中国游艇业潜力巨大软件被指跟不上硬件

来源： 中国行业研究网
中国游艇业发展潜力巨大，游艇活动正将目光投向这一市场。业内人士认为，三亚、深圳和厦门是中国游艇发展潜力最大的三个地方。文章表示，虽然中国拥有众多码头，但缺少成熟的游艇文化。近年来，中国在游艇的基础设施方面有所改善，但软件还是没有跟上。
　　
　　文章表示，根据今年年初上海的《胡润百富》所做的亿万富豪调查，中国有三分之一的高净值人群正考虑在未来3年内购买一艘游艇，比上一年增长了100%。诸如“海天盛筵”等游艇活动将豪华游艇带向了中国的这个目标市场。
　　
　　三亚被认为是中国游艇业的“大希望”。文章表示，在码头密度和对游艇环境方面，中国的南方相对于北方具有明显的优势。业内人士指出，三亚、深圳和厦门是游艇发展潜力最大的三个地方，原因是它们的冬天短，三亚甚至根本没有冬天。
　　
　　文章也同时指出，目前，中国有超过150座游艇码头，几乎是2010年码头数量的3倍。不过，中国缺乏成熟的游艇文化，所以内地的大多数游艇码头并不符合国际标准。
　　
　　文章引述亚洲游艇服务公司(AsiaYachtServices)董事总经理金博仁(BartJ.Kimman)的话说，尽管近年来，中国在游艇业基础设施方面有所改善，但在其他关键领域却没有什么进展。硬件建了很多，软件却没有跟上。

来源： 中国行业研究网
中国游艇业发展潜力巨大，游艇活动正将目光投向这一市场。业内人士认为，三亚、深圳和厦门是中国游艇发展潜力最大的三个地方。文章表示，虽然中国拥有众多码头，但缺少成熟的游艇文化。近年来，中国在游艇的基础设施方面有所改善，但软件还是没有跟上。
　　
　　文章表示，根据今年年初上海的《胡润百富》所做的亿万富豪调查，中国有三分之一的高净值人群正考虑在未来3年内购买一艘游艇，比上一年增长了100%。诸如“海天盛筵”等游艇活动将豪华游艇带向了中国的这个目标市场。
　　
　　三亚被认为是中国游艇业的“大希望”。文章表示，在码头密度和对游艇环境方面，中国的南方相对于北方具有明显的优势。业内人士指出，三亚、深圳和厦门是游艇发展潜力最大的三个地方，原因是它们的冬天短，三亚甚至根本没有冬天。
　　
　　文章也同时指出，目前，中国有超过150座游艇码头，几乎是2010年码头数量的3倍。不过，中国缺乏成熟的游艇文化，所以内地的大多数游艇码头并不符合国际标准。
　　
　　文章引述亚洲游艇服务公司(AsiaYachtServices)董事总经理金博仁(BartJ.Kimman)的话说，尽管近年来，中国在游艇业基础设施方面有所改善，但在其他关键领域却没有什么进展。硬件建了很多，软件却没有跟上。