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独臂船长徐京坤正在筹划挑战2015年法国MINI-TRANSAT 650级别极限单人横跨大西洋帆船赛

来自: 山东青岛

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        我是独臂船长徐京坤,1988年出生于青岛,从事专业帆船运动已经有11年时间。我在2003年入选中国国家帆船队,开始练习三人龙骨艇SONAR。
        我热爱航海是因为我向往自由和内心的突破,我享受在船上的感觉。我们知道航海是一项考验技巧和意志的运动,而我经过不懈的努力,即使只有一只手经过专业训练,也不会觉得航海有任何障碍。2008年残奥会结束以后,我开始练习30英尺以上的大型巡航船,并和很多的正常运动员一起组队参加各种赛事。我用行动打消了别人的顾虑,而且还认识了很多的朋友。
       后来有一天我想要去环球航行。我要成为世界上第一个完成不间断环球航行的独臂水手。我坚信我能而且应该去这样做。在中国还有很多人畏惧航海的困难,而我的成功将会颠覆很多人的看法,鼓励更多人走向航海之路,所以从2009年我就开始准备,训练、做计划和寻找赞助商。

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      直到2013年我找到了属于我的第一条船,一条25年的J24。我找到她的时候,龙骨已经断了。我花了9个月的时间对这条船进行了维修,把她命名为梦想号——一个很好的名字——我希望中国能有更多的年轻人完成梦想。后来我就驾驶这条船从丹东航行了29天航行至西沙,总共航程4500海里。
       经历了漫长的前期准备和艰难的航行,还有那南中国海和台湾海峡的强劲的风力曾多次让我身陷绝境,但总有希望在前方。一个人的航行很枯燥却又很有趣。因此我学会了感恩一切,珍惜一且。要知道当你在海上躺在湿冷甲板上的时候,你就会明白,在生活中哪怕只有一张温暖的床也是一件最好的事情。

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       2012年的环中国海航行,是我用了整整两年的时间来孕育的梦想。
       我起草了约2万字的文字方案,向相关的企业和团体发送了约1500封邮件,打印了100份文字方案向团体及个人发放(山东省航海运动协会提供打印支持);定制了30件梦想号纪念衫,其中20件义卖筹集部分资金,剩余10件将赠送给给我们提供帮助的赞助商、支持单位和个人代表;从丹东至三沙全程共航行4000海里停靠10个补给站点;海上连续航行696小时(29天)平均航速5.7节,最高航速14节,日行134海里;每天使用约2.5升的淡水全程共计72升淡水;每天平均睡眠3小时;损坏手机3部、前帆一面、手持GPS一部;台湾海峡遭遇最高42节(9级)的风力,日照至舟山遭遇6米的涌浪;沿途受到30多家电视新闻媒体和80多个主流新闻网站的关注报道,20多个社会团体的支持;博文在各个网站的转发及点击量超过500000次。沿途举办32次市民免费体验活动,参与体验人数超过120人(老人和儿童比例约占百分之30、残障人士比例约占百分之10 )。
       慢慢的有一天我发现我已经有能力也有责任去感染更多的人。我希望这个社会能有更多的像我一样的年轻人过有盼头的生活。自由与尊严属于每个人。
       目前我担任三亚中仁海运运动联盟45英尺大帆船的船长和教练,正在筹划挑战2015年法国MINI-TRANSAT 650级别极限单人横跨大西洋帆船赛,成为世界上第一个挑战该项赛事的残障人。前期的准备工作很繁琐,这包括体能训练、技术训练、寻找赞助商、制作航行计划和执行方案、选定船型等等工作。生活既充实又充满希望。我相信在很短时间内,大家能够看到我的新赛船,一次全新的、史无先例的航行和挑战即将开始。

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       两年一度的法国MINI-TRANSAT 650级别单人横渡大西洋帆船赛是世界上最顶级的极限航海赛事之一,4200海里的航程全靠单人驾驶6.5米长的TIPTOP型小帆船。用最简单方法、依靠最原始的航海知识横跨大西洋,只有世界上最棒的水手才能完成整个赛程。航海路线是自著名的帆船之都法国的拉罗谢尔起,途经葡萄牙亚速尔群岛,最终到达巴西的萨尔瓦多,赛程共分为两个赛段,全程7800公里,历时一个月左右。该项赛事由于其高门槛和极限性,一直被欧洲选手所垄断。我希望在我的法国教练团队协助下学习最先进的航海技术,向该项赛发起冲击,缔造全新的记录。在赛事结束后,我还会把这些训练技巧带回国内授予更多的年轻人,以此完成由专业帆船运动员向职业航海人的一次转型。

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      目前我没有时间和精力去寻找企业沟通,而且这个成本很大。为了参加2015年9-10月法国举行MINI-TRANSAT 650级别单人横渡大西洋这一世界顶级赛事,我必须要进行前期的报名注册和寻找教练的工作,首期大约需要至少10万元人民币。我已经通过提供培训等工作取得一部分资金,现需要筹集至少5万元资金于2014年7月份去法国办理下列事项:
1)与赛事组委会沟通,办理报名手续;
2)与教练见面,租船进行初步短期训练;
3)通过测试以确认我是否具备参赛资格;
4)然后和教练一同商讨训练计划,挑选赛船。
其中培训4天的教练费用和租船费用将达到5200欧元(合人民币约45000元)。
       项目资金若能筹集成功,我将收获到巨大的帮助。每位众筹者的支持,都是实现我挑战极限、实现梦想的推动力量。我承诺无论能否获得参赛资格,我将对所有的支持者回报赛事纪念彩虹手环。
重要说明:以上回报事项将于我赴法国报名训练结束后立刻执行,并于2014年12月31日之前办理完毕。项目开始后,我将与每位支持者进行电话联系,建立微信群与支持者互动交流。
如果我能够成功参加比赛,我的支持者还将得到:
1、船帆上将签有您的姓名并在整个航程期间的特定经纬度拍摄一张我与您名字的合影。我的团队会将合影发送至您指定的邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:

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2、赛事纪录片原版DVD,内容为比赛记录以及我协同众多航海名家向您的感谢VCR。
3、赛船航海体验一小时(体验将以我本人签名的体验卷形式赠送,并绝对予以兑现,时间2年有效。由于比赛、训练、工作、等等原因,体验时间需要提前预约,我的团队会进行统一协调)。
4、美国ASA国际帆船培训体验或豪华游艇海岛一日体验(体验将以我本人签名的体验卷形式赠送,并绝对予以兑现,时间2年有效。由于比赛、训练、工作、等等原因,体验时间需要提前预约,我的团队会统一进行协调)。
重要说明:以上回报事项将在2015年10月比赛结束后的90天内办理完毕。
可能存在的风险:
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       本次法国之行主要目的是确认并落实参赛资格,而这取决于赛事组织方的决定和资格赛的时间限制,若不能实现目标而赞助者的资金已经用于事项的办理,所以众筹资金将无法退款。
       我所需要的是一定的资金支持,去完成挑战极限和创造世界纪录。作为运动员,我参加过很多赛事,取得过非常优异的成绩,我目前拥有的资质和能力,使我有信心能够取得这次参赛资格。
附录:我的参赛经历
2007年6月份赴美国,代表中国参加“2007年世界残疾人帆船锦标赛“第8名
2007年7月参加美国罗德岛残疾人帆船邀请赛第六名
2008年9月8日代表中国参加“2008年残奥会帆船赛”第10名
2010年9月份代表北京希望队参加“2010年中日韩大帆船挑战赛”第一名
2011年10月代表青岛帆协WOB大帆船队参加广西柳州名人帆船挑战赛第六名
2012年5月 代表青岛帆协队参加国际帆联A级赛事CCOR国际城市俱乐部杯帆船挑战赛,并获得场地赛和长途拉力赛的双料冠军
● 2008年至11年期间还多次参与大帆船工作,以及大帆船运船工作,并在帆船俱乐部从事帆船教练。8年的帆船比赛训练经历,12000海里的驾驶里程.
● 2013年单人驾驶24尺帆船从丹东航行至西沙群完成,耗时29天航程达4500海里“世界首次残疾人单人环中国海”
● 2013年获得国际帆船联合会ISAF跨洋离岸安全证书。
● 2013年 获得ASA国际帆船驾照签证官资质

支持¥100
【如果我不能参赛,您会得到】
赛事纪念彩虹手环。

【我成功参赛后,您会收到】
赛船船帆签有您的姓名并在整个航程期间的任意经纬度拍摄一张我与您名字的合影纪念,并由团队发送至您的指定邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:启程港口拉罗歇尔、途中亚速尔群岛、佛得角群岛、赤道以及到达港巴西的萨尔瓦多。


配送费用:免运费
预计回报发送时间:项目成功结束后90天内

支持¥500
【报名事项结束后,您肯定会得到】
1)赛事纪念衫和赛事纪念彩虹手环。

【我成功参赛后,您还会收到】
2)赛船船帆签有您的姓名并在整个航程期间的任意经纬度拍摄一张我与您名字的合影纪念,并由团队发送至您的指定邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:启程港口拉罗歇尔、途中亚速尔群岛、佛得角群岛、赤道以及到达港巴西的萨尔瓦多。
3)赛事纪录片原版DVD,内容为比赛记录以及我协同众多航海名家向您的感谢VCR。


配送费用:免运费
预计回报发送时间:项目成功结束后90天内

支持¥1000
【报名事项结束后,您肯定会得到】
1)赛事纪念衫和赛事纪念彩虹手环。

【我成功参赛后,您还会收到】
2)赛船船帆签有您的姓名并在整个航程期间的任意经纬度拍摄一张我与您名字的合影纪念,并由团队发送至您的指定邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:启程港口拉罗歇尔、途中亚速尔群岛、佛得角群岛、赤道以及到达港巴西的萨尔瓦多。
3)赛事纪录片原版DVD,内容为比赛记录以及我协同众多航海名家向您的感谢VCR。
4)赛船航海体验一小时(体验将以我本人签名的体验卷形式赠送,并绝对予以兑现,时间2年有效。由于比赛、训练、工作、等等原因,体验时间需要提前预约并由团队统一协调)

配送费用:免运费
预计回报发送时间:项目成功结束后90天内

支持¥5000
【报名事项结束后,您肯定会得到】
1)赛事纪念衫和赛事纪念彩虹手环。

【我成功参赛后,您还会收到】
2)赛船船帆签有您的姓名并在整个航程期间的任意经纬度拍摄一张我与您名字的合影纪念,并由团队发送至您的指定邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:启程港口拉罗歇尔、途中亚速尔群岛、佛得角群岛、赤道以及到达港巴西的萨尔瓦多。
3)赛事纪录片原版DVD,内容为比赛记录以及我协同众多航海名家向您的感谢VCR
4)美国ASA国际帆船培训体验或豪华游艇海岛一日体验(体验将以我本人签名的体验卷形式赠送,并绝对予以兑现,时间2年有效。由于比赛、训练、工作、等等原因,体验时间需要提前预约并由团队统一协调)

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预计回报发送时间:项目成功结束后90天内








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        我是独臂船长徐京坤,1988年出生于青岛,从事专业帆船运动已经有11年时间。我在2003年入选中国国家帆船队,开始练习三人龙骨艇SONAR。
        我热爱航海是因为我向往自由和内心的突破,我享受在船上的感觉。我们知道航海是一项考验技巧和意志的运动,而我经过不懈的努力,即使只有一只手经过专业训练,也不会觉得航海有任何障碍。2008年残奥会结束以后,我开始练习30英尺以上的大型巡航船,并和很多的正常运动员一起组队参加各种赛事。我用行动打消了别人的顾虑,而且还认识了很多的朋友。
       后来有一天我想要去环球航行。我要成为世界上第一个完成不间断环球航行的独臂水手。我坚信我能而且应该去这样做。在中国还有很多人畏惧航海的困难,而我的成功将会颠覆很多人的看法,鼓励更多人走向航海之路,所以从2009年我就开始准备,训练、做计划和寻找赞助商。

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      直到2013年我找到了属于我的第一条船,一条25年的J24。我找到她的时候,龙骨已经断了。我花了9个月的时间对这条船进行了维修,把她命名为梦想号——一个很好的名字——我希望中国能有更多的年轻人完成梦想。后来我就驾驶这条船从丹东航行了29天航行至西沙,总共航程4500海里。
       经历了漫长的前期准备和艰难的航行,还有那南中国海和台湾海峡的强劲的风力曾多次让我身陷绝境,但总有希望在前方。一个人的航行很枯燥却又很有趣。因此我学会了感恩一切,珍惜一且。要知道当你在海上躺在湿冷甲板上的时候,你就会明白,在生活中哪怕只有一张温暖的床也是一件最好的事情。

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       2012年的环中国海航行,是我用了整整两年的时间来孕育的梦想。
       我起草了约2万字的文字方案,向相关的企业和团体发送了约1500封邮件,打印了100份文字方案向团体及个人发放(山东省航海运动协会提供打印支持);定制了30件梦想号纪念衫,其中20件义卖筹集部分资金,剩余10件将赠送给给我们提供帮助的赞助商、支持单位和个人代表;从丹东至三沙全程共航行4000海里停靠10个补给站点;海上连续航行696小时(29天)平均航速5.7节,最高航速14节,日行134海里;每天使用约2.5升的淡水全程共计72升淡水;每天平均睡眠3小时;损坏手机3部、前帆一面、手持GPS一部;台湾海峡遭遇最高42节(9级)的风力,日照至舟山遭遇6米的涌浪;沿途受到30多家电视新闻媒体和80多个主流新闻网站的关注报道,20多个社会团体的支持;博文在各个网站的转发及点击量超过500000次。沿途举办32次市民免费体验活动,参与体验人数超过120人(老人和儿童比例约占百分之30、残障人士比例约占百分之10 )。
       慢慢的有一天我发现我已经有能力也有责任去感染更多的人。我希望这个社会能有更多的像我一样的年轻人过有盼头的生活。自由与尊严属于每个人。
       目前我担任三亚中仁海运运动联盟45英尺大帆船的船长和教练,正在筹划挑战2015年法国MINI-TRANSAT 650级别极限单人横跨大西洋帆船赛,成为世界上第一个挑战该项赛事的残障人。前期的准备工作很繁琐,这包括体能训练、技术训练、寻找赞助商、制作航行计划和执行方案、选定船型等等工作。生活既充实又充满希望。我相信在很短时间内,大家能够看到我的新赛船,一次全新的、史无先例的航行和挑战即将开始。

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       两年一度的法国MINI-TRANSAT 650级别单人横渡大西洋帆船赛是世界上最顶级的极限航海赛事之一,4200海里的航程全靠单人驾驶6.5米长的TIPTOP型小帆船。用最简单方法、依靠最原始的航海知识横跨大西洋,只有世界上最棒的水手才能完成整个赛程。航海路线是自著名的帆船之都法国的拉罗谢尔起,途经葡萄牙亚速尔群岛,最终到达巴西的萨尔瓦多,赛程共分为两个赛段,全程7800公里,历时一个月左右。该项赛事由于其高门槛和极限性,一直被欧洲选手所垄断。我希望在我的法国教练团队协助下学习最先进的航海技术,向该项赛发起冲击,缔造全新的记录。在赛事结束后,我还会把这些训练技巧带回国内授予更多的年轻人,以此完成由专业帆船运动员向职业航海人的一次转型。

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      目前我没有时间和精力去寻找企业沟通,而且这个成本很大。为了参加2015年9-10月法国举行MINI-TRANSAT 650级别单人横渡大西洋这一世界顶级赛事,我必须要进行前期的报名注册和寻找教练的工作,首期大约需要至少10万元人民币。我已经通过提供培训等工作取得一部分资金,现需要筹集至少5万元资金于2014年7月份去法国办理下列事项:
1)与赛事组委会沟通,办理报名手续;
2)与教练见面,租船进行初步短期训练;
3)通过测试以确认我是否具备参赛资格;
4)然后和教练一同商讨训练计划,挑选赛船。
其中培训4天的教练费用和租船费用将达到5200欧元(合人民币约45000元)。
       项目资金若能筹集成功,我将收获到巨大的帮助。每位众筹者的支持,都是实现我挑战极限、实现梦想的推动力量。我承诺无论能否获得参赛资格,我将对所有的支持者回报赛事纪念彩虹手环。
重要说明:以上回报事项将于我赴法国报名训练结束后立刻执行,并于2014年12月31日之前办理完毕。项目开始后,我将与每位支持者进行电话联系,建立微信群与支持者互动交流。
如果我能够成功参加比赛,我的支持者还将得到:
1、船帆上将签有您的姓名并在整个航程期间的特定经纬度拍摄一张我与您名字的合影。我的团队会将合影发送至您指定的邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:

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2、赛事纪录片原版DVD,内容为比赛记录以及我协同众多航海名家向您的感谢VCR。
3、赛船航海体验一小时(体验将以我本人签名的体验卷形式赠送,并绝对予以兑现,时间2年有效。由于比赛、训练、工作、等等原因,体验时间需要提前预约,我的团队会进行统一协调)。
4、美国ASA国际帆船培训体验或豪华游艇海岛一日体验(体验将以我本人签名的体验卷形式赠送,并绝对予以兑现,时间2年有效。由于比赛、训练、工作、等等原因,体验时间需要提前预约,我的团队会统一进行协调)。
重要说明:以上回报事项将在2015年10月比赛结束后的90天内办理完毕。
可能存在的风险:
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       本次法国之行主要目的是确认并落实参赛资格,而这取决于赛事组织方的决定和资格赛的时间限制,若不能实现目标而赞助者的资金已经用于事项的办理,所以众筹资金将无法退款。
       我所需要的是一定的资金支持,去完成挑战极限和创造世界纪录。作为运动员,我参加过很多赛事,取得过非常优异的成绩,我目前拥有的资质和能力,使我有信心能够取得这次参赛资格。
附录:我的参赛经历
2007年6月份赴美国,代表中国参加“2007年世界残疾人帆船锦标赛“第8名
2007年7月参加美国罗德岛残疾人帆船邀请赛第六名
2008年9月8日代表中国参加“2008年残奥会帆船赛”第10名
2010年9月份代表北京希望队参加“2010年中日韩大帆船挑战赛”第一名
2011年10月代表青岛帆协WOB大帆船队参加广西柳州名人帆船挑战赛第六名
2012年5月 代表青岛帆协队参加国际帆联A级赛事CCOR国际城市俱乐部杯帆船挑战赛,并获得场地赛和长途拉力赛的双料冠军
● 2008年至11年期间还多次参与大帆船工作,以及大帆船运船工作,并在帆船俱乐部从事帆船教练。8年的帆船比赛训练经历,12000海里的驾驶里程.
● 2013年单人驾驶24尺帆船从丹东航行至西沙群完成,耗时29天航程达4500海里“世界首次残疾人单人环中国海”
● 2013年获得国际帆船联合会ISAF跨洋离岸安全证书。
● 2013年 获得ASA国际帆船驾照签证官资质

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【如果我不能参赛,您会得到】
赛事纪念彩虹手环。

【我成功参赛后,您会收到】
赛船船帆签有您的姓名并在整个航程期间的任意经纬度拍摄一张我与您名字的合影纪念,并由团队发送至您的指定邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:启程港口拉罗歇尔、途中亚速尔群岛、佛得角群岛、赤道以及到达港巴西的萨尔瓦多。


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【报名事项结束后,您肯定会得到】
1)赛事纪念衫和赛事纪念彩虹手环。

【我成功参赛后,您还会收到】
2)赛船船帆签有您的姓名并在整个航程期间的任意经纬度拍摄一张我与您名字的合影纪念,并由团队发送至您的指定邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:启程港口拉罗歇尔、途中亚速尔群岛、佛得角群岛、赤道以及到达港巴西的萨尔瓦多。
3)赛事纪录片原版DVD,内容为比赛记录以及我协同众多航海名家向您的感谢VCR。


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1)赛事纪念衫和赛事纪念彩虹手环。

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2)赛船船帆签有您的姓名并在整个航程期间的任意经纬度拍摄一张我与您名字的合影纪念,并由团队发送至您的指定邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:启程港口拉罗歇尔、途中亚速尔群岛、佛得角群岛、赤道以及到达港巴西的萨尔瓦多。
3)赛事纪录片原版DVD,内容为比赛记录以及我协同众多航海名家向您的感谢VCR。
4)赛船航海体验一小时(体验将以我本人签名的体验卷形式赠送,并绝对予以兑现,时间2年有效。由于比赛、训练、工作、等等原因,体验时间需要提前预约并由团队统一协调)

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【报名事项结束后,您肯定会得到】
1)赛事纪念衫和赛事纪念彩虹手环。

【我成功参赛后,您还会收到】
2)赛船船帆签有您的姓名并在整个航程期间的任意经纬度拍摄一张我与您名字的合影纪念,并由团队发送至您的指定邮箱。意向经纬度选择地点至少包括:启程港口拉罗歇尔、途中亚速尔群岛、佛得角群岛、赤道以及到达港巴西的萨尔瓦多。
3)赛事纪录片原版DVD,内容为比赛记录以及我协同众多航海名家向您的感谢VCR
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