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赛事报道 第一目标开普敦!谁主沉浮

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<p> 当地时间十一月五号下午两点,西班牙王储菲利普王子亲自扳动发令枪,宣告着2011-12沃尔沃环球帆船赛39270海里的环球征程正式打响。在现场近六万名观众的注视下,六支世界顶级航海队离开西班牙东南部港口城市阿利坎特,驶向浩瀚凶险的大西洋,开始向下一停靠港南非的开普敦进发。<span style="color:#f0ffff;">(本内容来自于&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com)</span><br /> <br /> 在出发前,船员的亲人和家属们汇集到船队出发的港口浮桥,相拥告别。送行的人群中,还包括法国著名球星齐达内和美国传奇冲浪运动员莱尔德&bull;汉密尔顿。<span style="color:#f0ffff;">(本内容来自于&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com)</span><br /> <br /> 悬挂着五星红旗的三亚号是赛事38年历史上的第一艘中国船,而滕江和则是第一位真正参与沃尔沃环球帆船赛竞赛的中国水手。出发仪式上,三亚市副市长吴岩峻和队员们亲切握手,送上鼓励和祝福。<br /> <br /> 六艘战舰上的66名帆船好手来自15个不同国家,他们当中汇聚了当今全球最富经验的远洋航海家,合计参加沃尔沃环球帆船赛及其前身怀特布莱德帆船赛的次数超过100次。此外,本届比赛的选手累计获得过4枚奥运会金牌、4枚银牌和包括美洲杯在内的众多国际知名帆船赛事的冠军头衔。沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特弗洛斯泰德表示,&ldquo;本届比赛的参赛阵容是赛事38年历史以来最强大的一次,而且各队实力十分接近,一场激战不可避免&rdquo;。&nbsp;<br /> <br /> 除了各队之间激烈的海上竞速以外,恶劣的天气和海上条件将始终伴随着船员们的环球航行。根据赛事总部气象学家冈扎罗茵芬提介绍,船队出发后的24小时内将遭遇逆向强风。受到北大西洋低气压影响,从西向东的大风在直布罗陀海峡的狭窄通道内将飙升至30节,通过这一区域的船队将颇费一番周折。通常情况下,逆风行驶的沃尔沃Open70大帆船在风速18节时达到速度峰值。<span style="color:#f0ffff;">(本内容来自于&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com)</span><br /> <br /> 三亚号船长迈克桑德森在谈到即将遭遇的恶劣气候时表示,&ldquo;看到这样的天气预报让人有种恍惚回到过去的感觉,05-06赛季第一赛段刚刚开始的时候,各船队也遭遇了海上大风,两条船因为恶劣的天气而遭到严重损坏,不得不暂停比赛&rdquo;。但是迈克船长也认为,过去几年里比赛船只的性能已经有了很大的改进,性能也变得更加可靠。<br /> <br /> <br /> 风险总是与机遇并存,第一航段凶险莫测的海域也可以成为一些船队的福地。上届比赛中,爱立信4队在第一航段中创下了赛事历史上24小时内单体船航行距离的新纪录,并且将优势一路保持到最后,获得了2008-09赛季比赛的总冠军。本届比赛中,为了鼓励船队继续向新的纪录发起冲击,组委会特设&ldquo;IWC沙夫豪森速度挑战赛&rdquo;,每一赛段内24小时航行距离最远的团队将获得特别奖励。<br /> <br /> 10月28日的阿利坎特港内赛过后,阿布扎比号积六分,排名第一;中国三亚号积三分,暂列第四;而率先完成第一赛段的船队将获得五倍积分、即30分。第一赛段的总长度为6500海里,六支船队预计在11月25日左右陆续到达开普敦。进行休整后,12月10日将进行港内赛的角逐。</p>
活着,就是要创造奇迹!

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<p> 当地时间十一月五号下午两点,西班牙王储菲利普王子亲自扳动发令枪,宣告着2011-12沃尔沃环球帆船赛39270海里的环球征程正式打响。在现场近六万名观众的注视下,六支世界顶级航海队离开西班牙东南部港口城市阿利坎特,驶向浩瀚凶险的大西洋,开始向下一停靠港南非的开普敦进发。<span style="color:#f0ffff;">(本内容来自于&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com)</span><br /> <br /> 在出发前,船员的亲人和家属们汇集到船队出发的港口浮桥,相拥告别。送行的人群中,还包括法国著名球星齐达内和美国传奇冲浪运动员莱尔德&bull;汉密尔顿。<span style="color:#f0ffff;">(本内容来自于&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com)</span><br /> <br /> 悬挂着五星红旗的三亚号是赛事38年历史上的第一艘中国船,而滕江和则是第一位真正参与沃尔沃环球帆船赛竞赛的中国水手。出发仪式上,三亚市副市长吴岩峻和队员们亲切握手,送上鼓励和祝福。<br /> <br /> 六艘战舰上的66名帆船好手来自15个不同国家,他们当中汇聚了当今全球最富经验的远洋航海家,合计参加沃尔沃环球帆船赛及其前身怀特布莱德帆船赛的次数超过100次。此外,本届比赛的选手累计获得过4枚奥运会金牌、4枚银牌和包括美洲杯在内的众多国际知名帆船赛事的冠军头衔。沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特弗洛斯泰德表示,&ldquo;本届比赛的参赛阵容是赛事38年历史以来最强大的一次,而且各队实力十分接近,一场激战不可避免&rdquo;。&nbsp;<br /> <br /> 除了各队之间激烈的海上竞速以外,恶劣的天气和海上条件将始终伴随着船员们的环球航行。根据赛事总部气象学家冈扎罗茵芬提介绍,船队出发后的24小时内将遭遇逆向强风。受到北大西洋低气压影响,从西向东的大风在直布罗陀海峡的狭窄通道内将飙升至30节,通过这一区域的船队将颇费一番周折。通常情况下,逆风行驶的沃尔沃Open70大帆船在风速18节时达到速度峰值。<span style="color:#f0ffff;">(本内容来自于&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com)</span><br /> <br /> 三亚号船长迈克桑德森在谈到即将遭遇的恶劣气候时表示,&ldquo;看到这样的天气预报让人有种恍惚回到过去的感觉,05-06赛季第一赛段刚刚开始的时候,各船队也遭遇了海上大风,两条船因为恶劣的天气而遭到严重损坏,不得不暂停比赛&rdquo;。但是迈克船长也认为,过去几年里比赛船只的性能已经有了很大的改进,性能也变得更加可靠。<br /> <br /> <br /> 风险总是与机遇并存,第一航段凶险莫测的海域也可以成为一些船队的福地。上届比赛中,爱立信4队在第一航段中创下了赛事历史上24小时内单体船航行距离的新纪录,并且将优势一路保持到最后,获得了2008-09赛季比赛的总冠军。本届比赛中,为了鼓励船队继续向新的纪录发起冲击,组委会特设&ldquo;IWC沙夫豪森速度挑战赛&rdquo;,每一赛段内24小时航行距离最远的团队将获得特别奖励。<br /> <br /> 10月28日的阿利坎特港内赛过后,阿布扎比号积六分,排名第一;中国三亚号积三分,暂列第四;而率先完成第一赛段的船队将获得五倍积分、即30分。第一赛段的总长度为6500海里,六支船队预计在11月25日左右陆续到达开普敦。进行休整后,12月10日将进行港内赛的角逐。</p>
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