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关于打算自己造小船的一些想法

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发表于 2021-8-15 12:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    这个是我在我要航海网里发的第一个贴子,因为我是航海小白,所以从来不发贴,水平不行啊,这个贴子也无关什么专业航海的,只是我自己心中所想而己,不过我相信,我下面所说的,总会有一点点是正确的。
  首先,第一个问题,我们为什么要自己造小船,我个人认为,就是为了省钱而又能得到自己想要的船,不管车船,都有人为了达到自己的要求进行改装,就我个人来说,实在是没那个财力啊!而且改装并不能从根本上脱胎换骨。我就想用最少得钱得到我自己最想要的船,所以我就要自己造,
   接上面问题,自己造船能不能成功?
       我认为,太难了,这也是想造船的人千千万,实际上没出来几条小船。首先,你得有财力,其次,你要有造船场地,然后你还要有可以航行的河或者海,最后你还要有可停泊的港囗,最最后还得别让海上捕快们给抓了,
    好,经过上面一段,剩下的人还能有多少?
    下面就说剩下来的人,恭喜你,你现在己经有了造船的基本条件了,可以开始造船了,既然是自己造,必须有特点吧,不然就去买了,那就自己认计吧,这里先说设计,然后在说加工技能,
       想设计,你得先把现存的帆船设计吃透,流体力学得学一些吧,制图软件得学吧,倒是有专门为设计船打造的便捷软件,但那个是不行的,想做好还是要学真正的三维软件,这些得学多久?有几个人能竖持下来?
     好,你学下来了,恭喜你可以进入下一个环节,设计完成,开工!!!!  此处掌声一片,,,
       下面是考验你动手能力的环节了,不管是铝船,钢船,木船,玻璃钢船,都有些技艺在里面,相信我,如果你以前没干过,你做的产品质量完全就是渣渣,,,没准开船入海,游泳上岸,,,
    这里又会死掉一片,嗯,凑巧你是手工达人,漂亮的船己经停在港里了,,,此处是不是该有鞭炮一万响???
       当你志得意满,兴高采烈的驾船在水上航行一圈回来后,自己吹嘘,朋友祝贺,网友点赞一片之后,你心里己经知道,这船远远达不到你当初的设计要求,,,其结果就是一直停在港囗里,或者,,,垃圾场也行。
     造船,嗯,也可能是一切产品,都是在设计,制造,实践,改进,再设计,制造,,,这么一个个轮回
        这是需要你有坚定的信念,和雄厚的财力进下下一轮,走到 这里的人应该是个位数的吧,
        恭喜你,在这个段位的你己经是王者的段位了,这时你可以骄傲的环视一下,却发现周围的王者们都气色不佳,因为这么多年过去了,花费了那么多精力,财力,却根本没什么大的进展,嗯,其实想突破现有帆船设计的,你有上面一切条件还不行,你还要有过人的天赋!!!
   嗯 ,凑巧,你还有过人的天赋,你造出了性能优异的小船,,,
      那我就不恭喜你了,也不放鞭炮了,因为你就是神一个的人啊!!!
     最后我要说,神,我肯定不是,船我还是要造,,,,爱谁谁,我就这么干了,
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贝壳

干练水手

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发表于 2021-8-16 02:48 来自手机 | 显示全部楼层
我也想自己动手造一艘小帆船,工艺方案有全玻璃钢和木壳包玻璃钢两种。质量方面主要问题是担龙骨和船身连接处出现裂缝,其次是桅杆强度,如果没有龙骨和桅杆的影响,对船壳质量还是有把握的。然后是手续问题,虽然有自造自用船舶登记这个条款,但估计很难办下来,无手续的话就看相关部门查不查了。停船也是个问题,小渔船码头交点管理费就可以,但那些木船来来往往,经不起磕碰,和低素质人的破坏,弄不好什么时候沉的都不知道。大点的码头,停泊费用太高,更别说游艇码头。至于航行方面,只打算在手机能收到信号的地方航行。场地问题,郊区农村的地方租个小仓库,租金应该还是可以接受的。船身材料之前有估算过大概两三万(玻纤,树脂,木料,胶衣)。买了两本书,《玻璃钢船艇建造工艺》和《风帆游艇设计原理》,加上看了老外自己动手造帆船的视频,感觉不是太难,又感觉是不是自己想的太简单了。总之,有七成把握。
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发表于 2021-8-16 09:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 begun 于 2021-8-16 09:32 编辑

没这么难的。。。
比如财力
造船并不需要多少财力。有个万把块就可以造各种5m以下的船了。你没能力造,淘宝大把有卖的。

场地,这个确实很多人没有。但这也不是不可以克服的。

然后什么设计,什么加工,学这学那,我只能说你想多了。压根不需要这些。
简单点说,让你组装台电脑,你需要学习PN结原理,计算机构造,CPU制造?买几个高大上的光刻机?这些都是扯淡的,你只需要一把十字螺丝刀完事。

欧美国家大多数个人造船的图纸都是基于胶合板建造的,为啥要这么干呢?原因之一就是简单,是个人就能上手,也不需要特殊工具。当然,也不得不承认,有大把人淘宝卖回来的组合家具无法正确组装的。我们就放宽点把,普通人群中有1/10的人能完成这项任务,放到中国也有上亿人能干。

归根到底,还是想造船的意念有多强烈。
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发表于 2021-8-16 10:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 begun 于 2021-8-16 10:40 编辑

一般人造船的基本流程可以这样:

1,选定一份图纸
你买了一份图纸,实际就继承了设计师的专业学识,你不用想东想西了,设计师给你一个正确答案。
2,准备场地,购买材料,按图施工
图纸中很多都是把你当成一个一无所知的菜鸟,会给你灌输相应的建造技能的。所以,照做就完事。

图纸的价格:
有免费的,但很少。而且多半都是些非主流。 image.png
一般都要收钱的。较小的船(6m以下)的图纸费用大概几十到200美金左右,也有400的那就是很贵的了。大一些的船大概12m的价格不超过1000美金。

一个比较麻烦的事情是:
这些图纸基本都是外国的,比较容易买到的是英文的,你能否看得懂?
我的观点是:图纸是工程师的语言,数字和图形才是灵魂,文字并不形成大的障碍。当然,这种认知是基于,我本人先是个能干的工程师,造船的基本知识我已经了然于胸,看不看它的文字都无所谓。但一般人缺乏这种基本工程知识。甚至乎,就算上面写的中文,也一样不懂啥意思,每个字都认识,写在一起就不知道啥意思。

看视频讲解会比较靠谱点。


先来大小问题,你要造8m还是5m?
大船造价比小船高很多,而且场地也需要很大,运输都是个困难。因此几乎没啥可选的,新手上来只能选个小船。

然后确定下你这船是用来干嘛的
有的人一上来就有点脱离实际,比如我要来个环球航行的。嗯,不得不承认你的雄心很大,而且事实上,也确实真有人一上来就造环球的,而且也成功环球了,这种人可以称之为大神。不过都叫大神了,那就不是普通人可以比肩的。

很小的船,我大致分为:
敞口船:你只想在平静的水面兜兜风,这样的就行了,简单便宜
甲板船:这种实际会有一个较小的船舱,可以让你放点东西并保持干燥
舱室船:有较大的船舱。如果你想以船为家,这样的是必须的。显然这样的船比较复杂。不过不要以为只有较大的船才能做到这个,实际3m的船就能做成这种构造了。

你要干啥就选相应的船型。不过我觉得一般不会选择敞口船。原因很简单,淘宝大把的现货1千块就能搞到很好的,你还需要去造它干嘛?

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说的非常正确!  详情 回复 发表于 2021-8-20 17:29
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 楼主| 发表于 2021-8-20 17:29 | 显示全部楼层
begun 发表于 2021-8-16 10:19
一般人造船的基本流程可以这样:

1,选定一份图纸

说的非常正确!
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