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[前沿设计] 介绍一个经典船型 Benford Dory

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发表于 2018-11-21 13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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之所以介绍这个船型,是因为我在查国外的一些中国帆装的小帆船时,经常看到一种造型比较特别的双桅帆船。

Benford_37_Dory_head.jpg
这个船型的特别之处可以看到,并不像一般的帆船那样甲板是前后贯通的然后在甲板上凸起一个浅舱顶。而是船体中间高起,断开甲板。你不能在船两侧行走而要改成在顶部通过。这艘帆上印了狐狸头的38尺船现在在马来西亚,挂在网上卖开价16万3千英镑,感觉要价太高了点。一艘2007年的38尺胶合板船怎么吹也到不了这个数啊。
https://www.yachtworld.co.uk/boats/2007/benford-dory--3002060/

然后我发现有很多中式帆装的船都采用了这个船体。当然,从众的成分也是有的。比如某个比较有名气的人用的是这样的船,然后其他后来者也想搞个中式帆装的船,他们就按前辈的选择去选了船体。毕竟有成功的经验对吧,没必要自己冒风险去瞎琢磨。

嗯这个比较有名的人呢,是Annie和Pete Hill。他们造了艘Badger,采用的是Benford Dory的34尺帆船图纸。
然后Annie写了本书Voyaging on a Small Income。这本书对世界的帆游兴起有不小的影响。

VoyagingonaSmallIncome.jpg
看到封面没。

Annie后来转到另外一条船Iron Bark上。
01IronBark.jpg

IronBark15.JPG
船体构造是一样的。帆装是Gaff Cutter。但Annie似乎觉得这并不是个好的选择。结束在Iron Bark上的航程后,又买了条属于自己的叫Fantail的小船,并改装成她喜欢的中式帆装。
Annie在她的bolg里面提到她对这艘Fantail不大满意,(2015年)开始自建新的一条船。显而易见,继续是中式帆装。

有很多人看过Annie的那本书,导致Badger的外观深入人心。然后就冒出一堆和badger差不多的船来。
5108pm12808pm13_01pm13Saturday13128_1312pm8Etc/GMT-8201812012013015902.png
后面青色帆的是Paul Thompson的船。2015和他的朋友Alan Martienssen来了次友谊赛,但落于下风。。。他告诉我他的船平时跑个4~5节,快的时候可以到8节。
5108pm12808pm13_27pm13Saturday13128_1312pm8Etc/GMT-8201812012013279081.png
ASHIKI

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 楼主| 发表于 2018-11-21 14:27 | 显示全部楼层
http://www.benford.us/
设计师网站

375dory-lug-rig-profile-large.jpg
37.5尺 Sailing Dory         排水量13,425磅        
全套详细图纸价格785美金。
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 楼主| 发表于 2018-11-21 14:41 | 显示全部楼层
我在前些年也比较喜好类似这种顶部比较平整的船体,因为船体结构比较简单,加工容易,结构也比较容易做得坚固,内部空间也比较大。不过仔细考察数据后发现这类船体大角度侧倾后回正不易,除非你顶部做得非常接近半圆(显然这很难实现)。比如前面提到的Annie早先的那条船Badger,最大回正角度大概是120度多点。

而做常规的贯通甲板中部凸出舱顶的结构这个AVS角度可以比较容易做到135度以上。
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发表于 2018-11-23 22:17 | 显示全部楼层
造中式帆船绝对是条发家致富的好门路啊
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发表于 2018-12-3 08:58 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-5 23:39 来自手机 | 显示全部楼层
漂亮的帆船
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发表于 2018-12-8 03:51 来自手机 | 显示全部楼层
世界这么大我要去走走看看停停
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发表于 2018-12-8 03:52 来自手机 | 显示全部楼层
这船很结实很耐用适航性很强大
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发表于 2018-12-10 23:08 来自手机 | 显示全部楼层
完成任务吧
出海钓鱼是人生一大乐趣
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发表于 2018-12-18 20:20 来自手机 | 显示全部楼层
很赞   ! 以前经常看到国内复古木头船报道,  但就纳闷中式帆装等技术这么好,  为什么没看见过国内船厂结合现代技术和古代中式船的特色   造一艘适合单人远航的中式现代船         
   难道非要用木头造的原样复古船才行 ? 用玻璃钢马达现代帆材等技术加上中国古代特色特长造出来就没有宣传中国特色的魅力吗???
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发表于 2018-12-18 20:30 来自手机 | 显示全部楼层
有机会非常想去 亲自试试这类船  是不是真的更易操控  坚固和 耐用  
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 楼主| 发表于 2018-12-27 00:06 | 显示全部楼层
这艘狐狸头的船主要是感觉价格偏高。这几天我在JRA协会的论坛上看到一艘待售的中国帆装的船,开价只要4万欧元。尺寸和这个差不多,而且是铝船。在铝船和胶合板船之间选择,感觉没啥可考虑的肯定铝船了。价格上我都不知道怎么说好了差了4倍。
Y{A{73~OWJG9_]ALPT[FCH0.png 20170406_145624.jpg K800_DSC05045.JPG K800_DSC05025.JPG K800_DSC05048.JPG

这些照片上看船的状态似乎不错。但不知道是不是近期照片,所以不好判断。它这个船体制造得比较简单而粗放,应该航速不会有太好的表现。船尾有很大一部分是悬挑出水面的,也就是说船的水线长度比较短,而且看起来有点别扭。好的一方面是船体龙骨吃水比较浅,双龙骨和可撑地的尾舵比较适应搁浅。如果这船的现况有照片表现的那么好的话,应该是不错的。
更多图片 小图 大图
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价格真是便宜好多! 可能船龄很大了吧?  详情 回复 发表于 2018-12-29 07:47
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发表于 2018-12-29 07:47 来自手机 | 显示全部楼层
begun 发表于 2018-12-27 00:06
这艘狐狸头的船主要是感觉价格偏高。这几天我在JRA协会的论坛上看到一艘待售的中国帆装的船,开价只要4万欧元。尺寸和这个差不多,而且是铝船。在铝船和胶合板船之间选择,感觉没啥可考虑的肯定铝船了。价格上我都不知道怎么说好了差了4倍。


这些照片上看船的状态似乎不错。但不知道是不是近期照片,所以不好判断。它这个船体制造得比较简单而粗放,应该航速不会有太好的表现。船尾有很大一部分是悬挑出水面的,也就是说船的水线长度比较短,而且看起来有点别扭。好的一方面是船体龙骨吃水比较浅,双龙骨和可撑地的尾舵比较适应搁浅。如果这船的现况有照片表现的那么好的话,应该是不错的。

价格真是便宜好多!  可能船龄很大了吧?

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如果说船龄大,这个船年龄比那个狐狸头的小得多。我后来找了一下这个船型的一些资料。发现它就是这个价格。。。为此我会专门发一个帖子来详细描述这个船型。 JRA论坛里面还有很多便宜的船出售。其中一艘基本和狐  详情 回复 发表于 2018-12-30 23:19
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 楼主| 发表于 2018-12-30 23:19 | 显示全部楼层
成自在 发表于 2018-12-29 07:47
价格真是便宜好多!  可能船龄很大了吧?

如果说船龄大,这个船年龄(2003)没比那个狐狸头(2007)的大多少。我后来找了一下这个船型的一些资料。发现它就是这个价格。。。为此我会专门发一个帖子来详细描述这个船型。

JRA论坛里面还有很多便宜的船出售。其中一艘基本和狐狸头差不多也是胶合板的,2006下水,据称是名师设计蓝水帆船,开价只要1万5英镑。。不过这艘船很快被买走了。
DSCF4132.JPG
这艘船是36尺的
36' LOOSEMOOSE SHARPIE
,排水量7143KG。比狐狸头8500 kgs的略小。 LooseMd1.jpg

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的确欧洲有很多质量上乘价格低廉的二手帆船,每次看的直流口水哈哈  详情 回复 发表于 2019-2-14 00:20
请问 JRA协会论坛的网址是啥??谢谢  详情 回复 发表于 2019-1-8 14:47
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发表于 2019-1-8 14:47 | 显示全部楼层
begun 发表于 2018-12-30 23:19
如果说船龄大,这个船年龄(2003)没比那个狐狸头(2007)的大多少。我后来找了一下这个船型的一些资料。 ...

请问 JRA协会论坛的网址是啥??谢谢

点评

JRA (Junk Rig Association)是个收费的协会。不缴费的有些东西看不到。https://www.junkrigassociation.org/  详情 回复 发表于 2019-1-8 17:24
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 楼主| 发表于 2019-1-8 17:24 | 显示全部楼层
金玉山 发表于 2019-1-8 14:47
请问 JRA协会论坛的网址是啥??谢谢

JRA (Junk Rig Association)是个收费的协会。不缴费的有些东西看不到。https://www.junkrigassociation.org/
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发表于 2019-1-17 11:58 | 显示全部楼层
谢谢,看到了,主要是开开眼,咱这边玩不了这个...
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