初步选定的船只

          初步已经确定选定这艘船，预约验船师下周对船进行全面检测。原船主从新西兰远航来到兰卡威刚刚一个月，来到兰卡威后，船主把船吊离水面。现在在岸上。下周检验试航的时候，下水。
        
                 奇科30-35,000美元
        新西兰设计和建造，奇科30是一个快速和有能力的海上游艇。 固体玻璃钢船体建造与帘布芯甲板，教练屋顶是坚实的柚木。 “猎豹二代”抵达浮罗交怡从新西兰在2012年和现在存储上岸。 正如最近长长的通道设施，游艇拥有所有维修海底设备。 主帆（2010年），两个genoas（2011），大三角帆（2010年），未使用的风暴吊臂和trisail。 甚高频和高频无线电，固定GPS，16nm以下的雷达，日志和发声。 服务4人救生筏（RFD太平洋），示位标，照明弹，灭火器以及其他例行的安全装备。

地点：兰卡威
推出年份：1986
注册：新西兰
设计师：加里·马尔         生成器：基思·伊德
排量：6.5吨         镇流器：3250千克铅
发动机：沃尔沃2003 28HP安装1995         龙骨：翅
船体 ：玻璃钢实心
甲板 ：玻璃钢核心层         燃油40升（1不锈钢罐）
水：200升（2不锈钢罐）
帆船：Honwave3.0 米充气         舷外机： 水星2.9hp
转向： 微耕机         自动驾驶仪：西姆拉德32分蘖试点加上AUTOHELM风向标
长度：9.20米
梁：3.00米
草案：1.70米         发动机小时：未记录
根据功率转速：7.5kts
螺旋桨：2刃折叠























来自:我要航海网 Android客户端

有理想，更有行动，果然是个超人{:soso_e179:}

几人铺位？

{:soso_e179:}

{:soso_e179:}{:soso_e179:}

无图无真相啊，这个配置这个价位。太爽了点吧。

开回来还是运输

上呼下应 发表于 2014-1-9 06:41
开回来还是运输

等后期验船报告出来后，决定。

哥们，你真应该把你买船的全部过程写出来，我想这样会有跟多人准备去尝试买船的。

finesnow 发表于 2014-1-9 17:45
哥们，你真应该把你买船的全部过程写出来，我想这样会有跟多人准备去尝试买船的。

个人笔墨有限。不好意思。兰卡威有3个帆船俱乐部。

          初步已经确定选定这艘船，预约验船师下周对船进行全面检测。原船主从新西兰远航来到兰卡威刚刚一个月，来到兰卡威后，船主把船吊离水面。现在在岸上。下周检验试航的时候，下水。
        
                 奇科30-35,000美元
        新西兰设计和建造，奇科30是一个快速和有能力的海上游艇。 固体玻璃钢船体建造与帘布芯甲板，教练屋顶是坚实的柚木。 “猎豹二代”抵达浮罗交怡从新西兰在2012年和现在存储上岸。 正如最近长长的通道设施，游艇拥有所有维修海底设备。 主帆（2010年），两个genoas（2011），大三角帆（2010年），未使用的风暴吊臂和trisail。 甚高频和高频无线电，固定GPS，16nm以下的雷达，日志和发声。 服务4人救生筏（RFD太平洋），示位标，照明弹，灭火器以及其他例行的安全装备。

地点：兰卡威
推出年份：1986
注册：新西兰
设计师：加里·马尔         生成器：基思·伊德
排量：6.5吨         镇流器：3250千克铅
发动机：沃尔沃2003 28HP安装1995         龙骨：翅
船体 ：玻璃钢实心
甲板 ：玻璃钢核心层         燃油40升（1不锈钢罐）
水：200升（2不锈钢罐）
帆船：Honwave3.0 米充气         舷外机： 水星2.9hp
转向： 微耕机         自动驾驶仪：西姆拉德32分蘖试点加上AUTOHELM风向标
长度：9.20米
梁：3.00米
草案：1.70米         发动机小时：未记录
根据功率转速：7.5kts
螺旋桨：2刃折叠























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有理想，更有行动，果然是个超人{:soso_e179:}

几人铺位？

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无图无真相啊，这个配置这个价位。太爽了点吧。

开回来还是运输

上呼下应 发表于 2014-1-9 06:41
开回来还是运输

等后期验船报告出来后，决定。

哥们，你真应该把你买船的全部过程写出来，我想这样会有跟多人准备去尝试买船的。

finesnow 发表于 2014-1-9 17:45
哥们，你真应该把你买船的全部过程写出来，我想这样会有跟多人准备去尝试买船的。

个人笔墨有限。不好意思。兰卡威有3个帆船俱乐部。