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船长

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发表于 2020-2-3 13:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们是一对来自海南岛的夫妇,我们买了条帆船取名为JOAN打算用它去看看这个世界并尝试另外一种更加自由的生活。我们想用公众号记录自己的海上生活经历并希望能够给更多的帆船爱好者启发。

计划不如变化快。
今天我们收到了暂停中国人落地签进入大马的消息,并且大使馆的上班时间被推迟到2月10号,意味着我们最快也要10号之后才能申请签证,原计划10号前往大马与JOAN会合是不可能了,怎么办?
回来的这些天里,除了陪伴家人之外我把剩下的时间都用在规划和准备印度洋航线的工作当中。相较于大西洋和太平洋来说,印度洋可能会更复杂一点,天气、海浪、洋流、海盗以及经验和money这些因素都会影响你如何选择一条适合自己的路线。不过当务之急必须先解决人和船的保险,因为申请BIOT的通行许可必须要求人和船都有保险而且最少要提前6周提出申请。人的医疗保险相对容易解决,可以找到不少符合条件的保险品种,可是JOAN的保险却迟迟解决不了……

我们去年为JOAN买过一份保险,不过只是覆盖Andaman海域,斯里兰卡、马尔代夫、查戈斯等国家和地区都需要船只保险才能办理入境,不然的话可能会被处高额罚款或拒绝入境。在向欧洲和美国的几家专业船保险公司发送邮件并填写资料之后,无一例外收到的答复都是“I am sorry”,原因在于这些公司不能为马来西亚船旗或船主地址是中国的船只提购买保险,现在只能等泰国的保险经纪答覆了……
在Andrew 的帮助下我终于制定了印度洋前半程的巡航路线和时间:
3月5日:泰国普吉               出发;
3月15日:斯里兰卡Trinco   抵达;
4月1日:斯里兰卡Trinco     出发;
4月5日:马尔代夫Uligamu 抵达;
5月1日:马尔代夫Gun         出发;
5月4日:BIOT                       抵达;
5月19日:BIOT                     出发
这是一条相对容易的线路,除了第一段的航程需要10天左右,其余的航段时间都控制在5天之内,对于没有什么远航经验的我们来说航程越短相对更安全,燃油、水和食物的补给也更容易,虽然马尔代夫是一个非常昂贵的旅游目的地,不过为了缩短在海上的时间提高安全糸数,这么安排是值得的!
现在这一切的准备计划难道要泡汤了吗?一切只能等领馆上班后才能知道了……

       2月27日早晨,打开微信,除了疫情的报道外还有就是朋友圈里铺天盖地关于科比去世的消息,我真有点不相信自己的眼睛。昨天在还看到科比在现场见证James破自己的NBA得分记录的直播,怎么今天就走了呢?……谢谢你!科比,谢谢你带给我的每一场精彩比赛,谢谢你陪伴我的青春岁月!祝你在天堂一切安好!……
2020,祝我们大家都要平平安安、健健康康!
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