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GR-750帆壳制作全部结束,8月26日翻身
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sailing
2014-8-25 06:08 ·
GR750帆船DIY全记录
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来自: 北京
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GR-750帆壳上的龙骨底座已于8月24日制作完毕,船壳具备翻身条件。
初步确定下周二(8月26日)上午,将船壳翻转过来,进入舱室和甲板制作阶段。
由于现场条件所限,无法使用吊装工具和设备,拟用人力将船壳直接翻转过来,目前测算的船壳重量为1100公斤。
船壳的翻转方案:
将厂房内剩余的木楞放置于船壳下方,木楞规格为30X40,每层6-8根,共3层,中前和中后各放置一组。作用是避免船壳与地面接触,船身翻转过来后,船底与地面有一定的净高,便于船身调整和日后在船身下方放置支架。
利用轮胎作为缓冲垫,辅已塑料泡沫块。
船壳翻转前,顺次撤除船壳下方的塑料泡沫垫块,使船壳坐落在木楞上。
船身翻转完成后,暂用木料做临时支撑,待支架做好后置换。
制作
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请问,船帆可以用哪些材料制作?
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2014-8-25 06:08
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GR-750帆壳上的龙骨底座已于8月24日制作完毕,船壳具备翻身条件。
初步确定下周二(8月26日)上午,将船壳翻转过来,进入舱室和甲板制作阶段。
由于现场条件所限,无法使用吊装工具和设备,拟用人力将船壳直接翻转过来,目前测算的船壳重量为1100公斤。
船壳的翻转方案:
将厂房内剩余的木楞放置于船壳下方,木楞规格为30X40,每层6-8根,共3层,中前和中后各放置一组。作用是避免船壳与地面接触,船身翻转过来后,船底与地面有一定的净高,便于船身调整和日后在船身下方放置支架。
利用轮胎作为缓冲垫,辅已塑料泡沫块。
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请问,船帆可以用哪些材料制作?
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2014-8-25 06:08
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