关于对无动力划艇运动的一些个人感悟.第二章

737330054 发表于 2018-1-5 13:35
用俄语拼，英国赛艇俱乐部网站公开资料的是按音译的。我看过你的帖子了。你那个船，我只能说够呛。我能帮 ...

那个船体太重了，船体不算桨就800公斤！我听你在网页上说，短期内不能继续划，我想借用你的船

哦，给我个理由

737330054 发表于 2018-1-5 15:08
哦，给我个理由

有航海梦想的人是航海兄弟，同样经历过风浪的人会产生共鸣，如果你肯借的话，那你就是赞助商，有收获我们一同分享，有保险确定我们都不会赔

彼岸 发表于 2018-1-5 17:48
有航海梦想的人是航海兄弟，同样经历过风浪的人会产生共鸣，如果你肯借的话，那你就是赞助商，有收获我们 ...

首先航海对我来说就是我其中的一个爱好而已，并算不上是什么梦想，因为我不需要做梦。我看了下你写的帖子，你这个程度的航行，和正真的航海是完全不同的两个概念。而且你的帖子里也没有显示你在某个专业的俱乐部或者航海学校学习过。船员证或者船长证还有相关航海证书有没看到有提及。也没有多年的航海经验。你说的这个保险也应该和我们用的保险是完全不同的。你这种情况要航海，对你自己来说就是非常不安全的。不要说借船，我相信不管在欧洲还是美洲连租这种船出航都是不可能的。我建议你学习相关的知识，并且拿到证件，积累段时间的海上航行经验，最好从小型无动力帆船先开始，先打个基础。你帖子里提到的科纽霍夫和约翰.比登，这两个人我可以确定他们会和我说同样的话。剩下的就是你需要充足的资金，安全的船只，专业的设备，合适的装备，可靠的后勤，气象水流方面在行的人来支撑。最重要的是正确的心态及价值观。你想成名是好事，至少敢去拼吧。但是你最好把情况搞清楚了来。

737330054 发表于 2018-1-5 19:16
首先航海对我来说就是我其中的一个爱好而已，并算不上是什么梦想，因为我不需要做梦。我看了下你写的帖子 ...

实操和理论都实际做了

没想成名！确实有目的…

那就你这个航线我问你个最基础问题。你在哪几个点变道。哪几个点保持升纬度，哪几个点降纬度。

737330054 发表于 2018-1-5 19:39
那就你这个航线我问你个最基础问题。你在哪几个点变道。哪几个点保持升纬度，哪几个点降纬度。

在航海资历方面你是下了功夫的，在专业程度上我不够丰富，信心和勇气是我现有的强项

737330054 发表于 2018-1-5 19:39
那就你这个航线我问你个最基础问题。你在哪几个点变道。哪几个点保持升纬度，哪几个点降纬度。

当海浪卷起来的时候，我的胡子也往上打卷儿，不知道是气浪冲的还是陶醉的，你的胡子也打卷吧，徘徊在生死之间的时候，以前看过的书，说过的话，做过的事都一时间在眼前回顾，99%的事情都变得苍白暗淡

美国的团队努力了2年，工程师全是英国掉过来的。出航的人有好几个水上运动的世界记录。从日本出发7天就放弃了。你还得你信心和勇气有哪一个比得过。这个不是你帖子里面说的，徒步西藏或者骑骑自行车这种旅游线路就能证明信心和勇气的。我这样给你说吧，你说的这些经历就算是在徒步和自行车这个领域也是业余里面比较普普通通的，并不能证明什么。其实这些说远了。简单点，如果你认为自己什么都很可以，也很勇敢，也有信心。那你就准备充足的资金，订安全的船，找气象和水流专业的人辅助。你就可以去完成你的东西了。我能帮助你的，只能说是你技术方面有什么问题。我尽力回答你这些问题。你说的那些，我不感兴趣。

737330054 发表于 2018-1-5 13:35
用俄语拼，英国赛艇俱乐部网站公开资料的是按音译的。我看过你的帖子了。你那个船，我只能说够呛。我能帮 ...

那个船体太重了，船体不算桨就800公斤！我听你在网页上说，短期内不能继续划，我想借用你的船

哦，给我个理由

737330054 发表于 2018-1-5 15:08
哦，给我个理由

有航海梦想的人是航海兄弟，同样经历过风浪的人会产生共鸣，如果你肯借的话，那你就是赞助商，有收获我们一同分享，有保险确定我们都不会赔

彼岸 发表于 2018-1-5 17:48
有航海梦想的人是航海兄弟，同样经历过风浪的人会产生共鸣，如果你肯借的话，那你就是赞助商，有收获我们 ...

首先航海对我来说就是我其中的一个爱好而已，并算不上是什么梦想，因为我不需要做梦。我看了下你写的帖子，你这个程度的航行，和正真的航海是完全不同的两个概念。而且你的帖子里也没有显示你在某个专业的俱乐部或者航海学校学习过。船员证或者船长证还有相关航海证书有没看到有提及。也没有多年的航海经验。你说的这个保险也应该和我们用的保险是完全不同的。你这种情况要航海，对你自己来说就是非常不安全的。不要说借船，我相信不管在欧洲还是美洲连租这种船出航都是不可能的。我建议你学习相关的知识，并且拿到证件，积累段时间的海上航行经验，最好从小型无动力帆船先开始，先打个基础。你帖子里提到的科纽霍夫和约翰.比登，这两个人我可以确定他们会和我说同样的话。剩下的就是你需要充足的资金，安全的船只，专业的设备，合适的装备，可靠的后勤，气象水流方面在行的人来支撑。最重要的是正确的心态及价值观。你想成名是好事，至少敢去拼吧。但是你最好把情况搞清楚了来。

737330054 发表于 2018-1-5 19:16
首先航海对我来说就是我其中的一个爱好而已，并算不上是什么梦想，因为我不需要做梦。我看了下你写的帖子 ...

实操和理论都实际做了

没想成名！确实有目的…

那就你这个航线我问你个最基础问题。你在哪几个点变道。哪几个点保持升纬度，哪几个点降纬度。

737330054 发表于 2018-1-5 19:39
那就你这个航线我问你个最基础问题。你在哪几个点变道。哪几个点保持升纬度，哪几个点降纬度。

在航海资历方面你是下了功夫的，在专业程度上我不够丰富，信心和勇气是我现有的强项

737330054 发表于 2018-1-5 19:39
那就你这个航线我问你个最基础问题。你在哪几个点变道。哪几个点保持升纬度，哪几个点降纬度。

当海浪卷起来的时候，我的胡子也往上打卷儿，不知道是气浪冲的还是陶醉的，你的胡子也打卷吧，徘徊在生死之间的时候，以前看过的书，说过的话，做过的事都一时间在眼前回顾，99%的事情都变得苍白暗淡

美国的团队努力了2年，工程师全是英国掉过来的。出航的人有好几个水上运动的世界记录。从日本出发7天就放弃了。你还得你信心和勇气有哪一个比得过。这个不是你帖子里面说的，徒步西藏或者骑骑自行车这种旅游线路就能证明信心和勇气的。我这样给你说吧，你说的这些经历就算是在徒步和自行车这个领域也是业余里面比较普普通通的，并不能证明什么。其实这些说远了。简单点，如果你认为自己什么都很可以，也很勇敢，也有信心。那你就准备充足的资金，订安全的船，找气象和水流专业的人辅助。你就可以去完成你的东西了。我能帮助你的，只能说是你技术方面有什么问题。我尽力回答你这些问题。你说的那些，我不感兴趣。