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East Sails West: The Voyage of the Keying, 1846-1855

来自: 马来西亚

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之前忘了在哪個帖上説到耆英號,這本書有詳細的介紹和數據研究,我衹是大略的翻了一下,香港到英國要一年半的時間在當時也不怎麽樣所以在國外除了被當新奇的設計來看沒有什麽重大的影響。
船殼綫已不傳、當時的中國帆船也大概沒有依照設計圖造船的習慣,但測量的尺寸還有,當時的福州船都是平底的,要複製并不難。

East Sail West.pdf

5.64 MB, 下载次数: 31, 下载积分: 贝壳 -1 , 贡献 -2

洪运来 来自: 北京
2016-10-2 11:15
活着,就是要创造奇迹!
洪运来 来自: 北京
感谢你的分享,我看咱们帆译组是不是可以把这本书给翻译了,或者你有心加入帆译组一起翻译了。
2016-10-2 11:15
2016-10-2 12:25
我有個毛病中文英文不能一起思維,所以你看我有時候翻英文過來的時候一下子中文很破,要翻譯我會變成自己重寫才能通順,可能就不忠於原文,這本書蠻長的不在我能力範圍內。  详情 回复
活着,就是要创造奇迹!
KoekWeiChew 楼主 来自: 马来西亚
洪运来 发表于 2016-10-2 11:15
感谢你的分享,我看咱们帆译组是不是可以把这本书给翻译了,或者你有心加入帆译组一起翻译了。

我有個毛病中文英文不能一起思維,所以你看我有時候翻英文過來的時候一下子中文很破,要翻譯我會變成自己重寫才能通順,可能就不忠於原文,這本書蠻長的不在我能力範圍內。
2016-10-2 12:25
逆流 来自: 广东
KoekWeiChew 发表于 2016-10-2 12:25
我有個毛病中文英文不能一起思維,所以你看我有時候翻英文過來的時候一下子中文很破,要翻譯我會變成自己 ...

我想他指的是這個網站裡有個翻譯組,希望他們翻譯你分享的資料。
2016-10-2 12:50
2016-10-2 13:21
我其實不是版權所有人,有問題的話可以聯絡作者吧,這些人都是學者,而且研究冷門的課題大概不會那麼難說話的吧。  详情 回复
KoekWeiChew 楼主 来自: 马来西亚
逆流 发表于 2016-10-2 12:50
我想他指的是這個網站裡有個翻譯組,希望他們翻譯你分享的資料。

我其實不是版權所有人,有問題的話可以聯絡作者吧,這些人都是學者,而且研究冷門的課題大概不會那麼難說話的吧。
2016-10-2 13:21
逆流 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-2 13:21
我其實不是版權所有人,有問題的話可以聯絡作者吧,這些人都是學者,而且研究冷門的課題大概不會那麼難說 ...

是的,可以征求下建议,如果可以的话,就多一份中文资料,见笑了,中文关于船和航海的资料真的比较少,所以大家都会很关心这些资料和图纸。
2016-10-2 13:25
2016-10-2 13:36
英國海軍檔案館好像是付小份會員費就可以網上查他們公開到戰前保存的資料,關於中國船的資料可能不多,但他們大概有研究渠道的,我不是這方面的學者不能提供什麼建議。 在八十年代香港還有住在海上木船上的艇家的,  详情 回复
KoekWeiChew 楼主 来自: 马来西亚
逆流 发表于 2016-10-2 13:25
是的,可以征求下建议,如果可以的话,就多一份中文资料,见笑了,中文关于船和航海的资料真的比较少,所 ...

英國海軍檔案館好像是付小份會員費就可以網上查他們公開到戰前保存的資料,關於中國船的資料可能不多,但他們大概有研究渠道的,我不是這方面的學者不能提供什麼建議。
在八十年代香港還有住在海上木船上的艇家的,好像是叫蜑民,短短時間問香港人他們自己也不知道了,不知道中國還有沒有。如果沒有紀錄下來這份歷史文化也要失傳了。
2016-10-2 13:36
逆流 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-2 13:36
英國海軍檔案館好像是付小份會員費就可以網上查他們公開到戰前保存的資料,關於中國船的資料可能不多,但 ...

通常中国渔民现在还是不少以渔船为家的,但是也有蛮多搬到陆地上来,看地区经济发展程度,通常经济好一些的地区都已经没有住船上了。经济落后点的地区应该还是有不少的。
2016-10-2 13:38
2016-10-2 13:44
生活改變是沒有辦法的事情,可是在還有存在的時候可以收集民歌,照片,民間故事等。 也可以拍紀錄片,這個不是落不落後的問題,而是有這樣的人存在過,有這樣的文化,也有過這樣的生活。  详情 回复
KoekWeiChew 楼主 来自: 马来西亚
逆流 发表于 2016-10-2 13:38
通常中国渔民现在还是不少以渔船为家的,但是也有蛮多搬到陆地上来,看地区经济发展程度,通常经济好一些 ...

生活改變是沒有辦法的事情,可是在還有存在的時候可以收集民歌,照片,民間故事等。
也可以拍紀錄片,這個不是落不落後的問題,而是有這樣的人存在過,有這樣的文化,也有過這樣的生活。
2016-10-2 13:44

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之前忘了在哪個帖上説到耆英號,這本書有詳細的介紹和數據研究,我衹是大略的翻了一下,香港到英國要一年半的時間在當時也不怎麽樣所以在國外除了被當新奇的設計來看沒有什麽重大的影響。
船殼綫已不傳、當時的中國帆船也大概沒有依照設計圖造船的習慣,但測量的尺寸還有,當時的福州船都是平底的,要複製并不難。

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2016-10-2 11:15
活着,就是要创造奇迹!
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2016-10-2 11:15
2016-10-2 12:25
我有個毛病中文英文不能一起思維,所以你看我有時候翻英文過來的時候一下子中文很破,要翻譯我會變成自己重寫才能通順,可能就不忠於原文,這本書蠻長的不在我能力範圍內。  详情 回复
活着,就是要创造奇迹!
洪运来 发表于 2016-10-2 11:15
感谢你的分享,我看咱们帆译组是不是可以把这本书给翻译了,或者你有心加入帆译组一起翻译了。

我有個毛病中文英文不能一起思維,所以你看我有時候翻英文過來的時候一下子中文很破,要翻譯我會變成自己重寫才能通順,可能就不忠於原文,這本書蠻長的不在我能力範圍內。
2016-10-2 12:25
KoekWeiChew 发表于 2016-10-2 12:25
我有個毛病中文英文不能一起思維,所以你看我有時候翻英文過來的時候一下子中文很破,要翻譯我會變成自己 ...

我想他指的是這個網站裡有個翻譯組,希望他們翻譯你分享的資料。
2016-10-2 12:50
2016-10-2 13:21
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我想他指的是這個網站裡有個翻譯組,希望他們翻譯你分享的資料。

我其實不是版權所有人,有問題的話可以聯絡作者吧,這些人都是學者,而且研究冷門的課題大概不會那麼難說話的吧。
2016-10-2 13:21
KoekWeiChew 发表于 2016-10-2 13:21
我其實不是版權所有人,有問題的話可以聯絡作者吧,這些人都是學者,而且研究冷門的課題大概不會那麼難說 ...

是的,可以征求下建议,如果可以的话,就多一份中文资料,见笑了,中文关于船和航海的资料真的比较少,所以大家都会很关心这些资料和图纸。
2016-10-2 13:25
2016-10-2 13:36
英國海軍檔案館好像是付小份會員費就可以網上查他們公開到戰前保存的資料,關於中國船的資料可能不多,但他們大概有研究渠道的,我不是這方面的學者不能提供什麼建議。 在八十年代香港還有住在海上木船上的艇家的,  详情 回复
逆流 发表于 2016-10-2 13:25
是的,可以征求下建议,如果可以的话,就多一份中文资料,见笑了,中文关于船和航海的资料真的比较少,所 ...

英國海軍檔案館好像是付小份會員費就可以網上查他們公開到戰前保存的資料,關於中國船的資料可能不多,但他們大概有研究渠道的,我不是這方面的學者不能提供什麼建議。
在八十年代香港還有住在海上木船上的艇家的,好像是叫蜑民,短短時間問香港人他們自己也不知道了,不知道中國還有沒有。如果沒有紀錄下來這份歷史文化也要失傳了。
2016-10-2 13:36
KoekWeiChew 发表于 2016-10-2 13:36
英國海軍檔案館好像是付小份會員費就可以網上查他們公開到戰前保存的資料,關於中國船的資料可能不多,但 ...

通常中国渔民现在还是不少以渔船为家的,但是也有蛮多搬到陆地上来,看地区经济发展程度,通常经济好一些的地区都已经没有住船上了。经济落后点的地区应该还是有不少的。
2016-10-2 13:38
2016-10-2 13:44
生活改變是沒有辦法的事情,可是在還有存在的時候可以收集民歌,照片,民間故事等。 也可以拍紀錄片,這個不是落不落後的問題,而是有這樣的人存在過,有這樣的文化,也有過這樣的生活。  详情 回复
逆流 发表于 2016-10-2 13:38
通常中国渔民现在还是不少以渔船为家的,但是也有蛮多搬到陆地上来,看地区经济发展程度,通常经济好一些 ...

生活改變是沒有辦法的事情,可是在還有存在的時候可以收集民歌,照片,民間故事等。
也可以拍紀錄片,這個不是落不落後的問題,而是有這樣的人存在過,有這樣的文化,也有過這樣的生活。
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