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[帆译作品] 你如何为船员储备3个星期或者更多的海上物品?

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发表于 2016-12-15 17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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你也许会花几个月甚至一年的时间去选择一艘船然后装备好去穿越太平洋,但是实际上,当你在海上时,世界就缩小了,对于船员,最重要的事情之一就是他们要吃什么。小花觉得这篇文章对于每个长航的人都应该阅读一下,很多信息都是必要且一定会经历过的。

  在海上,食物几乎可以是件让人日思夜想的事情。日子围绕着和手表一样多的吃饭时间,这也是每个人醒来聚在一起的时间。用餐时间和士气齐头并进。你如何最好的为船员提供3个星期或者更多的海上物品?首先,对于物资的储备没有花招,所有的都是常识并且要坦诚的告诉任何一位当家的。在大西洋十字路口例如拉斯帕尔马斯会更加容易,那有很多超市和可获得的食物。
  但是由于存储物资是出海清单上的最后一份必要工作,它通常是最后被考虑到的而且是船员们第一时间急切的想知道是否已经准备就绪。如果你忘记了零食、巧克力或者卷筒纸,上帝就会禁止你作为物资储备的领导啦,这事儿也没完。
  评估每样东西要带多少是最难的内容之一。最普通的方法可能是某个随船人员做一个船上物资储备的购物清单,然后留给这一天的厨师按照采购回来的东西去准备餐食。问题是如果任意的选择储备物资,那么要知道剩下了什么或者没了什么就要比按照食谱来记录要难得多,如果船上有饮食过量的人,他也不按规律做饭,他们就开始担忧了。
  越是能有意识的去挑选食物,浪费就越少-用这个方法去计划整个航行时的菜单。这并不只是让你去做一张你具体需要什么东西的超市购物清单,而且当你把食物弄到船上时,你将要把他们按照你需要的顺序放在盒子里或者储存好。
  朱利安辛科克在参加第13或14届大西洋巡航赛时,一直在担任SWAN51尺承租船的船长,具体哪届我记不清了。他按做好的计划工作,这份计划可以让他有条不紊,也没什么浪费并且让每个人都很开心,吃的也很好。他一直雇佣个厨师然后让她在大概要参加巡航赛时完成一份菜单,通常储备16天多一点的罐头食品。 “冷冻很容易”,他说“我曾经每年雇一位新厨师,他们是年轻人,刚毕业,没人把这计划弄错过。”“首先,他们做出了一份菜单,我让他们把午餐和晚餐还有数量填写到一份电子表格程序,这份程序可供12位船员所需,这在主列表中会生成总计。因此,举个例子,我们将会知道800克重量的食物包括需要48个洋葱和13公斤的冻牛肉。”对于大多数的船员,肉是供应清单上的重要物资,这也非常容易估算。辛克科说:“我们在每人每顿125克肉上做研究。”甲板上12位船员要平衡不同的胃口,但是较小的船员也许需要更多的蛋白质,在200-250克之间。
  辛克科把烹饪计划的很简单,有益健康的晚餐例如香辣肉酱、烤宽面条、红酒烩鸡或勃艮第红烧牛肉,午餐都是新鲜食材例如沙拉、热狗、玉米粉圆饼、墨西哥薄饼、通心粉沙拉和金枪鱼罐头、白煮蛋、或者在旅程的后半段当所有新鲜食材都吃完了来点火腿芝士三明治和凉拌卷心菜。“关键是种类要丰富。”辛克科说。
  离开前,他把需要的肉的清单拿给超市去采购一周或者10天左右的量,真空包装并深度冷冻。很多大型超市都提供这样的服务。一旦选好了送到船上,肉就被贴好标签,做好餐食冷冻保存计划,在14-16天之内食用完毕。
  有些人喜欢买新鲜的肉,这样可以很容易的看到切肉的痕迹和质量,然后用岸电冷冻他们。这么做的缺点就是岸上冷冻只能保持几天而超市冷冻都可以低至零下40度。很多船员都喜欢提前准备食物,甚至在海上最初的几周也要提前冷冻他们。这是在3-4天内确保每个人能吃的好的很棒的方法,让船员在颠簸的船上行走自如并且克服疾病。
  如果你有个烹饪的勤务轮值表,那么做个一存放物品的地图很有帮助,如果没有固定的用餐计划,可以做个清单列出每天经历的项目。大多数现代远航游艇有足够的存放物品的空间,允许罐头食物和其他食物放在容易够得着的地方,让舱底存放重的可持续使用的物品,比如水瓶和听装饮料。
  “有些人说要把听装食品的标签撕下来,但我从没那么做过。只要他们是干燥存储的,就没问题。很多古老的巡航技巧,例如带着油漆桶,把凡士林涂在鸡蛋上等等,这些在现代游艇上都不需要了,几周的短途航行也不需要了。”
  然而,你要尽可能的把更多的包装从船上卸载下来。把纸箱放在甲板上,倒空他们,保证船上没有蟑螂卵。撕掉谷物袋等物品周围的过多包装,把这些东西放在真空储物罐中。这也会减少船上的垃圾数量。水果和蔬菜购物是最后一项工作,要留到离开1到2天后食用,还要买些面包和半烤的面包条。如果可以的话,就在果蔬市场采购,因为食物在果蔬市场不会被冷冻,从超市的冷冰机买来的食物很容易变坏。
  有个净化果蔬的老方法就是用高锰酸钾去洗掉上面的虫子。如今大部分地方都不需要这样做了,但用软管彻底冲洗果蔬并且在拿到甲板上之前完全保持干燥的确是个好办法。无论再怎么挑选,新鲜的水果和产品有个非常有限的生命周期,任何软的食物,例如沙拉调料,都要在几天内使用完毕。硬的蔬菜像白菜,洋葱、胡萝卜持续的更长久,在一两周内可以做沙拉或者凉拌菜。水果像酸橙和橘子或者其他酸绿苹果可以保存时间更长。
  有件事我们可以从中吸取经验,就是不能用新鲜的食品来满足船员的需要而是要尽量停止扔掉他们。除非你在陆地上一天吃10个香蕉,否则要谨防购买过多,如果买太多并且他们都在一天熟透了,你就会换上所有香蕉相关食品的厌食症。
  如果你买了很多绿色和红色西红柿,你可以在他们不同的成熟阶段食用他们。把土豆和橘类水果分开放,土豆就不会发芽,一般说来,分开或者叠加存放不同食物也会可以使他们长久保存。如果有足够的空间用网状物来存放蔬菜和水果,这样可以保持良好通风,如果没有,把他们放在容易叠起来的塑料盒子里,储存在储藏室或者帆具舱。
  当然,饮水是最重要的储备,凭经验每人每天需要1.5-2升的水。经常听说造水机的水长时间饮用是不好的,这已成为公认的远航常识。这也并不完全是真的。整套的产业链都建立在声称瓶装水含有矿物质的好处,但是没有任何科学依据证明这是健康的或者没有矿物质的水就对健康不利。你可以从食物中获得所有适合健康生存的必须的营养物质。
  造水机的水是纯净水并且完全适合饮用。一些瓶装水对于紧急储备是必须的,一旦水箱被污染,还要为那些注重品味的人准备。但是你不觉得你需要一直带着瓶装水-并且考虑到包括圣卢西亚(北美国家)在内的大多数发展中国家没有回收工厂,所以你带来的任何垃圾都可能会成为垃圾填埋场的垃圾。
  除了可食用的食物外,你应该把所有垃圾放在船上。即使是橘子皮和香蕉皮也要有6个月的时间分解掉。如果你捣碎这些垃圾并且装在两个垃圾袋之前清洗所有用过的罐头盒和容器,这样就不会有太多的臭味,船上的食物可以存留几个星期。也可以通过用手把食品罐和饮料听压碎或者在网上及硬件商店买个易拉罐压扁机来减少垃圾的体积。拧下塑料瓶的顶部,可以轻松压扁它, 压缩后再把盖子盖上。
  最后,有计划的去使用冰箱及解冻食物是明智的。Sallyanne Turner 关于食物的供应储备在拉斯帕尔马斯做过多次大西洋循环赛讲座。船上和陆地上主要不同的事就是“如果。。。。。。”她说,“如果冷冻的食物化了怎么办?如果有的水桶被污染了怎么办?水造机停止工作了怎么办?这些都是人们需要想到的问题。”
  如果这发生了,大部分的肉还是可以食用的。“即使冷冻食品在1-2天内都化了,百分之50-60的食物仍然可以食用”Julian Sincock说。“肉可以半冻状态保持几天,然后就要有点创新了,可以把肉做熟后放在冰箱里2-3天或者更久,然后每天都距离圣卢西亚近一些,然后每天都看看肉球储存罐。
  最终,你可以存储特定物品在特定码头吗?仅仅是随机,不再是必须的,最少在大西洋不是必须的。烈酒在加那利群岛更便宜,酒的选择也更多,如今加勒比群岛的超市都很丰富,有很多菜。


帆译编辑:华杨
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发表于 2016-12-16 00:18 | 显示全部楼层
  远航的时候准备船上补给确实是头等大事,这篇文章很有用。

  你这文章中特别提到了卫生纸,这确实是~每次远航前我都要提醒自己别忘了买卫生纸哈哈~因为平时日常生活中买卫生纸的事并不会引起人注意,发现家里储备快没了以后去超市就买,即便忘了小区的杂货店也都有卖,所以没人特别留意,而在船上就不一样,没有纸的话连个替代品都没有~~船上那海图即便能用也不够用几次的~~出发前买补给的时候没有人会忘了吃的和水,但卫生纸和垃圾袋还真是容易被忽略的事,所以每次采购我都是反复提醒自己要买纸。

远航采购食品的种类

  我给船上的食品通常分成三类:

  一、即食食品

  这一类主要指罐头,真空包装食品自热饭一类的,面包火腿肠一类的打开包装直接就能吃的东西,这种东西保存时间长,方便食用,是船上的必备品。

  二、方便食品

  方便食品就是通过简单加工加热就能食用的,这里主要指方便面,方便面是航行必备。

  三、普通食材

  普通食材就和家里吃的一样,有米有面,各种调料,蔬菜和肉等等。

  四、零食和水果

  零食主要是巧克力,瓜子一类的,巧克力在关键时刻补充能量,瓜子消磨时间忘掉孤独,船上人无聊的时候打开一包瓜子大伙一起聊聊天磕个瓜子这样不容易产生孤独感……水果买些不容易烂的……

  五、水

  水包括饮用水,生活用水和饮料还有酒,船上淡水箱加满水用于生活使用或当备用饮用水,矿泉水用来喝还有煮饭用,饮料比如红牛关键时刻补充能量,平时不喝饮料的在船上也可以准备点,在船上有时候人的心理上会更娇气,酒就不用说了,没点儿酒咋航海啊。

远航采购食品比例配比

  船上最方便的无疑是即食食品,但即食食品一般都很难吃,所以我在船上是能不吃尽量不吃,包括方便食品也一样,通常一星期的航程最多吃再次方便面,我在船上喜欢正常的做菜做饭,但远航永远充满着各种不确定因素,所以不可能一切尽如人愿,要做足充份的准备。对于远程我的食物采购规划是这样的,例如10名船员预计一星期的航程,采购配比如下:

  1、采购10个人7天的最低食用量的即使食品和可直接食用食品,也就是说我要买不需要用火用电,直接就可以吃的东西,包括即食食品例如罐头饼干面包之类的和可以生吃的蔬菜,但不要太多,按10个人7天饿不死的量就行了,这么做是为了防止船上的电和煤气出问题的时候也能保证船上最低生活保障。还有各种咸菜辣酱是必不可少的。

  2、方便食品按10个人2天的量采购,也就是方便面按1个人一包吃4顿,要买40包方便面或其它同类食品,在船上4顿饭就算两天了。

  3、采购普通食材,按10个人5天的量采购大米、白面、挂面和五天里所需要的菜和肉,以及油盐酱醋。肉买多少要看你冰箱的存储能力,如果船够大买几只活鸡养着也不是不可以地~

  4、水果和零食随意就行了,可有可无的提高生活质量的东西。

  5、淡水箱加满,矿泉水要采购足10个人14天的饮用水,包括喝的和做饭的,因为海上航行不确定因素多,所以不能只买七天的,一旦有什么事耽搁了没水喝就麻烦了,所以水要加倍,有备无患,并且水保质期长好储存平时也用得着,不怕多。

远航时食物的信用顺序和注意事项

  方便食品和普通食材加在一起的量是10个人7天的食用量,也就是说不食用即食食品的话方便食品和普通食材就够大伙吃七天的了,如果船上的电和煤气同时出问题无法使用的话,那么就只能吃即食食品了,所以要保障即食食品加可生吃的食材能够满足船上人员最低生活保障。方便食品吃多了的话那这绝对不是一次愉快的航行体验,所以方便面7天吃四次都算多的了。另外风浪太大的时候做饭比较困难,这时候大家可以吃即食食品撑一撑。由于煤气罐的使用量不好监控,所以船上一定要再配个便携瓦斯炉,备好小罐的瓦斯汽备用。

  按以上采购方式全船的食品够10个人吃将近14天的,因为时刻防止意外嘛,如果不出意外的话那就会有很大的浪费,所以在船上能做饭尽量做饭,罐头火腿一类的即食食品留下来可以留着下次航行再用,就把即食食品当救生用品好了。一般这些即食食品都会在船载的救生艇上放一部分,定期更换。

  采购酒水和即食食品还有方便食品这是很容易的事,但采购普通食材就麻烦了,因为在船上涉及到保质期和保鲜问题,船上的冰箱一般都很小,一般只用来放点肉什么的。所以采购食材是有讲究的,船上不是你想吃啥就能吃啥的,7天的航程,其中有2天吃方便食品和即食食品,采购五天的肉和菜量,采购的时候要规划好,考虑好哪些食材方便在船上烹饪,还要考虑哪些食材比较容易保存。

  土豆、洋葱、胡萝卜、鸡蛋、白菜、辣椒这些是保存比较容易的,保存时间比较长,一些绿叶菜保存时间短的也要买,吃的时候按保鲜时间顺序吃,最容易烂的菜也就是绿叶菜要先吃,土豆洋葱可以留到最后吃,鸡蛋全程每天都可以吃,水果也是容易烂的葡萄香蕉草莓少买先吃,苹果橘子之类的多买留在后边吃,在船上一般一天也就做两顿饭,我在船上每天晚上会煮一大锅茶叶蛋,晚上值班的时候吃,白天谁饿了随时吃,煮方便面也可以放鸡蛋,还可以炒鸡蛋,炸鸡蛋酱……

  关于蔬菜的保鲜,首先要保持素材的清洁和干燥,还有就是素材要分开存放,别全堆在一起,堆在一起的话有些容易互相催化,还有些烂的快的菜会传染给别的菜,不要把菜放在孰料袋里一大堆,要分开存放保持通风。土豆要避免潮湿长芽,发现有菜开始烂了要及时的把烂的部分切下来扔掉,在家里不新鲜就扔,在船上可就不行了。

  肉类如果船上的冰箱制冷效果好的话无所谓了,如果制冷效果差的话,肉最好用盐水稍煮一下然后再抽真空包装,然后再冷藏。时间充分条件允许的话做些肉酱和酱牛肉一类的东西带上比较好。

  另外就是各种调料记得要买齐,还有芥末辣根儿别忘啦,海上经常会意外获得海鲜~~这个要备着……

  面包的话越是便宜的面包保存时间就越长,蛋糕店的蛋糕好吃,但保质期短,一般超过五天不是长毛发霉了就是风干了……所以不要多买。

适合船上烹饪的美食

  在船上做饭条件比较艰苦,所以一个抗晕船能力极强的厨师一定是船上最受欢迎的人,在船上由于空间限制,食材限制还有时间限制等等,不像在家里想做什么就可以做什么,在船上做饭又要好吃,又得能利用船上有限的食材做出美味的饭菜,这大厨水平是个考验。船上做菜主要是以炖菜为主,因为吃饭的人多,炒菜炒不过来,炖一大锅菜这是比较理想的,但船上航行中船多数是倾斜的,所以有些菜还不适合在船上吃,在船上又要考虑做着方便也得考虑吃着方便,还得占用最少的餐具。

  航行的前两天吃绿叶菜为主,就像平时家里炒菜一样,这就不说了……出海第一天如果风平浪静可以在船上来顿烤肉,出海前查好天气,如果想烤肉这肉是在单独采购的。下面进入正题开始出菜谱了哈。

  1、土豆胡萝卜炖牛肉

  这道菜在船上是最受欢迎的,做起来也很简单,肉可以用牛肉可以用猪肉,用猪肉的话猪肉切放锅里炒炒,出油了加些水,开锅了把胡萝卜土豆切块往里一扔,放酱油老抽和糖煮到土豆快熟了扔些洋葱,汤汁收个差不多放一点葱蒜出锅就OK了,再放点红肠西红柿那就是罗宋汤啊,看着高端大气上档次,做起来还并不难,不管水平好坏这菜做出来肯定都不难吃。

  2、咖喱饭

  上船前采购些咖喱粉和鸡腿肉,做个鸡肉咖喱,好吃又超级方便,牛肉咖喱不建议做,因为牛肉需要炖的时间太长,费气费电的,鸡肉咖喱就是把鸡腿剁成小块放锅里炒炒添水煮,煮熟了放咖喱粉就OK了,上网一查就知道咋做了,和前边说的菜一样,这个也是不管你水平如何做出来肯定都不会难吃的东西。

  3、煲仔饭

  各种煲仔饭绝对是船上佳品,做起来方便,吃起来也方便,还美味,煲仔饭就是闷米饭的时候把肉和菜还有调料放里一起闷就是了,比较常见还容易做的比如说广式腊肠饭,这个没有技术含量,但买的腊肠要好,要那种专门适合做煲仔饭的腊肠,只要你腊肠买的对,那绝对瞬间变成厨神,做法还超容易,就是正常闷米饭的时候把腊肠切片扔里一起闷就行了,不用放任何调料;还有猪肉土豆胡萝卜加上酱油和米饭一起闷,但要记住,要用小火煮饭,不然饭先熟了肉和土豆还没熟呢~各种各样的煲仔饭网上查查,有很多适合船上吃的。

  4、意大利面

  意大利面在中国人心目中一直是高端西餐啊~但实际做法很简单,意大利面主要是酱,酱的做法有很多种,大家可以网上查查自己喜欢的口味,出发前把酱做好,准备玻璃密封罐子,罐子放水里煮,然后酱刚炒好的放在刚煮过的罐子里保存的时间会稍长,但夏季如果不放在冰箱里的话两天也就坏了,有现成的酱了那在船上清水把意面煮熟拌上酱~~高端大气的意面端上来大家就可以拍照了~意面要煮10-20分钟。

  5、炸酱面

  事先准备好肉酱放在罐子里无需冷藏就能保存一星期以上,想吃的时候挂面一煮,煮完过水,放洋葱丝再放上酱~~比一般饭店里复杂的麻辣面要好吃,什么葱丝香菜胡萝丝黄瓜丝这些都是多余的,相信我只放洋葱丝就可以,但炸酱的时候记得要多放油,好不好吃主要取决于酱,但洋葱丝绝对是必不可少的点睛之笔。

  6、卤肉饭

  卤肉饭的做法百度查查,各种做法很多,这个可以提前做,选用肥一些的肉,做的稍咸一些,有油和盐的保护再加上用水煮过的罐子来保存能保存很多天,吃的时候稍稍加热盖在米饭上就OK了。

  7、拍黄瓜,拌白菜,拌卷心菜

  这是最简单的素菜啦,拍黄瓜就是把黄瓜拍碎放点酱油和醋和蒜沫一拌就行了,这个大家都吃过,拌白菜和卷心菜吃过的人就少了,因为这是平时不屑于吃的东西,做起超简单,就是把白菜切成丝,用盐搅拌一下就行了,在船上也不失为美味,即便是在家这样吃也同样会觉得清爽,卷心菜撕成小片,放盐搅拌,与白菜不同的是这个搅拌的时间要长一些,可以加一点点水再搅拌,这菜估计没几个人吃过,但确实是很好吃的一道菜,由其是在船上吃。

  8、火腿肠炒鸡蛋

  远航到后期新鲜蔬菜都吃没了,土豆萝卜又不能总吃,想炒菜都没啥可炒的了,这时候火腿肠炒鸡蛋绝对可以让大家眼前一亮,如果能吃辣椒的话这辣椒保存时间还是比较长的,放点辣椒更OK。

  9、炝土豆丝

  航行到最后几天船上的菜基本都吃光了就只有土豆了,土豆的各种炖法大家也都吃腻味了,想吃青菜也没有了,这时候一道炝土豆丝绝对是大家心中所想,为什么不是炒土豆丝?平时很多人爱吃酸辣土豆丝一类的,但相信到这时候没人会想吃了,并且需要不挺的翻炒,还要够十个人的量,这很困难,而炝土豆丝可以用大锅,烧一大锅水,切一盆土豆丝,分几批放锅里烫一烫就可以捞出来,捞出来后拌酱油一丁点儿就行,再放点白醋,太黑了难看别让土豆变色,放点盐,辣椒油,葱花蒜沫一拌就OK,但一定要注意,土豆丝切好后要用大量的水来浸泡,要换好几次水,把淀粉洗净,浸泡用水箱里的水,最后一遍放几瓶矿泉水洗洗就行了,丝切的要细,烫的时间要短,一次少烫,锅里水足够多的情况下烫十秒就够,烫时间长了就不脆了,大体上是你闻到土豆的腥味就马上出锅就可以了。航行到最后阶段大家已经几天没吃新鲜蔬菜了,这时候吃个炝土豆丝会有吃青菜的感觉,清新爽口,就这一个菜的情况下每个人至少得半斤土豆才够吃。

  10、各种海鲜和鱼类

  航行过程中自己钓鱼捞海鲜~~或者和相遇的渔船讨要交换或购买,总之休闲航海的时候海鲜是缺不了的,所以船上厨师一定要会鱼的各种简易好吃的做法,还有生鱼片的切割水平也是检验海上厨师的重要标准。

  前边所说的是以七天的航程为例,如果是30天甚至更长的航程的话……那采购的食品可能就要以罐头食品为主了,30天以上的航程大米白面挂面意面多买,菜容易保存的多买,但能保存30天的菜很少了……所以多数都是用各种罐头来当菜的,这时候买一些适合二次加工的罐头或肉制品是比较理想的,再配上可用水泡发的干菜,例如干木耳、干腐竹、干裙带菜、萝卜干、粉条粉丝宽粉、干豆角、干辣椒、干蘑菇、茄子干,笋干……用午餐肉或火腿来炒这些泡发的干菜是长距离航行的必备食品。

  海上航行吃是很重要的环节,所以关于到吃绝对不是一篇帖子可以说得完的,希望大家借小花的帖子大开脑洞一起来探讨。下边上些图,这是我们10月1从台州到威海返程里采购的九个人八天的补给,当时在超市和市场还有蛋糕店一共采购了五千多块钱的东西,再加上船上还有些即食食品和水,中途由于时间问题有三名船员提前下船,所以最后剩了不少菜和水。

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十包瓜子,原计划一天一包,由于路上耽搁了,吃到最后一天没有了,少买了一包……

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由于以前船上很少做饭,餐具不够,补充些厨具餐具。

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米、肉、调料……

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新鲜蔬菜……买了好多,照片拍的不全……

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各种水果,因为当时查天气第一天和第二天风力很强,还是跑迎风,做饭困难,船上人员体力消耗也会很大,所以香蕉巧克力都是为前两天准备的。

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鸡蛋买了一箱,这是好东西,是荤菜,食用方便,烹饪方式多,每天茶叶蛋就得煮上几十个,用帆友刀锋的八千块钱一斤的茶叶煮的嘿嘿~

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这是船上每二顿开火,做的白菜顿肉,第一顿做的土豆猪肉饭就我和阿洋两个人吃了,他们都没吃。这炖白菜炖肉是船航行48小时后做的,有几个晕船的两天没吃饭,这是他们船上第一顿饭,这时候大家基本都已经适应晕船了。

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往码头搬运行李和补给,用皮卡车拉了一满车。

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从超市采购的食品。

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我们出发前住在离码头较近的台州市金清镇,镇上最大的华联超市竞然没有面包卖,找了家蛋糕店,把所有面包全买光了才买了二百来块钱的。

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苹果和梨各一箱

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柚子一箱……还有橘子香蕉买了好多~

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船上的所有食品都得悉心呵护,之前放在土豆上面的一些菜烂了,怕传染给土豆,所以把土豆全洗干净又重新晾干了。

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当大米和挂面都受灾后终于可以响应国家号召用土豆当主食了,但大家吃的都很香,一致说是我炸的酱好吃。

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航海过程中会意外获得很多海鲜,一定要好好利用,多的时候就晒干备用。

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我本人并不喜欢吃鱼,但自从喜欢上航海后经常研究各种鱼的做法。

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船上的小酒是天天喝~~但在船上喝酒一定要定量,喝多了可是件很危险的事。

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土豆丝……很考验厨师的刀工,在船上摇摇晃晃的可不容易切。

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晒土豆……

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海上吃生鱼片可是件很爽的事……由其是自己钓的。

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大螃蟹啥的在海上可从来不缺。

点评

长航时还可备个豆芽机。豆芽可补充维生素。  详情 回复 发表于 2016-12-18 09:52
这回帖都够别人发好几个帖子了  详情 回复 发表于 2016-12-16 14:57
哈哈,瓜子确实是必备的,这也是我这么多年自驾发现唯一有效对抗疲劳驾驶的秘密武器,因为啃瓜子需要各个器官和肌肉相互协调配合才能完成抓瓜子、调整瓜子方向、咬开瓜子壳、用舌头顶出瓜子肉,用牙齿咬住小小的瓜子  详情 回复 发表于 2016-12-16 11:51
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发表于 2016-12-16 02:27 | 显示全部楼层
付双英 发表于 2016-12-16 00:18
  远航的时候准备船上补给确实是头等大事,这篇文章很有用。

  你这文章中特别提到了卫生纸,这确实 ...

你这回帖够长 经验贴 学习了
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发表于 2016-12-16 11:51 | 显示全部楼层
付双英 发表于 2016-12-16 00:18
  远航的时候准备船上补给确实是头等大事,这篇文章很有用。

  你这文章中特别提到了卫生纸,这确实 ...

哈哈,瓜子确实是必备的,这也是我这么多年自驾发现唯一有效对抗疲劳驾驶的秘密武器,因为啃瓜子需要各个器官和肌肉相互协调配合才能完成抓瓜子、调整瓜子方向、咬开瓜子壳、用舌头顶出瓜子肉,用牙齿咬住小小的瓜子肉,再咬碎、吞下。。。。。。整个流程绝对会让你精神百倍且心情大好,还永远停不下来。。。。
人如果没有梦想,那和咸鱼有什么区别?万一成真了呢。。。
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发表于 2016-12-16 12:24 | 显示全部楼层
我只需要一星期的即食食物和淡水,尋寶人很簡單。

1.5升的瓶裝水:7瓶;
大盒脆脆鯊:1大盒;
5包裝方便麵:2大袋;
煮熟的雞蛋:若干;
建造条小船,能跑多远就多远。
你们懂的!
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付双英 发表于 2016-12-16 00:18
  远航的时候准备船上补给确实是头等大事,这篇文章很有用。

  你这文章中特别提到了卫生纸,这确实 ...

这回帖都够别人发好几个帖子了
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发表于 2016-12-18 09:52 | 显示全部楼层
付双英 发表于 2016-12-16 00:18
  远航的时候准备船上补给确实是头等大事,这篇文章很有用。

  你这文章中特别提到了卫生纸,这确实 ...

长航时电力足够时还可备个豆芽机,电力不够时可自发豆芽菜。豆芽可补充维生素。同一思路蘑菇等也可考虑。
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发表于 2016-12-19 11:36 | 显示全部楼层
矻矻终日 发表于 2016-12-18 09:52
长航时电力足够时还可备个豆芽机,电力不够时可自发豆芽菜。豆芽可补充维生素。同一思路蘑菇等也可考虑。

对,豆芽是好东西,要是在海上一跑几个月的话这可能是最容易获取的新鲜菜了。
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发表于 2016-12-20 16:00 | 显示全部楼层
楼上一星期就带7瓶水?看看我们代理的澳大利亚Rainman便携式海水淡化器,淡水随便用。当然,前提是你电力充足。
澳大利亚Rainman便携海水淡化机独家代理
济南欧航机电设备有限公司
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发表于 2017-1-13 23:34 | 显示全部楼层
付双英 发表于 2016-12-16 00:18
  远航的时候准备船上补给确实是头等大事,这篇文章很有用。

  你这文章中特别提到了卫生纸,这确实 ...

写的很好很详细。我的食品清单里没有罐头,因多年不吃忘了。有一件事想请教:船上的垃圾怎样处理更好?
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发表于 2017-1-14 17:32 | 显示全部楼层
飘来了 发表于 2017-1-13 23:34
写的很好很详细。我的食品清单里没有罐头,因多年不吃忘了。有一件事想请教:船上的垃圾怎样处理更好?

能降解的直接扔海里,降解不了的装垃圾袋里留着上岸扔呗。没啥好办法,所以采购的时候也会考虑采购的东西会产生多少垃圾,一般玻璃制品和纸制品我都直接扔海里了,玻璃瓶子我通常会砸碎了扔,我怕小鱼钻进去出不来哈哈。
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发表于 2017-1-15 14:01 | 显示全部楼层
付双英 发表于 2017-1-14 17:32
能降解的直接扔海里,降解不了的装垃圾袋里留着上岸扔呗。没啥好办法,所以采购的时候也会考虑采购的东西 ...

谢谢你的经验分享!
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发表于 2017-1-18 00:59 | 显示全部楼层
烧中国菜,有抽油烟机吗?
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 楼主| 发表于 2017-12-1 14:57 | 显示全部楼层
看了部航海纪录片《海上吉普赛人》,补充鸡蛋的储存方法:用凡士林盖着鸡蛋,每周将它们翻转一次。因为鸡蛋中间的蛋黄会在重力的作用下缓慢下沉,而当蛋黄沉底时,氧气就会进入鸡蛋,那时鸡蛋就会坏掉。为了不让蛋黄下沉,每周翻转一次,这样蛋黄就能一直在中间了。
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