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征服合恩角全记录(1)——出发

2015-3-27 14:42 · 高民的环球航海
来自: 北京

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第二梦想号于1月19日从奥克兰出发,在咆哮西风带航行了40天,航程一共5800海里,经历十余次风暴,最高风速55节(11级),最高浪高10米,船身被浪击倒2次,两侧舷灯全被浪打坏,挡雨棚被浪掀掉,水手多次夜班患低体温症,经历千辛万险,终于在智利时间3月1日06:00 ,第二梦想号顺利通过所有水手的梦想圣地——地球最南端岛屿合恩角。
在这一段航程中,高民船长全程手记了整个航行经历,现在就让我们一起来回顾一下这一段英雄旅程!
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1月19日 中午12:00,我们在看似风和日丽的日子出发了。刚才在港内还平静的海水忽然就汹涌起来,天空的白云被扯扯成马尾状,太阳像没睡醒似的起了晕圈,风速表瞬间达到22 节、25 节,缩帆之后高达30节,我们一路驶向东南,风向恰好东南,浪高2米左右,不时地有碎浪拍在挡雨棚上,心里寒战,无奈只能一路向南,找到西风为止,迎头浪像恶魔一样阻止着我们前进的步伐,船速只有3.5节,水手们不见往日的欢乐,值完班都回到舱里睡觉,没有正餐只有饼干巧克力,茫茫5000海里,出门便来下马威,夜里趁着没人,吐干净胃里的残存,抹把鼻涕眼泪,航向120度,还有4950海里。
1月22日,刮了30小时的风终于平静下来,海面的残余涌浪还不时拍上甲板,一条尺来长的大飞鱼塞在支索间,已经僵硬,水手们随着天气的好转心情也好起来,中午时分纷纷聚在驾驶区里谈论各种好吃的,船长兼大厨的我给大家做了牛肉萝卜汤、腊肠荷兰豆、外加鱼罐头和辣白菜,狼吞虎咽,一扫而空。
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1月24日,腊月初五,东南风继续持续着,已经南纬40度,导航仪东经179变成了西经179度,半年来已经是第三次跨越日期变更线,生命中无故多了一天或又少了一天已经成为水手们的笑语了。离查特曼纽西兰最东面的岛屿还有220海里,这个去合恩角路途中唯一的陆地让我们异常兴奋,一路南下气温陡降,夜里值班已经要穿上过冬的衣物了,大家尽量适应漫长的航海旅途。
早晨当班看到两只肥大的信天翁,张开翅膀足有一米多长,雪白浑圆的身体在海浪中矫健的滑行,据说他们有可能是离开家园2000海里出来捕食的,还有嗷嗷待哺的幼鸟等着喂食,这种精神实在令人赞叹,值得我们这些水手学习。
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1月25日,还是东北风,东北风!从Opua出来已经第5天了,日均才120海里,顶风!顶风!顶风!咆哮40度,你早点来啊!航行半年啦,这是第一次因为风向郁闷不已,也许是好运不能永远伴随着你,整个上午都在看大西洋航行指南,整个南美的地名几乎都是西班牙语,葡萄牙语,看得我好无耐性,几乎大半年都泡在太平洋航行的各种书籍中,现在又要从头来一遍大西洋,水文、气象、洋流、港口,一方面照顾不周就会影响航行,还要查阅目的地旅游攻略,环球航海真的很好玩吗?每当气馁,我总在想天将降大任于斯人也!可是前方真的有那么伟大的任务要让我们去完成吗?
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1月26日,腊月初七,一直南下到南纬43度还没有西风,而且东北风依然强烈,阵风高达30节,船速只有3节左右,我决定在查特汉姆岛靠港休整,一则等风好转,二则晚上包韭菜盒子已补充体力,经VHF16和岛内港务沟通,以淡水制造不工作为理由请求紧急靠港(清关后是不允许再次靠港的),港务听声音很耐心的美女(水手们猜的,根本没见着)和OPUA海关联系后,又盘问了一番,终于给了我们登岛许可,下午5点顺利港内抛锚,水手长负责钓鱼,另外三人熬粥、炖鱼,包韭菜盒子,可算过了一个像样的腊八。饭后岛民还给我们送来龙虾,明早吃龙虾粥吧,晚上锚地依然强风不断,可是我们终于可以睡个平稳觉了。

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1月27日,腊月初八,早晨九点查特汉姆岛高频海事频道呼叫第二梦想号,通话告知岛上警察在码头等我们,如有任何困难就找警察,十点钟我们乘小艇来到码头,警察山姆已经等候多时,山姆35岁,刚和也是警察的太太和4个孩子到岛上轮值两年,警察局就他们夫妇两个:局长和副局长,一人一辆警车,在只有500人的岛内过着悠闲的生活,岛内的居民以渔业和牧业为生,自然资源十分丰富,在商店买不到鱼和羊肉,因为他们根本不需要买。一开始岛民热情得让我们着慌,任何人看见你都友好的打招呼,去哪里都有人停车带你去,码头的渔民更是送来大大的石斑鱼,还告诉我们不够随时来拿,下午渔业执法局的杰米来看我们,晚上开车带我们去沙滩挖蛤蜊,渔业局规定每人只能挖150个,怕我们不够,把他挖的也给了了我们,然后又领我们去礁石抓鲍鱼,送给我们鲍鱼尺,规定125毫米以上每人一天可以抓10个,膝盖深的水一会儿就抓了8个,不够尺寸的放回原处,杰米的热情丝毫没有影响对法规的严格执行,反而让我们有偷拿不够尺寸鲍鱼的想法而自惭形秽,通过这件事情也不难理解为什么新西兰人都会自觉遵守法规,保护环境了。

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1月28日,腊月初九,早晨10点,警官山姆已经联系好加油车,加油非常顺利,一个小时搞定。山姆热情的带我去岛上唯一的小酒店去租车,酒店老板娘更是热情的不得了,答应我们可以在酒店洗热水澡,查特汉姆岛主要以渔业和牧业为主,966平方公里大半天转了个差不多,中午我们去泻湖沙滩去寻找万年鲨鱼牙化石,据说船上放一颗可以保平安,一个多小时四个人在沙滩上满地找牙,水手长眼尖,终于找到一颗黑亮的万年鲨鱼牙化石,岛上非但居民连牛羊都非常热情,看到我们直点头致敬,鲍鱼多的满海都是,鲍鱼壳堆成小山,山姆说商业捕捞的鲍鱼全部出口中国,晚上我们按规矩捡了四十个巴掌大的鲍鱼,到酒店洗了个舒服的热水澡,再舒服一晚上,明天起航,再不走就真的不想走啦……

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1月30日 腊月十一,再次准备启航,水手们都非常亢奋, Bon Voyage 码头上的岛民纷纷送上祝福,有生之年还会回来的,我暗自许诺。刚发动着发动机,机舱舱底水位又报警啦!传动轴的轴套又漏水了,在Opua犯过同样的毛病,紧急抢修,把水止住。 01:00终于出发,再次踏上去合恩角的旅程。
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矻矻终日 来自: 四川
过合恩如登珠峰。支持。
2015-3-27 14:42

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第二梦想号于1月19日从奥克兰出发,在咆哮西风带航行了40天,航程一共5800海里,经历十余次风暴,最高风速55节(11级),最高浪高10米,船身被浪击倒2次,两侧舷灯全被浪打坏,挡雨棚被浪掀掉,水手多次夜班患低体温症,经历千辛万险,终于在智利时间3月1日06:00 ,第二梦想号顺利通过所有水手的梦想圣地——地球最南端岛屿合恩角。
在这一段航程中,高民船长全程手记了整个航行经历,现在就让我们一起来回顾一下这一段英雄旅程!
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1月19日 中午12:00,我们在看似风和日丽的日子出发了。刚才在港内还平静的海水忽然就汹涌起来,天空的白云被扯扯成马尾状,太阳像没睡醒似的起了晕圈,风速表瞬间达到22 节、25 节,缩帆之后高达30节,我们一路驶向东南,风向恰好东南,浪高2米左右,不时地有碎浪拍在挡雨棚上,心里寒战,无奈只能一路向南,找到西风为止,迎头浪像恶魔一样阻止着我们前进的步伐,船速只有3.5节,水手们不见往日的欢乐,值完班都回到舱里睡觉,没有正餐只有饼干巧克力,茫茫5000海里,出门便来下马威,夜里趁着没人,吐干净胃里的残存,抹把鼻涕眼泪,航向120度,还有4950海里。
1月22日,刮了30小时的风终于平静下来,海面的残余涌浪还不时拍上甲板,一条尺来长的大飞鱼塞在支索间,已经僵硬,水手们随着天气的好转心情也好起来,中午时分纷纷聚在驾驶区里谈论各种好吃的,船长兼大厨的我给大家做了牛肉萝卜汤、腊肠荷兰豆、外加鱼罐头和辣白菜,狼吞虎咽,一扫而空。
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1月24日,腊月初五,东南风继续持续着,已经南纬40度,导航仪东经179变成了西经179度,半年来已经是第三次跨越日期变更线,生命中无故多了一天或又少了一天已经成为水手们的笑语了。离查特曼纽西兰最东面的岛屿还有220海里,这个去合恩角路途中唯一的陆地让我们异常兴奋,一路南下气温陡降,夜里值班已经要穿上过冬的衣物了,大家尽量适应漫长的航海旅途。
早晨当班看到两只肥大的信天翁,张开翅膀足有一米多长,雪白浑圆的身体在海浪中矫健的滑行,据说他们有可能是离开家园2000海里出来捕食的,还有嗷嗷待哺的幼鸟等着喂食,这种精神实在令人赞叹,值得我们这些水手学习。
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1月25日,还是东北风,东北风!从Opua出来已经第5天了,日均才120海里,顶风!顶风!顶风!咆哮40度,你早点来啊!航行半年啦,这是第一次因为风向郁闷不已,也许是好运不能永远伴随着你,整个上午都在看大西洋航行指南,整个南美的地名几乎都是西班牙语,葡萄牙语,看得我好无耐性,几乎大半年都泡在太平洋航行的各种书籍中,现在又要从头来一遍大西洋,水文、气象、洋流、港口,一方面照顾不周就会影响航行,还要查阅目的地旅游攻略,环球航海真的很好玩吗?每当气馁,我总在想天将降大任于斯人也!可是前方真的有那么伟大的任务要让我们去完成吗?
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1月26日,腊月初七,一直南下到南纬43度还没有西风,而且东北风依然强烈,阵风高达30节,船速只有3节左右,我决定在查特汉姆岛靠港休整,一则等风好转,二则晚上包韭菜盒子已补充体力,经VHF16和岛内港务沟通,以淡水制造不工作为理由请求紧急靠港(清关后是不允许再次靠港的),港务听声音很耐心的美女(水手们猜的,根本没见着)和OPUA海关联系后,又盘问了一番,终于给了我们登岛许可,下午5点顺利港内抛锚,水手长负责钓鱼,另外三人熬粥、炖鱼,包韭菜盒子,可算过了一个像样的腊八。饭后岛民还给我们送来龙虾,明早吃龙虾粥吧,晚上锚地依然强风不断,可是我们终于可以睡个平稳觉了。

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1月27日,腊月初八,早晨九点查特汉姆岛高频海事频道呼叫第二梦想号,通话告知岛上警察在码头等我们,如有任何困难就找警察,十点钟我们乘小艇来到码头,警察山姆已经等候多时,山姆35岁,刚和也是警察的太太和4个孩子到岛上轮值两年,警察局就他们夫妇两个:局长和副局长,一人一辆警车,在只有500人的岛内过着悠闲的生活,岛内的居民以渔业和牧业为生,自然资源十分丰富,在商店买不到鱼和羊肉,因为他们根本不需要买。一开始岛民热情得让我们着慌,任何人看见你都友好的打招呼,去哪里都有人停车带你去,码头的渔民更是送来大大的石斑鱼,还告诉我们不够随时来拿,下午渔业执法局的杰米来看我们,晚上开车带我们去沙滩挖蛤蜊,渔业局规定每人只能挖150个,怕我们不够,把他挖的也给了了我们,然后又领我们去礁石抓鲍鱼,送给我们鲍鱼尺,规定125毫米以上每人一天可以抓10个,膝盖深的水一会儿就抓了8个,不够尺寸的放回原处,杰米的热情丝毫没有影响对法规的严格执行,反而让我们有偷拿不够尺寸鲍鱼的想法而自惭形秽,通过这件事情也不难理解为什么新西兰人都会自觉遵守法规,保护环境了。

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1月28日,腊月初九,早晨10点,警官山姆已经联系好加油车,加油非常顺利,一个小时搞定。山姆热情的带我去岛上唯一的小酒店去租车,酒店老板娘更是热情的不得了,答应我们可以在酒店洗热水澡,查特汉姆岛主要以渔业和牧业为主,966平方公里大半天转了个差不多,中午我们去泻湖沙滩去寻找万年鲨鱼牙化石,据说船上放一颗可以保平安,一个多小时四个人在沙滩上满地找牙,水手长眼尖,终于找到一颗黑亮的万年鲨鱼牙化石,岛上非但居民连牛羊都非常热情,看到我们直点头致敬,鲍鱼多的满海都是,鲍鱼壳堆成小山,山姆说商业捕捞的鲍鱼全部出口中国,晚上我们按规矩捡了四十个巴掌大的鲍鱼,到酒店洗了个舒服的热水澡,再舒服一晚上,明天起航,再不走就真的不想走啦……

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1月30日 腊月十一,再次准备启航,水手们都非常亢奋, Bon Voyage 码头上的岛民纷纷送上祝福,有生之年还会回来的,我暗自许诺。刚发动着发动机,机舱舱底水位又报警啦!传动轴的轴套又漏水了,在Opua犯过同样的毛病,紧急抢修,把水止住。 01:00终于出发,再次踏上去合恩角的旅程。
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