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2017-6-7 08:22 · 我的航海故事
来自: 台湾

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       昨天上午在有仁老师的邀请下去观摩学习为帆船引擎(洋马)更换机油的过程,这是老师的恩赐,因为在码头上任何技能都是可以转换成现金的。同时还学了更换引擎的海水泵(船用引擎以海水的循环来为其降温)的胶皮内芯,通过这个芯的转动把已被过滤的海水抽入管内,有趣是其抽水的原理与江南脚踩水车是一样的,只是动力变成透过电力高速带动的皮带及轮。因为高速运转会至胶皮内芯过热易引起火灾,所以要在这个内芯上涂抹矽油,说明书上警示不得以机油替代。另外还要注意的事项有:胶皮内芯的叶片部分的放置方向要与转动方向相反(轴的转动方向要于明显的地方标注)、清理内部前一次的渣屑,以及拆装海水泵金属盖时螺丝钉的技术手法。做以上记录分享给大家,一是感恩有仁师,二是补个笔记。
       下午高雄的前大洋造船厂总经理柄滄兄夫妇带着生日蛋糕和清酒来船上与我们一起补办了生日聚会,缘于我和太太同嫂夫人的生日是同年同月的一、二、三日,柄滄兄也是同月的十日生日,太太做了果盘、日式咖啡,夫人俩互赠礼物,四个人欢声笑语,竟然聊到快六点,因为客人还要开车六十多公里回高雄,就相约下次一定要吃顿好的,送柄滄兄下船到车上,大家挥手道别……
William wang

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       昨天上午在有仁老师的邀请下去观摩学习为帆船引擎(洋马)更换机油的过程,这是老师的恩赐,因为在码头上任何技能都是可以转换成现金的。同时还学了更换引擎的海水泵(船用引擎以海水的循环来为其降温)的胶皮内芯,通过这个芯的转动把已被过滤的海水抽入管内,有趣是其抽水的原理与江南脚踩水车是一样的,只是动力变成透过电力高速带动的皮带及轮。因为高速运转会至胶皮内芯过热易引起火灾,所以要在这个内芯上涂抹矽油,说明书上警示不得以机油替代。另外还要注意的事项有:胶皮内芯的叶片部分的放置方向要与转动方向相反(轴的转动方向要于明显的地方标注)、清理内部前一次的渣屑,以及拆装海水泵金属盖时螺丝钉的技术手法。做以上记录分享给大家,一是感恩有仁师,二是补个笔记。
       下午高雄的前大洋造船厂总经理柄滄兄夫妇带着生日蛋糕和清酒来船上与我们一起补办了生日聚会,缘于我和太太同嫂夫人的生日是同年同月的一、二、三日,柄滄兄也是同月的十日生日,太太做了果盘、日式咖啡,夫人俩互赠礼物,四个人欢声笑语,竟然聊到快六点,因为客人还要开车六十多公里回高雄,就相约下次一定要吃顿好的,送柄滄兄下船到车上,大家挥手道别……
William wang
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