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帆船赛事分享 大牛的第二届通州湾杯赛后感

来自: 北京

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先看看自己的手:比前两天多了一些老茧,多了一些岁月感。把拳头拧紧,再伸手时腕子,手指都会有些酸。再看看自己的脸:除了戴偏光镜的地方,其他部位晒出了如同十三香麻小的健康的红色。大腿和手臂同上

评估完身体,再做心理评估,看看验收合格与否。虽然搁浅给我留下了一个深刻的烙印,可是前事不忘后事之师只要吸收了教训就不至于十年怕井绳。做为参赛者要清楚:浅滩不是闹着玩儿的。航线标不是标着玩儿的。不要听到别人搁浅就幸灾乐祸。

还有:如果举办帆船赛一定要把前期工作做好,其中包括比赛航线的设计与标记,对涨潮退潮的把握,与每个参赛队伍的前期沟通,也包括救援团队的人员以及设备的筹备工作。好像我心理基本合格。结论:身心健康,精神饱满。这三天我把帆船第一次初赛献给了通州湾,我经历了什么?这得从第一天说起………

DAY 1

我坐着008481次长途大巴缓缓驶出虹桥枢纽。外面不知道又是一个什么样的庞大工程。这里附近的房子已经卖到¥5万多一平米,顿时觉得英国的房子很便宜。

一路上,各种汽配维修,各种绿油油的农地,各种印着醒目标语的开发区,产玻璃的,镀锌的琳琅满目。

沿着沈海高速往北开我们的大巴过了苏通大桥:远处地平线是汪洋大海,蔚蓝的天空下货船在装货,卸货。到了南通汽车客运东站我下了车发现周边的生活配套相当不理想。比起北京南站,上海虹桥站落后很多。花了11块钱,买了个凉拌面就上了2:00整发车的800路公共汽车,前往通州湾职业技术学校。
IMG_1128.jpg
听了队友的劝告选了一个靠前的座位,免得速度快路况差屁股被颠烂。虽然有一定的生命危险可是¥5的票价真的很值:开了快两个小时才达到目的地,换坐出租车起码得¥200!车上听了两个小时的南通话,一句也没听懂,后面几天比赛时高频广播出来的声音也没搞明白。看来我中文还需深造!


到了职业技术学校我下了车,深吸了一口气。嗯!大海的味道:爽!技校旁停了一辆黑色吉普车,车主是当地大老板周华。司机把我,周华,来自齐齐哈尔的队友朱金屹(@屹立),和此次活动的主要报名人张海波(@莫)送到了通州湾游艇俱乐部检查船舶。这次比赛用的船是Far East 28R级帆船。轮廓很漂亮!队友刘凡(@毛豆)和金屹教我如何用Harken的脚盘,给我讲船上的分工。




中舱那一大堆绳子看的我脑子都大了!升大炮的,升球帆,主帆,前帆全都靠它们!除了中舱,还有两边为前帆换舷的左右两根绳子还有用于为球帆换舷的球撩(后面两天发现这两个球撩会经常掉水里)。当然了主帆也有撩绳。

本来想带船出港兜两圈,可惜船长袁博(@水很深)没有来。我,刘凡和金屹都没有鼓足勇气出海。还好前期的检查工作很顺利就完成了。旁边7号船我发现了同类!上海一个俄罗斯人开的游艇俱乐部Noahs Boat Club也报名参赛了。他们的队员中有一个叫Zac的美国人。我跟他打招呼时我说“哇塞,你看上去很专业”他就回答“把所有的部件卸掉再装上就会感觉很牛逼:其实这只不过是一种假象”。他还是感觉挺懂的。舵都卸下来看了!不过还有更专业的队伍:蛙人潜到船舱低下看舱体的卫生情况,清洗干净!佩服。的确牛。


晚上我们入住了通州湾商务中心舒适的房间。我和刘凡住一间。刘凡很体贴,知道我不抽烟所以到其他房间抽。晚上主办方盛大宴请来自五湖四海的帆友:大鱼大肉还有周“一直喝”华喜欢的红酒!吃好了喝好了我们牛郎织女队开了个协调会,讲讲分工。除了前面介绍的队伍我认识了金屹的好友“二哥”和周亚辉。为了决定分工我和刚介绍的这两位掰手腕!呵呵,二哥比不过我,很可惜我输给了亚辉(看来我还得勤练俯卧撑)。

最终的分工是这样:我和二哥分别负责右舷和左舷,亚辉负责主撩,金屹负责前甲板,刘凡负责中舱,船长掌舵。怀着忐忑的心情(我担心晕船,吐,连累队友)我上床睡觉了……


DAY 2


“别拉裤裆!别拉裤裆!别拉裤裆” 心里一直嘀咕着……我担心晕船可能会上吐下泻,所以一大早便秘的我坐上了高大上的马桶上卯足了劲儿…很可惜作案未遂。“今天是正式开始比赛的日子!可不能掉链子!”我身上摸了防晒霜,带上了装备,去吃酒店的自助早餐。我惊喜的发现有个juror的现磨咖啡机!

机不可失 时不再来,赶紧喝了一杯美式咖啡,吃了一个煎蛋,一碗粥。临走前到房间重登宝座试图发粪涂墙,又以失败告终。坐上大巴时我太阳穴上摸了上海中华制药厂的清凉油。喜欢红色的小圆盒,喜欢上面印的龙虎斗图片。我嘴里含了一个姜片。心里想着“我这次这么多前期准备,这么重视,这回应该不会像上次那么难受吧?”到了通州湾游艇俱乐部大家参加了一个开幕式。大家站在一个喷绘前,听当地政府领导介绍大赛的主办方,承办方,赞助商等等等等。不知是音量调的太大,还是主持人认为“有理就在声高”反正站在观众第一排的我耳膜几乎被震碎了!各个相关部门的代表致辞完毕,裁判代表和运动员代表都上台宣誓。天上可以听到“嗡嗡”的无人机在航拍仪式。最后的礼炮工作人员用的不太熟练,也不太齐。希望明年加强!离开赛还剩下不到20分钟时我飞速冲到了游艇会的洗手间。在高大上的马桶上未完成的伟业,在传统的蹲坑三下五除二利利索索就搞定了。虽然没有欢呼声可是我的心里如释重负:“就算吐,也不会有别的”。我身轻如燕地踏上了我们的珐伊28,坐上了右舷的位置准备扬帆起航!



IMG_1143.jpg
我们升了主帆,升了前帆来回徘徊等待裁判船发出信号!我们看着从一号到八号的其他队伍按顺序出发,最后我们等到了那一声鸣笛,九号船也驰骋水场,所向披靡!风吹的很舒服,来回的换舷我和二哥的生疏恐怕太明显了,可是在袁博和金屹的带领下我们渐渐的提高了,对帆形和时间的把握有了更为感性的认识。亚辉也慢慢开窍了。虽然场地赛我们对航线没搞明白,有两场比赛是DNF(未完成),可是一直觉得我们的团队在磨合,在进步。


有一次绕标的时候,球帆好像放的时机不对,桅杆和水面就差几度,大家拼命押舷,拼命拽绳子也没用。亚辉松了主撩才逃过一劫。后来袁博开玩笑说“我那会儿正琢磨着要不要发出弃船的命令。”帆船无疑是有危险的,特别是对一个没怎么合作过的新团队来说,每个人要牢记“安全第一”的人生信条。听说迎风换舷时10号船的船长一景的脑袋被横竿拍出了血,心里一阵阵发凉。每次换舷我都会很小心,可是毕竟是一个团体,每个人都要互相罩着。好几次我脚被缠着线,生怕一会儿“这根线有人要拽!”。想起有的时候别人坐的不是地方,或者脚压着绳子也是挺讨厌的。


回港时,船长让我掌舵,感觉挺好。夕阳西下的余晖,波光粼粼的水面,徐徐的海风扑面而来烦恼随之而解,抛到大海里了。快到港我把舵还给船长帮助收前帆。到了岸上不知不觉已经累的够呛。

吃完饭我就回房间发现自己晒伤了。洗完澡我上床眼睛一闭就睡了。天啊!才8点钟!


DAY 3


第二天我特意拿上了在上海买的醒目的雨衣,结果真用上了。

阴天,淋了一天的雨,也像前篇所说的发了一天呆。原因很简单:搁浅了。

我们和12号船,10号船,4号船都是一样的。还好搁浅的是淤泥,如果是礁石后果不堪设想!等着涨潮时我和金屹教了孙晓晴和亚辉如何打绳结。

除了平结,八字结和单套环,我还教他们一个吊死结。哎,你说我们无聊到了什么程度吧?唱完了渡情,唱千年等一会。

当时的感觉是千年等一会涨潮。苦中作乐等到下午4点多大马力的快艇才来把我们拉出了淤泥……返航时下了大雾。

四处的环境和我们出海时有了天壤之别。由于完全辨别不出来太阳的方位,东西南北也成了一个谜。同样搁浅又被拖出了与你的十号船在远处走“之”字。隐隐约约的我看到了出海时路过的两个大烟囱才明确了方向,可是就在此时我们的船驶入了无风区。水面宛若一面镜子,船速也变得像慢镜头。一直不绝于耳的涛声渐渐消逝,只剩下了寂寞的9号船。好在主办方安排了一搜快艇把我们拖回码头。碰球拴好了就收拾了船上的设备。

提供珐伊28的一男一女两位负责人对球帆和其他设备进行了验收工作,球帆有一点点破损,修修补补要¥200多块钱。还算万幸,万一搁浅时龙骨折了那就不是一个小数目了。回到酒店我洗了个澡,去吃了主办方准备的丰盛晚宴。
还没有尽兴,司机就接我去南京了。不过我相信...后会有期!


参与人数 1贝壳 +50 收起 理由
洪运来 + 50 很给力!

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奶小昔 来自: 北京
你的中文能力比许多中国人都强!
2016-9-14 10:23
走啊走
盈盈 来自: 德国
车上听了两个小时的南通话,一句也没听懂,后面几天比赛时高频广播出来的声音也没搞明白。看来我中文还需深造!

嗯,嗯!这个是方言
2016-9-14 11:06
冲哥,去笑傲江湖吧!
领航鲸 来自: 中国
身临其境的感觉,突然让我想到电视剧“少年包青天”里的寻找一线天(一线天是个海岛)的片段,场景里也是架着小船,前方雾很大不辩方向,但最后他们还是找到一线天,里面有辩方向的方法很牛推荐你看看!
2016-9-14 11:17
张生良(昵称:领航鲸)|John
修改、删除帖子、网站问题咨询请添加我|Solve the problem,Cooperation and consultation
电话(微信):17714198485|Iphone(WeChat)
欧阳灵霄 来自: 美国
弱弱的问一句“DNF”是什么?
2016-9-14 11:20
学习者
Newham 来自: 北京
欧阳灵霄 发表于 2016-9-14 11:20
弱弱的问一句“DNF”是什么?

Did Not Finish
2016-9-14 11:22
国民表率 社会栋梁
xiaomo 来自: 江苏
大牛,这次我们十几个人,估计你也看得云里雾里了……我才是莫,和你不在一条船,也没和你掰手腕(我肯定掰不过你),周亚辉也在我的船上如果有机会,期待下次和你同船
2016-9-14 12:09
Tim233 来自: 山东日照
苏南方言难懂,城北人说话城南的都听不懂。哈哈哈哈哈哈
2016-9-14 12:59
2016-9-23 15:34
我就在南通,你说的一点都不错!南通方言太杂了!  详情 回复
欧阳灵霄 来自: 英国

嘿嘿!
2016-9-14 13:07
学习者
linfengchen 来自: 上海
大牛的中文还是挺有特色的 哈哈
2016-9-14 14:58

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先看看自己的手:比前两天多了一些老茧,多了一些岁月感。把拳头拧紧,再伸手时腕子,手指都会有些酸。再看看自己的脸:除了戴偏光镜的地方,其他部位晒出了如同十三香麻小的健康的红色。大腿和手臂同上

评估完身体,再做心理评估,看看验收合格与否。虽然搁浅给我留下了一个深刻的烙印,可是前事不忘后事之师只要吸收了教训就不至于十年怕井绳。做为参赛者要清楚:浅滩不是闹着玩儿的。航线标不是标着玩儿的。不要听到别人搁浅就幸灾乐祸。

还有:如果举办帆船赛一定要把前期工作做好,其中包括比赛航线的设计与标记,对涨潮退潮的把握,与每个参赛队伍的前期沟通,也包括救援团队的人员以及设备的筹备工作。好像我心理基本合格。结论:身心健康,精神饱满。这三天我把帆船第一次初赛献给了通州湾,我经历了什么?这得从第一天说起………

DAY 1

我坐着008481次长途大巴缓缓驶出虹桥枢纽。外面不知道又是一个什么样的庞大工程。这里附近的房子已经卖到¥5万多一平米,顿时觉得英国的房子很便宜。

一路上,各种汽配维修,各种绿油油的农地,各种印着醒目标语的开发区,产玻璃的,镀锌的琳琅满目。

沿着沈海高速往北开我们的大巴过了苏通大桥:远处地平线是汪洋大海,蔚蓝的天空下货船在装货,卸货。到了南通汽车客运东站我下了车发现周边的生活配套相当不理想。比起北京南站,上海虹桥站落后很多。花了11块钱,买了个凉拌面就上了2:00整发车的800路公共汽车,前往通州湾职业技术学校。
IMG_1128.jpg
听了队友的劝告选了一个靠前的座位,免得速度快路况差屁股被颠烂。虽然有一定的生命危险可是¥5的票价真的很值:开了快两个小时才达到目的地,换坐出租车起码得¥200!车上听了两个小时的南通话,一句也没听懂,后面几天比赛时高频广播出来的声音也没搞明白。看来我中文还需深造!


到了职业技术学校我下了车,深吸了一口气。嗯!大海的味道:爽!技校旁停了一辆黑色吉普车,车主是当地大老板周华。司机把我,周华,来自齐齐哈尔的队友朱金屹(@屹立),和此次活动的主要报名人张海波(@莫)送到了通州湾游艇俱乐部检查船舶。这次比赛用的船是Far East 28R级帆船。轮廓很漂亮!队友刘凡(@毛豆)和金屹教我如何用Harken的脚盘,给我讲船上的分工。




中舱那一大堆绳子看的我脑子都大了!升大炮的,升球帆,主帆,前帆全都靠它们!除了中舱,还有两边为前帆换舷的左右两根绳子还有用于为球帆换舷的球撩(后面两天发现这两个球撩会经常掉水里)。当然了主帆也有撩绳。

本来想带船出港兜两圈,可惜船长袁博(@水很深)没有来。我,刘凡和金屹都没有鼓足勇气出海。还好前期的检查工作很顺利就完成了。旁边7号船我发现了同类!上海一个俄罗斯人开的游艇俱乐部Noahs Boat Club也报名参赛了。他们的队员中有一个叫Zac的美国人。我跟他打招呼时我说“哇塞,你看上去很专业”他就回答“把所有的部件卸掉再装上就会感觉很牛逼:其实这只不过是一种假象”。他还是感觉挺懂的。舵都卸下来看了!不过还有更专业的队伍:蛙人潜到船舱低下看舱体的卫生情况,清洗干净!佩服。的确牛。


晚上我们入住了通州湾商务中心舒适的房间。我和刘凡住一间。刘凡很体贴,知道我不抽烟所以到其他房间抽。晚上主办方盛大宴请来自五湖四海的帆友:大鱼大肉还有周“一直喝”华喜欢的红酒!吃好了喝好了我们牛郎织女队开了个协调会,讲讲分工。除了前面介绍的队伍我认识了金屹的好友“二哥”和周亚辉。为了决定分工我和刚介绍的这两位掰手腕!呵呵,二哥比不过我,很可惜我输给了亚辉(看来我还得勤练俯卧撑)。

最终的分工是这样:我和二哥分别负责右舷和左舷,亚辉负责主撩,金屹负责前甲板,刘凡负责中舱,船长掌舵。怀着忐忑的心情(我担心晕船,吐,连累队友)我上床睡觉了……


DAY 2


“别拉裤裆!别拉裤裆!别拉裤裆” 心里一直嘀咕着……我担心晕船可能会上吐下泻,所以一大早便秘的我坐上了高大上的马桶上卯足了劲儿…很可惜作案未遂。“今天是正式开始比赛的日子!可不能掉链子!”我身上摸了防晒霜,带上了装备,去吃酒店的自助早餐。我惊喜的发现有个juror的现磨咖啡机!

机不可失 时不再来,赶紧喝了一杯美式咖啡,吃了一个煎蛋,一碗粥。临走前到房间重登宝座试图发粪涂墙,又以失败告终。坐上大巴时我太阳穴上摸了上海中华制药厂的清凉油。喜欢红色的小圆盒,喜欢上面印的龙虎斗图片。我嘴里含了一个姜片。心里想着“我这次这么多前期准备,这么重视,这回应该不会像上次那么难受吧?”到了通州湾游艇俱乐部大家参加了一个开幕式。大家站在一个喷绘前,听当地政府领导介绍大赛的主办方,承办方,赞助商等等等等。不知是音量调的太大,还是主持人认为“有理就在声高”反正站在观众第一排的我耳膜几乎被震碎了!各个相关部门的代表致辞完毕,裁判代表和运动员代表都上台宣誓。天上可以听到“嗡嗡”的无人机在航拍仪式。最后的礼炮工作人员用的不太熟练,也不太齐。希望明年加强!离开赛还剩下不到20分钟时我飞速冲到了游艇会的洗手间。在高大上的马桶上未完成的伟业,在传统的蹲坑三下五除二利利索索就搞定了。虽然没有欢呼声可是我的心里如释重负:“就算吐,也不会有别的”。我身轻如燕地踏上了我们的珐伊28,坐上了右舷的位置准备扬帆起航!



IMG_1143.jpg
我们升了主帆,升了前帆来回徘徊等待裁判船发出信号!我们看着从一号到八号的其他队伍按顺序出发,最后我们等到了那一声鸣笛,九号船也驰骋水场,所向披靡!风吹的很舒服,来回的换舷我和二哥的生疏恐怕太明显了,可是在袁博和金屹的带领下我们渐渐的提高了,对帆形和时间的把握有了更为感性的认识。亚辉也慢慢开窍了。虽然场地赛我们对航线没搞明白,有两场比赛是DNF(未完成),可是一直觉得我们的团队在磨合,在进步。


有一次绕标的时候,球帆好像放的时机不对,桅杆和水面就差几度,大家拼命押舷,拼命拽绳子也没用。亚辉松了主撩才逃过一劫。后来袁博开玩笑说“我那会儿正琢磨着要不要发出弃船的命令。”帆船无疑是有危险的,特别是对一个没怎么合作过的新团队来说,每个人要牢记“安全第一”的人生信条。听说迎风换舷时10号船的船长一景的脑袋被横竿拍出了血,心里一阵阵发凉。每次换舷我都会很小心,可是毕竟是一个团体,每个人都要互相罩着。好几次我脚被缠着线,生怕一会儿“这根线有人要拽!”。想起有的时候别人坐的不是地方,或者脚压着绳子也是挺讨厌的。


回港时,船长让我掌舵,感觉挺好。夕阳西下的余晖,波光粼粼的水面,徐徐的海风扑面而来烦恼随之而解,抛到大海里了。快到港我把舵还给船长帮助收前帆。到了岸上不知不觉已经累的够呛。

吃完饭我就回房间发现自己晒伤了。洗完澡我上床眼睛一闭就睡了。天啊!才8点钟!


DAY 3


第二天我特意拿上了在上海买的醒目的雨衣,结果真用上了。

阴天,淋了一天的雨,也像前篇所说的发了一天呆。原因很简单:搁浅了。

我们和12号船,10号船,4号船都是一样的。还好搁浅的是淤泥,如果是礁石后果不堪设想!等着涨潮时我和金屹教了孙晓晴和亚辉如何打绳结。

除了平结,八字结和单套环,我还教他们一个吊死结。哎,你说我们无聊到了什么程度吧?唱完了渡情,唱千年等一会。

当时的感觉是千年等一会涨潮。苦中作乐等到下午4点多大马力的快艇才来把我们拉出了淤泥……返航时下了大雾。

四处的环境和我们出海时有了天壤之别。由于完全辨别不出来太阳的方位,东西南北也成了一个谜。同样搁浅又被拖出了与你的十号船在远处走“之”字。隐隐约约的我看到了出海时路过的两个大烟囱才明确了方向,可是就在此时我们的船驶入了无风区。水面宛若一面镜子,船速也变得像慢镜头。一直不绝于耳的涛声渐渐消逝,只剩下了寂寞的9号船。好在主办方安排了一搜快艇把我们拖回码头。碰球拴好了就收拾了船上的设备。

提供珐伊28的一男一女两位负责人对球帆和其他设备进行了验收工作,球帆有一点点破损,修修补补要¥200多块钱。还算万幸,万一搁浅时龙骨折了那就不是一个小数目了。回到酒店我洗了个澡,去吃了主办方准备的丰盛晚宴。
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你的中文能力比许多中国人都强!
2016-9-14 10:23
走啊走
车上听了两个小时的南通话,一句也没听懂,后面几天比赛时高频广播出来的声音也没搞明白。看来我中文还需深造!

嗯,嗯!这个是方言
2016-9-14 11:06
冲哥,去笑傲江湖吧!
身临其境的感觉,突然让我想到电视剧“少年包青天”里的寻找一线天(一线天是个海岛)的片段,场景里也是架着小船,前方雾很大不辩方向,但最后他们还是找到一线天,里面有辩方向的方法很牛推荐你看看!
2016-9-14 11:17
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国民表率 社会栋梁
大牛,这次我们十几个人,估计你也看得云里雾里了……我才是莫,和你不在一条船,也没和你掰手腕(我肯定掰不过你),周亚辉也在我的船上如果有机会,期待下次和你同船
2016-9-14 12:09
苏南方言难懂,城北人说话城南的都听不懂。哈哈哈哈哈哈
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我就在南通,你说的一点都不错!南通方言太杂了!  详情 回复

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2016-9-14 13:07
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大牛的中文还是挺有特色的 哈哈
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