开启左侧

帆船需不需要安装侧向推进器?

来自: 希腊

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
2015年3月3日,我们终于又回到希腊,回到我们的船上,与久违的Laroobaa又见面了。一看到船,我急忙围着我们的船转了一圈,看看她有了什么新变化?

帆船的侧向推进器

帆船的侧向推进器
IMG_4763.JPG
哇,太好了!我第一眼就去看她是不是已经装好了?知道这个是什么吗?对了,测向推进器,英文叫Bowthruster,我最最最想要安装的设备了!为什么呢?
因为我们每次进港的时候,由于没有这个,再加上风大,会把速度很慢的船吹向下风处,特别是欧洲的游艇会的泊位大都很窄,而我们的船需要较大的转弯半径,其实就像汽车一样,车身长,转弯半径就大。这使我们很难准确地进入狭窄的泊位。通常的游艇会服务人员会用橡皮艇帮我们,从侧面推我们的船,调整方向以免发生碰撞。码头上还会有另一个人帮忙接我扔的绳索固定好船。
可是在土耳其的Yelova的经历让我们下决心要装一个侧向推进器了!(因为装这个很贵,还要在船体上打个隧道,技术要求也高,所以要下决心安装!)在我们准备进港,通知他们并告知船的尺寸以后,居然只有一个工作人员来帮忙,他傻傻地站在岸边,而且经验不够丰富,他居然给我们找了个很小的泊位,我们的船根本没可能停进去的!看到这么小的泊位,我们都傻了眼,不知如何是好!而且泊位水道也极窄,我们的船也不可能掉头,当时风很大,已经把我们的船吹歪了,任凭怎么前进、倒退、转向,都不能避免撞岸或者撞其他的船!这时风把我们的船吹向岸边,没想到这个码头的水泥岸非常低,低过我们已经放好的防撞垫,只听咔吱咔吱吱吱......shit!船的左舷蹭到了水泥岸边,把船身划出了一条长长的划痕!我心里又急又气,立刻跳下船,和那个工作人员一起用力往外推我们的船,再又解开防撞垫,并固定在更低的位置。
第二天傍晚时分,他们给我们找了个大的泊位,我们又要移过去。这回换了个年纪稍大的看起来经验也丰富许多的工作人员。他开始驾驶橡皮艇准备推我们的船,后来又跑到岸上,总之搞不清他到底怎么帮我们!这时老公已经把船倒进两船之间,我手里拎着一个防撞垫,听老公的指令:“Lynn,右舷...”,于是我就飞奔到右舷,刚跑过去,老公又喊:“Lynn,左舷船头...”我立刻又飞奔到左舷船头,把防撞垫放到两船之间,刚刚放好,老公又喊:“Lynn,船尾...”my God,我又跑到船尾,推旁边的游艇,以免碰撞!我在船上飞奔着,天也黑下来。突然,扑通一声,船上的绳索把我绊倒了,腿和脚都磕破了皮,鲜血直流。我也顾不了那么多了,立刻站起来飞奔,直到把船固定好。
事后,我跟老公抱怨:“为什么我们不装一个侧向推进器?!现在可好,船也伤了!人也伤了!要是再不装,下次进港,我就躲在船舱里不出来,免得看到这些惊险的场面,我的心脏真的受不了这样的刺激了!”老公心疼的看着我的伤腿说:“我们没装,是因为原计划跨大西洋,到加勒比海,再过太平洋去东南亚,这些岛国不会像地中海一样有这么多游艇会,而且游艇会的泊位也没有地中海的这么窄,通常抛锚停泊就行了,所以很少会用到侧向推进器。”“但是我不想这么快就跨大西洋,我喜欢地中海,我们还没有把欧洲沿岸玩遍呢!这么美丽的地中海,这么多漂亮的国家,这么多的历史古迹和博物馆,这么多的美食美酒,我们为什么不先享受享受?”“是呀,我也喜欢地中海,好吧,既然我们都喜欢,就在地中海、爱琴海多玩一年吧,那我们就安一个好了。”
后来,我们在克里特岛进入游艇会时也只有一个工作人员在岸上帮忙,没有橡皮艇的助力帮助,停泊水域也同样很窄,于是老公很认真地操作着,一会儿倒车,一会前进,转一点角度后继续倒车,没用我奔跑,也没用防撞垫,他竟然完美地把船倒进了泊位,然后得意地跟我说:“你看,没有侧向推进器我也照样可以把船泊好!不过我答应你安了,我们还会安一个!”
于是乎,我们去年冬天把船拖出水,来到这个船厂,主要目的就是安装侧向推进器!哈哈,现在我终于如愿以偿了!有了侧向推进器,我们的船就可以360度原地转向,再也不担心狭窄水域停泊或掉头了!再进港的时候我也可以轻松地坐在一边欣赏了!


郑克琪 来自: 巴拿马
这个真好啊! 小孩也可以停船了
2015-3-11 09:27
laroobaa 楼主 来自: 希腊
郑克琪 发表于 2015-3-11 09:27
这个真好啊! 小孩也可以停船了

哈哈,小孩还是停不了的,这个功能可以让船头横向移动来调整船的方向,帮助更准确地停泊入位,尤其是风大的时候,风很容易把船推向下风处,影响入位,所以我们安了个大功率的,这样可以在风大的时候更有效率。但还是需要技术的,为了掌握从各个角度,各个方向的停泊入位以及各种天气和环境下得停泊技术和启动技术,我们还特意去克罗地亚的一个航海学校去学呢。
2015-3-11 13:55
洪运来 来自: 北京
恩,看来这个东西还挺重要,
2015-4-6 07:42
活着,就是要创造奇迹!
laroobaa 楼主 来自: 希腊
myadmin 发表于 2015-4-6 07:42
恩,看来这个东西还挺重要,

对大点的船来说是非常重要的,正所谓船小好调头,小船不是必须,大船就很有必要了。昨天我们航海已经试了一下,因为我要上岸,于是没用橡皮艇,直接开帆船送我上岸,到了岸边用侧向推进器调整与岸边的方向和距离,很容易就靠岸了。我也不用跳了,潇洒地迈步下船,感觉真好!
2015-4-6 13:12
洪运来 来自: 北京
laroobaa 发表于 2015-4-6 13:12
对大点的船来说是非常重要的,正所谓船小好调头,小船不是必须,大船就很有必要了。昨天我们航海已经试了 ...

你们这个是装在船的什么位置?前后都有还是?
来张图晒晒呗。
2015-4-8 22:32
活着,就是要创造奇迹!
laroobaa 楼主 来自: 希腊
myadmin 发表于 2015-4-8 22:32
你们这个是装在船的什么位置?前后都有还是?
来张图晒晒呗。

侧向推进器是安装在船头水下部分的,要在船体上打个洞,安装左右两套螺旋桨,这样电机带动螺旋桨推动船头左右移动。晒晒照片吧,看船头蓝色船身部分有个洞,就安在那里。
image.jpg
2015-4-9 03:56
无敌小凯 来自: 广东广州
能问下您帆船的动力系统用的什么吗?
2015-4-19 20:40
laroobaa 楼主 来自: 希腊
无敌小凯 发表于 2015-4-19 20:40
能问下您帆船的动力系统用的什么吗?

Yanmar  130hp发动机
2015-4-21 19:41
1
2015-4-22 12:25
Tayana 52 不是75HP的Yanmar 4JH3-TE发动机吗?你们自己换的?你的是Center Cockpit版本吧,这船确实大,我觉得45~48尺左右对一个家庭来说,就比较合适了。Center Cockpit又安全,后舱又有一个很好的大床,私密性也  详情 回复
沃得船 来自: 广东
开这个洞应该不便宜
2015-4-22 07:52

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
2015年3月3日,我们终于又回到希腊,回到我们的船上,与久违的Laroobaa又见面了。一看到船,我急忙围着我们的船转了一圈,看看她有了什么新变化?

帆船的侧向推进器

帆船的侧向推进器
IMG_4763.JPG
哇,太好了!我第一眼就去看她是不是已经装好了?知道这个是什么吗?对了,测向推进器,英文叫Bowthruster,我最最最想要安装的设备了!为什么呢?
因为我们每次进港的时候,由于没有这个,再加上风大,会把速度很慢的船吹向下风处,特别是欧洲的游艇会的泊位大都很窄,而我们的船需要较大的转弯半径,其实就像汽车一样,车身长,转弯半径就大。这使我们很难准确地进入狭窄的泊位。通常的游艇会服务人员会用橡皮艇帮我们,从侧面推我们的船,调整方向以免发生碰撞。码头上还会有另一个人帮忙接我扔的绳索固定好船。
可是在土耳其的Yelova的经历让我们下决心要装一个侧向推进器了!(因为装这个很贵,还要在船体上打个隧道,技术要求也高,所以要下决心安装!)在我们准备进港,通知他们并告知船的尺寸以后,居然只有一个工作人员来帮忙,他傻傻地站在岸边,而且经验不够丰富,他居然给我们找了个很小的泊位,我们的船根本没可能停进去的!看到这么小的泊位,我们都傻了眼,不知如何是好!而且泊位水道也极窄,我们的船也不可能掉头,当时风很大,已经把我们的船吹歪了,任凭怎么前进、倒退、转向,都不能避免撞岸或者撞其他的船!这时风把我们的船吹向岸边,没想到这个码头的水泥岸非常低,低过我们已经放好的防撞垫,只听咔吱咔吱吱吱......shit!船的左舷蹭到了水泥岸边,把船身划出了一条长长的划痕!我心里又急又气,立刻跳下船,和那个工作人员一起用力往外推我们的船,再又解开防撞垫,并固定在更低的位置。
第二天傍晚时分,他们给我们找了个大的泊位,我们又要移过去。这回换了个年纪稍大的看起来经验也丰富许多的工作人员。他开始驾驶橡皮艇准备推我们的船,后来又跑到岸上,总之搞不清他到底怎么帮我们!这时老公已经把船倒进两船之间,我手里拎着一个防撞垫,听老公的指令:“Lynn,右舷...”,于是我就飞奔到右舷,刚跑过去,老公又喊:“Lynn,左舷船头...”我立刻又飞奔到左舷船头,把防撞垫放到两船之间,刚刚放好,老公又喊:“Lynn,船尾...”my God,我又跑到船尾,推旁边的游艇,以免碰撞!我在船上飞奔着,天也黑下来。突然,扑通一声,船上的绳索把我绊倒了,腿和脚都磕破了皮,鲜血直流。我也顾不了那么多了,立刻站起来飞奔,直到把船固定好。
事后,我跟老公抱怨:“为什么我们不装一个侧向推进器?!现在可好,船也伤了!人也伤了!要是再不装,下次进港,我就躲在船舱里不出来,免得看到这些惊险的场面,我的心脏真的受不了这样的刺激了!”老公心疼的看着我的伤腿说:“我们没装,是因为原计划跨大西洋,到加勒比海,再过太平洋去东南亚,这些岛国不会像地中海一样有这么多游艇会,而且游艇会的泊位也没有地中海的这么窄,通常抛锚停泊就行了,所以很少会用到侧向推进器。”“但是我不想这么快就跨大西洋,我喜欢地中海,我们还没有把欧洲沿岸玩遍呢!这么美丽的地中海,这么多漂亮的国家,这么多的历史古迹和博物馆,这么多的美食美酒,我们为什么不先享受享受?”“是呀,我也喜欢地中海,好吧,既然我们都喜欢,就在地中海、爱琴海多玩一年吧,那我们就安一个好了。”
后来,我们在克里特岛进入游艇会时也只有一个工作人员在岸上帮忙,没有橡皮艇的助力帮助,停泊水域也同样很窄,于是老公很认真地操作着,一会儿倒车,一会前进,转一点角度后继续倒车,没用我奔跑,也没用防撞垫,他竟然完美地把船倒进了泊位,然后得意地跟我说:“你看,没有侧向推进器我也照样可以把船泊好!不过我答应你安了,我们还会安一个!”
于是乎,我们去年冬天把船拖出水,来到这个船厂,主要目的就是安装侧向推进器!哈哈,现在我终于如愿以偿了!有了侧向推进器,我们的船就可以360度原地转向,再也不担心狭窄水域停泊或掉头了!再进港的时候我也可以轻松地坐在一边欣赏了!


这个真好啊! 小孩也可以停船了
2015-3-11 09:27
郑克琪 发表于 2015-3-11 09:27
这个真好啊! 小孩也可以停船了

哈哈,小孩还是停不了的,这个功能可以让船头横向移动来调整船的方向,帮助更准确地停泊入位,尤其是风大的时候,风很容易把船推向下风处,影响入位,所以我们安了个大功率的,这样可以在风大的时候更有效率。但还是需要技术的,为了掌握从各个角度,各个方向的停泊入位以及各种天气和环境下得停泊技术和启动技术,我们还特意去克罗地亚的一个航海学校去学呢。
2015-3-11 13:55
恩,看来这个东西还挺重要,
2015-4-6 07:42
活着,就是要创造奇迹!
myadmin 发表于 2015-4-6 07:42
恩,看来这个东西还挺重要,

对大点的船来说是非常重要的,正所谓船小好调头,小船不是必须,大船就很有必要了。昨天我们航海已经试了一下,因为我要上岸,于是没用橡皮艇,直接开帆船送我上岸,到了岸边用侧向推进器调整与岸边的方向和距离,很容易就靠岸了。我也不用跳了,潇洒地迈步下船,感觉真好!
2015-4-6 13:12
laroobaa 发表于 2015-4-6 13:12
对大点的船来说是非常重要的,正所谓船小好调头,小船不是必须,大船就很有必要了。昨天我们航海已经试了 ...

你们这个是装在船的什么位置?前后都有还是?
来张图晒晒呗。
2015-4-8 22:32
活着,就是要创造奇迹!
myadmin 发表于 2015-4-8 22:32
你们这个是装在船的什么位置?前后都有还是?
来张图晒晒呗。

侧向推进器是安装在船头水下部分的,要在船体上打个洞,安装左右两套螺旋桨,这样电机带动螺旋桨推动船头左右移动。晒晒照片吧,看船头蓝色船身部分有个洞,就安在那里。
image.jpg
2015-4-9 03:56
能问下您帆船的动力系统用的什么吗?
2015-4-19 20:40
无敌小凯 发表于 2015-4-19 20:40
能问下您帆船的动力系统用的什么吗?

Yanmar  130hp发动机
2015-4-21 19:41
1
2015-4-22 12:25
Tayana 52 不是75HP的Yanmar 4JH3-TE发动机吗?你们自己换的?你的是Center Cockpit版本吧,这船确实大,我觉得45~48尺左右对一个家庭来说,就比较合适了。Center Cockpit又安全,后舱又有一个很好的大床,私密性也  详情 回复
开这个洞应该不便宜
2015-4-22 07:52
123下一页
您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
1
20
0
返回顶部