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向右转舵,目标开普敦

2011-12-16 11:23 · 改版数据备份
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                                                                向右转舵,目标开普敦

 

        昨天晚上,在伸手不见十指的夜里以30多节的速度疾驰之后,船队现在改变航道,向右转舵,朝开普敦快速推进。领头羊距离开普敦还有600多海里。

        看步号副领航员Andrew McLean用“闭眼航行”来形容昨夜急速推进。“就像在一处偏远山区开着一部没有头灯的赛车以100km/h的速度前进,一点也没有减速的意思。”

正如此,看步号在第一赛段完成了24小时单体船最远航行距离,大约552海里。

今天情况有所改观,否则爱立信4队创造的24小时内航行596.6海里的纪录就很有可能被打破了。(本内容来自于“我要去航海”http://www.51hanghai.com)

西班牙电信号依然以130海里的优势继续领跑,他们位于最有威胁的对手看步号的东南侧。(本内容来自于“我要去航海”http://www.51hanghai.com)
电信号选择的路线意味着在风向变成西南时西班牙队拥有更好的风力和最佳航角,帮助她快速冲向终点线。#p#分页标题#e#

UTC0700时,电信号在18节的南风中以20节的速度向前推进,而看步号在16节的南风中以17节的速度推进。

据电信号上面的媒体船员Diego Fructuoso所写,船员现在斗志昂扬,因为他们越来越接近终点,而且他们依然保持着领头羊的位置。

“我们现在是第一名,没有什么大的损坏的地方,这可以视为是一种成功,我们感到非常高兴,”他说道。“在我们身后是看步号和安盟号,我相信他们也希望和我们一样以第一名的身份抵达开普敦。”

昨夜20:10,安盟号首先改变航道,22:25,看步号改变航道,02:50的时候,电信号最后一个改变航道。

法国队的目的很清楚,他们决定走最安全的路线抵达开普敦。(本内容来自于“我要去航海”http://www.51hanghai.com)

彪马队正开动发动机,缓慢驶向特里斯坦达库尼亚岛,当地居民正期待他们的到来。

活着,就是要创造奇迹!

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        昨天晚上,在伸手不见十指的夜里以30多节的速度疾驰之后,船队现在改变航道,向右转舵,朝开普敦快速推进。领头羊距离开普敦还有600多海里。

        看步号副领航员Andrew McLean用“闭眼航行”来形容昨夜急速推进。“就像在一处偏远山区开着一部没有头灯的赛车以100km/h的速度前进,一点也没有减速的意思。”

正如此,看步号在第一赛段完成了24小时单体船最远航行距离,大约552海里。

今天情况有所改观,否则爱立信4队创造的24小时内航行596.6海里的纪录就很有可能被打破了。(本内容来自于“我要去航海”http://www.51hanghai.com)

西班牙电信号依然以130海里的优势继续领跑,他们位于最有威胁的对手看步号的东南侧。(本内容来自于“我要去航海”http://www.51hanghai.com)
电信号选择的路线意味着在风向变成西南时西班牙队拥有更好的风力和最佳航角,帮助她快速冲向终点线。#p#分页标题#e#

UTC0700时,电信号在18节的南风中以20节的速度向前推进,而看步号在16节的南风中以17节的速度推进。

据电信号上面的媒体船员Diego Fructuoso所写,船员现在斗志昂扬,因为他们越来越接近终点,而且他们依然保持着领头羊的位置。

“我们现在是第一名,没有什么大的损坏的地方,这可以视为是一种成功,我们感到非常高兴,”他说道。“在我们身后是看步号和安盟号,我相信他们也希望和我们一样以第一名的身份抵达开普敦。”

昨夜20:10,安盟号首先改变航道,22:25,看步号改变航道,02:50的时候,电信号最后一个改变航道。

法国队的目的很清楚,他们决定走最安全的路线抵达开普敦。(本内容来自于“我要去航海”http://www.51hanghai.com)

彪马队正开动发动机,缓慢驶向特里斯坦达库尼亚岛,当地居民正期待他们的到来。

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