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致那些怀揣航海梦的造船者-----自己造一条帆船需要考虑的东西

2014-10-13 19:03 · DIY造船日记
付双英 楼主 来自: 山东威海
binghu0619 发表于 2014-9-21 00:02
我感觉楼主不是搞二手帆船生意的 就是销售法伊帆船的!
  很多人也不想动手自己造帆船,可26尺的国产帆 ...

我是有两条船要卖,但我不是搞二手船生意的,我在山东威海做房产销售的,我卖的船一条是美国原装进口的一条是找游艇厂家造的。我不销售珐伊帆船,我以珐伊为例只是因为珐伊26是国产帆船里面最为大家熟知的船型。珐伊的船设计也有一些缺陷,反正我买26尺的船肯定不会买珐伊。

国内帆船卖价高,一个是进口税高,再加上国内销量小所以单条利润必需得高利润才能维持运营。
珐伊的船批量生产成本便宜,珐伊船的设计也省工省料的估计一条船配上8p的机器有15万足够了,可是在国内如果不卖高价而卖二十万的话公司早倒闭了,因为国内销量小,还得投入很大的广告宣传费用运营费用等等等等……最重要的是即便是卖三十万也是国内最便宜的成熟船型,需要的人还是会买的。15万是猜测珐伊的生产成本,而一般的船厂生产珐伊那样一条船的成本会在20万以上,因为单条生产和批量生产价格差太多了。

自己造船如果是出于省钱的目地的话还是不要造了,最终造出来也只是拥有了一条便宜船,品质性能照人家的还差的远的。
2014-9-21 13:09
2014-12-5 21:16
还是这句话比较中肯,让人好接受些,主题是对的,造船不是为了航海,只是梦想而已。不能打击的太重了, 
QQ微信号:4598999
付双英 楼主 来自: 山东威海
蜗牛 发表于 2014-9-21 10:40
偶听说楼主是曾经打算进军帆船制造行业的,貌似现在撤退了,不过貌似他另外有自己的事业的,好像与船有关 ...

以前和朋友一起进口了五条MacgreGor 26在威海卖,卖了四条后来寻思自己造成本能低就造了,但造完发现成本太高了~出厂成本就二十多万,设计费模具费都是额外花费的还没算在内,要是再宣传运营的话……根本没账算,在国内想造船得投入很多钱,造一条船,然后实验修改至满意,然后花钱宣传运营,每年参加各种展会的费用就几百万,没点儿高利润真弄不起,而利润高了还不如买进口船呢~
威海是个小城市,但有不少家船厂,小地方就是人与人互相很容易就认识了,所以我认识不少船厂的……基本都是造渔船和橡皮艇FRP的,没有专门造帆船游艇的,都是闲着没事儿的时候搞一条也没销路~~
我也认识好几个因为自己造游艇造帆船赔进近千万家当一贫如洗的……
2014-9-21 13:15
QQ微信号:4598999
海蟹 来自: 中国
各有各的思路,各有各的想法,就大家自由发挥吧!
2014-9-21 22:35
都是不鼓励造船的
2014-10-7 20:10
2014-10-9 08:59
不是不鼓励,只是让大家做好心理准备。  详情 回复
付双英 楼主 来自: 山东威海

不是不鼓励,只是让大家做好心理准备。
2014-10-9 08:59
QQ微信号:4598999
XQON1 来自: 广西钦州
全用木板做船体呢?可行吗?
2014-10-10 01:03
2014-10-16 21:08
http://www.51hanghai.com/thread-40215-1-1.html是这个  详情 回复
2014-10-10 18:26
很多人刚开始只是想只要能拥有一条帆船就行,不管性能好坏,也不考虑安全性,只是想能拥有就足够了,可是造出来玩儿了以后没有运动的感觉会很失望,会想要更好的,用纯木头造的话木头太重船跑不快。  详情 回复
付双英 楼主 来自: 山东威海
XQON1 发表于 2014-10-10 01:03
全用木板做船体呢?可行吗?

很多人刚开始只是想只要能拥有一条帆船就行,不管性能好坏,也不考虑安全性,只是想能拥有就足够了,可是造出来玩儿了以后没有运动的感觉会很失望,会想要更好的,用纯木头造的话木头太重船跑不快。
2014-10-10 18:26
2014-10-16 21:07
不要求能跑快,我现在对船体的要求和技术规范很迷茫啊,在论坛里看到一个国外全木造的帆船,觉得挺靠谱  详情 回复
QQ微信号:4598999
口水鱼 来自: 新西兰
楼主写的很好,东西写的很全面,看来也是碰到过难题的人。
正是国内造船各种难,我从12年开始鼓动DIY到今年已经完全不支持这种行为了。
大多数劝停都停不了的朋友,主要还是觉得“造船有什么难?不就是拼拼装装嘛”,
接着上手开干,预计是6个月完工,一造就造了几年都无法完成。原因不外乎外行人做内行事。
最后劳民伤财,都不好过。
年初开始我做了论坛的设计版块,教授基础的游艇设计,但是也有不少朋友退出的,原因是看似简单的游艇设计,却涵盖极其复杂的数学原理。即便这些数学知识大多是高中水平,但是想融会贯通,放到应用中去确实还需要一定的时间和经验。
正如我的前辈所说,如果中国人人都有DIY帆船的能力,那么中国的游艇业早已是国际一流,何苦我们这些留学生跑到海外求学呢?对于学习的态度,DIY的朋友和我们留学生的态度有许多的不同,DIY的朋友觉得自己动手,浪费了也是自己的钱,浪费在自己手里总是爽的;留学的态度是,与其花一样的钱造条废船,不如直接去造船最牛逼的地方学,看他们怎么造的?如果学习知识是有一条曲线的话,留学的曲线是一个弧形向上的曲线,而闭门造车则是弧形向下。但是很多人不明白其中的道理,自然也就谈不上认识了。
最后,希望楼主常来论坛看看,多提宝贵的意见,至少这个论坛还是国内游艇运动和制造的一个后花园。
2014-10-13 18:22
2014-10-13 22:28
我没有DIY但是有和船厂合作过~船厂按图纸造条新船都会遇到那么多困难,更别说个人了,所以感触还是比较深的。我一向是支持DIY的,但帆船这一块水太深了,个人真不适合贸然介入了,造个游艇都算接地气的了,帆船国内  详情 回复
2014-10-13 21:20
那个设计班我可否试试,不懂怎么参与?  详情 回复
2014-10-13 18:59
我现在改了改 大概是造30*15米 铝体 小水面线双体船 大概两百吨吧。价格比较高可能要400万以上,有3层,每层大概450平方。  详情 回复
健康烧烤 来自: 广东清远
口水鱼 发表于 2014-10-13 18:22
楼主写的很好,东西写的很全面,看来也是碰到过难题的人。
正是国内造船各种难,我从12年开始鼓动DIY到今 ...

我现在改了改  大概是造30*15米 铝体 小水面线双体船  大概两百吨吧。价格比较高可能要400万以上,有3层,每层大概450平方。
2014-10-13 18:59
口水鱼 来自: 新西兰
健康烧烤 发表于 2014-10-13 18:59
我现在改了改  大概是造30*15米 铝体 小水面线双体船  大概两百吨吧。价格比较高可能要400万以上,有3层 ...

。。。。你这确定是正儿八经的设计图设计出来的?
2014-10-13 19:03
2014-10-17 00:56
成本、重量与排水量、能源消耗与供应平衡、自持力等等计算过 有想法 没设计。真要做的时候 ,会找一船厂 问清楚工艺,这个过程很长,因为主要是设计内部。船体倒是没什么好说的,看船厂制造工艺水平,不是我想怎  详情 回复
binghu0619 发表于 2014-9-21 00:02
我感觉楼主不是搞二手帆船生意的 就是销售法伊帆船的!
  很多人也不想动手自己造帆船,可26尺的国产帆 ...

我是有两条船要卖,但我不是搞二手船生意的,我在山东威海做房产销售的,我卖的船一条是美国原装进口的一条是找游艇厂家造的。我不销售珐伊帆船,我以珐伊为例只是因为珐伊26是国产帆船里面最为大家熟知的船型。珐伊的船设计也有一些缺陷,反正我买26尺的船肯定不会买珐伊。

国内帆船卖价高,一个是进口税高,再加上国内销量小所以单条利润必需得高利润才能维持运营。
珐伊的船批量生产成本便宜,珐伊船的设计也省工省料的估计一条船配上8p的机器有15万足够了,可是在国内如果不卖高价而卖二十万的话公司早倒闭了,因为国内销量小,还得投入很大的广告宣传费用运营费用等等等等……最重要的是即便是卖三十万也是国内最便宜的成熟船型,需要的人还是会买的。15万是猜测珐伊的生产成本,而一般的船厂生产珐伊那样一条船的成本会在20万以上,因为单条生产和批量生产价格差太多了。

自己造船如果是出于省钱的目地的话还是不要造了,最终造出来也只是拥有了一条便宜船,品质性能照人家的还差的远的。
2014-9-21 13:09
2014-12-5 21:16
还是这句话比较中肯,让人好接受些,主题是对的,造船不是为了航海,只是梦想而已。不能打击的太重了, 
QQ微信号:4598999
蜗牛 发表于 2014-9-21 10:40
偶听说楼主是曾经打算进军帆船制造行业的,貌似现在撤退了,不过貌似他另外有自己的事业的,好像与船有关 ...

以前和朋友一起进口了五条MacgreGor 26在威海卖,卖了四条后来寻思自己造成本能低就造了,但造完发现成本太高了~出厂成本就二十多万,设计费模具费都是额外花费的还没算在内,要是再宣传运营的话……根本没账算,在国内想造船得投入很多钱,造一条船,然后实验修改至满意,然后花钱宣传运营,每年参加各种展会的费用就几百万,没点儿高利润真弄不起,而利润高了还不如买进口船呢~
威海是个小城市,但有不少家船厂,小地方就是人与人互相很容易就认识了,所以我认识不少船厂的……基本都是造渔船和橡皮艇FRP的,没有专门造帆船游艇的,都是闲着没事儿的时候搞一条也没销路~~
我也认识好几个因为自己造游艇造帆船赔进近千万家当一贫如洗的……
2014-9-21 13:15
QQ微信号:4598999
各有各的思路,各有各的想法,就大家自由发挥吧!
2014-9-21 22:35
都是不鼓励造船的
2014-10-7 20:10
2014-10-9 08:59
不是不鼓励,只是让大家做好心理准备。  详情 回复

不是不鼓励,只是让大家做好心理准备。
2014-10-9 08:59
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全用木板做船体呢?可行吗?
2014-10-10 01:03
2014-10-16 21:08
http://www.51hanghai.com/thread-40215-1-1.html是这个  详情 回复
2014-10-10 18:26
很多人刚开始只是想只要能拥有一条帆船就行,不管性能好坏,也不考虑安全性,只是想能拥有就足够了,可是造出来玩儿了以后没有运动的感觉会很失望,会想要更好的,用纯木头造的话木头太重船跑不快。  详情 回复
XQON1 发表于 2014-10-10 01:03
全用木板做船体呢?可行吗?

很多人刚开始只是想只要能拥有一条帆船就行,不管性能好坏,也不考虑安全性,只是想能拥有就足够了,可是造出来玩儿了以后没有运动的感觉会很失望,会想要更好的,用纯木头造的话木头太重船跑不快。
2014-10-10 18:26
2014-10-16 21:07
不要求能跑快,我现在对船体的要求和技术规范很迷茫啊,在论坛里看到一个国外全木造的帆船,觉得挺靠谱  详情 回复
QQ微信号:4598999
楼主写的很好,东西写的很全面,看来也是碰到过难题的人。
正是国内造船各种难,我从12年开始鼓动DIY到今年已经完全不支持这种行为了。
大多数劝停都停不了的朋友,主要还是觉得“造船有什么难?不就是拼拼装装嘛”,
接着上手开干,预计是6个月完工,一造就造了几年都无法完成。原因不外乎外行人做内行事。
最后劳民伤财,都不好过。
年初开始我做了论坛的设计版块,教授基础的游艇设计,但是也有不少朋友退出的,原因是看似简单的游艇设计,却涵盖极其复杂的数学原理。即便这些数学知识大多是高中水平,但是想融会贯通,放到应用中去确实还需要一定的时间和经验。
正如我的前辈所说,如果中国人人都有DIY帆船的能力,那么中国的游艇业早已是国际一流,何苦我们这些留学生跑到海外求学呢?对于学习的态度,DIY的朋友和我们留学生的态度有许多的不同,DIY的朋友觉得自己动手,浪费了也是自己的钱,浪费在自己手里总是爽的;留学的态度是,与其花一样的钱造条废船,不如直接去造船最牛逼的地方学,看他们怎么造的?如果学习知识是有一条曲线的话,留学的曲线是一个弧形向上的曲线,而闭门造车则是弧形向下。但是很多人不明白其中的道理,自然也就谈不上认识了。
最后,希望楼主常来论坛看看,多提宝贵的意见,至少这个论坛还是国内游艇运动和制造的一个后花园。
2014-10-13 18:22
2014-10-13 22:28
我没有DIY但是有和船厂合作过~船厂按图纸造条新船都会遇到那么多困难,更别说个人了,所以感触还是比较深的。我一向是支持DIY的,但帆船这一块水太深了,个人真不适合贸然介入了,造个游艇都算接地气的了,帆船国内  详情 回复
2014-10-13 21:20
那个设计班我可否试试,不懂怎么参与?  详情 回复
2014-10-13 18:59
我现在改了改 大概是造30*15米 铝体 小水面线双体船 大概两百吨吧。价格比较高可能要400万以上,有3层,每层大概450平方。  详情 回复
口水鱼 发表于 2014-10-13 18:22
楼主写的很好,东西写的很全面,看来也是碰到过难题的人。
正是国内造船各种难,我从12年开始鼓动DIY到今 ...

我现在改了改  大概是造30*15米 铝体 小水面线双体船  大概两百吨吧。价格比较高可能要400万以上,有3层,每层大概450平方。
2014-10-13 18:59
健康烧烤 发表于 2014-10-13 18:59
我现在改了改  大概是造30*15米 铝体 小水面线双体船  大概两百吨吧。价格比较高可能要400万以上,有3层 ...

。。。。你这确定是正儿八经的设计图设计出来的?
2014-10-13 19:03
2014-10-17 00:56
成本、重量与排水量、能源消耗与供应平衡、自持力等等计算过 有想法 没设计。真要做的时候 ,会找一船厂 问清楚工艺,这个过程很长,因为主要是设计内部。船体倒是没什么好说的,看船厂制造工艺水平,不是我想怎  详情 回复
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