寻找组织，我要航海，我要买船，我要去看看世界

世界那么大，我想去看看，大海那么美，我想要远航。我生活在内陆城市，但我热爱大海，热爱大帆船，小时候就痴迷的喜欢大航海类的游戏，仅此基础而已。我不是土豪，但我急切的想买船，虽然我现在什么都不懂，但我迫不及待的想扬帆远航！
    以上是我的心声，或者是我对航海梦的态度
    言归正传，我发此贴的目的就是想结识有一样梦想的船长们，水手们。寻求团队，寻求指引我踏上这条航海之路的前辈们的悉心教导。
    自我介绍一下我的基本情况和初始想法：对于航海，我想肯定是和现实的经济基础密不可分的，需要抽出多少资金来购置一艘满足我远航的帆船？我不知道，我想如果300万人民币左右，我是会接受的。稍微再多一些，买一艘更棒的船的话，我也是会尽力满足我这一人生理想的。就算勒紧裤腰带，牺牲掉其它爱好也是值得的。另外，船只的停泊费用，反而让我更加头疼，网上了解到的一年几十万的泊位费用，太昂贵了。怎么办，前辈船主们都是停在国外的吗？费用是多少呢？求解求带！我不排斥把船停在周边小国，船籍不要中国也行。主要是要怎么操作最科学合理，最安全又省钱！
    毕竟除了买船.停船.养船的费用外，我还得去周游列国，看看世界到底长什么样。这些都要花钱的。航海不是我的职业，但它是我的梦想。人们往往会对自己的梦想努力付出得比自己的事业还要多，至少我是。
    此贴不沉，365天不间断等待我的导师，船长，水手，和我一样有航海梦的人！

你原来是问这个问题啊，我试着解答一下。
你不一定非得停在游艇会，渔港或者小型修造船厂都可以啊，船厂一般都有全套的起吊设备，吊起来你愿意停那就停呗，租个地方怎么着也不用几十万吧。
就你的想法来讲，国内买船不太适合你。想要远航是吧，你要先明白船籍的问题。船籍就是汽车牌照一样，代表这船是那个国家的。打个比方你买一艘泰国籍的船，你这船停泰国多久都可以。但是停其他国家就不是了，每个国家都有规定，外籍船不可能永久的停靠，想永久停靠的话就要缴税入籍。时间的话每个国家不一定，一般是几个个月至几年不等。比如澳大利亚就要求外籍船最多可以停靠3年，而且出境以后半年不得再次入境。
我不知道您您有几个人，如果对船的要求不是太高的话。就按照你的预算来讲，我可以负责任的告诉你300万应该够了，如果适当对船的尺寸和年份有所降低的话，这个钱还可以包括几年的生活费用。

航海飞扬 发表于 2016-1-8 00:22
你原来是问这个问题啊，我试着解答一下。
你不一定非得停在游艇会，渔港或者小型修造船厂都可以啊，船厂 ...

嗯，对于船籍我没有要求，我要求的是哪个国家买船税最低，停泊费用最低，这才能让我用相等的钱买到更好的船。还有就是哪国船籍最适合远航，更适合入境众多国家而不会被排斥在外

国外的停泊费用，澳大利亚这种发达国家肯定要比泰国马来西亚这些贵一些，但总体来讲肯定要比中国便宜多了。帆船停靠是按尺收费的，船越大越贵，双体船加倍。而且停靠时间越长越便宜，你停一天可能是100美金，停一个月可能就800美金就够了。你要长期停靠的话，可以吊出水岸上停靠，那就便宜多了。这块费用的话我不了解，而且游艇会档次不一样费用也差很多。但是好在国外这种游艇会很多，便宜的肯定能找到，我估计一年几千美金肯定是够了。

航海飞扬 发表于 2016-1-8 00:36
国外的停泊费用，澳大利亚这种发达国家肯定要比泰国马来西亚这些贵一些，但总体来讲肯定要比中国便宜多了。 ...

哈哈，一年几千美金的话我还是能接受的，刚刚你说到船籍的问题，比如我想入泰国或者澳大利亚船籍，而我只有大陆居民身份证，可行吗？还有就是税率？哪国低？还有刚才你提到我对船的要求，虽然有人说双体船不适合远航，但空间大是我的要求之一，个人喜好问题。所以我尽量还是要求大一点的船，能够带上全家老小，舒适度高一些的大帆船

xu851202 发表于 2016-1-8 00:29
嗯，对于船籍我没有要求，我要求的是哪个国家买船税最低，停泊费用最低，这才能让我用相等的钱买到更好的 ...

要讲综合费用最低，肯定是泰国马来西亚了。船籍没有适合不适合这一说，两个国家除非有交战或者制裁的情况，否则不会禁止入境的，你就是买一艘朝鲜籍的船，除了日本和美国可能不让你入境，其他国家都可以。

航海飞扬 发表于 2016-1-8 00:49
要讲综合费用最低，肯定是泰国马来西亚了。船籍没有适合不适合这一说，两个国家除非有交战或者制裁的情况 ...

哦，我就是听说中国籍船，入境很多国家都比较麻烦。另外求教一下，香港应该是免税城市吧，为什么我们不把船弄到香港籍？又近又免税，多好啊

xu851202 发表于 2016-1-8 00:44
哈哈，一年几千美金的话我还是能接受的，刚刚你说到船籍的问题，比如我想入泰国或者澳大利亚船籍，而我只 ...

船籍和船上的人没关系，这完全是两个概念，好比你在美国开朋友的车，完全不是问题啊。税率问题我就不知道了，这个你自己查了。空间大小其实不完全是你个人喜好问题，航行的状态和停止的状态不一样。风平浪静的时候，你睡在大床上很舒服，但是高海况的情况下，不把身体固定住，那就是遭罪了。同样大空间没有晃动的情况下肯定好了，但是如果晃动很大那就不是舒服的问题了，很可能还会有危险。帆船的舒适度，不全是空间的问题。

航海飞扬 发表于 2016-1-8 01:03
船籍和船上的人没关系，这完全是两个概念，好比你在美国开朋友的车，完全不是问题啊。税率问题我就不知道 ...

哦，谢谢前辈的指点啊，对于我这种仅有热情和梦想的人来说每一条回复都是知识，谢谢。还望以后多多指点，我加你好友了

xu851202 发表于 2016-1-8 00:54
哦，我就是听说中国籍船，入境很多国家都比较麻烦。另外求教一下，香港应该是免税城市吧，为什么我们不把 ...

谁说的，不可能。免税免得是关税，其他哪些消费税什么的还是要交的。你要是买二手船就不需要考虑税的问题，新船来讲一般是那个国家生产的入哪个船籍，应该是最便宜的。但是听说泰国马来西亚这些国家为了旅游，把消费税定的也极低，这我就不太了解了，你自己咨询一下吧。