【三亚新奇世界半山半岛号·水手日记】常烁：我真的喜欢这样的日子

关注【水手日记·精选】专栏，与三亚新奇世界半山半岛号的大使船员们一同感受训练的艰苦与喜悦。关注三亚号可爱、勇敢的大使船员，感受这群非专业航海人、甚至完全没上过船的普通人，是怎样从一个菜鸟，转变为一个可以跨洋环球航海、历经极限挑战甚至生命磨难的英雄、实现终生难忘的伟大梦想。

常烁

The more you like it, the better you will become！
作为克利伯环球帆船赛三亚号大使船员的一员，开始了在英国朴茨茅斯为期一个月的赛前训练。

第一周的训练在高密度、高强度高下进行，从理论到实际操作不断穿插进行，又不断重复提升，不光考验体力还极其烧脑。结束第一周的训练，身体非常疲惫，与一周前怀着兴奋的心情到克利伯总部报到时的状态截然不同。

一周里唯一的休息日，回到陆地上，躺在仿佛还在摇动的床上，回想一周的训练，两个画面最让我难忘。
第一天出海，说好的中风吹到了30多节，还没进入节奏的船员晕倒了一片吐倒了一片, 但大家依然坚持着反复练习着转向操作。在风浪中的船上，当晕船来临时唯有忍受。怎么说的， 自己选的路，吐着也要走完。

另一天下午下雨无风，船长额外增加了堂理论学习。船长深入浅出的讲解各种气象知识，如气压、风向、洋流等， 以及根据气象条件选择和制定的航海路线和竞赛策略，大家都听的入神。航海吸引人的另一面就是，不管新水手还是老司机永远会发现还有太多太多需要学习的东西。

夕阳西下，面对满港池的帆船，我对自己说：我真的喜欢这样的日子。

               

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常烁

The more you like it, the better you will become！
作为克利伯环球帆船赛三亚号大使船员的一员，开始了在英国朴茨茅斯为期一个月的赛前训练。

第一周的训练在高密度、高强度高下进行，从理论到实际操作不断穿插进行，又不断重复提升，不光考验体力还极其烧脑。结束第一周的训练，身体非常疲惫，与一周前怀着兴奋的心情到克利伯总部报到时的状态截然不同。

一周里唯一的休息日，回到陆地上，躺在仿佛还在摇动的床上，回想一周的训练，两个画面最让我难忘。
第一天出海，说好的中风吹到了30多节，还没进入节奏的船员晕倒了一片吐倒了一片, 但大家依然坚持着反复练习着转向操作。在风浪中的船上，当晕船来临时唯有忍受。怎么说的， 自己选的路，吐着也要走完。

另一天下午下雨无风，船长额外增加了堂理论学习。船长深入浅出的讲解各种气象知识，如气压、风向、洋流等， 以及根据气象条件选择和制定的航海路线和竞赛策略，大家都听的入神。航海吸引人的另一面就是，不管新水手还是老司机永远会发现还有太多太多需要学习的东西。

夕阳西下，面对满港池的帆船，我对自己说：我真的喜欢这样的日子。