救生衣能够救命，但仅在水手们穿上它们时才管用

        现在，我马上告诉你这个专栏要讲什么：不要学以前我是怎么做的，要按照我现在所说的去做。在我的一生中，很多次我都是个彻头彻尾的傻瓜，我现在还活着，着实感到十分幸运。 事情发生在毫秒之间。事故发生时，我站在我们40尺远航船的护栏边观望球帆，下一个瞬间，我就头朝下掉到水里了，头冲进寒冷的蔚蓝海洋。当时我一直站在护栏旁，紧挨前帆控帆索的外侧，当帆受满风时，它突然像辫子一样绷紧起来。


       后来，其他船员说，他们多希望能举起计分卡，因为在那完美的10秒里他们看着我来了一个体操后空翻，继而落入水中。我从船上落水时已近黄昏，我穿着航海靴，应对恶劣天气的长裤，外加一件厚重的羊毛衫。 但是，我并没有穿救生衣！ 对我而言也有有利的几点。我那时年轻力壮。船员们都接受过应对此类事件的培训，尽管将一个坐垫抛出船外和将一个湿漉漉的人救回船上之间存在很大的区别。况且我欠了其中几个人的钱，所以他们也有迅速营救我的动机，哈哈。 我试图脱下航海靴和毛衣，但我还是感到自己好像被裹在了厚重衣服的棉花之中，我还吞入了大量海水。我要告诉你的是：没有什么比眼看着船尾在海浪中渐行渐远更可怕了。但是我的船员们折返了回来，指定一个人始终对我进行观察。船朝我开了回来，将我的身体从凶猛的大海中拖上来。这都是按照惯例来做的。我非常幸运。 最近，前迈阿密海豚队足球运动员罗布·康拉德（Rob Konrad）的新闻事件又让我想起了从前的事情，他从自己的36尺船上跌落水中，那时他的船正在佛罗里达外的墨西哥暖流附近，处于自动驾驶模式。他在鲨鱼和水母活跃的海域中游了15小时，最终拖着疲累的身体到达岸边。尽管他是一人操作，但他没有穿救生衣。非常幸运。 法国传奇远洋水手埃里克·卡巴里（Eric Tabarly）就没有这么幸运，他也是在一个晚上跌落进了寒冷的爱尔兰海，船员没能在波涛汹涌的海面上找到他。尽管海况恶劣，但他并没有穿着救生衣或安全吊带。 奥运选手、Soling级冠军拉里·克莱因（LarryKlein）也没有那么幸运，他在一个比赛期间跌入了旧金山湾，穿着靴子，恶劣天气装备和厚厚的衬衫，但是没穿救生衣。那天早上，我在停船区还看到了他，但几个小时后，他就永远的离开了我们。 日本籍美洲杯舵手马卡塔·那巴（Makota Namba）也没有这么幸运，他在一场艰难的跨洋比赛中从船上跌落。像卡巴里一样，他也没有穿救生衣或安全吊带。 这些都是不必要的悲剧。我落水的故事成了救我的船员们在酒吧里几旬酒过后必不可少的基础笑料，但它会有一个严肃的结局。 我很自大狂妄，并认为我再也不会掉入水中。 凭借我多年的海上经验，我学到了一个不争的事实：如果你落水时没有穿着救生衣，你会死的。卡巴里、克莱因和那巴都是非常有经验的水手，但是他们出了这样的不幸仅仅是因为没有采取简单基本的预防措施。他们当时没有穿着救生衣。 你真的认为你可以在恒温游泳池中不触及池底而游上25圈吗？仅仅的几百尺，但你很有可能会碰到麻烦。而且，你还没穿靴子和毛衣。 35年前，就在我从护栏边跌落而成功脱险的那个年代，人们常常不穿救生衣，因为自泰坦尼克号事件后救生衣并没有太大的改善。它们又大又重，说实话，与救你相比，可能更容易使你落水。 朋友们，如今已经完全没有再继续不穿救生衣的理由了。它们轻便舒适，在穿上后也不易察觉。许多救生衣能够在你无意识的时候自动充气，其设计目的是将你的头部托出水面。这看起来非常酷。 如果你离岸航行，穿一件有内置安全吊带的救生衣，这样你就可以把它挂在船上，在上面安全移动。我觉得，尤其是考虑到我的背景，穿着（使用）安全吊带会给我一种安全的感觉。我一直会“一只手留给自己，一只手留给船”，但吊带是一种保险的安慰。 所有航海学校需要教给大家的是——很多也这样做了——就是穿上救生衣并不会是“懦夫”。在踏上船的那一刻就穿上救生衣，这不应该是有耻辱感的。这应该自然到成为航海运动的一部分，就像穿上防滑底的鞋子或擦防晒霜一样。而且应该告诉船长们：你应该第一个带头穿上救生衣，并在船上为偶尔到访的客人准备几件。 我们需要建立自己的航海心态，脱下救生衣不会让你看起来更酷。在救生衣穿着问题这件事情上，自大会使你变成傻瓜。 正如得帝·哈利（DirtyHarry）所言：“你应该问自己一个问题：我是幸运的吗？快点去做，年轻人，无知的年轻人。”

（转自： CCOR-城市俱乐部国际帆船赛) CCOR-城市俱乐部国际帆船赛 [img][/img]

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        现在，我马上告诉你这个专栏要讲什么：不要学以前我是怎么做的，要按照我现在所说的去做。在我的一生中，很多次我都是个彻头彻尾的傻瓜，我现在还活着，着实感到十分幸运。 事情发生在毫秒之间。事故发生时，我站在我们40尺远航船的护栏边观望球帆，下一个瞬间，我就头朝下掉到水里了，头冲进寒冷的蔚蓝海洋。当时我一直站在护栏旁，紧挨前帆控帆索的外侧，当帆受满风时，它突然像辫子一样绷紧起来。


       后来，其他船员说，他们多希望能举起计分卡，因为在那完美的10秒里他们看着我来了一个体操后空翻，继而落入水中。我从船上落水时已近黄昏，我穿着航海靴，应对恶劣天气的长裤，外加一件厚重的羊毛衫。 但是，我并没有穿救生衣！ 对我而言也有有利的几点。我那时年轻力壮。船员们都接受过应对此类事件的培训，尽管将一个坐垫抛出船外和将一个湿漉漉的人救回船上之间存在很大的区别。况且我欠了其中几个人的钱，所以他们也有迅速营救我的动机，哈哈。 我试图脱下航海靴和毛衣，但我还是感到自己好像被裹在了厚重衣服的棉花之中，我还吞入了大量海水。我要告诉你的是：没有什么比眼看着船尾在海浪中渐行渐远更可怕了。但是我的船员们折返了回来，指定一个人始终对我进行观察。船朝我开了回来，将我的身体从凶猛的大海中拖上来。这都是按照惯例来做的。我非常幸运。 最近，前迈阿密海豚队足球运动员罗布·康拉德（Rob Konrad）的新闻事件又让我想起了从前的事情，他从自己的36尺船上跌落水中，那时他的船正在佛罗里达外的墨西哥暖流附近，处于自动驾驶模式。他在鲨鱼和水母活跃的海域中游了15小时，最终拖着疲累的身体到达岸边。尽管他是一人操作，但他没有穿救生衣。非常幸运。 法国传奇远洋水手埃里克·卡巴里（Eric Tabarly）就没有这么幸运，他也是在一个晚上跌落进了寒冷的爱尔兰海，船员没能在波涛汹涌的海面上找到他。尽管海况恶劣，但他并没有穿着救生衣或安全吊带。 奥运选手、Soling级冠军拉里·克莱因（LarryKlein）也没有那么幸运，他在一个比赛期间跌入了旧金山湾，穿着靴子，恶劣天气装备和厚厚的衬衫，但是没穿救生衣。那天早上，我在停船区还看到了他，但几个小时后，他就永远的离开了我们。 日本籍美洲杯舵手马卡塔·那巴（Makota Namba）也没有这么幸运，他在一场艰难的跨洋比赛中从船上跌落。像卡巴里一样，他也没有穿救生衣或安全吊带。 这些都是不必要的悲剧。我落水的故事成了救我的船员们在酒吧里几旬酒过后必不可少的基础笑料，但它会有一个严肃的结局。 我很自大狂妄，并认为我再也不会掉入水中。 凭借我多年的海上经验，我学到了一个不争的事实：如果你落水时没有穿着救生衣，你会死的。卡巴里、克莱因和那巴都是非常有经验的水手，但是他们出了这样的不幸仅仅是因为没有采取简单基本的预防措施。他们当时没有穿着救生衣。 你真的认为你可以在恒温游泳池中不触及池底而游上25圈吗？仅仅的几百尺，但你很有可能会碰到麻烦。而且，你还没穿靴子和毛衣。 35年前，就在我从护栏边跌落而成功脱险的那个年代，人们常常不穿救生衣，因为自泰坦尼克号事件后救生衣并没有太大的改善。它们又大又重，说实话，与救你相比，可能更容易使你落水。 朋友们，如今已经完全没有再继续不穿救生衣的理由了。它们轻便舒适，在穿上后也不易察觉。许多救生衣能够在你无意识的时候自动充气，其设计目的是将你的头部托出水面。这看起来非常酷。 如果你离岸航行，穿一件有内置安全吊带的救生衣，这样你就可以把它挂在船上，在上面安全移动。我觉得，尤其是考虑到我的背景，穿着（使用）安全吊带会给我一种安全的感觉。我一直会“一只手留给自己，一只手留给船”，但吊带是一种保险的安慰。 所有航海学校需要教给大家的是——很多也这样做了——就是穿上救生衣并不会是“懦夫”。在踏上船的那一刻就穿上救生衣，这不应该是有耻辱感的。这应该自然到成为航海运动的一部分，就像穿上防滑底的鞋子或擦防晒霜一样。而且应该告诉船长们：你应该第一个带头穿上救生衣，并在船上为偶尔到访的客人准备几件。 我们需要建立自己的航海心态，脱下救生衣不会让你看起来更酷。在救生衣穿着问题这件事情上，自大会使你变成傻瓜。 正如得帝·哈利（DirtyHarry）所言：“你应该问自己一个问题：我是幸运的吗？快点去做，年轻人，无知的年轻人。”

（转自： CCOR-城市俱乐部国际帆船赛) CCOR-城市俱乐部国际帆船赛 [img][/img]

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