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丝绸之路成争议之路 博鳌力撑者齐弃阴谋论

2014-4-15 00:00 · 谢柏毅
来自: 广东广州

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   “今年是博鳌第一次关注丝绸之路复兴的问题,长期以来,亚洲通过经济、贸易以及商业往来和世界其他地方进行交流,有效促进了地区经济的增长。”老挝总理邢•塔马冯昨日在博鳌“丝绸之路的复兴”分论坛上表示,“自然资源以及社会和文化的多样性,是亚洲所具有的尚未全部挖掘的潜力,除此之外,亚洲丝绸之路的复兴将会使这个地区成为推动全球经济增长的更为重要的推动力。 涵盖众多经济议题的博鳌年会自然少不了对丝绸之路的讨论,因为在20139月中国领导人提出共同建设“丝绸之路经济带”之后,各方或褒或贬的声音此起彼伏,有人认为这是崛起中的中国对外圈地划分势力范围的动作,有人则认为这是推进经济一体化的好举措。乐观看待丝绸之路的老挝总理邢•塔马冯便是后者。

     博鳌亚洲论坛2014年年会分论坛《丝绸之路的复兴:对话亚洲领导人》于昨日下午两点在BFA大酒店东方演艺厅召开,国务委员杨洁篪与老挝总理邢•塔马冯、巴基斯坦总理纳瓦兹•谢里夫、东帝汶总理凯•拉拉•夏纳纳•古斯芒和泰国前副总理素拉杰齐聚一堂,探讨未来陆地和海上两条丝绸之路的发展。论坛由中国国家能源委员会专家谘询委员会主任张国宝主持。

    国务委员杨洁篪表示,国际社会高度关注两大丝绸之路的建设,“据亚洲开发银行的最新报告预测,45个亚洲发展中经济体今明两年的经济增长分别达到6.2%和6.4%,说明亚洲国家坚持走自己的路是对的,这条路有经济但却是康庄大道,丝绸之路给了亚洲人包容合作的自信。”

    杨洁篪提到,今天亚洲国家的交通和物质条件好多了,区域合作也进入了新阶段。新时代的内涵很重要的一点是互信,中国人讲,人无信不利。“一些亚洲国家之间还存在信任赤字,他们需要就信任问题下更大的基础,互信的基础是尊重历史,以史为鉴,是恪守联合国宪章与和平共处五项原则,是以诚相待,互学互助。”

    杨洁篪说,“一带一路”是开放合作的倡议,以经济与人文合作为主线,不搞封闭性集团,不妨碍既有的多变机制,亚洲的大陆和海洋很宽广,而亚洲人的胸怀更宽广,应当坚持开放的区域主义,使各类合作创意和机制各得其所,联动发展。

    据瞭解,2013年,中国与“一带一路”范围内国家的贸易额超过了1万亿美元,占中国外贸总额的14,而在过去的10年,中国与沿线国家的贸易额年均增长达19%,较同期外贸年均增速快了4个百分点,并且,今后还有增长的巨大空间。

    巴基斯坦总理纳瓦兹•谢里夫就复兴丝绸之路在护照、签证和关税上的问题发表了看法,他认为有四个因素最为关键:首先,促进共同理解、合作和善愿在各国之间展开;第二,促进区域协调能够引进一体化的法律和条规,这主要是涉及人员和商品的流动,税收政策以及关税和非关税的壁垒;第三,促进区域的基础设施的建设,建立更好的交通运输网络,包括道路、公路、铁路和航空航线;第四,推动金融和银行业的一致性。
谢里夫说,巴基斯坦位于丝绸之路的南端,拥有着漫长的海岸线和重要的港口,在过去的10个月,中巴达成广泛共识,围绕“中巴经济走廊”的建设进行了讨论,巴方希望在基础设施和能源项目的建设上,吸引更多的中国投资,促进丝绸之路的发展。

  东帝汶总理古斯芒提起海上丝绸之路,称其通过了世界上最重要的一批港口,“是一条友谊之路,也是一条发展之路,对东帝汶来说,充满传奇色彩的海上丝绸之路的复兴是具有重要意义的。”

    古斯芒还借博鳌的平台对北京传达赞扬之声,“中国通过杰出的公共领导力和远见卓识在不断的增长,不久将成为全世界最大的经济体,这样的增长使数以亿计的人摆脱了贫困,是人类历史上最伟大的扶贫项目的成功,而通过复兴陆上丝绸之路和海上丝绸之路,中国的经济奇迹可以扩散到整个区域,为世界各国造福……东帝汶愿意做连接亚洲和太平洋岛国的桥梁,为海上丝绸之路的发展贡献力量。”

    俄罗斯远东发展部部长加卢什卡认为,新丝绸之路的主要吸引力在它能够加强各国之间的货物贸易和推动交通基础设施的建设和互联互通,这样可以把欧亚地区的运输体系连在一起,俄罗斯在这个过程中可以发挥自己独特的作用,也愿意为这个过程贡献自己的力量、创造良好的条件。

  并非所有人都对丝绸之路无条件欢迎,泰国前副总理素拉杰就表示:“我们不能把复兴之后的丝绸之路作为中亚地区的大国角逐的符号,丝绸之路必须保持在古代的传统,这也就是不同文明之间文化和商业上的通道,无论是丝绸之路复兴的概念还是实施都不应该允许成为一种新型地缘政治战略棋局的棋子。”

谢柏毅

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   “今年是博鳌第一次关注丝绸之路复兴的问题,长期以来,亚洲通过经济、贸易以及商业往来和世界其他地方进行交流,有效促进了地区经济的增长。”老挝总理邢•塔马冯昨日在博鳌“丝绸之路的复兴”分论坛上表示,“自然资源以及社会和文化的多样性,是亚洲所具有的尚未全部挖掘的潜力,除此之外,亚洲丝绸之路的复兴将会使这个地区成为推动全球经济增长的更为重要的推动力。 涵盖众多经济议题的博鳌年会自然少不了对丝绸之路的讨论,因为在20139月中国领导人提出共同建设“丝绸之路经济带”之后,各方或褒或贬的声音此起彼伏,有人认为这是崛起中的中国对外圈地划分势力范围的动作,有人则认为这是推进经济一体化的好举措。乐观看待丝绸之路的老挝总理邢•塔马冯便是后者。

     博鳌亚洲论坛2014年年会分论坛《丝绸之路的复兴:对话亚洲领导人》于昨日下午两点在BFA大酒店东方演艺厅召开,国务委员杨洁篪与老挝总理邢•塔马冯、巴基斯坦总理纳瓦兹•谢里夫、东帝汶总理凯•拉拉•夏纳纳•古斯芒和泰国前副总理素拉杰齐聚一堂,探讨未来陆地和海上两条丝绸之路的发展。论坛由中国国家能源委员会专家谘询委员会主任张国宝主持。

    国务委员杨洁篪表示,国际社会高度关注两大丝绸之路的建设,“据亚洲开发银行的最新报告预测,45个亚洲发展中经济体今明两年的经济增长分别达到6.2%和6.4%,说明亚洲国家坚持走自己的路是对的,这条路有经济但却是康庄大道,丝绸之路给了亚洲人包容合作的自信。”

    杨洁篪提到,今天亚洲国家的交通和物质条件好多了,区域合作也进入了新阶段。新时代的内涵很重要的一点是互信,中国人讲,人无信不利。“一些亚洲国家之间还存在信任赤字,他们需要就信任问题下更大的基础,互信的基础是尊重历史,以史为鉴,是恪守联合国宪章与和平共处五项原则,是以诚相待,互学互助。”

    杨洁篪说,“一带一路”是开放合作的倡议,以经济与人文合作为主线,不搞封闭性集团,不妨碍既有的多变机制,亚洲的大陆和海洋很宽广,而亚洲人的胸怀更宽广,应当坚持开放的区域主义,使各类合作创意和机制各得其所,联动发展。

    据瞭解,2013年,中国与“一带一路”范围内国家的贸易额超过了1万亿美元,占中国外贸总额的14,而在过去的10年,中国与沿线国家的贸易额年均增长达19%,较同期外贸年均增速快了4个百分点,并且,今后还有增长的巨大空间。

    巴基斯坦总理纳瓦兹•谢里夫就复兴丝绸之路在护照、签证和关税上的问题发表了看法,他认为有四个因素最为关键:首先,促进共同理解、合作和善愿在各国之间展开;第二,促进区域协调能够引进一体化的法律和条规,这主要是涉及人员和商品的流动,税收政策以及关税和非关税的壁垒;第三,促进区域的基础设施的建设,建立更好的交通运输网络,包括道路、公路、铁路和航空航线;第四,推动金融和银行业的一致性。
谢里夫说,巴基斯坦位于丝绸之路的南端,拥有着漫长的海岸线和重要的港口,在过去的10个月,中巴达成广泛共识,围绕“中巴经济走廊”的建设进行了讨论,巴方希望在基础设施和能源项目的建设上,吸引更多的中国投资,促进丝绸之路的发展。

  东帝汶总理古斯芒提起海上丝绸之路,称其通过了世界上最重要的一批港口,“是一条友谊之路,也是一条发展之路,对东帝汶来说,充满传奇色彩的海上丝绸之路的复兴是具有重要意义的。”

    古斯芒还借博鳌的平台对北京传达赞扬之声,“中国通过杰出的公共领导力和远见卓识在不断的增长,不久将成为全世界最大的经济体,这样的增长使数以亿计的人摆脱了贫困,是人类历史上最伟大的扶贫项目的成功,而通过复兴陆上丝绸之路和海上丝绸之路,中国的经济奇迹可以扩散到整个区域,为世界各国造福……东帝汶愿意做连接亚洲和太平洋岛国的桥梁,为海上丝绸之路的发展贡献力量。”

    俄罗斯远东发展部部长加卢什卡认为,新丝绸之路的主要吸引力在它能够加强各国之间的货物贸易和推动交通基础设施的建设和互联互通,这样可以把欧亚地区的运输体系连在一起,俄罗斯在这个过程中可以发挥自己独特的作用,也愿意为这个过程贡献自己的力量、创造良好的条件。

  并非所有人都对丝绸之路无条件欢迎,泰国前副总理素拉杰就表示:“我们不能把复兴之后的丝绸之路作为中亚地区的大国角逐的符号,丝绸之路必须保持在古代的传统,这也就是不同文明之间文化和商业上的通道,无论是丝绸之路复兴的概念还是实施都不应该允许成为一种新型地缘政治战略棋局的棋子。”

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