的设计是舷外机直接抬起来离水。

如果用你说的弓型或者C型的方案，解决了可以都放中间的问题，但是同时舷外机在不运转时也会形成阻力，并且会增加舵的重量。
这算是有所失必有所得的方式了。但是如果运用到小船，还会存在一个小问题，就是必须设计成舵和舷外机需要的话可以直接抬起离水。

而双舵在两侧也不失为一个很好的办法。如果双舵的情况下，可以把舷外机抬起离水的话，应该是很不错的方案。

逆流 发表于 2016-9-27 14:51
舵效肯定不会有传统的好，因为平时不用舷外机，通常不少船的设计是舷外机直接抬起来离水。

如果用你说 ...

双舵的话，转弯会更快更灵活一些么。

胖子水上漂 发表于 2016-9-27 15:05
双舵的话，转弯会更快更灵活一些么。

这个还真不知道，得问问有操作过双舵的人。

逆流 发表于 2016-9-27 15:27
这个还真不知道，得问问有操作过双舵的人。

好吧，不过说说真的，我宁可转弯不灵活一点我都不愿意把舷外机挂一边。。。

肥山 发表于 2016-9-27 09:39
我在荷兰和丹麦见过两种这样的方案。
方案一：发动机放中间，舵是双舵叶在两侧。得大点的船才好这样配置。 ...

有照片可以参考一下么

胖子水上漂 发表于 2016-9-27 18:03
有照片可以参考一下么

http://www.51hanghai.com/thread-63691-1-1.html
看这个帖子，还有里面的视频，卖遍全球包括中国的美贵格26就是双舵叶

肥山 发表于 2016-9-27 23:20
http://www.51hanghai.com/thread-63691-1-1.html
看这个帖子，还有里面的视频，卖遍全球包括中国的美贵 ...

虽然没有仔细讲到舵，不过美贵格26的舷外机是可以直接抬起的设计，对于5米小船来说不知道船尾是否足够像美贵格这样折腾。

胖子水上漂 发表于 2016-9-28 01:08
虽然没有仔细讲到舵，不过美贵格26的舷外机是可以直接抬起的设计，对于5米小船来说不知道船尾是否足够像 ...

里面的视频后半部就能清楚看到抬起的双舵叶了。美贵格是7.85米长

肥山 发表于 2016-9-28 08:13
里面的视频后半部就能清楚看到抬起的双舵叶了。美贵格是7.85米长

蛮想知道是怎么设计的，貌似是舷外机也可以抬起，舵也可以抬起。

胖子水上漂 发表于 2016-9-28 09:56
蛮想知道是怎么设计的，貌似是舷外机也可以抬起，舵也可以抬起。

美贵格舵的关节是封装起来的看不到。但单单考虑舵叶抬起来，可以参考小船珐伊11的设计，它可以抬起来。
至于发动机抬起来，其实完全不是个问题。后面几年开发的珐伊26就是在艇尾后面再接一个支架装发动机，它就可以抬起来了。
这里有个政策灰色地带，这些附属装置可以不算进船的总长度里，不会超出5米的限制。查得紧的时候拆掉便是了。