(新人报到)一个小白的DIY帆船想法

先谈谈自己的帆船经历吧，五年前来海南玩的法伊26。有一定经验，但是还觉的大，想找条小点的船。想过买，也想过造。比较幸运，认识了佟小舟老师，有幸在GR750的收尾阶段，跟佟老师学了两个星期。起先觉的750比较合适，后来老婆身体根本不适合海上生活，就放弃了驾帆船环球的想法。(改房车自驾游方式)
后来又迷上了海钓，买了条船，被人忽悠了，不能出海而且船太大，一个人开不方便，后又买了个快艇壳子，想改个出海钓鱼艇。由于一直没找到改装场地，也闲放着。前几天看到有个口袋帆船，觉得很好很适合。便仔细研究起来。说实话看不明白，没法潜水了，就大着胆子来请教下各位大神。
有个三十多张的口袋帆船，我觉的比较不错，不过还不太满意，想自己再改改，不知道行不行。
1、船长庋不变，想改窄点，最宽处1米5或1米6，可不可以?
2、不想用边角的形状，想用佟老师教的三相光顺的方法做船身7
3、图纸上标的850公斤，是不是可以理解为加上我的体重，全船总重量最好不耍超过850公斤?
想先知道这3个问题，上几张自己玩船可照片。海南不受气候影响，个人觉得是国门人最适玩船的地。我们的小区可以开船直接进万泉河而后出海。

好象回复不能发照片了。那我说下自己的思路。加龙骨，加柴油机器。船头加一个杆子，达到6米5或更长，上更大的帆。
850公斤以内完全做的到。
这船只是离岸近海玩。没必要为了舒适加船舱，我觉的船变窄了会更快。
还有就是这里是海边，很多渔民架着小渔船整天海上跑，就是个玻璃钢壳子加个柴油机。老百姓DIY个小帆船我觉得真没必要按高级帆船那样整，我觉得应该实际出发。装个8匹的常州出的柴油机质量挺好。连波箱螺旋桨全下来也就几干块钱，加上做船壳，万把元够了。
先学船再买船，我同意。如果买船前能自己动手做条小帆船我更赞成。
别忘了，金属加工，木工，电工，机修工。这些技能帆船环球旅行都是用的上的。不是光会开船看个天气那么简单。
也没必要一步到位，只要按图制造，预留好孔位，象五金件都可以后加吗。
船体不好，扔了从做，吸取经验吗。也不费几个钱，想环球，连这点学费都舍不得交?

在这里有专门做玻璃钢的师付，你告诉他用几号玻璃布，上几层，打磨，上漆说好价钱就可以了，手艺很不错，价钱也不贵，包工包料还省心。买机器提前说好，他来看，然后告诉你在那留口，等干完了其他活，他们来装机器，自己也不用操心。但是如果这么一趟下来，以后航海你在维修方面绝对是把好手。
光学，光看，光听也不行，要动起手来，又不是让几天做出来，一年做不出来，两年，三年总出来了吧?我现在用了五年时学习，再用五年时间做船，开船也不晚呀，希望高手们给些指导，我准备过年后着手开工。

这次看能发图不能。
因为跟佟老师学习过几天，感觉把船底做成圆的比有边角的船底强度和制作上都要好些，借图说下
长度、高度不变，船宽变成1米6。

顶一个，虽然不懂造船，但是真心为你加油。

从自己开帆船的经历说下对帆船的要求。
一、我从学会开帆船，到开柴油机出海都是一个人，不喜欢组队。所以我不需要太大的船。
二、我经常一个人单独出海，对厨房、厕所、卧舱这些华而不实的东西我不感冒。
我十二元买个桶全解决了，要厕所干吗?有也不上，怕舱里有味。
要厨房干吗?一块大电瓶加个逆变器，能烧开水最重要。
三、我单人开船，什么时候开船的时候睡船舱?
没有最好的船，只有最适合自己的船。
四、对我来说200海里之内都算近海，海上连续走10天，和自己开船海上漂着钓鱼不是一回事。
五，我的要求不高，风大用帆，风小用机器，天气不好不出海，好天气一人出海个四五天西沙打个来回就可以。
这要求真不高，如果这都做不到，开帆船环球那不是扯蛋吗。

因为有了一些经验，所以想过完年开始动工。本想发在DIY那里，但想想还是先问下，船变窄，加深龙骨可行否?
上两张跟佟老师学习时做的模型，如果口代船，区别就是变窄加了龙骨。

记得佟老师说过，可以先不考虑甲板线以上部分。因为那是可以便通的。
所以我降低了高度，减小了空间，但同时我也减轻了船的重量，扩大了甲板面积。口袋船后甲板原设计上4个人，我只是一个人，对我来说后面甲板足够大了。前面甲板我也一马齐平，虽然船变窄了，但是比起原设计来，有了更大空间。如果加高30厘米，内部空间全补回来了。
其时大家可以想想老式潜水艇外型，我把帆船变窄，生活空间最大压缩，物品重量严格控制，出海个三五天绝沒问题。
有人会说，速度上去了，重心呢？加龙骨呀，帆船不就是不倒翁吗？
又有人会问，速度不是又下来了吗？
加内装柴油机呀。
我们就是个钓鱼休闲，又不比赛、挑战什么？谁管你开不开机器。
柴油机很便宜，也很耐造，还便于维修，只要注意机油、水温、你就开吧。6匹、8匹的劲不小了，七节的速度，你在海上开一天拖钓也就百十来元油钱。
柴油机的毛病主要就是油路和电路。上点心，修几次就会了。
专业的船是好，主要看干什么用。造船我觉的就是人工贵，能自己干就自己干，像贴玻璃布和喷漆，装机器这种活还是请专业人员来搞。
如果只是为了省钱造船，我绝对不支持，DIY造船是为了更加了解帆船，提高动手能力，同时做为练习船使用。
不一定一次到位，可以逐渐增加设备吗，桅杆，前帆，主帆，绳索，绞盘，都不便宜，可以慢慢配齐吗。
机器，船壳，龙骨，操控系统全下来，二万就差不多了。成本超三万就別干，不如直接买船。但是同样是花三万元，租船和造船全下来，你能学到的知识可以说一个天上一个地下。
我这都是草根路子，土豪可以直接忽略。

至于桅杆，帆等东西可以先不说，对我们草根来说，我们不需要知道怎么设计和计算，我更关心的是否有一套成熟的帆船图纸，大家知道750是从J24演变过来的。但J24有实船，也就是有图有真像。
我们草根是拿来主义，请有的设计师别误会，本人不是不尊重知识产权。只是有不花钱的公开图纸，干吗要花钱买呢？再说有图纸沒船也不行呀，最少那个蓝色的口袋船，有照片，有视频。说句佟老师不爱听的，GR750在沒有做完全部测试之后，也不能算成功。
选择5米以下帆船，还不就是钻个空子，便于运输，顺便当个房车使。
我算过一部最便宜的自行式房车要二十万左右，一个小拖挂房车便宜的也要五万。自己做个船，加个拖车架子，多好。整个一水陆两用房车。还不用单摇号去买个房车，这就是我的全部想法，做好了帆船，做不好动力艇，再不行，一个外观象船的房车。
我们草根的思路就是只买对的，不买贵的。哈哈！！！

一，口袋船本身有多种设计方案，其中也有一米多宽度的，可以直接从中选择，没必要改。
二，边角形状对对新手来说比较简单，圆弧的工艺上难一些，可以直接找个符合你需求的图纸。
三，图纸上的重量，通常会有自重和载重。自重是船的净重，载重是能载多重的东西，加起来貌似是总排水。、

先谈谈自己的帆船经历吧，五年前来海南玩的法伊26。有一定经验，但是还觉的大，想找条小点的船。想过买，也想过造。比较幸运，认识了佟小舟老师，有幸在GR750的收尾阶段，跟佟老师学了两个星期。起先觉的750比较合适，后来老婆身体根本不适合海上生活，就放弃了驾帆船环球的想法。(改房车自驾游方式)
后来又迷上了海钓，买了条船，被人忽悠了，不能出海而且船太大，一个人开不方便，后又买了个快艇壳子，想改个出海钓鱼艇。由于一直没找到改装场地，也闲放着。前几天看到有个口袋帆船，觉得很好很适合。便仔细研究起来。说实话看不明白，没法潜水了，就大着胆子来请教下各位大神。
有个三十多张的口袋帆船，我觉的比较不错，不过还不太满意，想自己再改改，不知道行不行。
1、船长庋不变，想改窄点，最宽处1米5或1米6，可不可以?
2、不想用边角的形状，想用佟老师教的三相光顺的方法做船身7
3、图纸上标的850公斤，是不是可以理解为加上我的体重，全船总重量最好不耍超过850公斤?
想先知道这3个问题，上几张自己玩船可照片。海南不受气候影响，个人觉得是国门人最适玩船的地。我们的小区可以开船直接进万泉河而后出海。

好象回复不能发照片了。那我说下自己的思路。加龙骨，加柴油机器。船头加一个杆子，达到6米5或更长，上更大的帆。
850公斤以内完全做的到。
这船只是离岸近海玩。没必要为了舒适加船舱，我觉的船变窄了会更快。
还有就是这里是海边，很多渔民架着小渔船整天海上跑，就是个玻璃钢壳子加个柴油机。老百姓DIY个小帆船我觉得真没必要按高级帆船那样整，我觉得应该实际出发。装个8匹的常州出的柴油机质量挺好。连波箱螺旋桨全下来也就几干块钱，加上做船壳，万把元够了。
先学船再买船，我同意。如果买船前能自己动手做条小帆船我更赞成。
别忘了，金属加工，木工，电工，机修工。这些技能帆船环球旅行都是用的上的。不是光会开船看个天气那么简单。
也没必要一步到位，只要按图制造，预留好孔位，象五金件都可以后加吗。
船体不好，扔了从做，吸取经验吗。也不费几个钱，想环球，连这点学费都舍不得交?

在这里有专门做玻璃钢的师付，你告诉他用几号玻璃布，上几层，打磨，上漆说好价钱就可以了，手艺很不错，价钱也不贵，包工包料还省心。买机器提前说好，他来看，然后告诉你在那留口，等干完了其他活，他们来装机器，自己也不用操心。但是如果这么一趟下来，以后航海你在维修方面绝对是把好手。
光学，光看，光听也不行，要动起手来，又不是让几天做出来，一年做不出来，两年，三年总出来了吧?我现在用了五年时学习，再用五年时间做船，开船也不晚呀，希望高手们给些指导，我准备过年后着手开工。

这次看能发图不能。
因为跟佟老师学习过几天，感觉把船底做成圆的比有边角的船底强度和制作上都要好些，借图说下
长度、高度不变，船宽变成1米6。

顶一个，虽然不懂造船，但是真心为你加油。

从自己开帆船的经历说下对帆船的要求。
一、我从学会开帆船，到开柴油机出海都是一个人，不喜欢组队。所以我不需要太大的船。
二、我经常一个人单独出海，对厨房、厕所、卧舱这些华而不实的东西我不感冒。
我十二元买个桶全解决了，要厕所干吗?有也不上，怕舱里有味。
要厨房干吗?一块大电瓶加个逆变器，能烧开水最重要。
三、我单人开船，什么时候开船的时候睡船舱?
没有最好的船，只有最适合自己的船。
四、对我来说200海里之内都算近海，海上连续走10天，和自己开船海上漂着钓鱼不是一回事。
五，我的要求不高，风大用帆，风小用机器，天气不好不出海，好天气一人出海个四五天西沙打个来回就可以。
这要求真不高，如果这都做不到，开帆船环球那不是扯蛋吗。

因为有了一些经验，所以想过完年开始动工。本想发在DIY那里，但想想还是先问下，船变窄，加深龙骨可行否?
上两张跟佟老师学习时做的模型，如果口代船，区别就是变窄加了龙骨。

记得佟老师说过，可以先不考虑甲板线以上部分。因为那是可以便通的。
所以我降低了高度，减小了空间，但同时我也减轻了船的重量，扩大了甲板面积。口袋船后甲板原设计上4个人，我只是一个人，对我来说后面甲板足够大了。前面甲板我也一马齐平，虽然船变窄了，但是比起原设计来，有了更大空间。如果加高30厘米，内部空间全补回来了。
其时大家可以想想老式潜水艇外型，我把帆船变窄，生活空间最大压缩，物品重量严格控制，出海个三五天绝沒问题。
有人会说，速度上去了，重心呢？加龙骨呀，帆船不就是不倒翁吗？
又有人会问，速度不是又下来了吗？
加内装柴油机呀。
我们就是个钓鱼休闲，又不比赛、挑战什么？谁管你开不开机器。
柴油机很便宜，也很耐造，还便于维修，只要注意机油、水温、你就开吧。6匹、8匹的劲不小了，七节的速度，你在海上开一天拖钓也就百十来元油钱。
柴油机的毛病主要就是油路和电路。上点心，修几次就会了。
专业的船是好，主要看干什么用。造船我觉的就是人工贵，能自己干就自己干，像贴玻璃布和喷漆，装机器这种活还是请专业人员来搞。
如果只是为了省钱造船，我绝对不支持，DIY造船是为了更加了解帆船，提高动手能力，同时做为练习船使用。
不一定一次到位，可以逐渐增加设备吗，桅杆，前帆，主帆，绳索，绞盘，都不便宜，可以慢慢配齐吗。
机器，船壳，龙骨，操控系统全下来，二万就差不多了。成本超三万就別干，不如直接买船。但是同样是花三万元，租船和造船全下来，你能学到的知识可以说一个天上一个地下。
我这都是草根路子，土豪可以直接忽略。

至于桅杆，帆等东西可以先不说，对我们草根来说，我们不需要知道怎么设计和计算，我更关心的是否有一套成熟的帆船图纸，大家知道750是从J24演变过来的。但J24有实船，也就是有图有真像。
我们草根是拿来主义，请有的设计师别误会，本人不是不尊重知识产权。只是有不花钱的公开图纸，干吗要花钱买呢？再说有图纸沒船也不行呀，最少那个蓝色的口袋船，有照片，有视频。说句佟老师不爱听的，GR750在沒有做完全部测试之后，也不能算成功。
选择5米以下帆船，还不就是钻个空子，便于运输，顺便当个房车使。
我算过一部最便宜的自行式房车要二十万左右，一个小拖挂房车便宜的也要五万。自己做个船，加个拖车架子，多好。整个一水陆两用房车。还不用单摇号去买个房车，这就是我的全部想法，做好了帆船，做不好动力艇，再不行，一个外观象船的房车。
我们草根的思路就是只买对的，不买贵的。哈哈！！！

一，口袋船本身有多种设计方案，其中也有一米多宽度的，可以直接从中选择，没必要改。
二，边角形状对对新手来说比较简单，圆弧的工艺上难一些，可以直接找个符合你需求的图纸。
三，图纸上的重量，通常会有自重和载重。自重是船的净重，载重是能载多重的东西，加起来貌似是总排水。、