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2016年6月14日航海日志
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stone
2016-6-14 22:48 ·
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来自: 山东日照
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今天原本预报是有雷暴的,所以我们在早上的时候一直担心能不能上传训练。幸好天公作美,上午并没有雷暴的迹象,于是我们便在即将平潮的时候开始练习进出港了。
上船以后才知道,在港内必须按照航道行驶。有秩序是一方面,安全又是另一方面。我们所用来练习的船是龙骨船,龙骨吃水很深,且无法移动,这就决定了我们必须循深水航道行驶(虽然是一艘不大的龙骨
帆船
)。而在日照港,退潮时可供使用的深水航道仅有5-10米宽,为了模拟退潮时的航迹,我们在即将平潮时也尽力去按照这个航道走。在进港时,由于我们用了前进档,所以不同于昨天练进港的是我们要找好挂空挡的时机,否则会需要晃舵或者速度过快。
下午我们跟着“刷船”,即像洗车一样把船清洗一遍。我们先用高压水枪清洗一遍船身,然后再用混着洗衣液的水擦一遍,再用水冲掉,一艘船就清洗完毕了。有两条船因为前一天下雨的缘故需要进到墙内将水舀出来。
明天是我们这次学习的最后一天,希望天公仍然作美,让我们的学习有一个完美的收尾
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今天原本预报是有雷暴的,所以我们在早上的时候一直担心能不能上传训练。幸好天公作美,上午并没有雷暴的迹象,于是我们便在即将平潮的时候开始练习进出港了。
上船以后才知道,在港内必须按照航道行驶。有秩序是一方面,安全又是另一方面。我们所用来练习的船是龙骨船,龙骨吃水很深,且无法移动,这就决定了我们必须循深水航道行驶(虽然是一艘不大的龙骨
帆船
)。而在日照港,退潮时可供使用的深水航道仅有5-10米宽,为了模拟退潮时的航迹,我们在即将平潮时也尽力去按照这个航道走。在进港时,由于我们用了前进档,所以不同于昨天练进港的是我们要找好挂空挡的时机,否则会需要晃舵或者速度过快。
下午我们跟着“刷船”,即像洗车一样把船清洗一遍。我们先用高压水枪清洗一遍船身,然后再用混着洗衣液的水擦一遍,再用水冲掉,一艘船就清洗完毕了。有两条船因为前一天下雨的缘故需要进到墙内将水舀出来。
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