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赛事报道 最漫长的冲线,最残酷的结局:东风队最后时刻被反超,55秒惜败获第七赛段第四名

来自: 美国

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全长2800海里的沃尔沃环球帆船赛第七赛段终点线在北京时间5月27日13点09分49秒被布鲁内尔队率先冲破,曼福队紧随其后。而一直保持前三位的东风队在最后时刻被阿尔维麦迪卡队反超,落后55秒钟,屈居第四。

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第七赛段是至今为止变数最大的一个赛段,海况变化频繁,结局出人意料。里斯本终点线前的决战是东风队经历过的最揪心最残酷的一次,与上个赛段终点线前与阿布扎比的较量过之而不及。距离终点线10海里处,一个风洞让每一个路过此地的船队都不能幸免。但布鲁内尔队和曼福队在被无风困扰十几分钟后纷纷得到北风支持渐渐离开。而东风队却被该风洞困住长达一个多小时!以至于原本在十几海里以后的阿尔维麦迪卡队和阿布扎比队迅速追上,阿尔维麦迪卡队更是进而取代了东风队的位置。最后4海里,阿尔维麦迪卡队和东风队又上演了一场“对抗赛”!两队对第三名的激烈争夺将里斯本终点线的紧张气氛推向一个高潮。

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回顾整个第七赛段,东风队经过了墨西哥湾暖流、挑战了亚速尔高压,从领先掉落末位又再次追回第一集团,原本有机会超越曼福队却遇到鲨鱼卡住稳向板和舵叶失速。当然这一切都是远洋比赛中会发生的小意外。最让东风队船员们难以接受的就是在冲线阶段被阿尔维麦迪卡队反超。“在今天之前,我觉得这个赛段还是挺顺利的,都在可控范围内,比如我们可以从落后追回领先。但是就在今天早上,被困无风区,实在是无能为力。只能眼睁睁的看着前船跑掉,后船追上。”杨济儒遗憾的说。“运气不大好,没风真的一点动弹不得。我们最后输就输在太想赢了!”陈锦浩理智的分析了丢失第三名的原因。

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“我对自己在转向时候犯的错误感到生气,我们想在这个赛段取得更好的成绩,但是结果却只取得了第四名。我需要花几天的时间和家人在一起来恢复状态!”船长夏尔毫不掩饰失望的心情。里斯本沿岸的无风区不仅让东风队痛失登上领奖台的机会,也让冠军布鲁内尔队在最后的冲刺阶段小挣扎了一番。而东风队最大的对手、积分榜第一位的阿布扎比队在本赛段也曝出冷门,仅获得了第五名。这让最后两个赛段的终极冠军之争更加扑朔迷离。

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第七赛段过后,布鲁内尔队和阿布扎比队在总积分榜上的差距缩小了四分,仅比东风队落后一分,亦成为总冠军的有力争夺者。沃尔沃环球帆船赛最后两个赛段是不超过1000海里的短距离赛段,谁能笑到最后不可预测!

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55秒惜败,这无疑是东风队最遗憾的一个赛段。但请收拾好心情,重新出发!

欢迎转载,转载请注明出处!

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东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Spo

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全长2800海里的沃尔沃环球帆船赛第七赛段终点线在北京时间5月27日13点09分49秒被布鲁内尔队率先冲破,曼福队紧随其后。而一直保持前三位的东风队在最后时刻被阿尔维麦迪卡队反超,落后55秒钟,屈居第四。

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第七赛段是至今为止变数最大的一个赛段,海况变化频繁,结局出人意料。里斯本终点线前的决战是东风队经历过的最揪心最残酷的一次,与上个赛段终点线前与阿布扎比的较量过之而不及。距离终点线10海里处,一个风洞让每一个路过此地的船队都不能幸免。但布鲁内尔队和曼福队在被无风困扰十几分钟后纷纷得到北风支持渐渐离开。而东风队却被该风洞困住长达一个多小时!以至于原本在十几海里以后的阿尔维麦迪卡队和阿布扎比队迅速追上,阿尔维麦迪卡队更是进而取代了东风队的位置。最后4海里,阿尔维麦迪卡队和东风队又上演了一场“对抗赛”!两队对第三名的激烈争夺将里斯本终点线的紧张气氛推向一个高潮。

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回顾整个第七赛段,东风队经过了墨西哥湾暖流、挑战了亚速尔高压,从领先掉落末位又再次追回第一集团,原本有机会超越曼福队却遇到鲨鱼卡住稳向板和舵叶失速。当然这一切都是远洋比赛中会发生的小意外。最让东风队船员们难以接受的就是在冲线阶段被阿尔维麦迪卡队反超。“在今天之前,我觉得这个赛段还是挺顺利的,都在可控范围内,比如我们可以从落后追回领先。但是就在今天早上,被困无风区,实在是无能为力。只能眼睁睁的看着前船跑掉,后船追上。”杨济儒遗憾的说。“运气不大好,没风真的一点动弹不得。我们最后输就输在太想赢了!”陈锦浩理智的分析了丢失第三名的原因。

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“我对自己在转向时候犯的错误感到生气,我们想在这个赛段取得更好的成绩,但是结果却只取得了第四名。我需要花几天的时间和家人在一起来恢复状态!”船长夏尔毫不掩饰失望的心情。里斯本沿岸的无风区不仅让东风队痛失登上领奖台的机会,也让冠军布鲁内尔队在最后的冲刺阶段小挣扎了一番。而东风队最大的对手、积分榜第一位的阿布扎比队在本赛段也曝出冷门,仅获得了第五名。这让最后两个赛段的终极冠军之争更加扑朔迷离。

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第七赛段过后,布鲁内尔队和阿布扎比队在总积分榜上的差距缩小了四分,仅比东风队落后一分,亦成为总冠军的有力争夺者。沃尔沃环球帆船赛最后两个赛段是不超过1000海里的短距离赛段,谁能笑到最后不可预测!

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55秒惜败,这无疑是东风队最遗憾的一个赛段。但请收拾好心情,重新出发!

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东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Spo
东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Sport运营管理。
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