开启左侧

一艘挂瑞典国旗的高桅横帆大船“甘妮拉号”停在了这里。---《大西洋航游760天》

2020-7-24 12:31 · 林静的航海生活
来自: 山东烟台

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
20.png

       2007年2月12日,“同道者”和“约翰先生”一起离开牙买加前往普罗文丹舍岛(Isla Providentia),这个位于加勒比海的袖珍小岛如此之小,一般地图都不标出它的存在。这一程是一个四天三夜的航行,Chris Parker 预报将有一个东北风的时间窗出现,但刚一驶出牙买加的最西端就遇上了25节的东南风,海浪高度是2-3米。“同道者”抢风行驶,主帆打了两折。约翰经常说“绅士不跟风争抢”,不到万不得已约翰不会选择抢风行驶,他们宁可在海上多飘一段时间。“约翰先生”选择向西侧风行驶,耐心地等待一旦海风转向东北,然后再修正航向向南。
      第一天船颠簸得厉害,我们根本没胃口吃饭,好歹吃了点白米饭充饥。尽管这样“同道者”仍然坚守既定的航向,我相信长痛不如短痛,早到岸能早点休息。第二天风力减弱到10到15节,风向还是东南,“同道者”依然抢风行驶,但大海平静了很多。我加热了一下事先做好的蔬菜炖鸡,美美地吃了一顿。第三天风力更弱了,可能连10节都不到,大海平静得像一面镜子。没有了海浪的阻挠,“同道者”像在水面上滑行一样,不需要很大的风就能达到6节的速度,这是最理想的航行状态。傍晚时分,彤彤的落日染红了天、染红了水……一片金红的童话世界里只有“同道者”和她身后长长的涟漪……
      第四天中午,“同道者”驶进普罗文丹舍港。“约翰先生”向西航行了一天,没有等到期待的东北风,约翰在第二天修正了航向。他们跑得太远了,根据他们的速度要天黑以后才能进港。航海的人对不熟悉的港口一般不选择天黑进港,晚上看不清,只能根据岸上的各种航标灯的不同信号来分析地形和距离的远近(我在英国上航海课时专门有一节课是讲航标灯的,有作业练习根据信号灯判断形势)。“约翰先生”决定夜里进港,“同道者”把进港坐标的GPS方位(Waypoint Fix)传给了“约翰先生”,约翰和波拉晚上10点左右安全地在“同道者”附近抛了锚。
       普罗岛虽然离尼加拉瓜更近,但它是哥伦比亚所属的外岛,岛上居民讲西班牙语和一种介乎于英语和法语之间的加勒比语Creole。岛不大,中间是很陡的山,四周有不少美丽的海滩,水里有一些珊瑚,但远没有巴哈马的漂亮。约翰夫妇和我们租了两辆摩托车结伴在岛上逛了一天,一条环岛公路使交通很方便。岛上有几个度假村,都是哥伦比亚本地人在这儿度假。在当地市场有一个卖肉摊子,卖主说不是每天都有猪肉卖,今天刚杀了一头猪,肉还热乎着呢。我就花了一万比索买了一块,拿回船上红烧。结果发现那猪肉新鲜倒是新鲜,可就是太老了点,猪肉怎么炖也炖不烂,上高压锅压也不行,想必是一只寿终正寝的老猪。
     “同道者”到访普罗岛的同时,一艘挂瑞典国旗的高桅横帆大船“甘妮拉号”也停在了这里,这艘总长61米三桅仿古船看上去像是一艘十八世纪英法海上争霸的战船,她曾经是一艘货轮,1940年首次下水,经过多次改装,现在她是瑞典政府教育机构的教学船,换句话说是一艘教室设在船上的高中。学生年龄16-19岁不等,船上有正常的文化课程,还有以航海为主题的各种实践。每年有五十名左右瑞典顶尖的高中生获得航海奖学金,在船上度过一段高中经历,所有费用全部是瑞典政府承担。船上除了有教常规课程的老师外,还有植物学家、海洋生物学家等等。这个航海高中的目的是通过航海奖学金项目(Road Scholarship)让学生们亲自体验航海的方方面面,教会学生掌握航海技能;激发他们的好奇心和求知欲;培养他们对大自然的热爱;同时通过接触不同国家的人和事使他们思想更加开放。在船上朝夕相处的共同生活,对学生们建立团队精神、学习社交技巧、走向成熟自信都很有帮助。“甘妮拉号”每三年环球航海一圈,这些孩子们只能完成环球航行的一段。
       为了欢迎“甘妮拉号”的到来,岛上的学校组织了一个联欢会,所有的船友都被邀请参加。可以理解无论是对当地孩子,还是对瑞典中学生,航遊船友都是他们了解外部世界的窗口。当地的孩子们表演了一组节目,其中一个自制的乐器很有意思,那是一个倒扣着的大铁盆,一棵木棍固定在边缘,盆底中心穿出一根绳子当琴弦,另一端固定在木棍的顶端。演出者一只手拨弦,另一只手按在弦的不同位置来控制音高。那声音有点像弹棉花的声音,“嘣~~嘣~~”很有穿透力。孩子们的舞蹈也很有辣味,从小就展现出拉丁美人的热情奔放。
      演出结束是茶点会,学校摆出了很多当地特色食品,有那么多狼吞虎咽的孩子,我们没太好意思大吃特吃,被邀请已经是很幸运了。我只记得吃了一块辣辣的鸡,很不错的。我们和几个瑞典学生聊了聊,他们都非常喜欢这个船上学校。当地的孩子们比较腼腆,可能是英语不流利的原因吧。偶遇“甘妮拉号”对“同道者”是一个意外的收获,怎么那么巧在这么窄的时间窗在这么个弹丸之地就碰上了呢?我们感觉很幸运。
2014年4月8日于悉尼。

21.png

22.png


fbi333888 来自: 中国
第二遍了,真是好看,林静
2020-7-23 13:02
fbi333888 来自: 中国
非常好看,很喜欢。
2020-7-24 12:31

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
20.png

       2007年2月12日,“同道者”和“约翰先生”一起离开牙买加前往普罗文丹舍岛(Isla Providentia),这个位于加勒比海的袖珍小岛如此之小,一般地图都不标出它的存在。这一程是一个四天三夜的航行,Chris Parker 预报将有一个东北风的时间窗出现,但刚一驶出牙买加的最西端就遇上了25节的东南风,海浪高度是2-3米。“同道者”抢风行驶,主帆打了两折。约翰经常说“绅士不跟风争抢”,不到万不得已约翰不会选择抢风行驶,他们宁可在海上多飘一段时间。“约翰先生”选择向西侧风行驶,耐心地等待一旦海风转向东北,然后再修正航向向南。
      第一天船颠簸得厉害,我们根本没胃口吃饭,好歹吃了点白米饭充饥。尽管这样“同道者”仍然坚守既定的航向,我相信长痛不如短痛,早到岸能早点休息。第二天风力减弱到10到15节,风向还是东南,“同道者”依然抢风行驶,但大海平静了很多。我加热了一下事先做好的蔬菜炖鸡,美美地吃了一顿。第三天风力更弱了,可能连10节都不到,大海平静得像一面镜子。没有了海浪的阻挠,“同道者”像在水面上滑行一样,不需要很大的风就能达到6节的速度,这是最理想的航行状态。傍晚时分,彤彤的落日染红了天、染红了水……一片金红的童话世界里只有“同道者”和她身后长长的涟漪……
      第四天中午,“同道者”驶进普罗文丹舍港。“约翰先生”向西航行了一天,没有等到期待的东北风,约翰在第二天修正了航向。他们跑得太远了,根据他们的速度要天黑以后才能进港。航海的人对不熟悉的港口一般不选择天黑进港,晚上看不清,只能根据岸上的各种航标灯的不同信号来分析地形和距离的远近(我在英国上航海课时专门有一节课是讲航标灯的,有作业练习根据信号灯判断形势)。“约翰先生”决定夜里进港,“同道者”把进港坐标的GPS方位(Waypoint Fix)传给了“约翰先生”,约翰和波拉晚上10点左右安全地在“同道者”附近抛了锚。
       普罗岛虽然离尼加拉瓜更近,但它是哥伦比亚所属的外岛,岛上居民讲西班牙语和一种介乎于英语和法语之间的加勒比语Creole。岛不大,中间是很陡的山,四周有不少美丽的海滩,水里有一些珊瑚,但远没有巴哈马的漂亮。约翰夫妇和我们租了两辆摩托车结伴在岛上逛了一天,一条环岛公路使交通很方便。岛上有几个度假村,都是哥伦比亚本地人在这儿度假。在当地市场有一个卖肉摊子,卖主说不是每天都有猪肉卖,今天刚杀了一头猪,肉还热乎着呢。我就花了一万比索买了一块,拿回船上红烧。结果发现那猪肉新鲜倒是新鲜,可就是太老了点,猪肉怎么炖也炖不烂,上高压锅压也不行,想必是一只寿终正寝的老猪。
     “同道者”到访普罗岛的同时,一艘挂瑞典国旗的高桅横帆大船“甘妮拉号”也停在了这里,这艘总长61米三桅仿古船看上去像是一艘十八世纪英法海上争霸的战船,她曾经是一艘货轮,1940年首次下水,经过多次改装,现在她是瑞典政府教育机构的教学船,换句话说是一艘教室设在船上的高中。学生年龄16-19岁不等,船上有正常的文化课程,还有以航海为主题的各种实践。每年有五十名左右瑞典顶尖的高中生获得航海奖学金,在船上度过一段高中经历,所有费用全部是瑞典政府承担。船上除了有教常规课程的老师外,还有植物学家、海洋生物学家等等。这个航海高中的目的是通过航海奖学金项目(Road Scholarship)让学生们亲自体验航海的方方面面,教会学生掌握航海技能;激发他们的好奇心和求知欲;培养他们对大自然的热爱;同时通过接触不同国家的人和事使他们思想更加开放。在船上朝夕相处的共同生活,对学生们建立团队精神、学习社交技巧、走向成熟自信都很有帮助。“甘妮拉号”每三年环球航海一圈,这些孩子们只能完成环球航行的一段。
       为了欢迎“甘妮拉号”的到来,岛上的学校组织了一个联欢会,所有的船友都被邀请参加。可以理解无论是对当地孩子,还是对瑞典中学生,航遊船友都是他们了解外部世界的窗口。当地的孩子们表演了一组节目,其中一个自制的乐器很有意思,那是一个倒扣着的大铁盆,一棵木棍固定在边缘,盆底中心穿出一根绳子当琴弦,另一端固定在木棍的顶端。演出者一只手拨弦,另一只手按在弦的不同位置来控制音高。那声音有点像弹棉花的声音,“嘣~~嘣~~”很有穿透力。孩子们的舞蹈也很有辣味,从小就展现出拉丁美人的热情奔放。
      演出结束是茶点会,学校摆出了很多当地特色食品,有那么多狼吞虎咽的孩子,我们没太好意思大吃特吃,被邀请已经是很幸运了。我只记得吃了一块辣辣的鸡,很不错的。我们和几个瑞典学生聊了聊,他们都非常喜欢这个船上学校。当地的孩子们比较腼腆,可能是英语不流利的原因吧。偶遇“甘妮拉号”对“同道者”是一个意外的收获,怎么那么巧在这么窄的时间窗在这么个弹丸之地就碰上了呢?我们感觉很幸运。
2014年4月8日于悉尼。

21.png

22.png


第二遍了,真是好看,林静
2020-7-23 13:02
非常好看,很喜欢。
2020-7-24 12:31
您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
0
2
0
返回顶部