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帆船赛事分享 我与厦门第三届泛太平洋高校帆船赛(一)

2016-9-13 09:27 · 我的航海故事
来自: 江苏南京

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                         ——发帖伊始,纠结于放在赛事板块,还是航海故事板块。既然自己还是个赛事菜鸟,姑且先讲讲自己这次的高校帆船赛的经历吧。       DSC01982.jpg
      比赛全称谓第六届海峡两岸高校帆船赛暨第三届泛太平洋大学生帆船邀请赛,由厦门大学主办。泛太平洋!科幻大战既视感~
      为了参加这次比赛,我和日照、连云港的小伙伴们都提前到日照公益基地去集训。然而,天有不测风云,就在飞机起飞前一天,连云港的四个小伙伴被学校强行”扣留“。这下炸了,大家简直都要跟学校拼命,甚至不惜休学为代价。不过冷静下来,大家还是克制了,国内帆船赛众多,大不了参加其他的。在此为素未谋面,但已结缘的四位伙伴“默哀”三十秒...
      这时候公益基地的老大徐哥的号召力体现了,坏消息宣布几小时后,上海的两位学长应邀加盟我们船队。
DSC01984锛堝悎褰憋級.jpg
      至此,我们的船队最终确立:我要去航海.大学生联队(日照大学生联队),由领队洪哥(我要航海网创始人,右一)、教练徐哥(日照体育局水上中心主任,左三)以及代船长我(左一)、另三名大学生水手组成。然而本人比较菜,船长实则由具有法伊船厂工作经历的一名上海学长担任(右二)。
DSC01987.jpg
      组委会安排的很周到,几百块的报名费,包含酒店住宿与食宿、比赛场地接送。不过最贴心的是每支船队都有一名志愿者帮扶,负责船队与组委会沟通。志愿者们都是厦大的在读学生,我们刚从机场出来,他们便举牌相迎。在随后的“中国最美高校半日游活动中”,我们的志愿者小刘更是充当了厦大乃至厦门的万能通。在此点三十个赞先。
     以下为行文方便,我优先叙述比赛相关故事,再谈谈比赛之余的,与厦大,厦门,船队,海内外友人有关的事情。
IMG_20160904_092908.jpg
      9.1日第一天在酒店报道完毕,我们抽签得到的序号是三,意味着接下来几天的比赛我们都将与三号船结伴。
       码头1.jpg

     下午两点多我们便来到了著名的五缘湾码头进行练习赛,是时艳阳高照,海风徐徐,吹得整个人为即将起航的J80兴奋不已。
       风帆1.jpg 帆船1.jpg
      这是J80的全貌,真是高大上。
     由于我们参赛的组别为乙组,属于新人组,组委会出于安全和技术考量,特地为我们每支队伍配备了随船安全员。我们的安全员航海经验丰富,单人小帆船运动员出身,现在驾驶游艇,有着最长9天呕心沥血的长航经历。随后三天,他便成了我们的船上教练。人也是超好,有问必答,耐心给我们这些菜鸟讲解指导船上四人配备下,每一个岗位的职责:1.甲板手拥有全船最好的视野,负责前方瞭望,收系整理甲板上的锚绳、缆绳,以及操纵缆绳升降球帆、前帆和主帆。2.前帆手:卷放前帆,操纵前缭更换前帆侧向,操纵炮筒绳伸拉炮筒。3.中舱手:操纵球帆的收放,移动主帆滑轮。4.舵手:操控副舵柄以控制航向,操纵主帆缭绳以控制主帆收放,向全员下达改变航向、换弦、升降帆等命令。非不得已,任何人不能越职操办。(此处职责划分不一定详尽、妥当,请老船长们指教)
       航行1.jpg
      安全员讲解完毕,我们便逆风出港(发动机坏掉日子真心塞)。不过此时风云突变,颇有些”黑云压城城欲摧“的感觉。
      经过一下午的磨合,大家对操船有了基本感觉,也在糊里糊涂中完成了练习赛。(记了一个未完成比赛!TOO SAD!)
      下午不幸的是一韩国大学生联队在大家都返港之后仍旧没回来,我们和志愿者一直在焦急的等待,期望没出事故。然而不幸还是发生了,由于不熟悉比赛海域,又没有配备安全员,他们漂到了外海,而返港途中一直无风,发动机也有毛病,始终回不来。我们立即联系组委会派遣快艇前往营救,最终成功拖船返港。看上去,韩国联队所有人的双眼都没有神采,似乎已经丧失了对比赛,对生活的信心。。。我连忙用英文安慰道下午得事情都是组委会安排不当,一定帮他们找组委会解决包括船只在内的所有问题。这似乎对他们重振信心起了些作用。。。
       img_0821.jpg
      没来得及休息,我们又立马奔赴厦大体育馆。船长会议要开始罗!左图是长航赛场地,共三个标。右图是场地赛场地,共三个标。
       microMsg.1472742671350.jpg microMsg.1472742727834.jpg
      这是我的会议笔记,看,我记得多么认真!一两个小时的信息量可不是盖的,我们被内地、香港、台湾、日本、韩国的裁判轮番轰炸!

      未来三天,我们每天将进行最多5+1场比赛,最终共计15轮比赛。我天,这么密集的场次,真得是能够以赛代练!
      带着对赛制诸多的疑问,我们船队回到宾馆继续研讨。希望第二天大家能够旗开得胜。
      未完待续。。。To be continued !
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领航鲸 + 20
嵘嵘公主 + 20 【嵘嵘公主】打赏了楼主20个贝壳。

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K一天 楼主 来自: 江苏
看隔壁的“飞驰杯”和“千航号”的帖子火热的不要不要的,我们泛太平洋高校帆船赛的小伙伴们不能认输啊!
2016-9-12 01:44
嵘嵘公主 来自: 辽宁葫芦岛
期待后续更多精彩
2016-9-12 06:10
2016-9-12 22:32
感谢支持,今天继续更新~  详情 回复
自由无国界,环球用帆船!
K一天 楼主 来自: 江苏

感谢支持,今天继续更新~
2016-9-12 22:32
嵘嵘公主 来自: 北京
K一天 发表于 2016-9-12 22:32
感谢支持,今天继续更新~

期待哦
2016-9-13 06:29
自由无国界,环球用帆船!
领航鲸 来自: 中国
内容丰富、文才飞扬啊!给你点赞加分!
2016-9-13 09:27
张生良(昵称:领航鲸)|John
修改、删除帖子、网站问题咨询请添加我|Solve the problem,Cooperation and consultation
电话(微信):17714198485|Iphone(WeChat)

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      为了参加这次比赛,我和日照、连云港的小伙伴们都提前到日照公益基地去集训。然而,天有不测风云,就在飞机起飞前一天,连云港的四个小伙伴被学校强行”扣留“。这下炸了,大家简直都要跟学校拼命,甚至不惜休学为代价。不过冷静下来,大家还是克制了,国内帆船赛众多,大不了参加其他的。在此为素未谋面,但已结缘的四位伙伴“默哀”三十秒...
      这时候公益基地的老大徐哥的号召力体现了,坏消息宣布几小时后,上海的两位学长应邀加盟我们船队。
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      至此,我们的船队最终确立:我要去航海.大学生联队(日照大学生联队),由领队洪哥(我要航海网创始人,右一)、教练徐哥(日照体育局水上中心主任,左三)以及代船长我(左一)、另三名大学生水手组成。然而本人比较菜,船长实则由具有法伊船厂工作经历的一名上海学长担任(右二)。
DSC01987.jpg
      组委会安排的很周到,几百块的报名费,包含酒店住宿与食宿、比赛场地接送。不过最贴心的是每支船队都有一名志愿者帮扶,负责船队与组委会沟通。志愿者们都是厦大的在读学生,我们刚从机场出来,他们便举牌相迎。在随后的“中国最美高校半日游活动中”,我们的志愿者小刘更是充当了厦大乃至厦门的万能通。在此点三十个赞先。
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     下午两点多我们便来到了著名的五缘湾码头进行练习赛,是时艳阳高照,海风徐徐,吹得整个人为即将起航的J80兴奋不已。
       风帆1.jpg 帆船1.jpg
      这是J80的全貌,真是高大上。
     由于我们参赛的组别为乙组,属于新人组,组委会出于安全和技术考量,特地为我们每支队伍配备了随船安全员。我们的安全员航海经验丰富,单人小帆船运动员出身,现在驾驶游艇,有着最长9天呕心沥血的长航经历。随后三天,他便成了我们的船上教练。人也是超好,有问必答,耐心给我们这些菜鸟讲解指导船上四人配备下,每一个岗位的职责:1.甲板手拥有全船最好的视野,负责前方瞭望,收系整理甲板上的锚绳、缆绳,以及操纵缆绳升降球帆、前帆和主帆。2.前帆手:卷放前帆,操纵前缭更换前帆侧向,操纵炮筒绳伸拉炮筒。3.中舱手:操纵球帆的收放,移动主帆滑轮。4.舵手:操控副舵柄以控制航向,操纵主帆缭绳以控制主帆收放,向全员下达改变航向、换弦、升降帆等命令。非不得已,任何人不能越职操办。(此处职责划分不一定详尽、妥当,请老船长们指教)
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       img_0821.jpg
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       microMsg.1472742671350.jpg microMsg.1472742727834.jpg
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看隔壁的“飞驰杯”和“千航号”的帖子火热的不要不要的,我们泛太平洋高校帆船赛的小伙伴们不能认输啊!
2016-9-12 01:44
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2016-9-12 06:10
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