【公益航海志愿者日记@日照】 Day27-怎么拆卷帆器。今日检查新帆，学习拆卷帆器

2015年8月10日 周一 天气：多云，22~27°C
前期检查发现主帆都已破损严重，使用时风险大，可能会破掉，后来讨论决定把帆改成滑块的，在帆前边加上滑块，再安装到桅杆上。还有前帆的卷帆器，状况都不好，拉帆时明显感觉前支索别着劲，决定改成挂帆形式。

（主帆，损坏比较大）

（正确的做法是每次出海回来，都要检查帆的情况，有破损要及时修补）
今天收到了改好后的帆，效果还可以。

（这是前帆，挂钩是纯铜件）

（这是主帆，改成滑块可以直接插在桅杆的卡槽里）
下午珐伊售后的小陈到我们这里来了，一起讨论5号6号船漏水情况，维修方案也在准备中。顺便请教了他怎么拆卷帆器(Harken)，现学现卖，给大家晒晒。
第一部分：先拆掉转轮部分

（1：红色圈圈里有个插销先拔掉，下面的那个孔是连甲板的）

（2:拆掉开式螺旋扣或者叫花兰锁具）

（3：这是转盘杆的上部，通过卡扣与铝合金套管连接固定，拆掉四个螺母就可以拿掉卡扣，现在转盘杆往下一拔就顺着钢丝出来了）
第二部分：从下往上拆除铝合金套管，总共4根套管

（1：不锈钢件是套管之间连接的位置，拆掉后就可以将第一根套管抽出）

（2：之后的套管都是通过螺丝连接，依次拆除，再一节一节拔掉）

（3：拔掉之后是这样的，小心这些零件别掉了，挺多的）
最后感谢我们的摄影师程姐！谢谢！

太奢侈了，都用上铜扣了。这船在你们手里终于重建天日了

polo小子 发表于 2015-8-11 08:24
太奢侈了，都用上铜扣了。这船在你们手里终于重建天日了

防止磨损支索，安全第一

2015年8月10日 周一 天气：多云，22~27°C
前期检查发现主帆都已破损严重，使用时风险大，可能会破掉，后来讨论决定把帆改成滑块的，在帆前边加上滑块，再安装到桅杆上。还有前帆的卷帆器，状况都不好，拉帆时明显感觉前支索别着劲，决定改成挂帆形式。

（主帆，损坏比较大）

（正确的做法是每次出海回来，都要检查帆的情况，有破损要及时修补）
今天收到了改好后的帆，效果还可以。

（这是前帆，挂钩是纯铜件）

（这是主帆，改成滑块可以直接插在桅杆的卡槽里）
下午珐伊售后的小陈到我们这里来了，一起讨论5号6号船漏水情况，维修方案也在准备中。顺便请教了他怎么拆卷帆器(Harken)，现学现卖，给大家晒晒。
第一部分：先拆掉转轮部分

（1：红色圈圈里有个插销先拔掉，下面的那个孔是连甲板的）

（2:拆掉开式螺旋扣或者叫花兰锁具）

（3：这是转盘杆的上部，通过卡扣与铝合金套管连接固定，拆掉四个螺母就可以拿掉卡扣，现在转盘杆往下一拔就顺着钢丝出来了）
第二部分：从下往上拆除铝合金套管，总共4根套管

（1：不锈钢件是套管之间连接的位置，拆掉后就可以将第一根套管抽出）

（2：之后的套管都是通过螺丝连接，依次拆除，再一节一节拔掉）

（3：拔掉之后是这样的，小心这些零件别掉了，挺多的）
最后感谢我们的摄影师程姐！谢谢！

太奢侈了，都用上铜扣了。这船在你们手里终于重建天日了

polo小子 发表于 2015-8-11 08:24
太奢侈了，都用上铜扣了。这船在你们手里终于重建天日了

防止磨损支索，安全第一