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最后一步——我的船上应该使用哪种蜡?

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发表于 2014-9-3 16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

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                                                            干舷抛光,我们所有人都不得不面对这项工作——珍妮·苏格拉底(Jeanne Socrates),有史以来年纪最大的女子单人不间断环球航行者,正在为她的Nereida号抛光

在船只清洗后抛光或者打蜡,不仅会让船闪闪发光,看起来也好像是有人是真的爱她,有时会在她与恶劣环境的对抗中起到保护作用。所以,你去当地的航海商店,那里会有许多选择——“清洁蜡”、“可直接使用的贴蜡”、“洗船蜡”、“高分子蜡”(不管它是什么成分的)以及20多个其他的名字,所有的都说自己是最好用的。你怎么知道该使用哪一个呢?
有了如此众多的选择和配方,选择船只适用的正确的蜡看上去像是一个风险很大的赌注。在这里,我们提供一些由制造商Shurhold给出的选择适用产品的简单步骤:
640.jpg
当你去航海商店时,如何在众多的竞争产品间进行选择?

蜡为什么会起作用:
首先,蜡是船体表面的保护层。它能帮助延缓由周围环境和紫外线导致的表层自然氧化。所有的防护剂曾经都是蜡质的,这就是为什么该过程被称为打蜡的原因。如今,有很多类型的表层保护剂,其中有一些根本不含有蜡的成分。
洗船蜡
洗船蜡产品听上去很简单,号称可以在同一时间完成表面清洗和打蜡两件事情。但是,却不能真正超越有效的保护剂。船主最好还是去找能够有很好清洁效果的肥皂,在保护环境的同时不会过早的降解保护涂层——然后单独使用蜡。
清洁蜡
清洁蜡在保护剂中含有轻微的研磨剂成分。它在打蜡的同时,可以轻微地去除污迹。许多这类产品的效果都非常好。但是,当使用该类产品时,船主最终会去清洗整条船,即使是在其不需要的时间和地点,因为颜色上发生了轻微变化。
请记住,船体表面的胶衣或透明涂层是有限的,所以强烈建议只在有必要的时间和地点才使用研磨类的产品。
可直接使用的贴蜡
可直接使用的贴蜡是保护剂的传统形式。常需要数小时来进行抛光,这几年该类产品已升级多次,以使其能够更简单的使用。在这样做时,像是滑石粉这样的填充料已加入到了配方之中。抛光这些蜡,需要用许多条毛巾来擦除这些粉状的填充料。
高分子蜡
最新的防护剂产品是高分子蜡,该类产品试图替代真正的蜡,某些成分起到的效果会更好。大多数高分子蜡是全合成的,配方中实际上没有任何天然蜡的成分。这类液态或膏状的产品非常容易使用,使船主仅花去原来一半的时间就可以完成保护工作。高分子保护剂也受益于最新的添加剂技术。这些配方能够更好的与表层贴合,持续时间更久,且含有真正的紫外线抑制剂。
高分子蜡可以被视为变相的防晒霜。在航海季它能更好的保护第二层胶衣。在寒冷的气候条件下,航海季略短,船主可以在船体表层每年使用两次。在温和的气候条件下和热带地区,一年使用3-4次会比较好些。
有关Shurhold
Shurhold制造生产专业的护理用品、清洗配件、抛光及其他细节产品。Shurhold致力于船主的培训工作,在其网站www.shurhold.com 上提供了许多船只保值的关键性提示。

马丁·佛罗里采编/ Sail-World Cruising





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