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[航海故事分享] 6月兰卡威的9天9夜

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发表于 2018-7-2 20:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       朗卡维(又译兰卡威,浮罗交怡)度假海岛 Pulau Langkawi 马来西亚最大一组岛屿,由99个多石灰岩岛屿组成。位于槟榔屿的北方,地理位置接近泰国。面积526平方千米。主峰王山海拔850米。
        位于马六甲海峡,是马来西亚吉打州海岸104个大小群岛中最大的一个。浮罗交怡在槟城北方约112公里处,行政上属于马来西亚的吉打州,地理位置上靠近泰国。
       以上是对这个美丽的岛屿简单的介绍!
       本人是个帆船航海发烧友,踏入这个圈子三年有余,一步一步经历了很多也一步一步从一个小白成长为(自认为)能独当一面的水手,其实主要职务是前甲板,非常想自称船长但,真的离这个称号还有很多路要走。
       这次是我第四次去这美丽的地方,和我同行的是旭旭队友,很多工作需要两个人同时进行,所以这次特地把他一起忽悠过来呆了9天,这次主要目的是整理维修维护自己的小破船,让她可以用帆或者用机器达到近海安全行驶的状态。也同时让自己熟练掌握对这条小破船的驾驶和了解她的一切。喔她叫“阿尔法”号。船型是英国的(SOUTHERLY 95)南风95型,浅吃水升降龙骨帆船,一条非常适合初学者和兰卡威这个地域游玩的小破船哈哈,大家想了解的话可以百度,在此就不多介绍了。
我的写作和叙述能力有限,这次就以图文日记同时展现给大家,希望大家能从中分享到航海生活的乐趣!也希望有越来越多的人和我一样多多的体验“帆船生活”。
日记(1)2018年6月18日
下图:上海浦东出发 亚航

行程单

行程单


上海到兰卡威需要转机,上海-吉隆坡-兰卡威
下图:经过一夜的飞行已经到了吉隆坡,在星巴克里休息等待去兰卡威的飞机中

我们两在吉隆坡机场转机休整中

我们两在吉隆坡机场转机休整中


下图:旭旭在关注航班动态中
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日记(2)2018年6月19日 今天主要行程,到达,租车,拿垫子,五金店买配件,去码头入驻船上,整理下船务,超市采购生活补给等等,第一天还是排的很满的。
差不多中午到了机场然后租了台车,60林吉特一天。因为之后开始会经常出去采购物资。
下图:我和我租的车,图中有亮点哈哈。。。。。
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途中去了做垫子的朋友那里取了上个月定做的蓝色皮垫子,到了船上马上铺设上去感觉一下子好了很多。
下图:就是铺好垫子沙发区的效果很不错喔
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下图:4人坐的橡皮艇,东发9.8p挂机,这不到了第一件事,就想出海去浪一圈,所以马上鼓捣橡皮艇和挂机。一会时间就帮橡皮艇充好气,然后启动挂机OK完美没问题。
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下图:没出去多久就开始下雨不过还是很爽的哈哈,在家憋了这么久又闻到了大海的气息又融入到热带的气候中,太爽了。
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下图:旭旭在沙发上休息看手机休息中。顺带说下这里的气候晚上还是很凉快的,最近雨季,一天三场雨习以为常,晚上开着风扇睡觉都感觉冷。
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下图:晚上去超市采购补给,水鸡蛋蔬菜等等,主要是因为我们打算这9天全都睡船上,体味不同的码头生活。
半夜,码头,甲板中,吃炸鸡,喝啤酒,第一天第一晚非常棒。
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下图:白天是沙发,餐桌。晚上就是我的大床哈哈,旭旭睡前舱。经过第一晚的休息,总结舒服!
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注:橡皮艇每次使用完最好抬离海水最多也不能放超过三天,气囊也要每次用完放气以免被太阳直射晒爆炸了哈哈,然后最后有个艇罩罩着,刮风下雨太阳都会让橡皮艇表皮和胶水提前老化。

日记(3)2018年6月20日  今天主要工作,继续整理船务,需要的留下不需要的丢了,把主帆前帆装上去检查下,贴地板,修马桶。。。。等等事务,太多事情要干了。。。。。


下图:工作忙碌午饭随便吃点,方便粉丝,茄汁大虾。
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下图:我在想要是有个空调就好了。哈哈
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下图:前舱略图
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下图:上桅杆整体检查下桅杆撑杆支索桅顶天线等设备,基本没有问题,一个撑臂因该需要修理。
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下图:俯视我的小破船,灰色的遮阳布是国内淘宝买的,人肉背过来,效果非常不错
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下图:拍了隔壁阿冰的帆船哈哈
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下图:斜对面杨焓老师的船哈哈,中国人干啥都喜欢扎堆。
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下图:慎重起见,决定把挂机拿去店里做个全面的检修和换油换辛块等等,(游艇会不允许在码头换油等工作,怕油漏到海里污染环境)被发现 要罚款好几千顺便去加油站把油箱都加满了。对了这里的95#大概3元多林吉特一升。
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下图:又是忙碌的一天,码头拍个日落。
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下图:码头夕阳下的大游艇
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日记(3)2018年6月21日 今天还是继续整理船务,船虽小但东西实在多,可以说原船东留了一船的工具十足的工具控。下图:今天的午饭 煎蛋 炒土豆丝 马来本地方便面 吃饱为主不讲究哈哈
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下图:我这个人喜欢睡懒觉,基本上午都干不了什么活哈哈,弄好了开吃
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下图:显示器,用U盘来看电影,这样晚上也不会无聊了哈哈
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下图:蓝色腰带,这就是之前说的亮点。
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下图:看我身后这台是小坡船用的二冲程15P雅马哈外挂机,也准备拉去岸上的店里做个全身检查。结果检查保养下来状态还是非常好的,火花塞都不用换。
说明下,小破船原来是有卧机的,但被前船东拆了不知为何,我也没多问,其实也挺好省事省心哈哈。唯一的不足就是挂机的稳定性没有卧机好。遇到大风大浪比较费力。
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下图:外面就是锚地,好多船锚着。
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下图:旭旭来一张
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下图:采购了备用救生衣,和插线板
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下图:忙碌了一天,准备晚饭中,我负责做饭,旭旭负责洗碗,分工明确。
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下图:等着我做晚饭的旭旭。
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下图:基本已经做好哈哈,有了电视机感觉温馨了很多。
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下图:番茄炒蛋。手撕包菜,抄茄子,白米饭。
其实白天一直在钓鱼,可是一直没有收获,所以只能吃的清淡一点了 哈哈 希望明天有收获就能改善伙食了。
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下图:小企鹅,这是女儿给我的,说代替她先来陪着我,所以我拍个照给女儿看,让她知道小企鹅一直陪着我,看见她就像看见女儿一样。
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下图:光盘。。。。。。哈哈都饿坏了
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在此说明下,白天干活挺忙的,我们两个人基本分工好,差不多他船头我船尾,他船内我船外这样处理船上的各种问题,有时候碰到问题了就一起商量解决,可能太投入了也没想到拍照,都是闲暇之余才想到要拍照。所以白天干活的照片比较少。

日记(4)2018年6月22日 今天主要工作 修理漏水前当,整理驾驶舱的几个储物仓,下水清理船底,前卷帆器拆下来整形最下面一节变形导致无法正常打开,最终基本全部完成。
下图:今天起得不算晚,上午还算干了点活,这不灭火器安装到位。
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下图:开始整理驾驶舱储物仓,又找出好多工具,竟然还有两个汽车千斤顶。
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下图:旭旭身材小,所以哈哈。。。。。。只能他下。
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下图:正好顺便把买来的油,50:1汽油机油混了,以备随时取用。(科普下,如果是新机器,前十小时需要25或者30:1的机油汽油混合比例来磨合,磨合期也避免全油,需要的话也不要超过5分钟,之后就可以一直使用50:1的配比了,一定要用二冲的机油)
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下图:忙了一上午,开始吃午饭,上午干活的同时顺便煮了昨晚买的玉米当午饭吃,当地的玉米还不错,然后又做了鸡蛋火腿方便面就玉米就是今天的午饭。
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下图:在来张特写。干活累了吃啥都香。
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下图:下午开始折腾修理手动压力马桶,第一次鼓捣我们俩研究了很久,最终算是组装好了,但漏水严重,拆了装装了拆再拆了装经过几个轮回终于搞定,马桶正常运转,同时又在船上找到了很多马桶的配件哈哈。真是服了老外的严谨。
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下图:抽空之余,我贴了会地板贴(地板也是国内买了人肉背过来了,特重为此这次机票额外买了好几十公斤的重量)贴了效果不错吧哈哈
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马桶搞定,地板告一段落,看时间不早了,计划明天出去试航所以今天必须把前支索弯曲的这个问题给解决了,那就得把前支索拆下来仔细检查,在论证然后决定如何整形。铝这种材料比较难整,在说这种前支索卷帆用的滑槽铝有一定的强度。

在此说说拆前卷帆器的流程  第一步:用一根前帆备用升帆绳固定船头羊角并收紧让前卷帆支索松垮,方便拆插销(如果还是非常紧检查侧支索和后支索将其稍微放松几圈)

第二步:上桅杆(带好必要的工具)再用一根前帆升帆绳绑住前卷帆器顶端,然后将卷帆器卡口拆了,一定要保管好插销。


第三步:下桅杆卸了卷帆器下插销,一个人扶着卷帆器下端,一个人慢慢的将绑着卷帆器顶端的那根前帆升降绳松开,将其整根放下至码头为止。(然后就可以干活了)
      
基本如此,在多一句,帆船的各种船务,每次开干之前最好在脑子里或者和你的合伙人一起捋一遍顺序,一起感觉下有没有什么疏漏,百密一疏总是好的。或者用纸列一份清单流程。大家确认没问题了就开干,而且一定要严格执行安全流程。安全永远是重中之重。

因为往往一个步骤错了有可能意味着整个流程都要从新来过,再者很多老船的配件都已经停产,非常难寻觅如果不小心弄坏了,结果就会导至整个更换大出血,哈哈。


码头也有很多大神,主动多开口问很多老外都很愿意教导你。


本人不是专业人员,所有的一切都是靠自己的积累思考实践出来的,如有错误的地方希望前辈们指出我会耐心的学习吸收在实践。


下图:既然上去了,就顺便把左撑杆给修了,问题一个接着一个解决,非常顺利。
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下图:拆前支索中
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下图:在下面的旭旭帮我拍了几张特写,在此感谢呀哈哈
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下图:来打个招呼
上桅杆基本靠自己爬上去哈哈,旭旭只要及时的收紧绳子就行了。
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下图:继续来一张小破船的俯视照片,不胖不搜 挺好看的
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下图:自拍来一张,毕竟万不得已不怎么会上桅杆哈哈。抓住每一次上桅杆的自拍机会
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下图:桅杆上在来一张夕阳照,兰卡威的落日时间大概八点,拍这张照片的时候差不多七点半。
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下图:今天没在船上做晚饭,开车去真南吃了一家网红海鲜餐厅,点了几个大菜好好犒劳自己庆祝一下,因为目前为止我们自己认为船上的几个大问题都被我们攻克搞定了,明天能顺利试航了哈哈。
说说我们自己列的几个大问题吧:
       第一个,两个挂机全部检查维修维护好,让其到达最佳稳定状态,能一拉就着。
       第二个,前风挡漏水,从新打胶。
       第三个,前卷帆器整形,让其能正常打开和收起
       第四个,修理好马桶,能正常使用。
       第五个,清理船底,今天下午挑了最热的时候我们两下水凉快了清理了船底,这船原来船底也不是很脏就长了一层海藻,清理了就不会再生长贝壳生物腐蚀船底了。


为此今晚庆祝吃大餐。明天出发前把前左右后的支索调节好就能出海试航了。(在此在此感谢旭旭帮助我了很多的忙出谋划策又出力)
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日记(5)2018年6月23日 今天白天还是继续整理船务,贴地板整理工具等等乱七八糟的事情哈哈,好像还把马蹄圈安装了,最后打算4点左右出去试航,打算就近沿海找几个无人岛绕一圈回来,有风的情况下用帆跑一下。基本的掌握下操作特点,也顺便练习下离泊和靠泊。(意外的是竟然遇到了两个海豚群,应该是两各家庭哈哈)


下图:起床哈哈,桌子还没升起来。
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下图:今天早饭鸡蛋奶酪三明治
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下图:鸡蛋奶酪三明治+大芒果
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下图:来张近照,说实话这里的芒果没有国内的好吃
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下图:刚下雨好闷热,弄个湿毛巾凉快下哈哈哈
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下图:下午好像出去买了点东西具体有点忘记了,看图远处又在下雨了,真是一天三场雨呀
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下图:来了条很美的超级游艇 来一张
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下图:来个正面的
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下图:又帮杨老师的双桅船偷拍了
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下图:在来一张
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下图:小破船也来几张,看前帆主帆都已经安装上去,支索也全部调整好,马蹄圈也固定好,新保养维护的挂机也重新按上去了,淡水箱也加满了,就等时间到了出发试航了。
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下图:在来个自拍
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下图:已经出码头了,船后就是码头,出码头没拍,拍了gopro到时候看看能不能传上来。旭旭掌舵中,第一次出码头试航基本非常顺利
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下图:换我来哈哈,惬意 舒服 自由
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下图:看看风向标,夹角适合就可以升帆了
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下图:风突然好起来了 满帆跑起来,记得用帆也跑出了6节的速度非常不错。
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下图:旭旭掌舵中
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下图:第一次试航都抓紧拍了很多照片哈哈
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下图:很多无人岛,非常美丽
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下图:继续狂拍照
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下图:小破船和夕阳来一张
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下图:继续哈哈
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下图:旭旭在船头,来个抓拍
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下图:卷帆器基本没有问题,打开和收回非常顺利轻松
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下图:这是今天试航的航迹,没跑多远,由于我们提前计划,而且基本按照计划工作维修维护做船务,所以这次试航非常成功,都达到预期的效果了。最后在不尽兴的情况下回港靠泊结束了这次圆满的试航。
试航总结 一:离泊 没问题 非常顺利
      二:挂机状态也很好,动力强劲,三分之二油门能到5节速度 完美
      三:前帆卷帆器修理的非常完美,出和收都很顺手,有风的情况下出三分之一就能靠风自己打开。
      四: 主帆升降也很顺,就是斜拉器是固定死的有点影响调帆的状态。
      五:用前帆主帆跑迎风也非常不错,达到预期的效果,差不多8节的风好像可以保持6节左右和的速度,记得当起风的时候,我们升起了前帆,然后主帆,船也开         始迎风状态的倾斜,接着我关了挂机,在把挂机提起来减少阻力。然后我们轮流着掌舵,用心体味用心和风交流,非常安静,只有风掠过帆船划过水面的声         音,这种最原始的方式跑船是最享受的,这一刻之前付出再多的辛苦劳累都是值得的。
      六:返航靠泊没问题非常顺利



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下图:夕阳下美丽的皇家码头帆船群
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下图:美不胜收
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下图:晚上吃了晚饭回码头,发现这条超级游艇的夜景更美
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下图:由于回港天色已晚来不及做晚饭了,所以今天去吃了传说中非常好吃的马来西亚麦当劳,最后的确非常好吃哈哈,比国内好吃
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下图:本田发电机,为明天的长航做准备,晚上回码头后又发动了下调试了下。
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下图:晚饭后去了超市,采购了明天长航用的补给
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下图:夜已深准备睡觉
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我们这次来除了试航还有个计划就是,等试航没有问题后,开着小破船跳个小岛,去一次丽贝岛,下锚,玩浮潜然后看美丽的日落,在住一晚看日出,如果还不尽兴就在待一晚上。。。。。。所以今天的试航成功意味着明天能去丽贝岛了,这不今晚也去了超市采购了补给哈哈。
期待明天是个好天气


日记(6)2018年6月24日 今天主要目标丽贝岛距离40海里左右。。。。。。很精彩的一天,带我慢慢道来。

今天起得很早,为了早点出发早点到达丽贝岛
   7点左右被旭旭叫起床,然后迷迷糊糊开始整理甲板,整理内舱,固定物品和电器,并将几个大号饮用水瓶灌满自来水备用,小艇挂机搬到左舷固定好,橡皮艇充气下水并在离泊前固定在船头附近,拿出挂机油箱接上油管,启动机器解缆离泊出发,回来了好多天记得好像就这么个流程。
下图:女儿的小企鹅,出发前的留念。
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下图:早饭吃出发后不就,旭旭开船我下仓做的早饭,老样子鸡蛋奶酪三明治加自己煮的咖啡,旭旭不喝咖啡喝饮料,兰卡威的各种口味饮料好喝又便宜,每次去超市我们都会换着口味采购,基本没有失望的。
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下图:旭旭吃早饭中,在兰卡威的弯里航行中,基本没有风,一直用挂机推着走,航速4.5节左右。
图中的发电机,我们计划每隔一个小时,发动后连接冰箱让冰箱制冷两个小时,在停一个小时这样循环一直到丽贝岛,保证冰箱里的食物不变质,饮料和酒保持冰镇,今天真的实在很热,与往常不同上午没有下雨,有些奇怪。
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下图:继续在弯内的航道旁航行中,持续无风中,持续挂机推着走,航速不变。就是有点晒
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下图:旭旭边掌舵边关注着海图,主要关注水深,礁石,然后选择安全的航区调整航向航行
看图中的发电机,已经启动了,连接了插线板,插线板连接了冰箱。效果很理想,试了下插上电风扇也很顺利带动。
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下图:看到美丽的风景就忍不住拍下来。
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下图:快靠海岸线了,天上的云开始多了起来,这得引起注意,多加关注云的动向高度等,这对于跨海航行很重要。
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下图:过了这个半山腰就是外海了,海面平静持续无风,记得用挂机推了快2个小时候,好热好晒。
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下图:喝着咖啡 掌着舵(有朋友说我是拿着自拍杆,的确很像哈哈)背后的云开始多起来,而且开始扎堆了。
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下图:实在太晒了,找出小遮阳布拉上,凉快了很多,挂机的状态很不错,三分之二油门,巡航速度4.5节左右,预计下午4点前能到
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下图:顺序有点乱,这是刚出码头拍的橡皮艇挂机固定在左舷的照片,( 挂机有卧躺要求,螺旋桨朝天躺卧就可以 )。如果船尾有挂机固定板那是最好不过,我还没装所以只能这样临时固定。
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下图:已到外海几十海里外就是我们的目的地,丽贝岛。
此时已经起风,侧迎风,先打开了前帆,持续稳定后又打开了主帆,挂机油门减小到一半,航速5节左右,天空的云开始有点多,今天天气非常炎热,突然出现这么多云有点担心,算了暂时不想这么多了,乘着这好风好好往前行驶吧。
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下图:主帆升起,旭旭掌舵之余在拍照哈哈
遮阳布还没扯下来,说明风力不大
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   自上图之后我们就没时间拍照了,就像我之前说的天空的云越来越多,也越来越低,最后转变成阴天,气温也下降了几度,风力也在慢慢的上升中,最后遮阳布也撤了下来。
这大概持续了半个多小时,我也乘着这凉快的时间把另外一个前当给打了玻璃防水胶,等我完成后风力又上升了点,航速也在6节左右了。之后换我掌舵,旭旭休息和看海图中,期间天气好的时候我们一直能看到丽贝岛身后大岛屿,一直以此为航向标航行着,慢慢的我发现航向标在变模糊,岛屿周围开始起雾我能确定丽贝岛周围在下雨而且有大风浪,又过了一会已经完全看不见丽贝岛,只能靠电子海图保持航向,风力又增加了点,预感要起大风大浪了,我们先拿出救生衣全部穿好,关闭前甲板天窗,然后把前帆收了,用主帆和挂机推着跑,希望风力不会太大浪也不会太大能顶过去,安全抵达。
但没过多久船的周围开始变暗,浪也变的大起来,风力持续上升,预感我们走入了风暴的边缘(最近是这一带的雨季,经常会出现这种短时间形成的小风暴区域,天气预报也无法预测,持续时间一般在几个小时之间,之前关注了好几天天气预报,我们还很惋惜今天是无风天气,哎!没想到。。。。。,看来今天运气不佳要与风浪搏斗了)由于没有预想到会遇到这么大的风和浪,而且距离丽贝岛也就40海里,我们没有将主帆的三根三级缩帆绳穿好,看来以后出海必须全部备妥,现在风力预计在20节以上,浪高3米左右并开始下暴雨,船的姿态跑侧迎风,侧迎浪航行中,船体倾斜10度以上为了保持侧迎浪航行,挂机油门调至三分之二以上,但感觉船还是被压着,横移比较严重,航速也降到3节,每次过一个浪海水就从船头飞溅到驾驶舱,我们当即决定降主帆,机器油门全开,迎风行驶降主帆,航速降到2节,风实在太大,浪实在太高(其实对于一般大点的帆船船来说,比如40尺以上这种级别的风浪还是可以安全的应付过去的,但没办法我的船太小了,又没有大马力的卧机,挂机的动力有限,不能长时间全油,机器拉缸了就更麻烦了)在降帆期间,船几次都被风浪压到横风横浪,挂机动力实在不够用,几次倾斜达到15度以上,这时候主帆已经降好捆绑好,旭旭接着在船头固定橡皮艇,怕被风刮跑了。我观察了下周围的天气,感觉不能在往前冲了,继续冲的结果只会更糟糕,如果变的更糟那就超出我们能处理的能力范围了,也超出了这艘船现在的承受范围了,所以决定掉头返航,并顺浪航行减少挂机和船的压力,于是等旭旭固定好橡皮艇回到驾驶舱,我掌舵开始掉头保持顺风顺浪航行,旭旭看海图沿着来的航迹返航,经过2个多小时的顺浪航行,最后为了能安全的顺浪驶向岸边还是和原航迹偏离了,好在等我们靠近岸边的时候风已经减小了,还有点之前风浪产生的涌浪作怪,就这样今天的丽贝岛之行泡汤了,但好在及时的返航最终安全的回到码头。哎此时船舱内一片狼藉。。。。。。
下图:穿着雨衣掌舵返航的我,之前一直没穿雨衣,应为没必要了已经是落汤鸡了,最后感觉体温下降有点冷了所以穿着保暖为主哈哈
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下图:返航经过海湾时候,遇到了老袁的游艇带游客出来看日落,今天我们出发前告诉他们我们一早去丽贝岛了,而且刚才的风暴也影响了海湾内,看来范围挺大的,所以他们知道我们肯定遇到这次风暴,等我们快靠近海湾入口时候我就告诉阿冰我们遇到风暴返航了,没想到竟然偶遇了哈哈,经过一场小风暴,然后又遇到朋友的船这,种感觉真的有点九死一生的感叹哈哈。
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下图:1 这是阿冰帮我们拍的,被浪拍回来的我们哈哈,看着湾里现在的天气,风平浪静。。。。。想想刚才,真是服了这里多变的天气。
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下图:2
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下图:3
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下图:4
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下图:这是今天的航迹,去程和遇到风暴后返航的轨迹,其实真的都还没往外走多远哈哈哈哈
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下图:美丽的夕阳,背后是恐怖的风暴哈哈
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下图:不甘心,又开着小艇出去浪了一圈,开橡皮艇看日落,丽贝岛没去成只能在老地方看了
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下图:突然发现了一条沉船,最后经朋友介绍,是一条双桅铁制船体大帆船。可惜了 这么好的船
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下图:和风暴搏斗了小半天累坏了,一手的老茧,游艇会游个泳,好好放松下,小企鹅继续上镜中
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下图:在来一张,旭旭在泳池里
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下图:下午到了码头,时间差不多6点不到,一直在逃离暴风也没时间去弄午饭,饿坏了靠泊好后就煮了方便面垫了下,然后就开着橡皮艇出去浪了,这不游泳好洗澡好,舒舒服服的准备下厨把今天准备在丽贝岛吃的食材拿出来好好做一顿大餐犒劳下自己。
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下图:完成,看着还是很可口的,依然喝着我最爱的冰可乐,吃着自己亲自下厨做的美食,这一天还是很完美的。
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下图:在来张正照。
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这就是今天计划之外精彩又惊险的一天,航海中有太多不确定因素,需要你不断的去学习积累观察思考抉择,然后为下一步或者下一次做更充分的准备,不要怕失败不要怕返航安全永远是最重要的。。。。。。这就是航海的乐趣。

日记(7)2018年6月25日 由于丽贝岛之行泡汤导致今天有点没方向,本来想今天继续前往丽贝岛,但经过昨天的短时风暴,思前顾后还是放弃,最近雨季短时风暴太不确定,万一又遇上真是太糟心了。所以决定今天来个安全的行程,我们两个一直睡到中午11点多才起床,看来昨天真的累坏了。起床吃了早饭后开车带旭旭去环岛,并顺便去北边的TeLaga港码头看看帆船
下图:感觉最近瘦了,没有腰带裤子老往下掉,没带腰带,只能继续用这个办法了,还是挺好看挺有感觉的。
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下图:出发前,又帮杨老师的爱船拍照了
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下图:自己的小破船也来一张,出发前把雨棚全部拉好,别让太阳晒的内舱太热,也同时预防这里的一天三场雨。
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下图:一个小时不到顺利到达TeLaga码头,这时天气又开始下雨刮风,猜测外海又和昨天一样糟糕,看来取消丽贝岛行的决定是正确的。
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下图:一直下雨,去加油站附近的超市买了雨衣逛码头,下图这条船是今天逛下来最喜欢最符合我心目中的一条帆船,从尺寸 保养状态 各种设备 等等我都很喜欢,可惜的是最后去中介那里询问船主又出售的意向时候,中介不假思索的一口回绝。。。。。。
下面就多放些我心目中的这条帆船的图片
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下图:看得出船主很懂船,看最简单的缆绳上套了水管就知道此船东是个非常讲究和严谨的人,各方面维护的非常到位,船底也非常的干净。
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下图:桅杆
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下图:前舱盖板很大,通风一定非常棒
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下图:驾驶舱特写,带罗盘的舵轮
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下图:越看越喜欢,真想进舱里去看看
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下图:小挂机以及风舵系统
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下图:左右通风管,中间的小天窗,充气救生筏。
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下图:球帆撑杆,侧支索的钢索也套了电线管非常讲究细节
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下图:看到锚链舱也有通气管,比较好奇
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下图:卷帆器,锚
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下图:TeLaga码头的广场,看看背乌压压的云层
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下图:这是一条被抬离水面供奉起来的环球帆船,据说是一个外籍马来人开着他进行了一次单人环球的挑战,成功回来后就这样成了这里的地标了。
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下图:午饭就在附近的一家餐厅吃了,不太明白是什么菜,我猜是本地菜,一开始表示怀疑,试试看的心态点了几个,但最后吃下来味道还是非常不错的,很好吃哈哈,特别那个饼很香很好吃
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下图:旭旭准备开动了
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下图:这应该是已经回船上了睡觉前拍了小企鹅。
逛好TeLaga码头,就接到老袁的邀请今晚去他家做客,非常棒非常愉快的一个聚会,在此感谢阿冰感谢老袁这几个月来的照顾帮忙。接下去都没拍照哈哈抱歉了。
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下图:晚安小企鹅,透露下明天计划去无人岛探险,顺便会路过那条双桅沉船仔细的去看看。
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日记(8)2018年6月26日  今天还是起的比较晚,旭旭还是比我起的早,然后不知道他在忙什么哈哈,反正一直在忙。上午还是一直在下雨,起床后吃了早饭在船上继续着整理和小修小补,我还去了次镇上拿了之前漏做的沙发垫,又去采购了些配件等等。发现马桶还是有点轻微渗水,有一个螺丝忘了上而且这个位置比较尴尬,需要一个特别短的弯头十字螺丝刀才能固定,好在最后买到了。顺便去中餐厅打包了午饭回船上吃,记得是海鲜炒饭和龟苓膏,旭旭没吃过龟苓膏,表示很难吃哈哈。午饭后旭旭继续解决马桶的问题然后继续整理分类超多的工具,我继续贴地板。然后差不多时间后,决定开橡皮艇去找个无人岛屿探险去,顺便顺路好好看看研究下那条搁浅的双桅大帆船。之后回码头又去看了一条在售的TAYANA 37 状态不太理想,需要花大力气翻新。

下图:还在睡觉中的我。。。。。。
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下图:早饭后开始贴地板,可见原地板磨损腐蚀比较严重,原打算抛光了上油漆,最后想了想工程有点大耗时有点多。。。。果断放弃。自粘地板胶最省事。
注意水桶左边的装置了吗,这个是龙骨升降液压装置。我的船可以将龙骨升起放下,在某些浅滩区计算好潮差时间待退潮了直接可以坐摊。
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下图:这是网上找的图片,就是这种状态哈哈,登陆都不需要橡皮艇了,下次有机会我一定要找个沙滩试试,这里的潮差也有差不多2米左右
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下图:厨房和卫生间区域地板完成,地板有点滑,垫了块国内宜家人肉背过来的防滑地毯,效果非常棒,接下去就打算翻新橱柜了。
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下图:就是那条前些天傍晚看到的双桅大帆船,靠近了研究了很久,本想上去探险下最后感觉有点怕怕的,就没上去
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下图:成功抢滩登陆,远看是个很棒的沙滩,登陆了才发现全是石头。。。。。。。哎,这个岛是之前试航时候发现的一个比较大的无人岛。距离码头不算远,橡皮艇过来大概半小时左右,来程海面有涌浪也不能全速前进,回程海面很平静全速前进保持15节左右,20分钟不到就回码头了。
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下图:远处的橡皮艇
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下图:整个环岛基本是石头覆盖。。。。。。沙滩游泳的计划泡汤
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下图:还是石头。。。。。。
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下图:来个自拍
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下图:发现了个不知道啥的果实,中国人的特色拍照留念哈哈
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下图:就这个,大家有认识的吗?帮忙普及下
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下图:这个岛挺大的,还遗留这原来人的居住设置,发现了厕所
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下图:小凉亭也不错
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下图:旭旭大长腿,最后感觉这个岛以前因该也是个旅游的据点,不知道为何最后荒废了
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下图:本人大长腿
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下图:乱石滩中艰难的行走着哈哈,计划环岛走一圈,怕一圈回来我们的橡皮艇不见了,逛了一会就返回哈哈
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下图:这因该是红树林的红杉树吧?不懂树,有懂的朋友帮忙鉴定下
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下图:继续到此一游拍照。
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下图:沙滩乱石红杉树
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下图:最近又晒回石器时代了
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下图:岛上发现了很多很多的白色垃圾,平时感觉这个地方的环境已经非常好了,没想到深入后还是非常糟糕,基本都是船上或者岸边乱抛丢弃的瓶子什么的居多
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下图:旧渔笼,和旭旭决定,待过段时间我们两都有时间了,在来一次兰卡威,然后开着小破船回来带着帐篷驻扎几天将这些垃圾好好清理到一起,然后全部带回岸上去。
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下图:晚饭前帮旭旭和和阿尔法来个合影,来了这么多天了旭旭也和阿尔法有了感情哈哈,希望以后经常来
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下图:今天没做晚饭,之前丽贝岛的补给基本吃光了,也没去超市,就去了之前老袁带我们来的这家叫什么啪啪的餐厅吃了晚饭,巧的是坐下不久发现老袁他们也在哈哈,他们坐在里面然后可能里面空调太冷了换到外面时候发现我们也在,地方真是小呀哈哈。这家餐厅中餐为主非常不错
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下图:又点了很多,这家店不仅好吃还便宜,还有地道的豆沙包。
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下图:这是什么。。。。。。
    空调!对的哈哈,晚饭回船后,去隔壁阿冰船上,把她的空调拿来试用了一晚上,效果非常好非常的舒服,最终决定明天也去搞一台,这样再热的天也不怕了哈哈
    这种便携空调有出风口和排水口,放我船上用非常适合,我都不需要研究怎么安排出风口和排水问题,直接放驾驶舱里就完全搞定。
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下图:防止冷气跑了,这个被我嫌弃很久原船东使用的枕头终于派又多了一个功能,原来我是用来掌舵时当垫子用的,空调制冷效果非常棒,我晚上盖了毯子还被冷醒了几次,隔天晚上换了自己买的空调后我都盖睡袋了。
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下图:晚饭回来时间还早,继续干活,我继续把最后一片过道的地板完成,旭旭在缝橡皮艇罩子哈哈这个工程非常巨大。。。。。。最终还是没有完成,他说留着下次来继续
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下图:地板大功告成,整体视觉感受又好了很多
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下图:这是在无人岛上捡的螺刚煮好,味道还不错,就是螺的盖子很难打开,而且偶尔几颗有沙子,肉也太小,费力的吃了几颗最后放弃。。。。。我又去做炸鸡了哈哈
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日记(9)2018年6月27日  今天起床后吃了个晚早饭,然后去岸上的电器商行采购了和阿冰同款的空调机(为了8月让老婆女儿能舒服的睡个觉,不被热醒)因为这里的电器行6点前就关门了,我们今天计划开船去岛背面,看红树林去,中午去买了空调又去了躺超市简单采购了今天去红树林的补给,回到码头整理了下船务做了点准备工作,收了遮阳布我们就解缆离泊出发了,今天直接倒车出码头这样更省事哈哈(我的小破船用的是15匹外挂机,在舵的旁边左舷船尾处,所以在靠泊和离泊时候的机动性不是非常好,需要提前预估好一把或者几把到位)。

下图:同款便携式空调,记得价格800多马币,还有去超市为今天去红树林一日游采购的补给,又买了乱七八糟很多没见过的饮料太好喝了。(码头有公用的小推车,提供给我们这些住在船上的经常会大采购的人使用,用好了主动去停在原地方方便其他帆友使用)
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下图:此时已经出发了,旭旭喝水中,身后就是我们的码头
(出海时候尽量不要等到你口渴了在喝水,等你感觉口渴的时候其实身体已经处于脱水边缘了,尽量有空了就喝水而且每次多喝点,不用担心平凡上厕所哈哈)
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下图:应女儿的要求,带着小企鹅出海留念


下图:继续中,下次8月就能带着女儿去看红树林了,其实我这次除了修船试航外,所有走的航线都在为8月试航,确保安全第一
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下图:一路风景太美,一直在拍照中,这不被旭旭抓拍到了哈哈
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下图:不错起风了,先出前帆试试风持不持续稳不稳定。
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下图:我的好搭档继续导航中,我在掌舵之余偷拍他
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下图:这是今天非常关键的交通工具,因为我们计划在红树林河口就将小破船下锚,然后就开着橡皮艇深入红树林探险
(离泊时候固定在船头,因为考虑到挂机螺旋桨不是在舵前方,怕倒车时候相互影响,出了码头在将橡皮艇固定到船尾拖着)
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下图:每过一座岛屿风都会被挡住
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下图:经过了很多的无人岛,有些岛上也有人居住
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下图:旭旭在加一根系橡皮艇的缆绳,作为保险绳。免得到时候掉头回去找橡皮艇哈哈
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下图:去程大概航行了两个半小时左右吧,一路风景美不胜收,心情非常棒,中间下了会雨但不大,就是风不够持久风力也很小
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下图:想起来中午去超时候,买了根不知道啥牌子的雪茄,拿出来点起来,抽起来。。。。。。有一种胜利的感觉哈哈,主要为了拍照
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下图:继续中,味道还行,不重口舌头也不麻
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下图:旭旭身后有一条双桅的帆船锚着,这里各种岛屿之间有很多锚在岸边生活的帆船
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下图:旭旭掌舵中
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下图:风好起来了,主帆也升起来,太棒了。突然想起来抓紧帮小企鹅和升了前帆主帆的阿尔法来了留念。
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下图:到啦。这时已经下锚了,抓紧帮小企业和红树林拍个照,晚点发给女儿看
水深5米左右,下了15米左右的锚链,倒车试了下没问题没有滑锚,马上烧水泡了两个杯面作为简单的午饭,吃好了就出发。
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下图:吃好面,安装好橡皮艇的挂机带好该带的饮料和水一些饼干就出发了,河道里没有浪挂机可以马力全开速度非常快老刺激了哈哈,去程旭旭操作,回程我操作
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下图:这里的生态非常好很原始,据说红树林的历史不亚于亚马逊,现在是低潮期滩涂都裸露出来了
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下图:很多这样的小山丘
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下图:飞奔中
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下图:都是风景照我就不一一介绍了
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下图:中间看到几个工厂,不知道是啥工厂,我猜是海鲜加工厂
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下图:这是个游览码头,岸上有个很长可以深入红树林的天桥走道
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下图:感觉里面阴深深的不知道有啥怪兽,我觉得肯定又鳄鱼
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下图:这应该已经在回程了,中间可能由于处于低潮期,我们行驶到一个非常浅的河道,最后直接搁浅停了下来,马上把挂机熄火了,怕循环水管路进太多淤泥堵塞就完蛋了,最后拿出浆划了小半了小时检查了挂机没有问题水深也没问题才继续用挂机返航,有时候探险莫过于这种未知和遇到各种状况的应变能力,可能这也不算探险哈哈级别太低,但我已经觉得很有意思了
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下图:看见一个小河口,非常想用划桨进去看看,但最后还是胆子不够
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下图:照片看不出啥来,实际感觉就是阴深深的
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下图:继续哈哈
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下图:这是生活在红树林里高脚屋中的渔民吧大概,我们经过时候都会友好的向我们招手。
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下图:狂奔中
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下图:我们转到另一个内河的锚地,之前用海图发现其实里面也有锚地,但不太熟里面的地形和水深不敢进来,现在看来果然有帆船锚在这里
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下图:从外观看是一条不错的铝制帆船,在靠近时候就看见有个年纪挺大的老外在忙碌着,他听到我们的动静后停下了手头的工作和我们招手打招呼,我们也立即缓慢的靠近他的船尾,然后我们聊了一会天,得知他的船出了点问题需要停下来花点时间解决,他也问我们从哪里来,我们说我们的帆船在入海口停着,不熟这里的水深就开橡皮艇进来逛逛,得知我们是中国的水手就竖起大拇指表示很棒哈哈,也得知他的帆船和我的小破船一样也是一条可升降龙骨的,下次我要要升起龙骨过来下锚过夜。
我发现欧美驾驶帆船出来的老年人居多,年轻时候都是帆船的爱好者,退休后就买条船开始环球航行的退休生活,甚至有些在码头生活的爷爷奶奶走路都是很缓慢的,非常佩服他们这种对生命不屈不挠的追求。
待我8月带着老婆女儿来,我也计划来这个深入而又安静的锚地过一晚,如果他还在就邀请他上我的船吃晚饭我得亲自下厨做一桌中国菜,在和他好好聊聊天听听他传奇的航海故事
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下图:这是我们结束了红树林探险回到锚地时候帮我的小破船拍的,真的好美
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旭旭也说,经过这次在这里的生活和试航他也爱上了这里,下次打算带着他的对象来住船上好好帆游兰卡威这个美丽的岛屿。
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下图:返航啦,为了避免夜晚入港靠泊视线不好,尽量赶在天黑前到达码头靠泊,这是上午没抽完的雪茄哈哈
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下图:回程几乎没有一点风,全程用挂机推着回去的,幸亏为了去丽贝岛准备了很多油哈哈,但是一路的风景还是美不胜收,这和包船出海可是完全两码事
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下图:美不胜收的海景
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下图:悠闲的穿行于海湾之间
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下图:弯里有些地方水很浅,必须时刻关注着海图,回程就简单多了跟着来的轨迹走就可以
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下图:旭旭在整理锚链
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下图:又遇见一条锚着的帆船,旁边有一条船上有住人,我远远地看见他在用望远镜观察我们,我们立即想他挥手致意表示友好哈哈他也友友好的挥手回我们
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下图:过了前面的半岛就差不多能看见码头了,旭旭坐在桅杆上休息
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下图:最近这条毛巾快变我的标志了哈哈,大家是不是想起了某个重量级的人物哈哈
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下图:背后的沙滩有人居住,看见一个人在上大号哈哈哈哈,他也在看我们
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下图:前面就是码头了,时间已经是夕阳时段了太阳被云遮挡了
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下图:码头就在眼前
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下图:越来越近
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下图:好像旭旭还没掌舵靠泊过,前几次都是我操作,为了下次他带对象来也能安全的靠泊,这次就留给他当做训练了
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下图:已经驶入码头,慢速行进中
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下图:旭旭观察着,准备靠泊
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下图:很专注的观察着,心里计划着靠泊计划
(码头靠泊还是挺有讲究的,快到码头时决定哪一边靠,就把碰球挂在哪一边,然后了解自己船的机动性,也要了解和熟悉码头的地形,观察当时码头里的风向风力流向流速,然后就可以在心中模拟计划出几种靠泊方案。小心驶得万年船,码头撞船时有发生,千万小心,自己的船磕磕碰碰是小事,万一撞了你的邻居心里过意不去,还要赔钱哈哈。可以的话安心上个保险吧哈哈啥都能保,然后也不要逞能去驾驶陌生船只靠泊,安心的让给船东或者船长来最保险)
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下图:这就是今天完美的红树林探险的行程
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下图:又去了这家豆沙包中餐馆
下次得带着老婆女儿来尝尝
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下图:今晚又是一个凉快的夜晚,因为有它哈哈
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明天就要回上海了,期待下一次8月的帆游。

日记(10)2018年6月28日 今天返程,兰卡威-吉隆坡-上海浦东,回来这么久了还是时长会想起这9天9也的经历,感觉这就像是对我3年来的一次模拟考试一样非常有意思,非常不一样的生活状态。下图:下图已经是起床好洗刷好吃好早饭然后整理的行李等的舱室状态,所有通海阀也全部关闭,非常的不舍真心还想多呆一段时间去做更多想做的事情。
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下图:舱室入口,厨房,卫生间一角,全部打扫干净,准备走了。
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下图:卫生间,马桶已经可以正常使用,卫生间还缺一块塑胶地垫下次在人肉过来
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下图:这是离开码头最后一刻拍的阿尔法的状态,左右前缆倒缆后缆全部在次检查固定好,前后遮阳布从新收紧固定好,前帆卸下折叠好放舱里保存,主帆没有卸下来应为有帆罩保护。
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下图:来张最后的全景
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下图:45度也来一张,长时间的离开,遮阳布一定要固定好并达到一定的紧绷度
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下团:现在的遮阳布基本可以把阿尔法所有的甲板都挡住阳光的直射。
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下图:临走前在帮杨焓老师的大帆船来一张,在此说一声你的船妥妥的没有问题哈哈
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下图:已到机场,车子也还好了,准备进机场去值机然后买个咖啡喝
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这是最后一更新了,就此结束!感谢朋友们的阅览。
8月再见美丽的兰卡威

(续)
这是6月23日试航的三段视频(1)视频,第一段,离泊 离港 出码头 挂机推着走,试阿尔法离泊时候的机动性以及挂机的状态等等



(2)视频,第二段,起风升了主帆,后风力增加把前帆也升起来,之后又关了挂机纯帆跑,速度相当不错。



(3)视频,第三段,此视频基本以纯帆跑迎风为主




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旭旭才古。
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 楼主| 发表于 2018-7-3 18:13 | 显示全部楼层
Charleslou 发表于 2018-7-3 11:14
旭旭才古。

大师兄啥时候一起
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发表于 2018-7-3 21:11 | 显示全部楼层
赞,上海求带
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直挂云帆济沧海
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发表于 2018-7-3 21:12 | 显示全部楼层
我去兰卡威也租的这个小车,看着满满的回忆
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直挂云帆济沧海
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发表于 2018-7-3 22:35 | 显示全部楼层
给个意见,如果langkawi或者马来西亚有朋友,可以通过淘宝买东西然后把东西寄来马来西亚,应该会比机场托运费便宜
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 楼主| 发表于 2018-7-3 22:41 | 显示全部楼层
DoReMi 发表于 2018-7-3 22:35
给个意见,如果langkawi或者马来西亚有朋友,可以通过淘宝买东西然后把东西寄来马来西亚,应该会比机场托运 ...

也是个办法,下次试试
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 楼主| 发表于 2018-7-3 22:42 | 显示全部楼层
城堡 发表于 2018-7-3 21:12
我去兰卡威也租的这个小车,看着满满的回忆

这是最便宜的小车,又省油哈哈
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发表于 2018-7-3 23:56 | 显示全部楼层
请教一下,泊位费怎么算的?贵不贵?
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 楼主| 发表于 2018-7-4 09:45 | 显示全部楼层
pxlee21cn 发表于 2018-7-3 23:56
请教一下,泊位费怎么算的?贵不贵?

我的船31尺,差不多人名币3000不到一个月(最近好像涨价了),然后这里,自来水不收费,电还没结算过,等下次去结算了就知道了,据朋友说也不贵。
码头有游泳池也有提供热水的公共浴室,都是包括在泊位费里的。
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发表于 2018-7-4 10:56 | 显示全部楼层
条件有点艰苦啊.., 停一年的费用要3万,买船10几万? 貌似没有租船便捷嘛。

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租船的确是最便捷的,也不需要这么折腾。但这要的就是折腾吗哈哈  详情 回复 发表于 2018-7-4 13:38
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发表于 2018-7-4 13:29 | 显示全部楼层
泊位费是一个月一个月交还是一年一年交?

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都可以,但多交几个月有折扣。这里也有更便宜的游艇会,过几个月我考虑去停几个月试试。  详情 回复 发表于 2018-7-4 16:11
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发表于 2018-7-4 13:31 | 显示全部楼层
一生全靠浪~ 发表于 2018-7-4 10:56
条件有点艰苦啊.., 停一年的费用要3万,买船10几万? 貌似没有租船便捷嘛。

比国内会员制划算很多
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 楼主| 发表于 2018-7-4 13:38 | 显示全部楼层
一生全靠浪~ 发表于 2018-7-4 10:56
条件有点艰苦啊.., 停一年的费用要3万,买船10几万? 貌似没有租船便捷嘛。

租船的确是最便捷的,也不需要这么折腾。但这要的就是折腾吗哈哈
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 楼主| 发表于 2018-7-4 16:11 | 显示全部楼层
pxlee21cn 发表于 2018-7-4 13:29
泊位费是一个月一个月交还是一年一年交?

都可以,但多交几个月有折扣。这里也有更便宜的游艇会,过几个月我考虑去停几个月试试。

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船停在马来西亚,那么你多久来马一次?船不怕会有问题吗?  详情 回复 发表于 2018-7-8 12:18
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发表于 2018-7-4 17:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-7-5 00:54 | 显示全部楼层
Charleslou 发表于 2018-7-4 17:32
碰上点风浪就逃跑


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发表于 2018-7-7 05:57 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-7 13:25 | 显示全部楼层
能不能多放一点船的照片?还有那艏tayana37呢?

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好的好的,差不多还有最后一天没更了,到时候我多加点船的照片,其实这是艘很简单的船哈哈。 TAYANA37的照片我没拍。看的太仔细了 船舱里又热,我都是边看边考虑各种维修方案,所以最后看完忘记拍照了,而且这船一  详情 回复 发表于 2018-7-8 22:41
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发表于 2018-7-8 12:18 | 显示全部楼层
高忠 发表于 2018-7-4 16:11
都可以,但多交几个月有折扣。这里也有更便宜的游艇会,过几个月我考虑去停几个月试试。

船停在马来西亚,那么你多久来马一次?船不怕会有问题吗?

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对的船停在马来西亚兰卡威的 巨鹰广场附近的皇家游艇会,我一般最久2个月来一次,每次10天左右,基本保持一个月来一次。 这个码头的治安还是非常好的,门岗24小时有人值守,普通游客没人带一般不让进,平时我们住船  详情 回复 发表于 2018-7-8 22:45
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