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自己设计的 要拍砖的速来,晚了就不赶趟了

2023-4-21 23:36 · DIY造船日记
乱世我独行 来自: 重庆
这个是没镀锌的铁皮船。
铁皮船.jpg
2023-4-18 08:41
挑战困难 楼主 来自: 重庆
感谢乱世兄弟和大家的观注啊,这几天上班太忙,又处在停止状态,回到老问题,造船和买船哪个更好,我觉得还是因人而异,自己造的船和买的船还是有内在的差别的,这问题太复杂,对我来说,造船是一份快乐,海上航行又是一份快乐,我想把两份快乐都收下,我文化不高就只是高中文化,我内心是多么羡慕有机会学到那么多专业知识的人,自己设计的船其实就是参考照抄其他人的,就算这样也不一定能达到预期目标,我这样非专业人士,很容易放飞自我,搞一些天马行空的设想,但或许这也是一点优势,更何况我就喜欢不拘一格,毕竟专业和技术只是实现理想的工具,没了理想,要那些工具又有什么用。自己做船,必须有取舍,根据自己的技能,资金,及其它方方面面的条件进行评估,只能尽量的靠近自己的目标,我曾经想过,如果我资金充足,我早几年就会造了,但依现在看来,那时若造,必是失败,浪费钱财,那现在造会不会失败,换句话说,以后肯定能学到更多的知识,有更好的设计,那以后的以后,,,,哎,这好像是个解不开的难题,总而言之,造一条船对我这样非专业,又胡思乱想的人来说是有极大的失败概率的,,,
2023-4-18 23:14
1
2023-4-19 09:48
我建议贴主用1.0的镀锌板做船壳、10*20*1.0的镀锌扁方管做龙骨、10*10*1.0的镀锌方管做肋骨,便宜好买好加工好修补,以后升级也容易。再建议先搞一个495的单浮筒(要可以折叠成2米的好用电梯搬运),加上两根竹竿做  详情 回复
乱世我独行 来自: 重庆
挑战困难 发表于 2023-4-18 23:14
感谢乱世兄弟和大家的观注啊,这几天上班太忙,又处在停止状态,回到老问题,造船和买船哪个更好,我觉得还 ...

我建议贴主用1.0的镀锌板做船壳、10*20*1.0的镀锌扁方管做龙骨、10*10*1.0的镀锌方管做肋骨,便宜好买好加工好修补,以后升级也容易。再建议先搞一个495的单浮筒(要可以折叠成2米的好用电梯搬运),加上两根竹竿做平衡木,就是三体体船;加一根竹竿就是不对称双体船。这样的投资较小,又能熟悉工艺流程,自己在家就能完成生产,环保无污染,用锡焊烙铁就可以,不用买电焊机。如果你想偷懒,拿给白铁皮加工店就可以当天做好,不是长期泡水里的话都不用上漆。以后再做一个495的单浮筒,组合可得对称双体船。这两个495浮筒以后可以用于大的三体船。一个浮筒的钱可能相当于10个30粗50高的铁皮桶得造价,自己做就是材料费百多元。
2023-4-19 09:48
挑战困难 楼主 来自: 中国
上一副图,以平息乱世兄人怒火
2023-4-19 22:48
2023-4-21 11:47
多余搭理他  详情 回复
2023-4-20 11:08
建议改为前置桅杆上四角帆,扩大内仓有效使用面积。  详情 回复
2023-4-20 11:05
建议浮筒使用平直艏,下料更方便,储备浮力更大  详情 回复
2023-4-20 11:02
这个正三轮比以前的那个偏三轮顺眼多了。  详情 回复
乱世我独行 来自: 重庆
挑战困难 发表于 2023-4-19 22:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火

这个正三轮比以前的那个偏三轮顺眼多了。
2023-4-20 11:02
乱世我独行 来自: 重庆
挑战困难 发表于 2023-4-19 22:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火

建议浮筒使用平直艏,下料更方便,储备浮力更大
2023-4-20 11:05
乱世我独行 来自: 重庆
挑战困难 发表于 2023-4-19 22:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火

建议改为前置桅杆上四角帆,扩大内仓有效使用面积。
2023-4-20 11:08
安静的天空 来自: 浙江杭州
挑战困难 发表于 2023-04-19 22:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火

多余搭理他
2023-4-21 11:47
2023-4-21 23:26
就这一个观众  详情 回复
挑战困难 楼主 来自: 广东揭阳

   就这一个观众
2023-4-21 23:26
挑战困难 楼主 来自: 广东揭阳
   三体船也只能做做图,实际上我个人是无法做出来的,三体船的两侧连接臂反复受到上下的力还有扭力及帆传过来的压力,这些力是非常大的,只有玻璃钢才能承受的了,耐的了疲劳,金属是不行的,但是,个人手工糊的玻璃钢能承受这么大的负荷吗?反正我是不敢做。三体船还有一个大缺点也是我放弃三体的原因,这个缺点我不想说。
2023-4-21 23:36
2023-4-22 10:26
担心多了。建筑工地搭脚手架的直径50的无缝钢管,厚3MM,直接用2根把3个船体串起来,你有本事把它疲劳断裂了?正规设计的汽车都是金属做的,随便开15年有疲劳断裂的吗?还有个大缺点不想说,你以为是你的家传秘密么  详情 回复
这个是没镀锌的铁皮船。
铁皮船.jpg
2023-4-18 08:41
感谢乱世兄弟和大家的观注啊,这几天上班太忙,又处在停止状态,回到老问题,造船和买船哪个更好,我觉得还是因人而异,自己造的船和买的船还是有内在的差别的,这问题太复杂,对我来说,造船是一份快乐,海上航行又是一份快乐,我想把两份快乐都收下,我文化不高就只是高中文化,我内心是多么羡慕有机会学到那么多专业知识的人,自己设计的船其实就是参考照抄其他人的,就算这样也不一定能达到预期目标,我这样非专业人士,很容易放飞自我,搞一些天马行空的设想,但或许这也是一点优势,更何况我就喜欢不拘一格,毕竟专业和技术只是实现理想的工具,没了理想,要那些工具又有什么用。自己做船,必须有取舍,根据自己的技能,资金,及其它方方面面的条件进行评估,只能尽量的靠近自己的目标,我曾经想过,如果我资金充足,我早几年就会造了,但依现在看来,那时若造,必是失败,浪费钱财,那现在造会不会失败,换句话说,以后肯定能学到更多的知识,有更好的设计,那以后的以后,,,,哎,这好像是个解不开的难题,总而言之,造一条船对我这样非专业,又胡思乱想的人来说是有极大的失败概率的,,,
2023-4-18 23:14
1
2023-4-19 09:48
我建议贴主用1.0的镀锌板做船壳、10*20*1.0的镀锌扁方管做龙骨、10*10*1.0的镀锌方管做肋骨,便宜好买好加工好修补,以后升级也容易。再建议先搞一个495的单浮筒(要可以折叠成2米的好用电梯搬运),加上两根竹竿做  详情 回复
挑战困难 发表于 2023-4-18 23:14
感谢乱世兄弟和大家的观注啊,这几天上班太忙,又处在停止状态,回到老问题,造船和买船哪个更好,我觉得还 ...

我建议贴主用1.0的镀锌板做船壳、10*20*1.0的镀锌扁方管做龙骨、10*10*1.0的镀锌方管做肋骨,便宜好买好加工好修补,以后升级也容易。再建议先搞一个495的单浮筒(要可以折叠成2米的好用电梯搬运),加上两根竹竿做平衡木,就是三体体船;加一根竹竿就是不对称双体船。这样的投资较小,又能熟悉工艺流程,自己在家就能完成生产,环保无污染,用锡焊烙铁就可以,不用买电焊机。如果你想偷懒,拿给白铁皮加工店就可以当天做好,不是长期泡水里的话都不用上漆。以后再做一个495的单浮筒,组合可得对称双体船。这两个495浮筒以后可以用于大的三体船。一个浮筒的钱可能相当于10个30粗50高的铁皮桶得造价,自己做就是材料费百多元。
2023-4-19 09:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火
2023-4-19 22:48
2023-4-21 11:47
多余搭理他  详情 回复
2023-4-20 11:08
建议改为前置桅杆上四角帆,扩大内仓有效使用面积。  详情 回复
2023-4-20 11:05
建议浮筒使用平直艏,下料更方便,储备浮力更大  详情 回复
2023-4-20 11:02
这个正三轮比以前的那个偏三轮顺眼多了。  详情 回复
挑战困难 发表于 2023-4-19 22:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火

这个正三轮比以前的那个偏三轮顺眼多了。
2023-4-20 11:02
挑战困难 发表于 2023-4-19 22:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火

建议浮筒使用平直艏,下料更方便,储备浮力更大
2023-4-20 11:05
挑战困难 发表于 2023-4-19 22:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火

建议改为前置桅杆上四角帆,扩大内仓有效使用面积。
2023-4-20 11:08
挑战困难 发表于 2023-04-19 22:48
上一副图,以平息乱世兄人怒火

多余搭理他
2023-4-21 11:47
2023-4-21 23:26
就这一个观众  详情 回复

   就这一个观众
2023-4-21 23:26
   三体船也只能做做图,实际上我个人是无法做出来的,三体船的两侧连接臂反复受到上下的力还有扭力及帆传过来的压力,这些力是非常大的,只有玻璃钢才能承受的了,耐的了疲劳,金属是不行的,但是,个人手工糊的玻璃钢能承受这么大的负荷吗?反正我是不敢做。三体船还有一个大缺点也是我放弃三体的原因,这个缺点我不想说。
2023-4-21 23:36
2023-4-22 10:26
担心多了。建筑工地搭脚手架的直径50的无缝钢管,厚3MM,直接用2根把3个船体串起来,你有本事把它疲劳断裂了?正规设计的汽车都是金属做的,随便开15年有疲劳断裂的吗?还有个大缺点不想说,你以为是你的家传秘密么  详情 回复
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