免费提供一套Length overal (LOA) 4.95m，（不用船舶登记）的帆船图纸
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这个图纸的船体外壳就是按照所谓的折纸法设计的，也就是用平板按照图纸裁剪之后，固定在骨架上，就可以最后形成一个曲面的船体。
有鉴于此，DIY时完全可以用316L不锈钢薄板制造。稍大的城市都有不锈钢加工厂，有电脑控制的激光薄板切割机，将图纸数字化转换成CAD图纸后，输入激光切割机（一般激光切割机都认 CAD图纸），就可以裁出精准的薄板切割件。将切割好的隔断和船板拼装焊接。一艘耐海水腐蚀的帆船船体就建成了。316L不锈钢价格比较贵，但是后期防锈工序基本免除。船内的骨架装修等不浸泡海水的部位，还是使用木材。这样在关键防腐的外壳用316L不锈钢薄板，其它部位使用普通材料，整体价格应该可以承受。
就像汽车一样，现在普通船型的结构、力学性能等要素，经过近百年来无数设计师的重复设计和计算实验，已经接近完美。普通船型如果是大规模工业制造，还有技术引进之说，就像当年夏利、桑塔纳、富康引进生产线制造一样。
在这里大都是爱好帆船之人，DIY者完全可以将国外的成熟的船型图纸信手拈来，为己所用，全无仿冒抄袭之虞，全世界的专利保护条例也没有一项是禁止DIY者仿制的。况且，目前还没有看到什么真正的帆船游艇专利在中国登记。
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