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远航不在于金钱,在于那颗心!

2015-5-10 18:16 · 翟峰/航海家庭
来自: 山东烟台

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       船是用来航行的,当我们在船上生活了快一个月的时候,马来西亚的旅游签证也要到期了!于是要去下一个国家,开始我们的第一次远航!        远航远没有大家想像的那么浪漫,没有红酒没有潇洒的心情,没有西服革履更没有美食相伴!而是一家三口为了这次远航,从开始升降锚,靠岸加油加水,到后来翟峰研究沿途海流潮夕风向制订航线!一步步地学,找邻居老外船长问,制订的主航线和两个备用航线一一推敲,一百三十海里的路程,翟峰用海图走了无数次!
      出发前一天采购全部航段需要的三倍的水果、蔬菜、油、粮,灌满煤气,反复检查机器油水回路,电器线路,以及救生装置!给船加油加水,我们的水箱430升,外加十个十升水桶以及两箱瓶装水!这些水够我们一家三口一个月的生活用水,当然除了洗澡!其实,在船上生活一个月的我们已经习惯掌握了如何节约用水!比如我们的水笼头的出水是脚踩式机械的,这种装置省水且容易修理!每次脚踩一次出一注水大约一两左右!而那种自动的水阀虽然方便却不适应海上生活,水在不经意的时候就流光了!至于远航中洗澡澡的问题,我是没想过!我会把水留到靠岸洗个幸福的澡澡!也不会在航行中浪费一丁点的水哦!水,更意味着生命!
       出发前一周测量所有电子设备的可靠性,水箱、油箱的密封性,各水路管道的疏通性,三面帆是否流畅升降,绳索是否打结,船底自动排水泵是否工作正常,雷达和Ais扫描是否正常,检查引擎,并做出发前的调试及保养!(这一个好复杂需要船长)清理船底!开船去外海适应两次,一次是几海里主要测试升降锚的技巧应用的熟练度!第二次是十五海里主要测试大前帆以及对风的感知!这两次短距离航行也辅助测试了这个海域海图的准确可靠性!
  看到这儿,大家会以为好简单吧!其实我忘了告诉你们,在整个买船远航之前,翟峰用了525天每天学习理论!十天的南海和渤海航行!如果坚持不了500多天的积累,也没有极强的动手学习能力,那么我们也不会拿生命去冒险!这才是最重要的!

       在我们每天学船上知识,忙上忙下熟悉新家时!周围船上的世界邻居们知道中国家庭的航行,他们给予的建议只有一个“帆船很简单,只要慢,再慢!享受航海生活吧!”其实在老外眼里,帆船就是老年人的运动吧!有丰富的阅历,大把的时间和金钱!所以当遇到我们,是不免疑惑!那么年轻,一个家庭,来自中国!让他们更为敬佩并给予我们最多最贴心的帮助!帆群们经常看到驾一艘破船生活在世界各个角落的老外!所以远航不在于金钱,在于那颗心!

航海船夫 来自: 浙江舟山
分享的不只喜悦,还有酸甜苦辣,不久的将来,中国的帆船将会遍及全世界!
2015-4-6 16:52
1
人生,只是一个过程;不然,目的只能是,死亡。
洪运来 来自: 北京
生活本不浪漫,所谓的浪漫其实是需要自己创造的,但没有红酒绝对是你自己的疏忽,带一瓶吧,哪怕只是自己安慰自己。
记得我在06年单人单车环中国的时候,像一个乞丐一样,但我却在沉重的行囊里用布袋子包了一瓶葡萄酒和一个酒杯,PS:后来酒杯在一次摔倒中碎了,但还是留下了一些记忆。

psu.jpg
零下20多度的环境里,直接在戈壁滩上睡觉前烤火准备睡觉
2015-4-6 22:34
2
活着,就是要创造奇迹!
付双英 来自: 山东威海
慢下来,慢下来就都好了。
2015-4-6 22:50
1
QQ微信号:4598999
豆豆的亲爸 来自: 北京
经验就是历史的再现。
2015-4-7 06:15
萌面超人 来自: 江苏扬州
说的非常对,航海是孤独,寂寞的。但是看到了别人看不到的风景。
2015-4-7 12:14
1KG 来自: 新西兰
把远航当成回家,把孤单作为享受,物质上的厚薄就再也不那么重要了
2015-4-7 12:35
计划在新西兰买艘帆船扬帆回中国,求志同道合者
狡猾的绿豆 来自: 黑龙江哈尔滨
非常赞同楼主的观点:关键在于那颗心!
中国人,多数不知道为什么而活;只有少数人在死亡时,才真正的敢于说自己这一生是正确的!楼主为自己的目标和理想而努力,用心去经营,这个世界已经属于你们。你们的远航,为后来者指路,是前辈,也是同行!向你们学习。
2015-4-7 20:52
狡猾的绿豆 来自: 黑龙江哈尔滨
另外,希望您能常来,把你们的经验和理论分享给我们,让我们这些有着和您一样理想与抱负的后来者,能尽快的成为追随着。
2015-4-7 20:54
短短 来自: 上海
真想在帆船上安享晚年~对了楼主,难道在海上没有办法转化海水为淡水吗
2015-5-10 18:16
心有大海,四季花开~

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       船是用来航行的,当我们在船上生活了快一个月的时候,马来西亚的旅游签证也要到期了!于是要去下一个国家,开始我们的第一次远航!        远航远没有大家想像的那么浪漫,没有红酒没有潇洒的心情,没有西服革履更没有美食相伴!而是一家三口为了这次远航,从开始升降锚,靠岸加油加水,到后来翟峰研究沿途海流潮夕风向制订航线!一步步地学,找邻居老外船长问,制订的主航线和两个备用航线一一推敲,一百三十海里的路程,翟峰用海图走了无数次!
      出发前一天采购全部航段需要的三倍的水果、蔬菜、油、粮,灌满煤气,反复检查机器油水回路,电器线路,以及救生装置!给船加油加水,我们的水箱430升,外加十个十升水桶以及两箱瓶装水!这些水够我们一家三口一个月的生活用水,当然除了洗澡!其实,在船上生活一个月的我们已经习惯掌握了如何节约用水!比如我们的水笼头的出水是脚踩式机械的,这种装置省水且容易修理!每次脚踩一次出一注水大约一两左右!而那种自动的水阀虽然方便却不适应海上生活,水在不经意的时候就流光了!至于远航中洗澡澡的问题,我是没想过!我会把水留到靠岸洗个幸福的澡澡!也不会在航行中浪费一丁点的水哦!水,更意味着生命!
       出发前一周测量所有电子设备的可靠性,水箱、油箱的密封性,各水路管道的疏通性,三面帆是否流畅升降,绳索是否打结,船底自动排水泵是否工作正常,雷达和Ais扫描是否正常,检查引擎,并做出发前的调试及保养!(这一个好复杂需要船长)清理船底!开船去外海适应两次,一次是几海里主要测试升降锚的技巧应用的熟练度!第二次是十五海里主要测试大前帆以及对风的感知!这两次短距离航行也辅助测试了这个海域海图的准确可靠性!
  看到这儿,大家会以为好简单吧!其实我忘了告诉你们,在整个买船远航之前,翟峰用了525天每天学习理论!十天的南海和渤海航行!如果坚持不了500多天的积累,也没有极强的动手学习能力,那么我们也不会拿生命去冒险!这才是最重要的!

       在我们每天学船上知识,忙上忙下熟悉新家时!周围船上的世界邻居们知道中国家庭的航行,他们给予的建议只有一个“帆船很简单,只要慢,再慢!享受航海生活吧!”其实在老外眼里,帆船就是老年人的运动吧!有丰富的阅历,大把的时间和金钱!所以当遇到我们,是不免疑惑!那么年轻,一个家庭,来自中国!让他们更为敬佩并给予我们最多最贴心的帮助!帆群们经常看到驾一艘破船生活在世界各个角落的老外!所以远航不在于金钱,在于那颗心!

分享的不只喜悦,还有酸甜苦辣,不久的将来,中国的帆船将会遍及全世界!
2015-4-6 16:52
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人生,只是一个过程;不然,目的只能是,死亡。
生活本不浪漫,所谓的浪漫其实是需要自己创造的,但没有红酒绝对是你自己的疏忽,带一瓶吧,哪怕只是自己安慰自己。
记得我在06年单人单车环中国的时候,像一个乞丐一样,但我却在沉重的行囊里用布袋子包了一瓶葡萄酒和一个酒杯,PS:后来酒杯在一次摔倒中碎了,但还是留下了一些记忆。

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零下20多度的环境里,直接在戈壁滩上睡觉前烤火准备睡觉
2015-4-6 22:34
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活着,就是要创造奇迹!
慢下来,慢下来就都好了。
2015-4-6 22:50
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QQ微信号:4598999
经验就是历史的再现。
2015-4-7 06:15
说的非常对,航海是孤独,寂寞的。但是看到了别人看不到的风景。
2015-4-7 12:14
把远航当成回家,把孤单作为享受,物质上的厚薄就再也不那么重要了
2015-4-7 12:35
计划在新西兰买艘帆船扬帆回中国,求志同道合者
非常赞同楼主的观点:关键在于那颗心!
中国人,多数不知道为什么而活;只有少数人在死亡时,才真正的敢于说自己这一生是正确的!楼主为自己的目标和理想而努力,用心去经营,这个世界已经属于你们。你们的远航,为后来者指路,是前辈,也是同行!向你们学习。
2015-4-7 20:52
另外,希望您能常来,把你们的经验和理论分享给我们,让我们这些有着和您一样理想与抱负的后来者,能尽快的成为追随着。
2015-4-7 20:54
真想在帆船上安享晚年~对了楼主,难道在海上没有办法转化海水为淡水吗
2015-5-10 18:16
心有大海,四季花开~
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