2017年秦皇岛国际大帆船赛——记第一次扬帆出海

9月16日至9月18日，秦皇岛国际大帆船赛，是我第一次参加帆船比赛，也是我第一次扬帆出海，第一次无任何安全责任事故的完成三天的比赛。我们参赛的船是一艘珐伊26帆船，下面简单介绍一下该船：

珐伊26是一款非常杰出的入门级帆船，具有性价比高、质量优异、性能优秀的特点。其设计揉和了欧洲著名设计公司Simonis Voogd的时尚设计和珐伊船艇的专业经验，并借鉴了许多获得国际大奖的赛船与巡航帆船的设计要点，造就了其简洁、漂亮的船体线条，同时兼具舒适性和良好的运动性能。珐伊26的甲板布局经过精心考量，驾驶舱采用符合人体工程学的设计，提供了最大的舒适度及安全性。

我们的一号葡萄岛珐伊26，为我们服务了三天，建立了深厚的感情。

下面首先介绍我们的船长，帅哥：赵洪涛，我们的好船长

   就是在赵船的带领下，我们全船队员，对如何升主帆、降主帆，如何升前帆、缩前帆，如何换舷，如何压舷，如何选择合适的线路，如何识别比赛标识。赵船的安全第一的意识至始至终贯穿与我们的比赛过程中，为此，我们是为数不多的人、船安全的团队。同时，赵船还安排我们各自轮流熟悉了各个环节，比如：控制前帆、换舷岗，控制主帆岗，甚至船长岗。三天的时间，让我从一个名从未出海水手，成长为可以协助打下手的水手。自我感觉良好，觉得下次我自己就可以带团队了，呵呵，当然，我也会说安全第一。

我们的大副：田宏，老田为人仔细，细致，为我们全队提供了三天的防晒霜，三天的防晒霜保护让我们不至于变的太黑。而且协助船长做好各项后期保障工作，领工作餐，领表格，交管理表格等。是个好大副。

吴承谦，吴承恩的弟弟（呵呵），是我们这里面最幸福的，老婆、闺女、老丈人、丈母娘全体出动陪他来航海，也是我们这里面仅次于船长就有航海经验的老水手了。幽默、交际能力强、摄影技术高，比赛第二天就通过自身努力晋级到珐伊28赛船上去了，玩的很嗨。我们心里都很羡慕，拉仇恨了。

黄伟帆， 我们的船上自由人，自己有小游艇，有丰富的开游艇经验，帆船驾驶上手很快，自带了我们队的对讲机，让我们可以实时掌握比赛进展，特别是在最后一天长航赛的时候，归程发动机拉线被他拉断，对讲机及时呼叫组委会安排救援，让我们不至于在海上漂太久，发挥了重要作用。老黄身体灵活，在船上如履平地，往往赶在风的前面把帆给展开，不至于挂着船首的护栏。也是我们全队的勇者，比赛三天全程不带帽子，一天不带手套，直接用裸手拉前帆索，点赞。

徐玉峰（本人），在日照经过业内老徐三天培训，掌握了进出港的技术，本次比赛没有用上，但是在赵船的教导下，全体队员的琢磨下，通过三天的时间基本了解了帆船如何操作使用，比赛如何追逐目标。大致流程汇报如下：

1、  出港：开动发动机，低速出港；

2、  摘掉防撞桶：出港后摘掉防撞桶，降低水的阻力。

3、  升主帆：

3.1 绑主帆升降索头

将绿色圆圈圈住的这根主帆升降索解开，用如下绑法： 将主帆升降索和主帆的最顶角绑起来。

3.2 主帆扣逐个放入桅杆滑槽，松开主帆升降索扣，拉主帆升降索

老吴负责将帆的扣放入桅杆滑槽 我们松开主帆升降索压扣，拉主帆升降索，一边拉主帆升降索，一边将主帆扣放入主帆槽，直至主帆升起如下;

4、  升前帆：

两步，第一步：松开前帆升帆索扣，第二步：拉两侧的前帆控帆索 ，即可展开前帆                                                                                                     

如果要降帆、收帆，仅需要反向操作即可。当然，所有帆到位后，都需要按下止绳器，避免绳索滑动。

通过三天的看似比赛实则学习的帆船运动，深深感受到了帆船的魅力，也非常的感谢老徐对我们的别具一格的培养，让我们可以很快的上手帆船运动。

当然，我们也要感谢组委会、感谢柏菲队老板的赞助，没有他们的组织，我们也没有这么开心哦！

感谢秦皇岛市此次赛事的组织方各路领导

居中白衣帅哥就是我们的赞助人：周华大老板，感谢啊！

9月16日至9月18日，秦皇岛国际大帆船赛，是我第一次参加帆船比赛，也是我第一次扬帆出海，第一次无任何安全责任事故的完成三天的比赛。我们参赛的船是一艘珐伊26帆船，下面简单介绍一下该船：

珐伊26是一款非常杰出的入门级帆船，具有性价比高、质量优异、性能优秀的特点。其设计揉和了欧洲著名设计公司Simonis Voogd的时尚设计和珐伊船艇的专业经验，并借鉴了许多获得国际大奖的赛船与巡航帆船的设计要点，造就了其简洁、漂亮的船体线条，同时兼具舒适性和良好的运动性能。珐伊26的甲板布局经过精心考量，驾驶舱采用符合人体工程学的设计，提供了最大的舒适度及安全性。

我们的一号葡萄岛珐伊26，为我们服务了三天，建立了深厚的感情。

下面首先介绍我们的船长，帅哥：赵洪涛，我们的好船长

   就是在赵船的带领下，我们全船队员，对如何升主帆、降主帆，如何升前帆、缩前帆，如何换舷，如何压舷，如何选择合适的线路，如何识别比赛标识。赵船的安全第一的意识至始至终贯穿与我们的比赛过程中，为此，我们是为数不多的人、船安全的团队。同时，赵船还安排我们各自轮流熟悉了各个环节，比如：控制前帆、换舷岗，控制主帆岗，甚至船长岗。三天的时间，让我从一个名从未出海水手，成长为可以协助打下手的水手。自我感觉良好，觉得下次我自己就可以带团队了，呵呵，当然，我也会说安全第一。

我们的大副：田宏，老田为人仔细，细致，为我们全队提供了三天的防晒霜，三天的防晒霜保护让我们不至于变的太黑。而且协助船长做好各项后期保障工作，领工作餐，领表格，交管理表格等。是个好大副。

吴承谦，吴承恩的弟弟（呵呵），是我们这里面最幸福的，老婆、闺女、老丈人、丈母娘全体出动陪他来航海，也是我们这里面仅次于船长就有航海经验的老水手了。幽默、交际能力强、摄影技术高，比赛第二天就通过自身努力晋级到珐伊28赛船上去了，玩的很嗨。我们心里都很羡慕，拉仇恨了。

黄伟帆， 我们的船上自由人，自己有小游艇，有丰富的开游艇经验，帆船驾驶上手很快，自带了我们队的对讲机，让我们可以实时掌握比赛进展，特别是在最后一天长航赛的时候，归程发动机拉线被他拉断，对讲机及时呼叫组委会安排救援，让我们不至于在海上漂太久，发挥了重要作用。老黄身体灵活，在船上如履平地，往往赶在风的前面把帆给展开，不至于挂着船首的护栏。也是我们全队的勇者，比赛三天全程不带帽子，一天不带手套，直接用裸手拉前帆索，点赞。

徐玉峰（本人），在日照经过业内老徐三天培训，掌握了进出港的技术，本次比赛没有用上，但是在赵船的教导下，全体队员的琢磨下，通过三天的时间基本了解了帆船如何操作使用，比赛如何追逐目标。大致流程汇报如下：

1、  出港：开动发动机，低速出港；

2、  摘掉防撞桶：出港后摘掉防撞桶，降低水的阻力。

3、  升主帆：

3.1 绑主帆升降索头

将绿色圆圈圈住的这根主帆升降索解开，用如下绑法： 将主帆升降索和主帆的最顶角绑起来。

3.2 主帆扣逐个放入桅杆滑槽，松开主帆升降索扣，拉主帆升降索

老吴负责将帆的扣放入桅杆滑槽 我们松开主帆升降索压扣，拉主帆升降索，一边拉主帆升降索，一边将主帆扣放入主帆槽，直至主帆升起如下;

4、  升前帆：

两步，第一步：松开前帆升帆索扣，第二步：拉两侧的前帆控帆索 ，即可展开前帆                                                                                                     

如果要降帆、收帆，仅需要反向操作即可。当然，所有帆到位后，都需要按下止绳器，避免绳索滑动。

通过三天的看似比赛实则学习的帆船运动，深深感受到了帆船的魅力，也非常的感谢老徐对我们的别具一格的培养，让我们可以很快的上手帆船运动。

当然，我们也要感谢组委会、感谢柏菲队老板的赞助，没有他们的组织，我们也没有这么开心哦！

感谢秦皇岛市此次赛事的组织方各路领导

居中白衣帅哥就是我们的赞助人：周华大老板，感谢啊！