开启左侧

行业资讯 中国杯帆船赛顾问罗锦辉的极简主义的海上精神

2015-6-3 09:53 · 行业新闻
来自: 河北廊坊

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
image0.jpg

image1.jpg

image2.jpg

image3.jpg

image4.jpg

image5.jpg


       罗锦辉香港TVB金牌编剧,中国杯帆船赛顾问,他是从1982年,罗锦辉开始玩帆船,当时的香港皇家游艇会里,中国人只能在里面做清洁工或水手。作为TVB首屈一指的编剧,有时候他三个礼拜都写不出一个字,他想找另一个生活空间,于是买了只帆船,独自开到一个港湾里,只带了面包和水,BP机无信号,无人能联系,在明媚阳光和湛蓝海水的陪伴下,结果三天写完了两个礼拜的任务。

      帆船首先应作为一种放松方式,在大海中轻盈航行,身心很容易放松下来,脑子里不再有乱七八糟的东西,所需要的也甚少,一杯水一个面包就足矣。人在大海面前会变得非常谦卑,不会说什么征服和挑战,而是适应,学会在大自然里生存下来,享受生活。这些修养只有在懂得航海后才能学到。罗锦辉现在是中国杯的顾问,也带领着不少企业的帆船队赢得不少比赛,但他始终认为,帆船先是一种海上的生活方式,一种人生教育。

       罗锦辉很乐意教小孩子玩帆船,小孩子在船上,最先培养环保理念,爱护大海,不要把垃圾丢到水里去,还要懂得珍惜食物,靠岸后自己洗衣服。一家人在家里,可能各在各的房间各玩各的电脑,吃饭都是发微信来说,但一家人在船上,必须大声说话,怎么掌舵、怎么拉帆、怎么转向,都需要密切的语言和身体交流。他的老外朋友,有带着孩子上帆船环游世界的,整个小学阶段都在船上度过,妈妈自己上课和考试,或者到了一个地方,让孩子上半年学,放假后继续航行到另一个地方,自由自在又其乐融融。

      这几年,由于中国杯等大型帆船赛事的推动,帆船运动在中国逐渐流行,但据罗锦辉的观察,中国的帆船主们,大多仍靠水手来驾驶,真正自己懂得开帆船的不超过100个。真正的海上精神都是极简主义的,一人一舟一桨或者一人一板一帆,有水有面包,即可拥有广阔的自由。

      学习开船如同开车,学会并不难,但够远和够安全,则依赖于经验和态度。“有句话说的好,小心驶得万年船,包括出海前看天气,检查船只,带够食物和水,航行中若出紧急状况,最近的港湾在哪里⋯⋯”有了经验和态度,上船两小时就回来也可以,在船上待一辈子也可以。



自由无国界,环球用帆船!
胶东渔夫 来自: 山东烟台

2015-5-22 09:42
航海船夫 来自: 山东青岛
2014年的帖子怎么体现是三天前?新闻报道现在谁负责?
223445ifqxkleef3qktzzy.jpg
2015-5-25 22:34
人生,只是一个过程;不然,目的只能是,死亡。
真真 来自: 广东深圳
{:soso_e179:}
2015-6-3 09:53
深圳市纵横四海航海俱乐部

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
image0.jpg

image1.jpg

image2.jpg

image3.jpg

image4.jpg

image5.jpg


       罗锦辉香港TVB金牌编剧,中国杯帆船赛顾问,他是从1982年,罗锦辉开始玩帆船,当时的香港皇家游艇会里,中国人只能在里面做清洁工或水手。作为TVB首屈一指的编剧,有时候他三个礼拜都写不出一个字,他想找另一个生活空间,于是买了只帆船,独自开到一个港湾里,只带了面包和水,BP机无信号,无人能联系,在明媚阳光和湛蓝海水的陪伴下,结果三天写完了两个礼拜的任务。

      帆船首先应作为一种放松方式,在大海中轻盈航行,身心很容易放松下来,脑子里不再有乱七八糟的东西,所需要的也甚少,一杯水一个面包就足矣。人在大海面前会变得非常谦卑,不会说什么征服和挑战,而是适应,学会在大自然里生存下来,享受生活。这些修养只有在懂得航海后才能学到。罗锦辉现在是中国杯的顾问,也带领着不少企业的帆船队赢得不少比赛,但他始终认为,帆船先是一种海上的生活方式,一种人生教育。

       罗锦辉很乐意教小孩子玩帆船,小孩子在船上,最先培养环保理念,爱护大海,不要把垃圾丢到水里去,还要懂得珍惜食物,靠岸后自己洗衣服。一家人在家里,可能各在各的房间各玩各的电脑,吃饭都是发微信来说,但一家人在船上,必须大声说话,怎么掌舵、怎么拉帆、怎么转向,都需要密切的语言和身体交流。他的老外朋友,有带着孩子上帆船环游世界的,整个小学阶段都在船上度过,妈妈自己上课和考试,或者到了一个地方,让孩子上半年学,放假后继续航行到另一个地方,自由自在又其乐融融。

      这几年,由于中国杯等大型帆船赛事的推动,帆船运动在中国逐渐流行,但据罗锦辉的观察,中国的帆船主们,大多仍靠水手来驾驶,真正自己懂得开帆船的不超过100个。真正的海上精神都是极简主义的,一人一舟一桨或者一人一板一帆,有水有面包,即可拥有广阔的自由。

      学习开船如同开车,学会并不难,但够远和够安全,则依赖于经验和态度。“有句话说的好,小心驶得万年船,包括出海前看天气,检查船只,带够食物和水,航行中若出紧急状况,最近的港湾在哪里⋯⋯”有了经验和态度,上船两小时就回来也可以,在船上待一辈子也可以。



自由无国界,环球用帆船!

2015-5-22 09:42
2014年的帖子怎么体现是三天前?新闻报道现在谁负责?
223445ifqxkleef3qktzzy.jpg
2015-5-25 22:34
人生,只是一个过程;不然,目的只能是,死亡。
{:soso_e179:}
2015-6-3 09:53
深圳市纵横四海航海俱乐部
您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
1
3
0
返回顶部